Опции

[vSalde]

Темы про маршрутки на форуме не нашёл, поэтому решил создать. Обсуждаем, кто пользуется, чем довольны, недовольны. Говорим про все направления (до Салды, Тагила, Екатеринбурга).

А теперь собственно почему вообще решил тему про маршрутки сделать. В свежем "Городском вестнике" прочитал, что:

"Проезд подешевел
По данным «Салдинских автоуслуг», с 30 марта стоимость проезда в маршрутках до Верхней Салды снижается с 20 рублей до 15.
Такое решение приняла Региональная энергетическая комиссия на основании новых российских Правил перевозки пассажиров и багажа, вступивших в силу 11 марта. Новые правила относят маршрутки к регулярному общественному транспорту, соответственно и для них РЭК установила предельный тариф на перевозку пассажиров. Если компании не могут перевозить пассажиров за такие деньги, они могут обратиться в РЭК, где посчитают их затраты, и, исходя из этого, установят экономически обоснованный тариф."

Ни разу не видел чтобы цены на проезд снижались (на любом виде транспорта), и не верится что в маршрутках "Нижняя Салда - Верхняя Салда" снизится стоимость проезда...

[Shnyro4ek]

а скок щас из Тагила до Ёбурга проезд стоит?
кто - нить в курсе?

[vSalde]

а скок щас из Тагила до Ёбурга проезд стоит?
кто - нить в курсе?

Вроде 170, позавчера ездил, а что то не помню уже точно.

Кстати тут прочитал:

Муниципальные перевозчики поднимают цены вплоть до 25 рублей
(17.04.2009, 17:46)

Не исключено, что уже в ближайшее время муниципальные перевозчики Екатеринбурга могут поднять стоимость проезда в общественном транспорте до 25 рублей. Причины две и обе предсказуемы. Первая – это «монетизация» транспортных льгот. Вторая – снижение стоимости проезда в маршрутных такси. Подробности читайте в нашем репортаже.

Накануне информационное агентство «Новый регион» на своих страницах опубликовало материал, в котором говориться о намерении среднеуральских перевозчиков уже в ближайшем будущем поднять стоимость проезда в общественном транспорте Екатеринбурга.

Как передает информационное агентство, в Региональную энергетическую комиссию (РЭК) с просьбой повысить стоимость проезда обратились все муниципальные перевозчики Екатеринбурга. Это и ЕМУП «Муниципальное объединение автобусных предприятий», и «трамвайно-троллейбусное управление», и «Екатеринбургский метрополитен». Транспортники просят у энергетиков поднять тарифы на проезд в муниципальном транспорте до уровня 18-25 рублей в зависимости от транспорта. Так, в случае удовлетворения РЭК просьбы муниципальных перевозчиков стоимость проезда в автобусе может составить 25 рублей. Трамвае и троллейбусе – 18 рублей. Метро – 19 рублей.

В качестве обоснования роста тарифов транспортники назвали две основные причины. Первая – «монетизация» транспортных льгот, что привело к снижению пассажиропотока за счет того, что пенсионеры (основной контингент муниципального транспорта) стали реже пользоваться общественным транспортом в надежде сэкономить свои сбережения. Вторая – снижение стоимости проезда в маршрутных такси, что вовсе побудило многих екатеринбуржцев пользоваться только этим видом транспорта в целях экономии как средств, так и времени. Обе аргумента стали причиной огромного роста конкуренции на рынке автоперевозок Екатеринбурга, что значительно сократило пассажиропоток в общественном транспорте.

Однако сразу возникает вопрос. Неужели, подняв стоимость проезда, транспортники надеются увеличить пассажиропоток? Не надо быть мудрецом и иметь экономическое образование, чтобы сопоставить эти факты и прийти к выводу, что любой рост цен на услуги сокращает потребление этих услуг (в данном случае – это автоперевозки). Что уж говорить, если цены вырастут практически в 2,5 раза.

eburgnews.ru