Опции

[stasya]

Сегодня, будучи в Н. Тагиле, видели, как активно в городе идёт ремонт (хотя бы ямочный) дорог. Приехав в Верхнюю Салду, высокую активность наблюдали, как всегда, только у здания городской администрации.Когда начнут приводить в более-менее нормальный вид дороги в наших городах? На что надеяться, чего ждать? Как пишут на своих авто тагильчане - "В каких ямах мои налоги?"

Сообщение отредактировал stasya - 14.4.2012, 20:40

[tuk_]

Почитал тему про дороги... Скучно!
Посмотрите лучше веселые картинки с улицы К-Маркса, плавно переходящей в старую нижнесалдинскую.
28-29 апреля реально прошла колонна танков. Наверное к параду готовятся... Сегодня один из танков видел около 22. 20 у музея в Нижней Салде, думаю с полным боекомплектом тонн на 25-30 тянет. А на старой дороге знак ограничения...



Сообщение отредактировал tuk_ - 30.4.2012, 0:10

[Prott]

Почитал тему про дороги... Скучно!
Посмотрите лучше веселые картинки с улицы К-Маркса, плавно переходящей в старую нижнесалдинскую.
28-29 апреля реально прошла колонна танков. Наверное к параду готовятся... Сегодня один из танков видел около 22. 20 у музея в Нижней Салде, думаю с полным боекомплектом тонн на 25-30 тянет. А на старой дороге знак ограничения...

Пробовали посчитать нагрузку на ось? У танка сколько осей? 30/5=6 тонн. Может реальнее говорить о необходимости запрета гусеничной техники на асфальте на уровне города? А подняли глину - так в городе и обычные машинки дороги проминают. Теперь такими кадрами весь форум завалить?

04.07. 19.00 В Чечне введены ограничения на передвижение по дорогам бронетехники на гусеничном ходу

Ограничение на передвижение по дорогам бронетехники на гусеничном ходу введено в Чечне. Соответствующий приказ подписал военный комендант Чеченской Республики генерал-лейтенант Григорий Фоменко.

Комендант наложил запрет на "передвижение транспорта на гусеничном ходу по улицам и дорогам с асфальтовым покрытием". Также предписывается "командирам воинских частей, дислоцированных на территории Чеченской Республики, как на постоянной, так и на временной основе, руководствоваться единым порядком дорожного движения на всей территории Чечни относительно к автотранспорту на гусеничном ходу, как воинского, так и гражданского".

Сообщение отредактировал Prott - 1.5.2012, 21:34

[tuk_]

Пробовали посчитать нагрузку на ось? У танка сколько осей? 30/5=6 тонн. Может реальнее говорить о необходимости запрета гусеничной техники на асфальте на уровне города? А подняли глину - так в городе и обычные машинки дороги проминают. Теперь такими кадрами весь форум завалить?

Prott Извиняюсь. Я так то условно назвал "танком" большое и тяжелое , которое ездит по нашим дорогам и ломает покрытие. Для военных и людей без чувства юмора - конкретнее: были две машины с б-о-о-о-льшими кузовами, которые везли по грунтовой дороге мно-о-о-го груза. Считать оси машин не умею.
Дорогу слегка поправили, но если наши рейсеры, вечером или ночью будут ехать 50-60-70 км\ч. по этой дороге точно найдут свой кювет...

Сообщение отредактировал tuk_ - 2.5.2012, 0:05

[Prott]

Prott Извиняюсь. Я так то условно назвал "танком" большое и тяжелое , которое ездит по нашим дорогам и ломает покрытие. Для военных и людей без чувства юмора - конкретнее:

Танк - он и в Африке танк. В этой стране я редко чему удивляюсь после угона танка с постамента УВЗ и получасовой (если не ошибыюсь) погони за ним. Как выяснилось он не только был на ходу и заправлен горючим, но и был вполне мог противостоять машинам гайцев.
По поводу дороги - как у нас на машинах ездят и какие у нас дороги, так (где-то было фото дорог в Ливии после танков и артобстрелов) у нас лучше бы уж танки ездили. И безопаснее, и устойчивее, и (как понял из фото) дороги после них лучше, чем после наших машинок, разрешенны всеми инстанциями.

[Люся]

[quote name='Prott' date='2.5.2012, 1:42' post='274756']
Танк - он и в Африке танк. В этой стране я редко чему удивляюсь после угона танка с постамента УВЗ и получасовой (если не ошибыюсь) погони за ним. Как выяснилось он не только был на ходу и заправлен горючим, но и был вполне мог противостоять машинам гайцев.

Ну это вы загнули, Т-34 с постамента никто не угонял, ( он хоть и на ходу но люки заварены) танк ( и то вроде не танк а техничку на базе танка) отхватили по дороге на полигон, это конечно не 100% информация, но слышал от тагильан.

[Prott]

Танк - он и в Африке танк. В этой стране я редко чему удивляюсь после угона танка с постамента УВЗ и получасовой (если не ошибыюсь) погони за ним. Как выяснилось он не только был на ходу и заправлен горючим, но и был вполне мог противостоять машинам гайцев.

Ну это вы загнули, Т-34 с постамента никто не угонял, ( он хоть и на ходу но люки заварены) танк ( и то вроде не танк а техничку на базе танка) отхватили по дороге на полигон, это конечно не 100% информация, но слышал от тагильан.

Может их потом и заварили, но факт был. Смотрим видео с 15:50. Видео было снято при повторной установке на постамент после инцендента. Звук наложен позже.
Говорим о том, о чем знаем. Не со слухов. Не путая с этим фактом

Многие знают, как улаживали конфликты бывшие граждане советского союза в начале 90-х годов. Разборкой – самым популярным тогда способом разрешения спора – в то время было никого не удивить. Однако и здесь попадались необычные экземпляры. Так, в 1992 году ветераны Афганистана приехали урегулировать конфликт с чеченцами… на угнанном с завода танке! Победителей задержала милиция, бронемашина была конфискована – но жители Нижнего Тагила – города, где произошёл курьёз – до сих пор вспоминают эту историю.

Сообщение отредактировал Prott - 4.5.2012, 10:00