Опции

[ekmur]

Знак «Начинающий водитель» или красная тряпка для дебилов?

«Знак «Начинающий водитель» представляет собой жёлтый квадрат, в середине которого располагается чёрный восклицательный знак. С марта 2009г. его обязаны прикреплять сзади авто все водители, стаж которых – менее двух лет. Данный знак необходим для того, чтобы неопытного автолюбителя было легко выделить в потоке машин. Безусловно, от ответственности такая наклейка не освобождает, однако позволяет рассчитывать на некоторую снисходительность опытных водителей. Так, если новичок заглохнет на светофоре, то адекватные окружающие водители не станут сигналить. Бывалый автолюбитель не будет подъезжать слишком близко к новичку, остановившемуся на горке. При перестроении, сознательный опытный водитель включит поворотник заранее, будет стараться двигаться плавно, если впереди находится автомобиль с восклицательным знаком на жёлтом фоне. Все когда-то сели за руль впервые и понимают, что автошкола обеспечивает лишь минимум знаний, а опыт придёт лишь со временем.»

Пару недель назад «отскорябала» со своего авто такую наклеечку… Думаете, стало стремно ездить с такой фигней или почувствовала себя супер-водилой? НЕТ!!!! Просто тупо устала от дебилов, последней каплей стал придурок, который лихо обогнал меня на пешеходном переходе, когда я остановилась перед пешеходным, пропуская женщину, а до беды был всего один шаг… всего один шаг…Тот ужас, отразившийся на лице этой несчастной женщины я помню отчетливо, как она шарахнулась назад, а затем впала в ступор на несколько секунд.

Данный знак помещается сзади автомобиля, людей с таким знаком не надо бояться. Мы вышли на дорогу не учиться. И т.к. мы недавно закончили автошколу, правила дорожного движения пока помним и стараемся их выполнять, пусть мы и медлительны и зачастую потупливаем, но и эта медлительность меня уже спасала от ДТП, когда очередной лихой водила выскочил на перекресток на красный свет.
На основную массу автолюбителей знаки "чайника" действуют, как красная тряпка на быка - они буквально теряют разум и творят такое, что волосы дыбом встают! Некоторые умудряются обойти справа, используя площадь перекрёстка, когда мы едем по первой полосе, не соображая, что не попадают в ДТП только потому, что мы успеваем притормозить и пропустить. Эти и многие другие моменты и так возникают нередко, но при наличии знака "начинающий водитель" почему-то я наблюдаю их чаще и больше. Да , я катаюсь по городу со скоростью 30-50 км/ч., но зачем ехать за мной по Парковой и сигналить (моя скорость 39км/ч, ограничение 40), если я еду по крайней правой, перестройся и кати как тебе нравиться!

Жаль, что мне приходится это констатировать, но движение на "чистой" машине требует от меня куда меньшего напряжения!

Одно я поняла наверняка: «У нас надо ездить, как лётчики летают в тылу врага, где каждый норовит сбить», ибо самоуверенные и безбашенные "быки" с большим стажем "чайничества" всегда будут бежать на красную тряпку головой вперёд, даже если она висит на бетонной стене.

Всем удачи на дорогах!

[Foxy]

когда машина едет с таким знаком понимающе отношусь к "ступорам" и прочим мелочам, а вот когда без этого знака начинают творить чудеса, после чего объезжаешь и человек за рулем с глазами овечки перепуганной, больше вызывает недоумение

Сообщение отредактировал Foxy - 2.4.2013, 19:07

[Tema567]

Недавно повесил такой знак..
Особой разницы не заметил, разве что обгонять почаще стали.
Стараюсь просто не обращать внимания на всяких идиотов, которые чудят, спокойненько и не нарушая еду дальше.
В Салде и так спешить некуда, одна две минуты погоды никак не сделают..

Было конечно фейсом немножко проторговал на зелёный - засмотрелся на ребят, у которых из под капота дым повалил, ну мне вежливо посигналили, в общем то и удалился восвояси куда хотел.
В остальном, разницы 99.9% никакой.. На перекрёстках мало глох наверное

[Иванов ИИ]

У мужа водительский стаж 10 лет, он также отметил, что со знаком обогнать и подрезать желающих больше, чем без знака.

Недавно повесил такой знак..
Особой разницы не заметил, разве что обгонять почаще стали.
В остальном, разницы 99.9% никакой.. На перекрёстках мало глох наверное

Реакция понятна. Чем больше опыта, тем более предсказуемым становится водитель, уже меньше резких движений, больше видит и лучше предугадывает ситуацию на дороге. Меньше вероятность, что ни с того ни с сего заглохнет где ни попадя... Может именно поэтому стараются за новенькими не ехать, а обогнать, не подрезая, не всегда хватает места. Проблема оценки стуации, проблемы с эго...

Хотя всяко бывает. Уставший с любым опытом вождения водитель не намного лучше новичка. А иногда и хуже.

З.Ы. Статистика утверждает, что самый большой процент аварий со смертельными исходами у тех, кто активно ездит за рулем 3-5 лет. Они наивно считают, что уже все знают, все понимают и все могут.
Та же статистика говорит о том, что у начинающих тоже довольно большой процент аварий. Вот только эти аварии в основном связаны с вмятинами на крыльях и расколотыми бамперами.

Сообщение отредактировал Иванов ИИ - 3.4.2013, 11:04