Опции

[Serebrianyi]

Согласно действующему в России ГОСТ Р 50597–93, размеры ям не должны быть больше 15 см по длине, 60 см в ширину и 5 см в глубину. Любые повреждения дорожного полотна (или тротуара), превышающее размеры, установленные ГОСТом должны быть в обязательном порядке устранены в течение 5 дней.
Порядок работы
1. Фотографируете на дороге повреждение дорожного покрытия. О том, что является повреждением, Вы можете узнать в разделе «Стандарты и нормативы».Фотография должна быть сделана по возможности с привязкой к местности — в городе это может быть ближайший дом с номером, на трассе — дорожный знак или участок ландшафта. Кроме того, убедительно просим вас проводить измерения повреждений при помощи рулетки или линейки и фиксировать измерения на фотографии. Это сделает ваше обращение более «весомым» и будет являться серьезным доказательством наличия нарушения.
2. Открываете сайт http://rosyama.ru/, нажимаете на кнопку «Добавить», по карте определяете местоположение повреждения и загружаете фотографию на сайт.
3. После этого у вас автоматически генерируется текст в ГИБДД с требованием установить виновных лиц, привлечь их к ответственности по ст. 12.34 КоАП РФ и обязать исправить повреждения.
4. Затем вам необходимо самостоятельно распечатать письмо и отправить его почтой с уведомлением о вручении, либо отослать письмо через Интернет, посредством предлагаемых на сайте сервисов. Обращаем ваше внимание, что, в последующем, при возможном обжаловании действий/бездействия ГИБДД, только отправка письма по почте с уведомлением о вручении гарантированно подтвердит факт вашего обращения.
5. Отметьте на сайте, что обращение было вами отправлено, и статус добавленного вами повреждения изменится.
6. Если в течение 37 дней вам пришел ответ из ГИБДД о том, что все повреждения были исправлены, и вы лично убедились в этом, сфотографируйте результат работ и опубликуйте его на сайте, а также опубликуйте, пожалуйста, скан ответа ГИБДД — это будет полезно для всех пользователей ресурса.

И одной ямой в России станет меньше.






7. Если ответа нет, или пришла формальная отписка, а ямы на месте, то снова заходите на сайт и отправляйте жалобу в прокуратуру. Текст жалобы вновь будет сгенерирован автоматически. Однако, в связи с тем, что невозможно предусмотреть все варианты негативных ответов из ГИБДД, то письмо в прокуратуру будет шаблонным, дополните или откорректируйте его по своему усмотрению.
8. После генерации жалобы вам необходимо отправить его по почте.
9. В том случае, если пришел ответ, что ГИБДД направило соответствующее предписание в муниципальные органы или подрядной организации об устранении повреждения, но яма все еще на месте, то надо написать или заявление в ГИБДД по шаблону из http://fezeev.livejournal.com/33904.html, или заявление в прокуратуру, по шаблону из http://fezeev.livejournal.com/38173.html.
10. Если все эти меры не помогли, пишите на rossyama@gmail.com, будем разбираться с вашим случаем индивидуально.

Если у вас есть желание заняться дорогами своего города серьёзно, будет замечательно, если вы познакомитесь с командой РосЯма Екатеринбург. У них накоплен серьезный опыт в части контроля ремонта дорог. Когда эти парни выезжают на место укладки асфальта, дорожники выполняют всю работу по ГОСТу, и даже катают РосЯмовцев на асфальтоукладчиках!

Serebrianyi на замерах ям в Екатеринбурге, район ЖБИ (на замерах необходимо выставлять аварийный знак, вам понадобятся уровень и стальная линейка)


Контакты РосЯма Екатеринбург
Вконтакте - http://vk.com/rosyama66
Твиттер - https://twitter.com/rosyama66
Советую активно читать Твиттер


Сообщение отредактировал Serebrianyi - 26.5.2013, 23:26

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные файлы

 GOST_R_50597_93.pdf ( 80.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2090

 

[Электровыигрыват...]

Вчера вечером, около 22 часов, креативили дорожники между Верхней и Нижней. Просто кидали асфальт в ямы, а проезжающие машины выполняли функцию катка. Видимо новый, инновационный способ ремонта дорог!11
Фоток нет, ибо было не на что.

[монтяга]

Вчера вечером, около 22 часов, креативили дорожники между Верхней и Нижней. Просто кидали асфальт в ямы, а проезжающие машины выполняли функцию катка. Видимо новый, инновационный способ ремонта дорог!11
Фоток нет, ибо было не на что.

видел такое дело очередное отмывание денег ни катка ни х...я делают опять на отъ....сь почему никто не контролирует эти работы в нижней вообще не приступали к ремонту приступят видать как обычно в октябре

[Санёк]

видел такое дело очередное отмывание денег ни катка ни х...я делают опять на отъ....сь почему никто не контролирует эти работы в нижней вообще не приступали к ремонту приступят видать как обычно в октябре

Позавчера та же история на подъёме на выезде из Верхней в Нижнюю была... проехался туда- обратно... начал мыть машину... их битумную парашу со стекла и капота так и не смог отмыть

А ездить по такой отремонтированной дороге совсем невозможно... трясёт как на брусчатке.