Опции

[Serebrianyi]

Согласно действующему в России ГОСТ Р 50597–93, размеры ям не должны быть больше 15 см по длине, 60 см в ширину и 5 см в глубину. Любые повреждения дорожного полотна (или тротуара), превышающее размеры, установленные ГОСТом должны быть в обязательном порядке устранены в течение 5 дней.
Порядок работы
1. Фотографируете на дороге повреждение дорожного покрытия. О том, что является повреждением, Вы можете узнать в разделе «Стандарты и нормативы».Фотография должна быть сделана по возможности с привязкой к местности — в городе это может быть ближайший дом с номером, на трассе — дорожный знак или участок ландшафта. Кроме того, убедительно просим вас проводить измерения повреждений при помощи рулетки или линейки и фиксировать измерения на фотографии. Это сделает ваше обращение более «весомым» и будет являться серьезным доказательством наличия нарушения.
2. Открываете сайт http://rosyama.ru/, нажимаете на кнопку «Добавить», по карте определяете местоположение повреждения и загружаете фотографию на сайт.
3. После этого у вас автоматически генерируется текст в ГИБДД с требованием установить виновных лиц, привлечь их к ответственности по ст. 12.34 КоАП РФ и обязать исправить повреждения.
4. Затем вам необходимо самостоятельно распечатать письмо и отправить его почтой с уведомлением о вручении, либо отослать письмо через Интернет, посредством предлагаемых на сайте сервисов. Обращаем ваше внимание, что, в последующем, при возможном обжаловании действий/бездействия ГИБДД, только отправка письма по почте с уведомлением о вручении гарантированно подтвердит факт вашего обращения.
5. Отметьте на сайте, что обращение было вами отправлено, и статус добавленного вами повреждения изменится.
6. Если в течение 37 дней вам пришел ответ из ГИБДД о том, что все повреждения были исправлены, и вы лично убедились в этом, сфотографируйте результат работ и опубликуйте его на сайте, а также опубликуйте, пожалуйста, скан ответа ГИБДД — это будет полезно для всех пользователей ресурса.

И одной ямой в России станет меньше.






7. Если ответа нет, или пришла формальная отписка, а ямы на месте, то снова заходите на сайт и отправляйте жалобу в прокуратуру. Текст жалобы вновь будет сгенерирован автоматически. Однако, в связи с тем, что невозможно предусмотреть все варианты негативных ответов из ГИБДД, то письмо в прокуратуру будет шаблонным, дополните или откорректируйте его по своему усмотрению.
8. После генерации жалобы вам необходимо отправить его по почте.
9. В том случае, если пришел ответ, что ГИБДД направило соответствующее предписание в муниципальные органы или подрядной организации об устранении повреждения, но яма все еще на месте, то надо написать или заявление в ГИБДД по шаблону из http://fezeev.livejournal.com/33904.html, или заявление в прокуратуру, по шаблону из http://fezeev.livejournal.com/38173.html.
10. Если все эти меры не помогли, пишите на rossyama@gmail.com, будем разбираться с вашим случаем индивидуально.

Если у вас есть желание заняться дорогами своего города серьёзно, будет замечательно, если вы познакомитесь с командой РосЯма Екатеринбург. У них накоплен серьезный опыт в части контроля ремонта дорог. Когда эти парни выезжают на место укладки асфальта, дорожники выполняют всю работу по ГОСТу, и даже катают РосЯмовцев на асфальтоукладчиках!

Serebrianyi на замерах ям в Екатеринбурге, район ЖБИ (на замерах необходимо выставлять аварийный знак, вам понадобятся уровень и стальная линейка)


Контакты РосЯма Екатеринбург
Вконтакте - http://vk.com/rosyama66
Твиттер - https://twitter.com/rosyama66
Советую активно читать Твиттер


Сообщение отредактировал Serebrianyi - 26.5.2013, 23:26

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные файлы

 GOST_R_50597_93.pdf ( 80.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1993

 

[Knopo4kA]

http://navalny.livejournal.com/803766.html

Cобираем все нарушения ГИБДД. ФАР.
РОСЯМА. г.Киров. http://rosyama.ru/

В чётком соответствии с планом активисты пошли проконтролировать ямы, жалобы на которые оформлялись прошлый раз.

Ямы огромные, нарушают любые допустимые ГОСТы, создают угрозу дорожному движению и должны быть заделаны в кратчайшие сроки.

Ну, то есть, это по закону и там, где добросовестные городские власти выполняют свои прямы обязанности.
А там, где первоочередной обязанностью является борьба с политически неблагонадёжными надписями мелом, всё гораздо хуже.

Узнаете эти три канализационных колодца?

То же самое место, что и на фотографии выше.

Вообще никакой реакции.

Что должны делать в этой вопиющей ситуации законопослушные граждане, ведь налицо административное правонарушение?
Конечно же, принять меры к оформлению нарушения, привлечению ответственных к ответственности и устранению безобразия.

И вот снова наши три канализационных колодца.

Только теперь на фоне сотрудников ГИБДД, которых мы вызвали для оформления протокола.

Мы вызвали ГИБДД, которое оформило протоколы по всем ямам, на которые мы жаловалось прошлый раз.

И на каждое нарушение дорожного полотна составлен такой вот акт:

и выдано предписание в адрес администрации города Кирова:

Если предписания не будут выполнены в течение десяти дней, то чиновников мэрии оштрафуют.

Но вообще, их должны оштравовать и раньше, мы будем требовать, чтобы десять суток исчислялись с момента оформления первых жалоб.

Кроме того, РосЯма готовит судебный иск к администрации города Кирова о признании незаконным её бездействия и уклонения от выполнения своих функций, на случай, если они и дальше будут бездельничать и ничего не предпринимать.

А ещё мы запустили в Кировской области небольшую акцию с кодовым названием "Тотальный контроль", рамках которой активисты

1. фиксируют через РосЯму новые нарушения дорожного покрытия (примеры раз, два и три)
2. проконтролируют дороги, по которым на бумаге только что прошёл капитальный ремонт. Посмотрим, что они там наремонтировали и наремонтировали ли вообще, в чём есть определённые сомнения, раз они так хитро оформляют заказы на капремонт, что невозможно обнаружить адреса этого капремонта.

Вот такой промежуточный отчёт о проделанной работе. Буду держать вас в курсе боевых действий.

Пользуясь случаем, шлю лучи благодарности всем, кто участвовал в акции и особенно активистам "Народного Альянса": Николаю Ляскину и Виталию Брамму, сотрудникам РосПила Любови Соболь и Яне Власенко.

И напоминаю всем, что такую же штуку не просто, а очень просто провернуть в вашем родном городе.
Погода хорошая, по улицам ходить приятно.
Деятельность исключительно законная, конструктивная и поддерживаемая всеми (ну кроме тех, кто пилит на дорогах).