Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() Группа: Пользователи
Сообщений: 2576 Регистрация: 22.12.2011 Из: Верхняя Салда Пользователь №: 4759 ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() Группа: Пользователи
Сообщений: 186 Регистрация: 15.12.2011 Пользователь №: 4674 ![]() |
Сообщение
#2
![]()
Вы думаете что Вы единственный у кого есть доступ к википедии? Там, в отличие от смешных желтых бумажек все верно написано. К чему вообще этот пост? Вот если бы Вы указали состав СВОЕГО "кремлевского" бензина - это бы другой разговор был... хотя бы класс топлива бы озвучили с документальным подтверждением, чем стартером молекулы рвать. Я уж не говорю о том, чтобы описать подробно используемые присадки. 20% от имеющихся 25% КПД ДВС - 5% увеличения КПД. Всё равно маладец!!! Эти идиоты - япошки из "Мазды" ночей не спали, изобретали свой скайэктив. Уменьшали подвижные массы, снижали потери на трение, считали оптимальную длину выпускного коллектора, подняли степень сжатия до рекордных 14:1. В итоге - 15% прирост крутящего момента, столько же - снижение расхода топлива. Суммарный прирост КПД двигателя - почти 5%!!! И нахрена? всего-то надо было кремлевским бензином заправится - и та же фигня ![]() ![]() Надо в эти бумажки дописать, что кремлевский бензин очищает двигатель от нагара и отложений, увеличивает втрое его ресурс, восстанавливает катализатор, помогает от сглаза, порчи и энуреза. Отбою от клиентов не будет. |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 20.6.2024, 4:02 |