Опции

[paradisa]

Мало того, что 70 практически все на 50 заменили (может просто знаков не хватило...), дак перед самой верхней вообще 2км этот знак действует... Там до поворота больше километра... зачем??
Но и это ещё не всё, я конечно с конкретными статьями не заморачивалась, но в автошколе нас учили хорошо, во всяком случае я точно знаю, что данные знаки установлены в нарушение ГОСТа (нельзя ограничивать скорость рывками больше 20км/ч, т.е. если это трасса, то по умолчанию разрешенная 90км/ч, сбавлять можно этапами, сначала 70 км/ч, только потом 50 км/ч). Отсюда вывод, что все эти знаки не действительны. Если понадобится, могу и ГОСТы пролистать на предмет точной статьи. Получается там, где раньше было ограничение 70, теперь можно ехать все 90. А дорожники в очередной раз отличились

[Dana]

в городе смысл маленький артобстрел устраивать, посчитайте сами разницу в деньгах по превышению скорости если не "заметил" скажем знака....( это мне бабушки в подьезде на ушко шепнули )
ездите как нарисовано - как говорится не кормите "тролей", посмотрим что еще придумают )))

[n1ger]

в городе смысл маленький артобстрел устраивать, посчитайте сами разницу в деньгах по превышению скорости если не "заметил" скажем знака....( это мне бабушки в подьезде на ушко шепнули )
ездите как нарисовано - как говорится не кормите "тролей", посмотрим что еще придумают )))

А вы не задумывались, что стратегия такая... Чтоб каждый знал, что на этом участке (который потенциально опасен) может стоять коробочка на треноге. Если бы им нужны были штрафы, то радар бы в городе появлялся бы где угодно. А не дежурили бы в одном месте и штрафуя всех, чтоб до каждого дошло. С одной стороны это тупо ведь беда может случиться где угодно. С другой стороны люди реально блюдут правила и обращают внимание на знаки, а не ездят по памяти. Ктонить заметил что круговое убрали? Большая часть так и ездят по старой схеме.