Опции

[vastan69]

Вчера в новостях по телевизору президент "Лукойла" Вагит Алекперов сказал, что производить бензин в России невыгодно, его производство для нефтяной компании убыточно. Выгоднее продавать нефть зарубеж. В цене бензина львиную долю составляют разные налоги, а нефтяным компаниям достаются крохи. Так что в перспективе, думаю, нас ждёт ещё не одно повышение цен.

[brujo]

Вчера в новостях по телевизору президент "Лукойла" Вагит Алекперов сказал, что производить бензин в России невыгодно, его производство для нефтяной компании убыточно. Выгоднее продавать нефть зарубеж. В цене бензина львиную долю составляют разные налоги, а нефтяным компаниям достаются крохи. Так что в перспективе, думаю, нас ждёт ещё не одно повышение цен.

А по такой логике в России много чего не выгодно производить. Вот оно что оказывается. Поэтому Россия будет производить только танки, военные самолеты, оружие - и всЕ. А все остальное не выгодно, проще купить.
Зачем свои тракторы производить для с/х как в Германии с цифровой техникой, мы купить у Белоруссии тракторы совкового формата. Зачем производит свое отечественное авто по уровню как иномарка, проще ведро изобрести для челяди и пусть довольствуется, импорт лучше. Зачем газифицировать всю Россию, это дорого, как Миллер сказал, проще Северный поток отгрохать и богатеть на этом (они будут богатеть), зачем картошку растить, проще импортную, зачем свою морковку, проще израильскую импортировать. Россия тонны пшеницы продает миру (с гордостью Медведев поет), а где деньги? И т.д. Вот так и живет Россия и жить будет. Даже дороги не в состоянии сделать в России, зачем? Это не выгодно. Проще делать одноразовые дороги, пилить и воровать деньги и делать ремонты каждый год.

Сообщение отредактировал brujo - 1.6.2018, 12:39

[kgb]

Хоть немного хороших новостей пока ещё просто обещаний

Акцизы на топливо в России планируется снизить с 1 июня: на 3 тыс. рублей за тонну для бензина и на 2 тыс. рублей за тонну для дизельного топлива.

[kgb]

А по такой логике в России много чего не выгодно производить. Вот оно что оказывается. Поэтому Россия будет производить только танки, военные самолеты, оружие - и всЕ. А все остальное не выгодно, проще купить.

Ну, плюс-минус так и есть: много чего невыгодно производить, а производить и продавать подакцизные товары вдвойне невыгодно. Там остался только один бенефициар - государство, которое получает 70% от розничной цены водки по минималке и каждой пачки сигарет. За оставшиеся 30% нужно произвести сам товар, доставить его по стране, заплатив акцизы на топливо и за платон, прорекламировать и продать товар, заплатить рабочим и продавцам, заплатить соц.отчисления и ндфл, получить прибыль, заплатить налог с прибыли + ещё отстегнуть налог на имущество, на землю ит.д. Ах, да...и купят эти товары на деньги, с которых удержали ндфл и соц.отчисления. В нефтянке, наверняка, похожие цифры. Вот и получается, что проще работать на экспорт, особенно если твой товар пользуется там хоть каким-то спросом.

[ivanskoy]

Нефть падала, падал и курс рубля, это сказывалось на цене бензина, он не падал в рублевом выражении. Теперь цена нефти растет, ясно, что при том же курсе будет расти и цена на бензин в рублях. Меня возмущяет тока одно- почему рубль не растет вместе с ценой нефть, ведь падал он четко вместе с ней?! А теперь правительство заморозит эти цены по просьбам трудящихся на пике стоимости, опять спасибо и низкий поклон. Теперь даже если рубль оживет, то цена бензина не упадет. Красота. Рыночная экономика однако. Только вот помните как отжимали нефтеперерабатывающие компании у нас? типа национализировали))) и что?! государство получается ведет себя также как частный собственник, круто че. А нах нам такое государство?!

[ASX]

Вы свой выбор сделали 18 марта

[капитал]

государство получается ведет себя также как частный собственник, круто че.

государство не частный собственник... частного собственника можно нагнуть за экологию, его всегда удерживает конкуренция... частный собственник это частный собственник и если он не превращается в олигарха, то он очень полезен обществу...
а вот государству конкуренцию не устроишь... даже если государство допустит конкуренцию, то она будет контролируемая... и главное государству не предъявишь никаких претензий... проходили уже в советское время более 120 ядерных взрывов по всей стране... всё для добычи полезных ископаемых... 21 ядерный взрыв для интенсификации добычи нефти и газа...
https://ru.wikipedia.org/wiki/Мирные_ядерные_взрывы_в_СССР

Больвшивики были готовы всю нашу страну в ядерную помойку превратить ради нефтедолларов, кстати когда Косыгин решил строить Автоваз, то основной аргумент против этого проекта был в том что - это же советские граждане будут сжигать нефть которую можно продать за баксы!!! вот такое оно Государство - собственник, на машинах пусть ездят буржуи, а совецкий человек пусть пешком ходит и глотает ядерную пыль качая для чиновников нефтебаксы... спасибо товарищу Косыгину, что смог убедить всех этих марксистских выродков построить нам Автоваз... который кстати по производительности с американскими гигантами и рядом не стоял...

Сообщение отредактировал капитал - 4.6.2018, 20:10

[abrakadabra]

Вы свой выбор сделали 18 марта

https://youtu.be/h9RZ9K5OzGI

Сообщение отредактировал abrakadabra - 4.6.2018, 20:25

[sergey7]

Навальнята опять разревелись как все плохо и все пропало идите работать лучше а не тут паникуйте))) Вон такие новости лучше смотрите глядишь панические атаки пропадут https://www.youtube.com/watch?v=jQ5iUiufY3c

Сообщение отредактировал sergey7 - 4.6.2018, 21:28

[asdfghjk]

https://youtu.be/h9RZ9K5OzGI

а где ссылка на канал Навального?

[СТС]

Почему растут цены
Если посмотреть стоимость бензина в других странах, то у нас цены на бензин небольшие, у нас зарплата нищенская и тем более пенсии (за исключением "людей государевых").

Сообщение отредактировал СТС - 4.6.2018, 22:29

[RUSich]

государство не частный собственник... частного собственника можно нагнуть за экологию, его всегда удерживает конкуренция... частный собственник это частный собственник и если он не превращается в олигарха, то он очень полезен обществу...
а вот государству конкуренцию не устроишь... даже если государство допустит конкуренцию, то она будет контролируемая... и главное государству не предъявишь никаких претензий... проходили уже в советское время более 120 ядерных взрывов по всей стране... всё для добычи полезных ископаемых... 21 ядерный взрыв для интенсификации добычи нефти и газа...
https://ru.wikipedia.org/wiki/Мирные_ядерные_взрывы_в_СССР

Больвшивики были готовы всю нашу страну в ядерную помойку превратить ради нефтедолларов, кстати когда Косыгин решил строить Автоваз, то основной аргумент против этого проекта был в том что - это же советские граждане будут сжигать нефть которую можно продать за баксы!!! вот такое оно Государство - собственник, на машинах пусть ездят буржуи, а совецкий человек пусть пешком ходит и глотает ядерную пыль качая для чиновников нефтебаксы... спасибо товарищу Косыгину, что смог убедить всех этих марксистских выродков построить нам Автоваз... который кстати по производительности с американскими гигантами и рядом не стоял...

Какая откровенная клюква. Какое незнание теории (или её специальное замалчивание). Частный собственник не может быть не монополистом в сфере старше 100 - 200 лет, если за это время не будет передела собственности. А это значит, что вся частная собственность выродится в корпоратократию (за исключением новых областей хозяйства, но и это под большим вопросом, так как крупные корпорации смогут выкупать эти области ещё на ранних этапах) Что естественно ведёт к монополизму нескольких транс-национальных корпораций.

[капитал]

Какая откровенная клюква. Какое незнание теории (или её специальное замалчивание). Частный собственник не может быть не монополистом в сфере старше 100 - 200 лет, если за это время не будет передела собственности. А это значит, что вся частная собственность выродится в корпоратократию (за исключением новых областей хозяйства, но и это под большим вопросом, так как крупные корпорации смогут выкупать эти области ещё на ранних этапах) Что естественно ведёт к монополизму нескольких транс-национальных корпораций.

опять бла бла бла... лучше объясни почему твой большевизм с одной единственной мегакорпорацией засирал ядерным дерьмом мою страну???
почему большевизм был против того что бы все советские люди имели по автомобилю???

"Но Косыгин твердо решил — большой стране нужен большой автозавод. И не просто большой, а современный, способный выпускать ежедневно по 2-2,5 тысячи машин! И пускай для его создания придётся искать партнёра за границей ... но Никита Сергеевич жестко отрезал: «Сейчас не до легковых машин, надо организовывать общественный транспорт, надо бросить силы на производство автобусов, троллейбусов, того, что нужно всему народу, а легковушки подождут!»"
http://autobuy.ru/page/avtovazu-45-ili-poc...vystupal-protiv

так что русич, нельзя на авто... надо на автобусе...

мощность автоваза в 70-х шестьсот тысяч машин и это по мнению всех этих устиновых, хрущёвых, подгорных, загорных, сусловых, верблюдовых и прочей совецкой нечести было МНОГО для победившего социализма!!!

полмиллиона авто в год!!! в семидесятых...
форд только в 1933 году выпустил 334 тысячи авто... и в 1932 году 300 тысяч... и это только Форд, а он был не один... это годы как у нас любят социалисты говорить великой депрессии... жуть просто что там творилось... и кстати эти авто некоторые уже брали на замену, потому что модель А в 1927-1931 годах была выпучена в количестве 4 миллиона авто... по миллиону в год... Автовазу и не снилось... ну а легендарную модель Т выпустили к 1927 году более 15 миллионов....

Сообщение отредактировал капитал - 4.6.2018, 22:57

[RUSich]

почему большевизм был против того что бы все советские люди имели по автомобилю???

По моему, у вас какая - то форма шизофрении, либо вы просто уже не знаете, где бы соврать и чего бы обосрать. Докажите, что были против производства автомобилей?

[капитал]

По моему, у вас какая - то форма шизофрении, либо вы просто уже не знаете, где бы соврать и чего бы обосрать. Докажите, что были против производства автомобилей?

вы читать умеете? сообщение предыдущее прочитайте... на автобусе надо ездить... на автобусе...

[капитал]

Если бы не кооператор Косыгин ездить бы вам на 412-м... хотя может и его бы не было в том количестве в каком он был, Устинов то в Ижевске впротивовес Косыгину строил завод...

вообще вот примечательно что вот Автоваз до краха Союза даже легендарную модель Т Форда по количеству обойти не смог... там то в начале века опыт нарабатывали создавая конвеер, а тут в конце 20го века тока повтори...

Сообщение отредактировал капитал - 5.6.2018, 19:16

[ZloVredina]

вы читать умеете? сообщение предыдущее прочитайте... на автобусе надо ездить... на автобусе...

Лично я и сейчас за развитие общественного транспорта - удобного, комфортного, безопасного, экологически чистого.
Свой автомобиль может иметь тот, кто платит за паркинг или кто в частном доме живет. А когда в многоэтажке у каждого по автомобилю, то мы имеем пылищу, отсутствие газонов и войны за парковочное место.

[капитал]

Лично я и сейчас за развитие общественного транспорта - удобного, комфортного, безопасного, экологически чистого.
Свой автомобиль может иметь тот, кто платит за паркинг или кто в частном доме живет. А когда в многоэтажке у каждого по автомобилю, то мы имеем пылищу, отсутствие газонов и войны за парковочное место.

ну тогда можете отправиться на проживание в страны каменного века, такие найдутся ещё на карте...

я тоже за развитый общественный транспорт, не такой как в советское время где шпроты в банке.... но личный автомобиль должен быть доступен каждому, потому что он экономит самое главное что есть у человека, это его ВРЕМЯ... Время это тот ресурс который нельзя добавить ни на грамм, ни за какие деньги в мире вы не прибавите к минуте лишнюю секунду.... деньги можно много раз потерять и заработать, а вот потерянного времени не вернуть... тут говоря о цене времени в советское время можно ещё про очереди вспомнить но это уже совсем далеко уйти можно....

Сообщение отредактировал капитал - 5.6.2018, 19:45

[RUSich]

вы читать умеете? сообщение предыдущее прочитайте... на автобусе надо ездить... на автобусе...

Ваше сообщение что то доказывает? Ну разве что ваше состояние обозначает...
Что то посерьёзнее есть, чем вырванная из контекста цитата и противоречащий этой цитате вывод, который из неё якобы следует?

[капитал]

Ваше сообщение что то доказывает? Ну разве что ваше состояние обозначает...
Что то посерьёзнее есть, чем вырванная из контекста цитата и противоречащий этой цитате вывод, который из неё якобы следует?

объёмы производства сравните с Америкой Европой и Японцами и вырванные цитаты обретут для вас смысл...