Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Группа: Пользователи
Сообщений: 655 Регистрация: 23.4.2009 Из: Верхняя Саллда Пользователь №: 619 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1583 Регистрация: 9.2.2010 Из: Верхняя Салда Пользователь №: 1629 |
Сообщение
#2
2.10.2011, 23:16
-------------------- Главным недостатком интернета является то, что он позволил идиотам общаться с нормальными людьми...(С)
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 247 Регистрация: 7.4.2011 Из: ТАГИЛ ЧИП-ТЮНИНГ Пользователь №: 3155 |
Сообщение
#3
2.10.2011, 23:39
-------------------- Чип Тюнинг,чипы для обходчиков,автоключи,коррекция спидометров в 89122479020http://чиптюнинг-нт.рф
http://vk.com/id169367627 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 214 Регистрация: 11.7.2010 Из: Россия Пользователь №: 2079 |
Сообщение
#4
3.10.2011, 1:30
А чё не на 102й то, чтоб активней двигалась??? А чё тогда с автобусами делать будут? Как пазики переводить на 92???
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 2625 Регистрация: 5.4.2011 Из: Верхняя Салда Пользователь №: 3126 |
Сообщение
#5
3.10.2011, 7:34
Наши депутаты (вот ведь выбрали уродов), о практической пользе дела не думают. А смотрят в рот Евросоюзу, как бы им угодить. Вот поэтому, следуя спорному положению о влиянии выхлопа автотранспорта на якобы глобальное потепление, и запрещают низкооктановые бензины. Не только 80-го не будет, но также и 92.
-------------------- Ненавижу, когда все шагают в ногу одинаково одетые, одинаково причёсанные, с одинаковыми мыслями в одинаково пустых головах. (С) Кий.
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 6377 Регистрация: 25.10.2008 Из: Слоним Пользователь №: 104 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 214 Регистрация: 11.7.2010 Из: Россия Пользователь №: 2079 |
Сообщение
#7
3.10.2011, 8:41
Да да да))) и в 2012 будет конец света. Ненаводите панику раньше времени
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 4384 Регистрация: 15.4.2011 Из: vSalde.ru Пользователь №: 3211 |
Сообщение
#8
3.10.2011, 9:41
Наши депутаты (вот ведь выбрали уродов), о практической пользе дела не думают. А смотрят в рот Евросоюзу, как бы им угодить. Вот поэтому, следуя спорному положению о влиянии выхлопа автотранспорта на якобы глобальное потепление, и запрещают низкооктановые бензины. Не только 80-го не будет, но также и 92. Я одно не понял. Лано... Европа боится потепления из-за потопов, Африка думает о засухе, Америка получит новые и мощные торнадо, в Азии наводнения... А у нас - два урожая в год. Нам-то че бояться??Остановится Гольфстрим? Ну не будут в Англии пальмы расти, а в Дании вспомнят зачем нужны санки... Зато будет из Лены и Енисея выход к незамерзающему океану... -------------------- "Клейменый, да не раб!" © Савелий
"Каменный век закончился не потому, что закончились камни" трОлль троллЯ видит издаля "Не кормите троллей" |
Группа: Пользователи
Сообщений: 574 Регистрация: 20.10.2008 Пользователь №: 101 |
Сообщение
#9
3.10.2011, 10:25
Остановился Гольфстрим – все, что севернее Екатеринбурга (по широте) – один лед и снег (вечный). Растаяли льды - потоп - под водой пол европейской части РОССИИ и вся Восточная Сибирь.... |
Группа: Пользователи
Сообщений: 4384 Регистрация: 15.4.2011 Из: vSalde.ru Пользователь №: 3211 |
Сообщение
#10
3.10.2011, 10:33
Остановился Гольфстрим – все, что севернее Екатеринбурга (по широте) – один лед и снег (вечный). Не факт. Говорим о потеплении, а это значит льды растают и остановится Гольфстрим. Зоны, которые затопит, и так у нас не используются в с/х, а о зонах затопления... Это по карте надо смотреть - подъем воды макс 70 м. Правда Русалка уйдет на дно и Писающий мальчик, но Екатеринбург останется и титановая долина тоже (если родится). А двух урожаев в год бояться, я думаю, не стоит: блокаду пережили - изобилие переживемРастаяли льды - потоп - под водой пол европейской части РОССИИ и вся Восточная Сибирь.... -------------------- "Клейменый, да не раб!" © Савелий
"Каменный век закончился не потому, что закончились камни" трОлль троллЯ видит издаля "Не кормите троллей" |
Группа: Пользователи
Сообщений: 2859 Регистрация: 17.2.2009 Из: Верхнесалдюкино Пользователь №: 363 |
Сообщение
#11
3.10.2011, 14:52
буквенный понос? Как бы разговор шел про бензин. Причем тут подъем воды и пальмы в англии? Че за манера флуд разводить.
-------------------- Всё это матрица.
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 6377 Регистрация: 25.10.2008 Из: Слоним Пользователь №: 104 |
Сообщение
#12
3.10.2011, 17:16
:) очень мало вериться в то, что запретят и 80 и 92, несмотря на принятый закон, который итак уже отсрочили. Слишком древняя техника у нас и её слишком много. с нового года двиглы автоматически на 95 не перейдут, как не крути. В европе евро-3 был введен в 11 лет назад. два года назад был введен стандарт евро-5. Понимаете суть проблемы? Мы вводим давно устаревшие стандарты. Мы до сих пор не можем и не сможем ещё лет 5 перейти на евро-3, в то время как в Европе в 2015 году планируется ввести евро-6. Что мы получаем - огромную неповоротливую машину в виде россии (бюрократы, коррупция, нерасторопность, низкое качество работ и т.д.), которая отстаёт от европы даже по бензину на 15 лет. Зачем тратить кучу денег на введение евро-3?-давайте сразу сделаем евро-5!, думаю будет не на много дороже. К тому же, что то мне кажется, что мы просто это оборудование закупим заграницей бушное, которое уже своё отходило в европе, а отчитаемся, что купили новое по трёхкратным ценам. Ну просто блеск выходит вообще. Слава великому Вове и Диме. А потом будет отмывание денег на евро-4, потом на евро-5, и т.д. к этому времени по европе будут ездить на водороде и электричестве вообще, когда мы до евро-6 доберемся. --- вот ещё интересные данные: Разрешение на торговлю бензином марки АИ-92 стандарта "Евро-2" продлят приблизительно до середины 2012г. Разрешение продавать бензин более низкого качества получили 12 Российских компаний, подписавших 4-хстороннее соглашения с Росстандартом, Ростехнадзором и ФАС. По документу, нефтяники обязуются до 2015 г. усовершенствовать свои НПЗ, а с 2015 г. оставлять 1/5 нефти, добываемой на территории Российской федерации на внутреннем рынке для переработки в светлые нефтепродукты. Хочется сказать, извините меня, но имея громадные прибыли они и пальцем не думали шевелить в области модернизации оборудования для производства качественного топлива, хотя времени для этого было ну просто умотаться и руководители всех нефтеперарабатывающих компаний знали о том, что всё равно надо будет переходить на другое евро. Выходит, что просто сидели гребли и гребут деньги в карман, больше ничего не выходит из анализа сложившейся ситуации. Переработка нефти - вообще отдельная тема. Нет, чтобы продавать конечный продукт в десять раз дороже, чем сырьё, мы продаёт дешевое сырьё - деньги никому не нужны - конечно же-мы такие добрые и дарим всё европе. Просто блеск! Сообщение отредактировал volkov - 3.10.2011, 17:34 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 214 Регистрация: 11.7.2010 Из: Россия Пользователь №: 2079 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 6377 Регистрация: 25.10.2008 Из: Слоним Пользователь №: 104 |
Сообщение
#14
3.10.2011, 23:53
Спасибо, похвала в мой адрес настолько редчайшее событие, что мне искренне приятно такое прочитать.
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.5.2024, 3:48 |