Опции

[Caesar]

Опущенные и обрезанные,давайте поактивнее,нас ведь интересует ваше мнение,где плюсы испорченных автомобилей.Только Вы можете дать адекватный ответ нам,простым владельцам серийных транспортных средств,ведь мы может никогда и не почувствуем преимуществ ваших тазиков,но узнать то так хочется.

[Arkadiy]

Аркадий,а комфорт то в чём? Холоднее в знойную погоду в машине? Или мягенько идёт,преодолевая любый ямы и канавы русских дорог? Вы там на счёт девятки говорили,дак она так и так не очень выглядит,а опущенные тем более по дебильному смотряться,думаю это не только моё мнение. И куда она устойчивая,Вы же сами пишите что ваш клуб ездит тихо,тут правильно люди говорят,что и на обычной подвеске не кренит и не разворачивает никого.А инспекторам надо не только с тонировкой и подвеской бороться,а с дырявыми глушаками и черезчур громкой музыкой.Вы мало того что не видите что вокруг вас происходит,дак ещё и не слышите.Плюс по ночам дурачёк какой нибудь музон врубит,спать не даёт.Ах да,и что ещё за привычка фрнари красить,Вы же умный конструктор,должны же понимать что их устанавливают на автомобиль не для понтиков,фонари несут на себе очень важную миссию, информировать других участников движения о действиях водителя.

Я не говорил что ездить на посадке это дикий комфорт, комфорта мало, но если сделать все по уму то можно добиться и клиренса и комфорта. Насчет 9 да она всяко выглядит не в кайф)) но когда она низкая и допустим тонированная чем то она меня больше привлекает)) И на обычной не кренит, а вы попробуйте летом на скорости км 100 зайти в поворот на ручнике вас просто кувыркнет, это я к примеру конечно не нужно так делать, ну а вдруг так получилось что машину на сухом асфальте повело... низкая вывезет при таком клиренсе, а задранная нет, сколько раз летом мы входили в повороты на ручнике машине просто пофиг она описывает поворот но ее не кренит вообще.... отсюда и написал что вероятность кувыркнуться меньше.... Насчет фар скажу что самому это не нравится, я за полный сток, только подвеска , ну и конечно музыка, никаких глушителей. Как сказал ведущий программы топ гир "Ненавижу тюнинг выхлопа эти звуки также фальшивы, как улыбка проститутки" как то так. По музыке скажу не все же у кого стоит саб включают музыку во дворе это зависит от контингента, ведь допустим в дорогих автомобилях бизнесс класса стоит сразу серьезная акустика но ведь не все из них вкл музыку во дворах, итд зависит от человека быдло оно и есть быдло. И не надо приписывать всех людей которые любят тонировку, литье, посадку к стаду быдло. Вы посмотрите как ездит молодежь , без всего этого на папиных машинах, ну или на своих без этого ... Точно также.... Дураки есть везде...

[Caesar]

Ездить на ручнике? А зачем? Ничего не понимаю,в автошколе на первом же уроке учат с ручника машину снимать перед началом движения.Вообще что за ахинея,причём тут крены и вероятность перевернуться? В мире сотни миллионов автомобилей и все как то езят без кренов и переворотов.(экстраординарные случаи ДТП возникают по ряду причин ,часто не зависящих от тебя,так что не вижу смысла готовится к перевороту заранее,а то по логике надо будет шлакоблоком машину обложить,парашут ей приделать,акваланг...)
И что за вдруг такой-на сухом асфальте повело? может изза испорченной подвески такое и может быть,но на стандартном исправном автомобиле такой вдруг невозможен,автопромышленность давно бы уже в гробу лежала,если бы такой вдруг случался.

Сообщение отредактировал Caesar - 16.7.2013, 14:32

[Arkadiy]

Ездить на ручнике? А зачем? Ничего не понимаю,в автошколе на первом же уроке учат с ручника машину снимать перед началом движения.Вообще что за ахинея,причём тут крены и вероятность перевернуться? В мире сотни миллионов автомобилей и все как то езят без кренов и переворотов.(экстраординарные случаи ДТП возникают по ряду причин ,часто не зависящих от тебя,так что не вижу смысла готовится к перевороту заранее,а то по логике надо будет шлакоблоком машину обложить,парашут ей приделать,акваланг...)

В мире сотни миллионов машин..............
Это ты щас наверное про машины которые действительно сделаны по уму... А не про тазик какой нибудь. Я не выделяю посадку. Я просто выразил свое мнение как ведет себя машина на дороге при таком клиренсе. На мой взгляд лучше чем задранная. На ручнике красиво получается проходить повороты если делать умеюче.... Прокатись с опытным водителем может что извлечешь полезного)) Это был пример что повело. А то что ее не кренит и она хорошо держится в заносе это факт и даже на асфальте лично проверено. На дороге всякие ситуации бывают. Я не говорю что щас каждому необходимо занижение... Просто это увлечение можно так сказать почему бы и нет... На мой взгляд посадкой любой автомобиль можно украсить в пределах разумного... Мне вот лично не нравятся задранные автомобили ( даже иномарки) Кстати вы посмотрите в мире сколько людей занижает машины и в том числе это марки такие как Mersedes Bmw итд, или что тоже быдло ездит? Просто у людей есть влечение к посадке.... Как то делают машину чтобы выделиться.

Сообщение отредактировал Arkadiy - 16.7.2013, 14:42

[Caesar]

Почти вся наша необъятная Родина ездит на тазиках ,ещё и ближнее зарубежье.Не сказать что автомобиль хороший,и требует массу доработок,но уж точно не порчу подвески,она и так не очень.Люди хоть и жалуются на Автоваз,но уж точно ежедневно выезжая по делам не готовятся перевернуться забыв снять машину с ручника. Это вообще что за бред на ручнике ездить объясните мне,может я не профессионал,но всегда снимаю с ручника,я всю жизнь как то не так управлял автомобилем?Профессионалы,судя по Вашим словам,ездят как раз на ручнике и уж упаси бог с таким профессионалом в одной машине оказаться и даже на одной дороге.
Кстати а в каких спотривных школах куются Салдинские профессионалы на обрезанных приорках? Мастера спорта по автокроссу,ралии или шоссейным гонкам ? Может команда с мировой известностью базируестся в нашем городе,типа Макларен,Ферарри или Мерседес?
Действительно,расскажите нам,кто решает что кто то в вашем клубе становится опытным водителем,профессионалом? Что за комиссия принимает у вас экзамен,какие нормативы сдаёте?Получаете ли Вы какое нибудь удостоверение или диплом? Или Вы просто сами для себя решаете что Вы очень хорошо умеете езтить,а другие участники дорожного движения-так себе?

Сообщение отредактировал Caesar - 16.7.2013, 15:01

[Arkadiy]

Почти вся наша необъятная Родина ездит на тазиках ,ещё и ближнее зарубежье.Не сказать что автомобиль хороший,и требует массу доработок,но уж точно не порчу подвески,она и так не очень.Люди хоть и жалуются на Автоваз,но уж точно ежедневно выезжая по делам не готовятся перевернуться забыв снять машину с ручника. Это вообще что за бред на ручнике ездить объясните мне,может я не профессионал,но всегда снимаю с ручника,я всю жизнь как то не так управлял автомобилем?Профессионалы,судя по Вашим словам,ездят как раз на ручнике и уж упаси бог с таким профессионалом в одной машине оказаться и даже на одной дороге.
Кстати а в каких спотривных школах куются Салдинские профессионалы на обрезанных приорках? Мастера спорта по автокроссу,ралии или шоссейным гонкам ? Может команда с мировой известностью базируестся в нашем городе,типа Макларен,Ферарри или Мерседес?
Действительно,расскажите нам,кто решает что кто то в вашем клубе становится опытным водителем,профессионалом? Что за комиссия принимает у вас экзамен,какие нормативы сдаёте?Получаете ли Вы какое нибудь удостоверение или диплом? Или Вы просто сами для себя решаете что Вы очень хорошо умеете езтить,а другие участники дорожного движения-так себе?

что за бред про диплом итд, просто иногда хочется пускать машину в занос что в этом плохого, не все же это делают в городе ... и мешают др водителям. Кому то нравится такой стиль езды кому то нет решать вам. Как будто вы по молодости не любили пройти поворот красиво на какой нибудь там заднеприводной 1ке или 5 6 .... Все молодые исполняют с этим ничего не поделаешь....

[Caesar]

Мы отвлекаемся.Рассказываете про плюсы опущеных машин.

Сообщение отредактировал Caesar - 16.7.2013, 15:22

[Arkadiy]

Мы отвлекаемся.Рассказываете про плюсы опущеных машин.

что за трололо форумное то если вас так сильно это интересует почему бы не спросить у самих людей лично. Побеседовать вживую итд. Как вы на это смотрите? или духу хватает только тут устраивать и писать что все тазоводы посадочники идиоты????

Сообщение отредактировал Arkadiy - 16.7.2013, 15:35

[Vlad074]

Э, а зачем заходить в поворот на ручнике на 100 км/ч? И почему ее поведет на сухом на ста? На стоковой 10 гонял в ЕКБ ниже 120 не опускал после леневки, ничего не ведет.

[Arkadiy]

Э, а зачем заходить в поворот на ручнике на 100 км/ч? И почему ее поведет на сухом на ста? На стоковой 10 гонял в ЕКБ ниже 120 не опускал после леневки, ничего не ведет.

Э это был пример, и про ручник тоже, человек хотел услышать плюс посадки я озвучил, есть еще варианты пиши. Молодец ее бы и на 140 не повело, я говорил что если ВДРУГ машину занесет не дай бог конечно то вероятность больше что она не опрокинется.

[Caesar]

http://smotri.com/video/view/?id=v21552360391

Целый поток идёт,никого не заносит.Хотя мы тут про сухой асфальт конечно говорим...
http://www.youtube.com/watch?v=PVXJdnI_E0E
Чего их так заносит,скорость совсем невелика?

Сообщение отредактировал Caesar - 16.7.2013, 17:23

[Caesar]

http://www.youtube.com/watch?v=vor9FYlfTrU
комфорт
http://www.youtube.com/watch?v=aVEy2L1aTj0
комфорт и надёжность
http://www.youtube.com/watch?v=ICURa0OH3d8
комфорт и бесопасность
http://www.youtube.com/watch?v=4ncSRgJZoM4
комфорт и долговечность
http://www.youtube.com/watch?v=OXNEnjK1T_g
http://www.youtube.com/watch?v=V4nBlLHvsMk
Ну ОООчень красиво и удобно .
http://www.youtube.com/watch?v=X9FUyn21eJI
Очень устойчиво ведёт себя на дороге,как бетонный блок врытый в землю.В одиночку то вообще возможно на таких машинах выезжать,а то я не могу вечно друзей просить со мной колесить.
http://www.youtube.com/watch?v=zdrn1fdkmxE
А если норамальный лежачий будет из асфальта сантиметров 30 высотой?
http://www.youtube.com/watch?v=r_kC6dyLBaQ
http://www.youtube.com/watch?v=E3dDWxdTcqM


Сообщение отредактировал Caesar - 16.7.2013, 17:21

[Caesar]

ее бы и на 140 не повело, я говорил что если ВДРУГ машину занесет не дай бог конечно то вероятность больше что она не опрокинется.

Откуда такая информация? Кто делал рассчёты,производились профессиональные испытания,замеры устойчивости? Если да ,то какая компетентная организация производила? Если можно ссылку на сайт организации,результаты исследования.

[Коледенков]

Не понимаю для чего создана тема???? По мне дак каждый дрочется как ему хочется, вас зависть гложет? А если салдинцы начнут на бигфутах разьезжать , то вы и это будете обсуждать?

[Caesar]

Не понимаю для чего создана тема???? По мне дак каждый дрочется как ему хочется, вас зависть гложет? А если салдинцы начнут на бигфутах разьезжать , то вы и это будете обсуждать?

Веб-фо́рум — класс веб-приложений для организации общения посетителей веб-сайта.
Да будем,на то и существует форум.
А позавидавидовать я ещё могу владельцу новёхонького оранжевого Додж-Челленжер ,но уж точно не испорченной обрезанной опущеной приорке.

Сообщение отредактировал Caesar - 16.7.2013, 18:34

[фуфелка]

очередной пердёж в лужу. как, да почему... ну нравится кому-то ездить, днищем асфальт скрести, и чо?? реально спили на своей пружины, и посмотри, как это. прочувствуй на своей жопе все плюсы и минусы, низкой посадки, потом поделись опытом.

[Caesar]

очередной пердёж в лужу. как, да почему... ну нравится кому-то ездить, днищем асфальт скрести, и чо?? реально спили на своей пружины, и посмотри, как это. прочувствуй на своей жопе все плюсы и минусы, низкой посадки, потом поделись опытом.

И чО? ? ?? Вы мне вот так просто предлогаете вступить в клуб идиотов,даже не узнав какие меня ждут плюсы? Нет уж,давайте я сперва послушаю мнения других,хорошенько всё обдумаю и потом уж приму решение.

[фуфелка]

И чО? ? ?? Вы мне вот так просто предлогаете вступить в клуб идиотов,даже не узнав какие меня ждут плюсы? Нет уж,давайте я сперва послушаю мнения других,хорошенько всё обдумаю и потом уж приму решение.

почему идиотов?? меня вот бесят форды, это же не повод, называть всех владельцев этих машин додиками..
опускать машину ты не собираешься, хоть вся Салда подпишется под тем что это модно, стильно, молодёжно..
дак к чему всё это пустое обсуждение???

[Caesar]

Вот важный момент Салда,прошу оценть насколько стильно и модно выглядит обрезанный.Я чесно говоря всё время считал что такой дебильный дизайн это расплата за какие то преимущества,но раз это стильно, дак пусть мне люди это подтвердят.Вот для того и создана тема чтоб точно узнать,вся ли Салда подпишется.

Сообщение отредактировал Caesar - 16.7.2013, 19:09

[Sanches]

Рискну предположить, что опущенный ТАЗ выглядит весьма чётко. Достаточно чётко для того, чтобы на него повелась какая-нибудь малолетняя особа, которая в штаны ссытся от вида опущенных ТАЗов и сидящих в них чётких пацанчегов. А если у этого чёткого пацанчега осталась сдача с покупки съемной тонировки и банки на глушак и он может себе позволить угостить ту самую даму баночкой освежающего напитка "Ягуар", то его шансы склеить указанную особу повышаются в десятки раз! Как-то так, я думаю)))