Опции

[vSalde]

Сейчас везде появляется достаточно много праворульных авто. Людей, которые их покупают, можно понять. За 300к можно выбрать неплохую машину (есс-но б/у), со всем опциями. Они достаточно легко адаптируются для нашего правостороннего движения: коррекция фар + установка системы зеркал или камеры для обгона. НО: эта машина будет вас радовать только до первого ДТП или поломки, которая требует замены запчастей, т.к. почти все запчасти только под заказ и их доставка занимает 2-3 недели, а если поломка серьезная, то получается что вы на 3 недели остались без машины, что для многих очень критично. Я думаю многие перед выбором своей первой (или второй и т.д.) машины задумывались над вопрос: что брать? Если денег хватает, то конечно проще взять нормальный леворульный автомобиль и не заморачиваться. А если не хватает? Что выбрать, нашу (десятки, самара-2,калина,приора), недорогую иномарку (например хендай гетц, рено логан и т.д.) или праворульную япошку? Как вы считаете? Напишите ваши аргументы за или против леворульных и праворульных автомобилей.

[Neckro]

После НГ опять поднимают пошлины на ПР. так что возможно придется покупать урезанные европейские авто ну или корейцев.

[L_F_Kek]

Ездить можно хоть на консервной банке с осью да колесами, при чем быстро. Лишь бы запчасти были. Я считаю для наших дорог надо брать такие тачки, которые при поломке едут не в фирменную ремонтную мастерскую, а в гараж. Ну или на крайний случай в несколько автосервисов, которые находятся у нас в городе. Вот за что там берутся чинить, то и стоит покупать. Если левостороннее что-то чинят, почему бы и нет?...

Сообщение отредактировал L_F_Kek - 27.10.2008, 23:54

[set]

Езжу на праворульной машине.
На счет зап частей, не надо пугать народ, это не начало 90-х, куча магазинов ведь есть, да далеко ходить не надо - в Н. Тагиле есть практически ВСЁ. Скажете далеко - пожалуйста в В. Салде есть магазин, часть в наличие, часть на заказ. Лично я, когда заказывал зап. части, мне привезли их в течении 3-х дней. До моей японки, я перебрал большую часть нашего СОВЕТСКОГО автопрома и понял, что он уже умер, и пока остается на плаву, только за счет этих пошлин. И я просто не понимаю тех людей, которые за ТАКИЕ деньги покупают ТАКОЕ ГО..., вы виде 10, калин, приор..... Единственный их аргумент - новая, а я всегда отвечаю, зато она будет ломаться в 3 раза чаще чем те же японки, немки и т.д. (кроме китаяк и прочего :) )

[vSalde]

Езжу на праворульной машине.

На какой если не секрет? ну и можешь заодно написать почем брал, какого года, пробег...

[Neckro]

На какой если не секрет? ну и можешь заодно написать почем брал, какого года, пробег...

митцуба мираж. ацкий 2дверный спорт седан, с такой же расцветкой.
сзади надпись продаю.
странно что ты его не видел по городу

[set]

Не седан, а КУПЕ

[volkov]

Я напищу, как пассажир. можно? водить я умею только велосипед:)
В принципе теx двуx нашиx машин (б/у 2129 и 21099), которые есть-нам вполне xватает-дешево и сердито, по сравнению с копейкой-ломаются они значительно реже, а если уж за ними следить-так и того меньше.
Но ездить все же приятнее на иномаркаx (даже пассажиром, про водителя я вообще молчу). мне лично нравятся японские, немецкие. преворульные меня не напрягают, xотя однажды мы чуть не въеxали в другую иномарку на встречке, когда обгонять взялись автобус. С теx пор я стараюсь xодить пешком.

Сообщение отредактировал volkov - 5.11.2008, 18:43

[Самая]

Когда-то думала, что не смогу водить праворульную, но была ситуация, поехали с друзьями на природу на машине друга (праворульной) думали, что останемся с ночевой и наш "водитель" выпил, а его подружка не очень удачно сломала ногу, гуляя по горам, я была единственная невыпившая и с правами. Пришлось садиться за руль этого, когда то пугавшего меня "монстра" и ехать в город, сначала не привычно, а потом меня еле выгнали из-за руля, настолько мне понравилось (ну или я просто очень люблю новые ощущения!)

[Andy]

Единственное что я знаю а право рульных авто это то что когда сидиш рядом с водителем (с лева)то когда он обгоняет какуюто машыну выезжая на встречку , и ты видиш как на тебя несёться какойнибуть автомобиль это осень не приятно

[Perfecto]

Опыт: 8лет
Авто:
ТАЗ21047 2000 г.в.
ТАЗ21214 2002 г.в.
Nissan Wingroad 1999 г.в. 1500AT 2WD универсал(пр. руль)
Honda Civic Ferio 1997 г.в. 1600AT 4WD седан(пр. руль)
Honda Civic 1997 г.в. 1600MT 2WD купе(лев. руль)
Мысли: ТАЗы в топку, японцы рулят, правый руль приемлемо, есть возможность купить японца леворукого - бери, выбирай с пристрастием, немцев не юзал.
Доп. инф.: перегнал с Дальнего вастока 3 машины Nissan Wingroad, Honda Civic Ferio, Mitsubishi Galant все 3 без единой поломки 8000км.

Мои выводы: я не настолько богат штобы покупать наши авто, в магазине есть все расходники как правило в наличии, экзотика на заказ но доставка быстрая, но сколько людей - столько мнениий.

Сообщение отредактировал Perfecto - 14.11.2008, 14:37

[Skail_eX]

Вообще Пр Авто я думаю не создано для Российских ПДД, при выполнении обгона водителю приходиться "мотать головой" а это не очень то приятно когда едешь около 4 и более часов.

[KV2]

Я напищу, как пассажир. можно? водить я умею только велосипед:)
В принципе теx двуx нашиx машин (б/у 2129 и 21099), которые есть-нам вполне xватает-дешево и сердито, по сравнению с копейкой-ломаются они значительно реже, а если уж за ними следить-так и того меньше.
Но ездить все же приятнее на иномаркаx (даже пассажиром, про водителя я вообще молчу). мне лично нравятся японские, немецкие. преворульные меня не напрягают, xотя однажды мы чуть не въеxали в другую иномарку на встречке, когда обгонять взялись автобус. С теx пор я стараюсь xодить пешком.

Ну там совсем не чуть было, а большое расстояние, ни куда бы не врезались. У страха глаза велики.

[volkov]

да ладно, страx уже прошел-я все равно не видел, куда еxали-я с тетей сзади разговаривал:). просто общая особенность вождения праворульныx машин такая. Ты вон себе даже зеркало поставил специально-и правильно! теперь с тобой совсем безопасно. xотя некоторые и говорят, что ездишь ты безбашенно, но мне нравится (тут опять должен быть смущающийся смайлик)-наверно я тоже из безбашенныx.:)

[L_F_Kek]

мне кажется, или пришло к тому, что все опять же зависит от водителя? )
По крайней мере я на этом буду акцентировать внимание - опасно ездить тем, у кого стиль вождения не вкладывается в рамки ПДД. Опасно ездить даже на велике ). Что случается с неподготовленными людьми когда они садятся за какой-нить БМХ и пытаются сделать финт, потом ломая себе руки с ногами. Печально...
Знавал парня - пытался войти на полноприводной тачиле в управляемый занос. Тачка на ремонте ))

Сообщение отредактировал L_F_Kek - 11.1.2009, 1:07

[KV2]

Конечно от человека многое зависит. Если нет мозгов, тачка их ни прибавит (это пока что), На счёт правил ПДД... Они как бы правильные, но местами их неправильно применяют, поэтому возникают некоторые ситуации, когда практически тебя заставляют что то нарушать. Например в северке к знакам 40 могли спокойно прикрутить табличку, что в тёмное время суток. Там же на "опасном" участке прикрутили 50, к бывшим 70 с запрещённым обгоном, от этого количество обгонов только увеличилось. В Салде в сторону мохового на повороте (внешка) 50, внутрений, в салду 90, странно как то, должно по уму одно и то же быть, по крайней мере на внутреннем меньше полюбому. И таких примеров много.

[L_F_Kek]

ну тут я только руками развожу - это уже наши власти. Едешь в Верхнюю - 50 70 50 70 50. Нахрена дублировать знаки если там сплошная дорога (поворот на моховое разве что) и знаки никто не отменяет. Ставят не по уму. Далее въезжаешь в Верхнюю - ограничение сорок на прямой где хорошая дорога, нет людей справа завод слева тротуар нормальный. Вопрос зачем?! Вообще знаков много ограничения по скорости и все почти до 40. Оптом лучше что ли знаки закупать я не понимаю?! ))...
Обратно едешь в Салде - действительно по долгой прямой 90, хотя вначале "разгона" дорога не ахти. Дальше опять знакомая картина 70 50 50 50. Аж три раза дублируется знак, в конце дорога прямая нормальная - ан нет ставим 50 еще и обгон запрещаем....
Вожу сравнительно недолго - может раньше знаки были именно в таком порядке актуальны, но со временем парочку можно было бы изменить. Почему не делают все ясно не ясно значит вы не знаете в какой стране живете ) ....

Сообщение отредактировал L_F_Kek - 11.1.2009, 2:07

[KV2]

Обратно едешь в Салде - действительно по долгой прямой 90, хотя вначале "разгона" дорога не ахти. Дальше опять знакомая картина 70 50 50 50. Аж три раза дублируется знак, в конце дорога прямая нормальная - ан нет ставим 50 еще и обгон запрещаем....

В принципе там правильно обгон и 50 стоит. там по обочинам люди ходя в сады, на моховое. Но опять же в основном летом и днём там хорошо просматривается всё. Таблички к знакам трудно приделать что ли?

[МаняЯ]

езжу на японской машине год, да этого была наша машина , только первые дня два было не удобно, как то не привычно, для меня разница только в комфортности. а з/ч завались, в любом авто магазине которые специализируются на японках.

[volkov]

не нравятся знаки-ездите по старой дороге:). что я летом и делаю обычно. мне че, на веле-все равно.