Господа управляющие городом. Доколе наш город будут превращять в одну сплошную грязь? У Вас что , автомойки под крылом? Вчера поехал ночью, после метели, дороги чистенькие везде снежок белый красота. А сегодня утром. матерится хочется. Я машину мою летом меньше. Раньше сыполи но не в таком колличестве. На перекрестках, у остановок и пешеходников. Поддержите люди. Надо останавливать засерание города. Даже зверь не гадит где живет.
надо всем писать на сайт думы нашей городской, чем больше напишем тем быстрей до них дойдет. Я уже написал.
Поддерживаю! Кому написать чтоб помогли выгнать из города безумных дорожников?
Если сравнивать черную херь шлаковую массу, которой усыпали все живики года 2-3 подряд и этот желтый снежок, то желтый снежок приятнее. И летом, вероятно, в виде пыли подниматься не будет...
Тампросто. пишешь в виде письма. Надо зайти и разобраться. в принципе я обращался к ним. думцам нашим, прошлый год по поводу дорог. Вопрос быстро решили.
Сыплют то где. Фрунзе и межгород. Нормативы есть - дорожники сыплют. А мозгов нет.
Москва у тебя сыплет гадости потому что, как они считают, у них температуры через ноль зимой постоянно прыгают, чтобы льда не было. Зачем сыплют у нас. Вот хотя бы одно доказательство со статистикой наблюдения было проведено - нет, не было.
Когда проведут и оценят комплексный вред, окажется, что они вредят больше, чем приносят пользы.
Мелкая крошка (или даже не очень мелкая), которой подсыпали во время гололёда имеет плюс - потом будет просто лежать в кюветах и не подниматься пылью, и минус: камешки прилетают в стёкла.
В северных европейских странах используют сухую чистку снега (мокрую только когда сне могут убрать много снега) - они уже допёрли, что всё это не приносит пользы. А мы пока подумаем, нас захватит Уругвай. Только сухая чистка снега. Плюс в некоторых В северных странах подсыпают крошкой, причем её затем повторно используют, а не просто в кювет спихивают. Драть надо ремнём мск, затем екб, чтобы нормативные акты разрабатывались с учётом особенностей региона. А не на отвяжись - сделали и ладно.
Просто администрация, которая заключает договор связана условиями договора, а дорожники связаны требованиями к содержанию дорог зимой, где прописано: сыпать сыпать и сыпать. И вроде всё по бумажкам просто отлично, но в реальности какая-то фигня выходит - Уругвай всё ближе.
Поддерживаю, жалобы на работу администрации города в область! / В прошлый сезон обсигналивал дорожников, мелочь а приятно. С таким руководством, которое им дает указание лить парашу работать как то зазорно там, люди нынче злые, могут пойти на крайности и пострадают не винные водители которые за деньги обливают все грязью. PS По дороге в б/о Тирус на обочинах уже все желтое летом из за этой параши. Сегодня приехал на "родину" в Салду после недельного отсутствия, начиная уже с Северки дорога блестит как лед, подумал может АЦ пролила воду, а нет весь город такой, не видал еще такого в области. flash mob - видишь "поливалку" жми гудок и подольше (правила и тд здесь не котируются, сила там где правда :)
Согласен с проблемой. Усрали всё своими нововведениями с это подсыпкой.
Может эти реагенты и ничего бы, если своевременно убирали этот разжиженный снег. Оно бы чисто было. Но нет, эта каша лежит долго, отчего дорожное полотно становится опаснее и вреднее для самих машин и для дорожных ситуаций.
Может кто выложит тут электронное обращение?
Будем голоса отдавать за наведение порядка всем миром.
Чем быстрее вы и ваши дети сдохнут от этой супер экологии - тем меньше проблем ....химия рассыпана - бабло освоено(спи...но)алилуйя!
Еще раз повторяю чем больше дерьма на дорогах тем больше мы заработаем Откаты просят не хилые
"Увидел поливалку, жми на гудок" - хорошая идея, давайте так всем городом делать и засыпать администрацию письменными обращениями, в итоге ультиматум туда же.
зы Почему администрация ничего не комментирует по этому вопросу?, они ведь в курсе, что весь город против этого дерьма.
Ну и как бороться?
Как с ветряными мельницами?
Да конечно попешная эта каша, машина темного цвета, вся белая. В гараже при - 10 лужа на полу
Раньше такой фигни не было... Можно было в екб неудачно съездить и машину на мойку, а сейчас наоборот, трасса будет чистая, а в салде весь упачкаешься.
Как отменить эти реагенты
...
Домашним питомцам тоже не по душе эти реагенты. Начинают болеть и воспаляться лапы. В ветеринарные кабинеты очереди с этими проблемами. А на мойку зимой вообще без записи не попадешь. Всю эту гадость машины на себе растаскивают по всему городу. Зато если ты поставил свой автомобиль ближе 50м к водоему, тебе грозит штраф, якобы загрязняешь экологию. А то, что эта вся гадость весной потечет в наши реки - это нормально. Да и для почвы ничего хорошего, наверное. Однозначно нужно запрещать сыпать реагенты.
Тут дело не в администрации округа. Тут дело в верхах. Дороги, относящиеся к городскому округу как раз ничем и не сыплются. Сыплются регионалки и федералки. Регионалки - это минтранс области, федералы - это сами знаете кто и где.
Хорошо. У оленей на транспорте ведь зимние копыта+льдообразование - это не свойственное нам явление. + Представители ГИБДД всегда пишут: не был выбран оптимальный скоростной режим, что есть подсыпка, что нет подсыпки, что есть колея, что нет колеи.
Аспект посыпки вызывает вопросы вопросы вопросы вопросы из-за отсутствия сравнительной статистики: как было до и стало после. Предлагаю не сыпать и проследить, сколько оленей скажут, что было скользко, а сколько скажут, что стало лучше.
Сравните дорогу, которую не подсыпают (вон советские, например) - они не имеют скользкого покрытия, зато едешь по снегу, без ям. приятно, чисто, и колеи нет, если грейдер прошёл:). Нет у нас склонности к льду, ну нету-только остановки и перекрестки, которые можно и обычным песочком подсыпать после уборки снега. Откуда вы его выкопали это льдообразование- из мсквы что ли.
Да о чем тут рассуждать, достаточно посмотреть на опыт Финляндии, там погодные условия зимой иногда и по хуже наших, однако финны не посыпают дороги реагентами, лишь счищают с них выпавший снег, и то не всегда полностью.
Вроде как Питер отказался от реагентов. Но это не точно))))
Чем больше соли и реагентов на дорогах тем быстрее гниют автовазы и бюджетные иномарки, чем быстрее гниют тем чаще люди делаю покупки авто, чем чаще покупают тем больше налогов. Это заговор )))
20:03, 23 января 2019
Роспотребнадзор признал безвредными противогололедные реагенты
Речь идет о влиянии на здоровье человека. Нет никаких доказательств, что эти вещества обостряют хронические заболевания, — сказал сегодня глава ведомства Анна Попова.
Ранее глава муниципального совета депутатов Красносельского района Илья Яшин объявил о начале сбора подписей за запрет использования химических реагентов в Москве. Власти Москвы, в свою очередь, неоднократно говорили, что от их применения не откажутся.
Ну что вроде услышали нас. Спасибо тем кто все таки написал на сайте наших думцев. Не я один думаю это сделал.
Власти моквы могут ходить хоть на голове и др@xbnm на останкинской башне. Какое отношение имеет власть моквы к остальное стране. Хотят дохнуть от соли, пусть дохнут от соли. флаг им в руки.
К чему мы пришли: дороги надо чистить, не разводя грязь и не нанося вред окружающей природе. При чем тут хронические болезни вообще. Представляете сколько соли сбрасывается в москву реку допустим. Это недопустимо, потому что экологическая катастрофа.
Чтобы их нормально чистить - у нас их достаточно просто чистить от снега. Переход через ноль зимой бывает два раза и то если зима теплая. Плюсом все одеты в специальную зимнюю резину. Она может ездить и по голому льду и по снегу. Достаточно отсева для сыпки в ответственных местах (пешеходы по льду падают на тротуарах). Всем сплошная Экономия. Просто в мск кто то там сидит и деньги моет на этом. именно в мск - собянин. в остальное стране кто-то другой. Жопа не предназначена для того чтобы думать. почему-то об этом постоянно забывают. особенно в мокве.
Гляньте про финские дороги видео: они всегда чистые. да. На тыртубе полно роликов про их систему зимней очистки дорог. Мы, конечно, не финка, но нам хватает жопы и без решений идиотов.
Я вот стесняюсь спросить: а вот корка замерзшей субстанции после воздействия реагента - это зимняя скользкость, или не скользкость вобще?
Вот господа ответ думы.Уважаемый Сергей Павлович!
На Ваше обращение по поводу чрезмерного использования противогололедных материалов (соли) в городе (вх.№ 7 от 21.01.2019) Дума городского округа сообщает следующее.
22.01.2019 в администрации города состоялось заседание комиссии Верхнесалдинского городского округа по вопросам безопасности дорожного движения, в ходе которого в категории «Разное» был рассмотрен вопрос по теме "Применение противогололедных материалов при осуществлении зимнего содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения и тротуаров общего пользования", по результатам рассмотрения которого комиссией рекомендовано применять в городе противогололедные материалы в соответствии с:
ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»;
ОДМ 218.5.001-2008 «Методические рекомендации по защите и очистке автомобильных дорог от снега», утв. распоряжением Росавтодора от 01.02.2008 № 44-р;
ОДМ «Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах», утв. распоряжением Минтранса РФ от 16.06.2003 № ОС-548-р;
ОДН 218.2.027-2003 «Требования к противогололедным материалам», утв. распоряжением Минтранса России от 16.06.2003 № ОС-548-р.
Указанными нормативами регламентировано применение конкретных противогололедных материалов и нормы их применения при осуществлении зимнего содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения и тротуаров общего пользования в городе.
Вот господа ответ думы.Уважаемый Сергей Павлович!
На Ваше обращение по поводу чрезмерного использования противогололедных материалов (соли) в городе (вх.№ 7 от 21.01.2019) Дума городского округа сообщает следующее.
22.01.2019 в администрации города состоялось заседание комиссии Верхнесалдинского городского округа по вопросам безопасности дорожного движения, в ходе которого в категории «Разное» был рассмотрен вопрос по теме "Применение противогололедных материалов при осуществлении зимнего содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения и тротуаров общего пользования", по результатам рассмотрения которого комиссией рекомендовано применять в городе противогололедные материалы в соответствии с:
ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»;
ОДМ 218.5.001-2008 «Методические рекомендации по защите и очистке автомобильных дорог от снега», утв. распоряжением Росавтодора от 01.02.2008 № 44-р;
ОДМ «Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах», утв. распоряжением Минтранса РФ от 16.06.2003 № ОС-548-р;
ОДН 218.2.027-2003 «Требования к противогололедным материалам», утв. распоряжением Минтранса России от 16.06.2003 № ОС-548-р.
Указанными нормативами регламентировано применение конкретных противогололедных материалов и нормы их применения при осуществлении зимнего содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения и тротуаров общего пользования в городе.
Эти фееричные думские долбоебы, руководствуясь рекомендациями 2003 г., умудряются в -22*С..вдумайтесь, Карл - в минус 22!!!...засыпать солью старую нижнесалдинскую дорогу. До военного госпиталя на проезжей части просто кашеообразное месиво с подслойным льдом!!! Под гору авто с 40 км/ч тормозит елеле с постоянной сработкой АБС - это пиздец какой-то!!!! А мог бы быть твердый укатанный снег с отличнейшим сцеплением для зимних шин.
Не ту страну назвали Гондурасом - вспомнилось. Григорич быстро бы навёл порядок. Вы прям вот уверены, что они рассыпают гадость на старой дороге. Там асфальта нету бетона нету-камни камни камни, зачем ей вообще какая-то противоледянная обработка. Асфальтик сделайте для начала.
Комиссия прикрыла свою попу бумажками, за которые эту самую комиссию жестко могут а-та-та. В бумажках же не написано: действовать по ситуации. Вертикаль Власти вертикальные оси ординат у нас.
Цели правящей элиты не совпадают с целями Граждан, поэтому мнение последних можно не учитывать. Вот откуда это всё идёт - ещё с Петра. Но это приводит к невозможности развития ни гражданского общества ни страны в целом. И это делается целенаправленно - это-то больше всего и огорчает. Илон Маск за такое увольняет ответственного за проект.
В воскресение днем - усыпали все белые дороги рыжьем с булыжниками смерзшейся соли с песком. Уроды долбаные в -24.
Допишу ещё в тему: обращение говорило: мы знаем нормативные акты, согласно которым вы работаете, однако, ваша работа (дорожников имеется в виду) по этим актам приводит не к тем результатам, которые ожидают грамотные и понимающие люди (сегодня есть доступ к любым нормативным и подзаконным актам - Интернет, и сегодня Власть имеет дело с более продвинутым Гражданином, чем сами представители Власти-вот ведь в чем дело-то). И поэтому делаются обращения во Власть - чтобы разобрались и внесли изменения. Сделали лучше для людей. Холопы бьют челом. И на эти обращения надо крайне чутко реагировать...реагировать. Иначе будет вторая Франция с Мокроном. Я такого не хочу, и никто не хочет.
Что же делает Власть? Пишет, Карл!: у нас есть нормативные акты, которые вы читали, потому что грамотные стали слишком и нам нельзя от них отходить, так Кремль утвердил. Пишите, говорят, в Кремль, ибо мы не имеем полномочий перечить высшей инстанции и принятым там нормативным актам. А то, что акты приняты без учета особенностей Урала, Сибири, Дальнего Востока - про это все забыли - Москве хорошо, а остальные их не интересуют. Вон 97 летнего пенсионера Администрация выгоняет из собственной квартиры (не у нас, слава богу) - разве это Власть и разве это уважения к собственному Гражданину, работяге, пенсионеру, старости.
Конечно, Медведев прочитает про несправедливость, лично вмешается. Но это признак слабой Власти, очень слабой, если её вмешательство требуется каждодневно в дела Каждого. Это просто неэффективно и безуспешно. С таким отношением мы всегда будем проигрывать таким как Стивы Джобс и Возняк, Илон Маск и Бил Гейтс.
Вчера кинулся было глядеть производителей станков в России. А их нету. Корея, Китай, Европа, США, Япония. Мы не конкурентно способны на глобальном рынке, если не производим внутри страны средства производства средств производства. Это фиаско и заведомое поражение в глобальных спорах без поддержки Китая. Илон 90 процентов всех сборочных единиц производит сам у себя в стране. И он не государственная и не военная контора. Спасибо, что дочитали.
Нет сейчас никакой соли на дорогах, в Верхней по крайней мере. За -30 бесполезно солить дороги.
Но на проезжей части перед Восточной проходной очень скользко.
Я не про соль, но с той же области хочу спросить. К 21 цеху кто часто ездит, по улице 25 Октября, как вам проезд через жд переезд первый? там, по моему, даже при тихой езде можно подвеску раздолбить. Может быть можно его как-то по другому почистить?
Так-то сам переезд относится к железной дороге. Железные дорожники и должны следить за его состоянием.
[...
Неее, опытный ещё ни фсе чарки опустошил
А может кто то из админисрации подскажет, кто должен счищенный снег с дороги убирать во въездах во дворы домов? это чо за фигня такая, сколько можно по утрам и вечерам махать лопатами жильцам домов, что бы выехать из дворов? про все районы не знаю, а вот на К.Маркса район живиков это постоянное явление!
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)