Опции

[Sanches]

Да конечно попешная эта каша, машина темного цвета, вся белая. В гараже при - 10 лужа на полу
Раньше такой фигни не было... Можно было в екб неудачно съездить и машину на мойку, а сейчас наоборот, трасса будет чистая, а в салде весь упачкаешься.
Как отменить эти реагенты

Такая же фигня. Машина в гараже стоит вся в мокрой грязи, эта грязь не застывает при минусовой температуре; сколько выдержит кузов в таких условиях? Вся параша лужей на полу. Утопать в грязи и платить за это деньги - это какой-то бред. Тоже хочу написать обращение. Вот нашёл на сайте администрации почту admin@v-salda.ru
Или в УЖКХ ujkh@mail.ru - это как раз для письменных обращений граждан.
Кто куда писал?

[vladimir66]

Такая же фигня. Машина в гараже стоит вся в мокрой грязи, эта грязь не застывает при минусовой температуре; сколько выдержит кузов в таких условиях? Вся параша лужей на полу. Утопать в грязи и платить за это деньги - это какой-то бред. Тоже хочу написать обращение. Вот нашёл на сайте администрации почту admin@v-salda.ru
Или в УЖКХ ujkh@mail.ru - это как раз для письменных обращений граждан.
Кто куда писал?

А причем тут УЖКХ и администрация сайта,раньше до 2012 года вообще соль не сыпали и все ездили нормально ни аварий ничего не было,а сейчас из за камикадзе которые права получили и говорят что все из за того что дороги не чищены,как вы думаете почему соль начали сыпать на дороги

[chuk]

Я вот стесняюсь спросить: а вот корка замерзшей субстанции после воздействия реагента - это зимняя скользкость, или не скользкость вобще?

[Сергей Павлович]

Вот господа ответ думы.Уважаемый Сергей Павлович!
На Ваше обращение по поводу чрезмерного использования противогололедных материалов (соли) в городе (вх.№ 7 от 21.01.2019) Дума городского округа сообщает следующее.
22.01.2019 в администрации города состоялось заседание комиссии Верхнесалдинского городского округа по вопросам безопасности дорожного движения, в ходе которого в категории «Разное» был рассмотрен вопрос по теме "Применение противогололедных материалов при осуществлении зимнего содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения и тротуаров общего пользования", по результатам рассмотрения которого комиссией рекомендовано применять в городе противогололедные материалы в соответствии с:
ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»;
ОДМ 218.5.001-2008 «Методические рекомендации по защите и очистке автомобильных дорог от снега», утв. распоряжением Росавтодора от 01.02.2008 № 44-р;
ОДМ «Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах», утв. распоряжением Минтранса РФ от 16.06.2003 № ОС-548-р;
ОДН 218.2.027-2003 «Требования к противогололедным материалам», утв. распоряжением Минтранса России от 16.06.2003 № ОС-548-р.
Указанными нормативами регламентировано применение конкретных противогололедных материалов и нормы их применения при осуществлении зимнего содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения и тротуаров общего пользования в городе.

[Сергей Павлович]

Вот господа ответ думы.Уважаемый Сергей Павлович!
На Ваше обращение по поводу чрезмерного использования противогололедных материалов (соли) в городе (вх.№ 7 от 21.01.2019) Дума городского округа сообщает следующее.
22.01.2019 в администрации города состоялось заседание комиссии Верхнесалдинского городского округа по вопросам безопасности дорожного движения, в ходе которого в категории «Разное» был рассмотрен вопрос по теме "Применение противогололедных материалов при осуществлении зимнего содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения и тротуаров общего пользования", по результатам рассмотрения которого комиссией рекомендовано применять в городе противогололедные материалы в соответствии с:
ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»;
ОДМ 218.5.001-2008 «Методические рекомендации по защите и очистке автомобильных дорог от снега», утв. распоряжением Росавтодора от 01.02.2008 № 44-р;
ОДМ «Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах», утв. распоряжением Минтранса РФ от 16.06.2003 № ОС-548-р;
ОДН 218.2.027-2003 «Требования к противогололедным материалам», утв. распоряжением Минтранса России от 16.06.2003 № ОС-548-р.
Указанными нормативами регламентировано применение конкретных противогололедных материалов и нормы их применения при осуществлении зимнего содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения и тротуаров общего пользования в городе.

[Peps]

Вот господа ответ думы.Уважаемый Сергей Павлович!
На Ваше обращение по поводу чрезмерного использования противогололедных материалов (соли) в городе (вх.№ 7 от 21.01.2019) Дума городского округа сообщает следующее.
22.01.2019 в администрации города состоялось заседание комиссии Верхнесалдинского городского округа по вопросам безопасности дорожного движения, в ходе которого в категории «Разное» был рассмотрен вопрос по теме "Применение противогололедных материалов при осуществлении зимнего содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения и тротуаров общего пользования", по результатам рассмотрения которого комиссией рекомендовано применять в городе противогололедные материалы в соответствии с:
ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»;
ОДМ 218.5.001-2008 «Методические рекомендации по защите и очистке автомобильных дорог от снега», утв. распоряжением Росавтодора от 01.02.2008 № 44-р;
ОДМ «Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах», утв. распоряжением Минтранса РФ от 16.06.2003 № ОС-548-р;
ОДН 218.2.027-2003 «Требования к противогололедным материалам», утв. распоряжением Минтранса России от 16.06.2003 № ОС-548-р.
Указанными нормативами регламентировано применение конкретных противогололедных материалов и нормы их применения при осуществлении зимнего содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения и тротуаров общего пользования в городе.

А что это за компетентная такая комиссия ? Бабье с профильным образованием или компетентные мужики?
В огород бы себе это калийно-натриевое дерьмо сыпали.
Пример применения реагента - это вчерашний тюменский тракт - под свежим снежком образовалась как писал CHUK - корочка )) И полетели родимые в кучу!

Благо Серовский тракт вчера хорошо почистили к вечеру - респект. А в Екатеринбурге прошедшая ночь ( в 4-30 утра проехал почти по всему городу) была без уборочной техники - зато ночь до этого обильно скребли асфальт и посыпали его дерьмом.

[chuk]

Эти фееричные думские долбоебы, руководствуясь рекомендациями 2003 г., умудряются в -22*С..вдумайтесь, Карл - в минус 22!!!...засыпать солью старую нижнесалдинскую дорогу. До военного госпиталя на проезжей части просто кашеообразное месиво с подслойным льдом!!! Под гору авто с 40 км/ч тормозит елеле с постоянной сработкой АБС - это пиздец какой-то!!!! А мог бы быть твердый укатанный снег с отличнейшим сцеплением для зимних шин.

Сообщение отредактировал chuk - 3.2.2019, 0:29

[volkov]

Не ту страну назвали Гондурасом - вспомнилось. Григорич быстро бы навёл порядок. Вы прям вот уверены, что они рассыпают гадость на старой дороге. Там асфальта нету бетона нету-камни камни камни, зачем ей вообще какая-то противоледянная обработка. Асфальтик сделайте для начала.
Комиссия прикрыла свою попу бумажками, за которые эту самую комиссию жестко могут а-та-та. В бумажках же не написано: действовать по ситуации. Вертикаль Власти вертикальные оси ординат у нас.

Сообщение отредактировал volkov - 3.2.2019, 13:47

[Kord]

Не ту страну назвали Гондурасом - вспомнилось. Григорич быстро бы навёл порядок. Вы прям вот уверены, что они рассыпают гадость на старой дороге. Там асфальта нету бетона нету-камни камни камни, зачем ей вообще какая-то противоледянная обработка. Асфальтик сделайте для начала.

Есть там асфальт от В-Салды до бывшего СЭС в лесу.

[volkov]

Цели правящей элиты не совпадают с целями Граждан, поэтому мнение последних можно не учитывать. Вот откуда это всё идёт - ещё с Петра. Но это приводит к невозможности развития ни гражданского общества ни страны в целом. И это делается целенаправленно - это-то больше всего и огорчает. Илон Маск за такое увольняет ответственного за проект.

Сообщение отредактировал volkov - 3.2.2019, 23:57

[Peps]

В воскресение днем - усыпали все белые дороги рыжьем с булыжниками смерзшейся соли с песком. Уроды долбаные в -24.

[volkov]

Допишу ещё в тему: обращение говорило: мы знаем нормативные акты, согласно которым вы работаете, однако, ваша работа (дорожников имеется в виду) по этим актам приводит не к тем результатам, которые ожидают грамотные и понимающие люди (сегодня есть доступ к любым нормативным и подзаконным актам - Интернет, и сегодня Власть имеет дело с более продвинутым Гражданином, чем сами представители Власти-вот ведь в чем дело-то). И поэтому делаются обращения во Власть - чтобы разобрались и внесли изменения. Сделали лучше для людей. Холопы бьют челом. И на эти обращения надо крайне чутко реагировать...реагировать. Иначе будет вторая Франция с Мокроном. Я такого не хочу, и никто не хочет.
Что же делает Власть? Пишет, Карл!: у нас есть нормативные акты, которые вы читали, потому что грамотные стали слишком и нам нельзя от них отходить, так Кремль утвердил. Пишите, говорят, в Кремль, ибо мы не имеем полномочий перечить высшей инстанции и принятым там нормативным актам. А то, что акты приняты без учета особенностей Урала, Сибири, Дальнего Востока - про это все забыли - Москве хорошо, а остальные их не интересуют. Вон 97 летнего пенсионера Администрация выгоняет из собственной квартиры (не у нас, слава богу) - разве это Власть и разве это уважения к собственному Гражданину, работяге, пенсионеру, старости.
Конечно, Медведев прочитает про несправедливость, лично вмешается. Но это признак слабой Власти, очень слабой, если её вмешательство требуется каждодневно в дела Каждого. Это просто неэффективно и безуспешно. С таким отношением мы всегда будем проигрывать таким как Стивы Джобс и Возняк, Илон Маск и Бил Гейтс.
Вчера кинулся было глядеть производителей станков в России. А их нету. Корея, Китай, Европа, США, Япония. Мы не конкурентно способны на глобальном рынке, если не производим внутри страны средства производства средств производства. Это фиаско и заведомое поражение в глобальных спорах без поддержки Китая. Илон 90 процентов всех сборочных единиц производит сам у себя в стране. И он не государственная и не военная контора. Спасибо, что дочитали.

Сообщение отредактировал volkov - 4.2.2019, 21:17

[DVDshnik]

Нет сейчас никакой соли на дорогах, в Верхней по крайней мере. За -30 бесполезно солить дороги.
Но на проезжей части перед Восточной проходной очень скользко.

[Peps]

Вчера кинулся было глядеть производителей станков в России. А их нету. Корея, Китай, Европа, США, Япония. Мы не конкурентно способны на глобальном рынке, если не производим внутри страны средства производства средств производства. Это фиаско и заведомое поражение в глобальных спорах без поддержки Китая. Илон 90 процентов всех сборочных единиц производит сам у себя в стране. И он не государственная и не военная контора. Спасибо, что дочитали.

Почему же не производим. Отверточная Сборка Ульяновск, Екатеринбург, еще пару городов.

[GTS]

Я не про соль, но с той же области хочу спросить. К 21 цеху кто часто ездит, по улице 25 Октября, как вам проезд через жд переезд первый? там, по моему, даже при тихой езде можно подвеску раздолбить. Может быть можно его как-то по другому почистить?

[Sheyla]

Я не про соль, но с той же области хочу спросить. К 21 цеху кто часто ездит, по улице 25 Октября, как вам проезд через жд переезд первый? там, по моему, даже при тихой езде можно подвеску раздолбить. Может быть можно его как-то по другому почистить?

поддержу вопрос!
вообще ужас, а не переезд
можно же как то уменьшить глубину борозд в рельсах, срезать что ли как то снег там
я там не работаю, но ездит муж или я за ним там езжу

Сообщение отредактировал Sheyla - 5.2.2019, 12:39

[DVDshnik]

Так-то сам переезд относится к железной дороге. Железные дорожники и должны следить за его состоянием.

[эмиттер©]

[...

Сообщение отредактировал эмиттер© - 5.2.2019, 14:54

[Тюн]

можно же как то уменьшить глубину борозд в рельсах

Канечна можна! Напильнеком! Правда долго очень

[Sheyla]

Канечна можна! Напильнеком! Правда долго очень

чувствую опытный железнодорожник подошел