Опции

[Dana]

Нет , ну вы только посмотрите, какое у нас правительство всё таки умное...., скоро и правда , за воздух платить будем :

Водители заплатят за дороги 50 тысяч рублей

Эксперты, которые готовят для правительства стратегию развития страны до 2020 года, уверены, что дорожное хозяйство нужно спасать, причем самыми решительными мерами, передают «Ведомости». Главный вывод специалистов такой: машин должно быть меньше, а платить водители должны больше. Намного больше.

Главная проблема российских дорог – это нехватка инвестиций. Если ситуация в ближайшее время кардинально не изменится, и инвестиции в автодорожную отрасль не превысят 2,2-2,5% ВВП (в том числе из федерального бюджета 0,8-0,9%), то у России будут большие проблемы. Отрасль будет развиваться по инерционному принципу, которая позволит лишь спастись от деградации. Российским же автодорогам нужна так называемая «жесткая модернизация». А это значит, что финансирование должно вырасти до 4-4,5% ВВП.

Разумеется, основная нагрузка ляжет на плечи простых автомобилистов. Для развития автодорог финансовая нагрузка на каждого водителя в среднем по стране должна увеличиться на 20 тыс. руб., а для жителей крупных городов сразу на 45-50 тыс. руб! Это должно произойти путем резкого роста акцизов за бензин – эксперты предлагают увеличить их к 2015 году на 7-8 руб. за один литр (пока предусматривается, что до 2013 году акциз вырастет на 2 рубля). Кроме того, предлагается серьезно повысить стоимость парковки и хранения автомобилей.

Ну а с 2020 года специалисты хотят изменить систему налогообложения автомобилистов – платить они будут за пройденный километраж. Причем, показания будут считывать при помощи GPS модулей.

[Новенький]

Нет , ну вы только посмотрите, какое у нас правительство всё таки умное...., скоро и правда , за воздух платить будем :

Водители заплатят за дороги 50 тысяч рублей

Эксперты, которые готовят для правительства стратегию развития страны до 2020 года, уверены, что дорожное хозяйство нужно спасать, причем самыми решительными мерами, передают «Ведомости». Главный вывод специалистов такой: машин должно быть меньше, а платить водители должны больше. Намного больше.

Главная проблема российских дорог – это нехватка инвестиций. Если ситуация в ближайшее время кардинально не изменится, и инвестиции в автодорожную отрасль не превысят 2,2-2,5% ВВП (в том числе из федерального бюджета 0,8-0,9%), то у России будут большие проблемы. Отрасль будет развиваться по инерционному принципу, которая позволит лишь спастись от деградации. Российским же автодорогам нужна так называемая «жесткая модернизация». А это значит, что финансирование должно вырасти до 4-4,5% ВВП.

Разумеется, основная нагрузка ляжет на плечи простых автомобилистов. Для развития автодорог финансовая нагрузка на каждого водителя в среднем по стране должна увеличиться на 20 тыс. руб., а для жителей крупных городов сразу на 45-50 тыс. руб! Это должно произойти путем резкого роста акцизов за бензин – эксперты предлагают увеличить их к 2015 году на 7-8 руб. за один литр (пока предусматривается, что до 2013 году акциз вырастет на 2 рубля). Кроме того, предлагается серьезно повысить стоимость парковки и хранения автомобилей.

Ну а с 2020 года специалисты хотят изменить систему налогообложения автомобилистов – платить они будут за пройденный километраж. Причем, показания будут считывать при помощи GPS модулей.

Нехватка инвестиций??

Дорога до Сколково протяженностью 5,4 км на разных участках насчитывает от 2 до 6 полос. На отрезке построен мост через реку Сетунь, путепровод, тоннель и подземный пешеходный переход. Общая стоимость строительства составила 5,75 млрд рублей.Эксперты прогнозируют, что основные разрушения дороги еще впереди.
Новая дорога от 53-го километра МКАД до деревни Сколково, построенная менее года назад, уже требует существенно ремонта.

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2011/03/28_a_3567409.shtml

Итого стоимость дороги (на год!!!) составила 1 метр - 1 миллион рублей. Сколько надо??

Сообщение отредактировал Новенький - 17.8.2011, 12:27

[n1ger]

да вообще охренели чтоли уроды блин. Сволочи ёптать

[Hayster]

Скоро выборы, надо делать выводы

[Новенький]

Скоро выборы, надо делать выводы

Графу против всех отменили... Порога явки теперь тоже нет... Как голосовать будем?

[Hayster]

Графу против всех отменили... Порога явки теперь тоже нет... Как голосовать будем?

Революцией!!!!!!!!!

[n1ger]

Комментарии к статье «Водители
заплатят за дороги 50 тысяч
рублей» Комментарий удален, но на него есть 161 ответ Комментарий удален, но на него есть 21 ответ Комментарий удален, но на него есть 10 ответов Комментарий удален, но на него есть 1 ответ Комментарий удален, но на него есть 1 ответ Комментарий удален, но на него есть 7 ответов Комментарий удален, но на него есть 6 ответов Комментарий удален, но на него есть 1 ответ Комментарий удален, но на него есть 3 ответа Комментарий удален, но на него есть

Так новость восприняли пользователи мэйл.ру :D
На ум если честно только это лезет:)

[n1ger]

и таких комментов большинство:)

[Новенький]

Революцией!!!!!!!!!

А такой призыв может потянуть по новым законам до 4-х невиртуальных лет...

[Dana]

очередная бредятина от властей...( нас, правда не касается), но почитайте...

Россия, СНГ|07.09.2011 12:19 | ПДД
В Москве разрешили парковку на тротуарах!

Московские власти приняли решение разрешить парковку автомобилей прямо на тротуарах. Мало того, ставить машины можно даже на газонах! Правда, не везде, а лишь в местах, которые расположены вдоль трасс с выделенными полосами движения для общественного транспорта. В частности, парковка на тротуарах разрешена отныне по обеим сторонам Ленинградского проспекта, где недавно на участке от Белорусского вокзала до станции метро «Сокол» появилась выделенная полоса для автобусов и троллейбусов.

Правда, как передает «РИА Новости», далеко не все пешеходы рады новому правилу. «Очень мешает эта новая парковка. Мы, пешеходы, с автомобилями поменялись местами – теперь нам приходится выходить на территорию проезжей части, чтобы обходить припаркованные машины. Это очень неудобно», – отметила москвичка Валентина Полякова. Ее поддерживает и другой житель столицы Юрий Григорьев: «То, что тротуары заняли под машины, – это неправильно, людям неудобно в любом случае».

Но у столичных властей есть и небольшой «пряник» для пешеходов. На том же Ленинградском проспекте открылось сразу шесть новых переходов: три надземных, два подземных и один (на улице Серегина) подземно-наземный.

[volkov]

http://dragonhunterz.livejournal.com/8874.html

[ADIDAS 2012]

В Госдуме предлагают лишать прав за отсутствие детского автокресла.

Депутат Госдумы Ян Зелинский внес на рассмотрение палаты законопроект, на основании которого предлагается лишать водителей прав на срок от полутора до двух лет за отсутствие в автомобиле или неиспользование детского автокресла. Об этом информирует РИА Новости.

Однако в профильном думском комитете считают, что лучшей новеллой станет увеличение размера штрафа с 500 рублей до 2,5 или 5 тысяч (до стоимости такого удерживающего устройства). Сейчас штраф за отсутствие детского автокресла для перевозки детей до 12 лет составляет 500 рублей. Профильные комитеты считают, что в думе вряд ли поддержат новую инициативу.

"Преимуществом этой инициативы является то, что уменьшится смертность и травматизм на дорогах, а родители будут больше задумываться не только о вероятности потери права управления транспортным средством, но и потери ребенка", - отмечают авторы законопроекта.

В российском законодательстве действует положение, согласно которому перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств. "То есть, норма, при которой должна осуществляться перевозка детей, имеется, а наказание за нарушение, при котором не осуществляется данная норма - отсутствует", - отметил Зелинский.

Напомним, сенаторы уже внесли в Госдуму законопроект, увеличивающий в два раза - с 500 рублей до одной тысячи - штрафы за езду с непристегнутыми ремнями безопасности и перевозку детей в автомобилях без автокресел.

«Российская газета»

[ADIDAS 2012]

ГИБДД отберет у нарушителей автомобили

ГИБДД Свердловской области выступила с радикальным предложением – лишать злостных нарушителей ПДД не только прав, но и автомобилей. Предложение внесено в местную Думу, и на ближайшей сессии депутаты собираются его принять. После этого законопроект будет внесен на рассмотрение уже в Госдуму. Авторы инициативы ссылаются на мировой опыт, указывая на то, что в некоторых странах, если водитель систематически допускает грубые нарушения, принимается решение о конфискации транспортного средства.
По словам начальника ГИБДД Свердловской области Юрия Демина, в стране огромное количество водителей, которые – по совокупности правонарушений – лишены прав на тридцать и более лет. Таким сорвиголовам терять уже нечего, и они снова и снова садятся за руль. Их не пугает даже возможность провести в камере 15 суток под административным арестом.

[павлуша]

Господин Демин сначала у себя в ведомстве пускай порядок наведёт, , а потом вносит предложения с планом мероприятий по повышению культуры поведения участников дорожного движения и соответствующие меры наказания за несоблюдение этих правил.

Сообщение отредактировал павлуша - 28.8.2012, 19:08

[ADIDAS 2012]

Первая электрическая Lada нашла владельца.
Машину уже приобрел глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов.

http://www.dni.ru/auto/2012/8/30/239721.html

[Blade.]

Новая Лада Калина2. Концерн рено-ниссан хоть как то стал стараться на обновления ВАЗа.

[Иванов ИИ]

Первая электрическая Lada нашла владельца.
Машину уже приобрел глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов.

http://www.dni.ru/auto/2012/8/30/239721.html

Сходил по ссылке...

"Первый электромобиль приобретен мною из этой серии. Автомобиль очень быстрый и маневренный, мой сын десяти лет уже катается на нем за рулем, я сижу рядом – есть опасность для пешеходов из-за бесшумности передвижения", – сообщил Чемезов. Глава "Ростехнологий" заплатил за покупку 1,25 миллиона рублей, отмечает РИА Новости.

Самопризнание факта не повод для репрессий уважаемого человека...

[velickese]

Подробности о суперкаре Audi R10

Премьера концепта нового суперкара от AUDI состоится во Франкфурте в сентябре этого года. С помощью этого дизель-электрического автомобиля Ауди планирует завоевать класс спортивных машин на ступень выше, чем Audi R8, и влиться в ряды таких марок как Lamborghini, Bugatti и Porsche.

Авто Audi R10 будет оснащен 3-литровым дизельным двигателем, который в нынешних гражданских машинах выдает 313 л.с. и 650 Нм момента. Компания планирует форсировать этот двигатель для R10 и добиться мощности в 420-430 л.с. Мотор будет совмещен с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, а сама R10 будет заднеприводной.
http://auto.exist.ru/publikacii/438

[sash]

Подробности о суперкаре Audi R10

Премьера концепта нового суперкара от AUDI состоится во Франкфурте в сентябре этого года. С помощью этого дизель-электрического автомобиля Ауди планирует завоевать класс спортивных машин на ступень выше, чем Audi R8, и влиться в ряды таких марок как Lamborghini, Bugatti и Porsche.

Авто Audi R10 будет оснащен 3-литровым дизельным двигателем, который в нынешних гражданских машинах выдает 313 л.с. и 650 Нм момента. Компания планирует форсировать этот двигатель для R10 и добиться мощности в 420-430 л.с. Мотор будет совмещен с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, а сама R10 будет заднеприводной.
http://auto.exist.ru/publikacii/438

Кто то из салдаман брать собрался

[Gordon]

с 12.07.2017 вступают в силу поправки к ПДД (19 шт.). Необходимо ознакомиться.
Там, в частности, объясняется почему в Салде теперь кое-где двойная сплошная нарисована.

Сообщение отредактировал Gordon - 10.7.2017, 21:50

Прикрепленные файлы

 LAW214445_0_20170610_141522_55014_df_219289.doc ( 144.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 113