Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Группа: Пользователи
Сообщений: 1890 Регистрация: 5.5.2017 Пользователь №: 36985 |
Сообщение
#1
13.8.2017, 23:32
Зачем ВСМПО некоторые работы отдает на сторону, почему своих спецов не может воспитать?
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 365 Регистрация: 5.6.2015 Пользователь №: 24871 |
Сообщение
#2
14.8.2017, 1:27
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1890 Регистрация: 5.5.2017 Пользователь №: 36985 |
Сообщение
#3
14.8.2017, 6:47
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 8737 Регистрация: 4.6.2013 Из: Хатанга однако. Пользователь №: 12960 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 3919 Регистрация: 14.12.2011 Из: Планета Земля Пользователь №: 4649 |
Сообщение
#5
14.8.2017, 9:49
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 2516 Регистрация: 13.4.2017 Пользователь №: 36695 |
Сообщение
#6
14.8.2017, 10:03
плюсаните отчисления на соцстрах и налоговую! И ни какой ОТВЕТСТВЕННОСТИ! Нормальное капиталистическое снижение стоимости Рабочей Силы. Уменьшаются Издержки и увеличивается Прибыль. В области полно Депрессивных районов. Там можно набрать нужных Специалистов. Заводы то закрылись, в том числе и Металлургические. |
Группа: Пользователи
Сообщений: 1307 Регистрация: 8.4.2015 Пользователь №: 23864 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1347 Регистрация: 2.3.2009 Пользователь №: 401 |
Сообщение
#8
14.8.2017, 10:20
+ выполнение предвыборных обещаний! Это же новые рабочие места не связанные напрямую с заводом. Типа решение проблемы моногородов.
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 3198 Регистрация: 7.2.2016 Пользователь №: 29367 |
Сообщение
#9
14.8.2017, 11:08
Зачем ВСМПО некоторые работы отдает на сторону, почему своих спецов не может воспитать? воспитает спеца, а потом этот спец уволится через какое-то время и уедет в другой регион жить... Не все же такие зомби-патриоты, чтобы оставаться до конца своих дней работать на ВСМПО и прозябать в этой дыре Салде.... -------------------- ...The most important kind of freedom is to be what you really are. You trade in your reality for a role. You trade in your sense for an act. You give up your ability to feel, and in exchange, put on a mask. There can’t be any large-scale revolution until there’s a personal revolution, on an individual level. It’s got to happen inside first...
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 3281 Регистрация: 28.11.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 2546 |
Сообщение
#10
14.8.2017, 12:56
Был тут давеча в Ирбите на ярмарке - слушайте , мотозавод то загнулся, а город то попрезентабельней Салды то выглядит !
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 915 Регистрация: 23.3.2014 Пользователь №: 17612 |
Сообщение
#11
14.8.2017, 15:55
воспитает спеца, а потом этот спец уволится через какое-то время и уедет в другой регион жить... Не все же такие зомби-патриоты, чтобы оставаться до конца своих дней работать на ВСМПО и прозябать в этой дыре Салде.... я вот зомби-патриот! хороший завод, нормальные условия труда! всем бы делать поменьше и получать побольше!!! вот и берут тех кто готов и хочет работать! |
Группа: Пользователи
Сообщений: 915 Регистрация: 23.3.2014 Пользователь №: 17612 |
Сообщение
#12
14.8.2017, 16:07
И город нормальный! гадить надо меньше! всем все убери и сделай! а сами только мусор раскидывать и ломать умеют, чужой труд надо уметь ценить!
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 444 Регистрация: 18.12.2008 Пользователь №: 232 |
Сообщение
#13
14.8.2017, 18:52
Был тут давеча в Ирбите на ярмарке - слушайте , мотозавод то загнулся, а город то попрезентабельней Салды то выглядит ! Был в Ирбите пару раз (проездом), не произвел он на меня ощущения презентабельности. Запомнились неухоженные, заросшие травой парки и скверы. Правда это лет пять назад было - может уже поменялось всё. А вообще промышленные уральские городки в основной массе чем-то похожи - хмурое небо, серые дома и плохие дороги. Ирбит, Серов, Краснотурьинск, Миас - все едино. В этой серости только Карабаш всех переплюнул. Может, просто я видел все эти города в плохую погоду, ведь погожих летних деньков на Урале раз-два и обчелся. Сообщение отредактировал EVгений - 14.8.2017, 18:58 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 1890 Регистрация: 5.5.2017 Пользователь №: 36985 |
Сообщение
#14
14.8.2017, 20:25
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 115 Регистрация: 3.11.2012 Пользователь №: 9403 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 8737 Регистрация: 4.6.2013 Из: Хатанга однако. Пользователь №: 12960 |
Сообщение
#16
14.8.2017, 22:19
Был в Ирбите пару раз (проездом), не произвел он на меня ощущения презентабельности. Запомнились неухоженные, заросшие травой парки и скверы. Правда это лет пять назад было - может уже поменялось всё. А вообще промышленные уральские городки в основной массе чем-то похожи - хмурое небо, серые дома и плохие дороги. Ирбит, Серов, Краснотурьинск, Миас - все едино. В этой серости только Карабаш всех переплюнул. Может, просто я видел все эти города в плохую погоду, ведь погожих летних деньков на Урале раз-два и обчелся. Ну вот про Миасс то не надо такое говорить. Да, градоначальники там ещё те-один перекрасившийся коммунист-взяточник, другой вообще крёстный отец преступной семьи, но вот город, особенно его центральная часть и машгородок выглядят отменно. Салде и не снились дороги с полноценными двумя полосами в каждую сторону, с разделительным зелёным газоном и липы по проспекту Макеева. Это проспект Автозаводцев, а ниже улица в машгородке. Похоже на Салду? Не? -------------------- If you like pussy, marriage is not for you
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1890 Регистрация: 5.5.2017 Пользователь №: 36985 |
Сообщение
#17
14.8.2017, 23:00
Спасибо за участие в обсуждении, но все таки сравнивать уровень развития городов - это немного другая тема. Ну вот, КБ, которое выполняет работу для ВПК, также выставляет свои задания на аутсорсинг. Уже даже производственную площадку ищет, хотя своих площадок куча. |
Группа: Пользователи
Сообщений: 21210 Регистрация: 28.11.2008 Пользователь №: 184 |
Сообщение
#18
14.8.2017, 23:04
И город нормальный! гадить надо меньше! всем все убери и сделай! а сами только мусор раскидывать и ломать умеют, чужой труд надо уметь ценить! может мы в разных городах живём? От Районной до Администрации город как после бомбёжки. Вежде раскопки ужкх, везде глина, невосстановленные тротуары. На дорогах яма на яме. Тротуары неотремонтированы. Дороги ремонтируют, а тротуары почему нет? Например вдоль Энгельса от леса и до московского дворика? В Салде и пешеходы так-то есть... Из плюсов - по сравнению с 90-ми ЧИСТО, мусор убирается с улиц. Трава скошена. по поводу аутстаффинга. Экономист у руля корпорацией и слава джа. Если бы был кто другой, то конкуренции с китайцами мы бы не выдержали лет 5 назад. Сейчас много что можно автоматизировать, сократить людей, получить более дешёвый конечный продукт. Меньше работников = дешевле себестоимость продукта. Это только в СССР автоматизацию на некоторых заводах отказывались внедрять, потому что не знали куда деть высвободившихся людей. Сейчас другой строй, рыночная экономика. Выплывет тот, кто подстроится под условия, которые диктует время. Сообщение отредактировал ZloVredina - 14.8.2017, 23:08 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 1890 Регистрация: 5.5.2017 Пользователь №: 36985 |
Сообщение
#19
14.8.2017, 23:22
может мы в разных городах живём? От Районной до Администрации город как после бомбёжки. Вежде раскопки ужкх, везде глина, невосстановленные тротуары. На дорогах яма на яме. Тротуары неотремонтированы. Дороги ремонтируют, а тротуары почему нет? Например вдоль Энгельса от леса и до московского дворика? В Салде и пешеходы так-то есть... Из плюсов - по сравнению с 90-ми ЧИСТО, мусор убирается с улиц. Трава скошена. по поводу аутстаффинга. Экономист у руля корпорацией и слава джа. Если бы был кто другой, то конкуренции с китайцами мы бы не выдержали лет 5 назад. Сейчас много что можно автоматизировать, сократить людей, получить более дешёвый конечный продукт. Меньше работников = дешевле себестоимость продукта. Это только в СССР автоматизацию на некоторых заводах отказывались внедрять, потому что не знали куда деть высвободившихся людей. Сейчас другой строй, рыночная экономика. Выплывет тот, кто подстроится под условия, которые диктует время. Первое. Просьба, вести обсуждение городов в других топиках. Второе. Аутстаффинг - это не аутсорсинг. Пример. Работаю в организации, выполняю работу. Решил заниматься своим проектированием - мне предлагают: мы тебя выводим за штат, заключаем договор, выполняешь для нас работу - сам или с привлечением стороннего работника: решение за мной. При аутсорсинге схема другая. Многие строительные компании, которые имеют лицензию, не держат штат. Машиностроение к этому же приходит? |
Группа: Пользователи
Сообщений: 21210 Регистрация: 28.11.2008 Пользователь №: 184 |
Сообщение
#20
15.8.2017, 0:49
Первое. Просьба, вести обсуждение городов в других топиках. Второе. Аутстаффинг - это не аутсорсинг. Пример. Работаю в организации, выполняю работу. Решил заниматься своим проектированием - мне предлагают: мы тебя выводим за штат, заключаем договор, выполняешь для нас работу - сам или с привлечением стороннего работника: решение за мной. При аутсорсинге схема другая. Многие строительные компании, которые имеют лицензию, не держат штат. Машиностроение к этому же приходит? Если конкретно про аутсорсинг, т.е. отдают ремонты и модернизацию другим организациям потому что штатные повремёнщики в спомогательных службах не хотели или не могли (не имели квалификации) для выполнения работ. И ещё была такая фишка, если работу выполняют цеховые электрики, то они получают просто зарплату. Если эту же работу осмечивают и отдают в стороннюю организацию, то организации поатят доп. деньги. В итоге саои службы сказали - не будем делать, нам за это не заплатят... В итоге дошли до того, что в некоторых цехах остались только сменные электрики (которые ходят в смену и делают работу аля лампочку перегоревшую на станке заменить и рубильник включить, после срабатывания автомата...). |
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 16:52 |