Опции

[Отто Скорцени]

Кого хоть уволили? Переместили малоэффективных и не отвечающих современным целям и стратегиям развития предприятия, ну и еще пару причин, не побоюсь этого слова по мошеннические схемы с ремонтами.
Да начали с ремонтников, а все почему - работать на оборудовании мало-мальски научились, кнопки давить альтернативщиков научили, но оборудование имеет свойство ломаться, а вот здесь глубокая яма.
Я в системе ремонтов оборудования почти 20 лет - огромный провал - огромные простои, сам ремонт, подготовка к ремонту, ППР, закупка, мало обученные и низко квалифицированные работники, от директора по ремонту до рабочего - нить из минимум 10 человек.... Умные люди с завода поездив по «ММК, Северсталь, Челябинский Трубопрокатный завод увидели и прозрели - наш завод в плане ремонтов в ГЛУБОКОЙ опе, ППР в современном мире слабо котируется, тем более при таком отношении к труду. Что у них - от директора до рабочего 3, максимум 4 уровня управления, большинство рабочих работает по 12 часов на графике 1:1, если мы хотим, что-то делать по-новому, надо перестать это делать
по-старому, используется ТРМ (обслуживание рабочими), есть обученные мастера по выявлению дефектов, надежники, дирекция по ремонтам создается заново (обратите внимание) в 2012 году. Сейчас 2020 кто забыл. Пора выкарабкиваться.
Или у вас все в порядке с ремонтами?

И вы это стон производственников работой зовете!!! Вот именно от их "успешно и продуктивной работы" простои и долгие ремонты и возникли.С котировкой ППР на мировой арене соглашусь отчасти только в одном это дорогое удовольствие полный и качественный ППР. Но если окунуться в истирию появления ТРМ и прочих систем экономических чудес скоростных ремонтов то все они построены на глубоко эшелонировнной системе дедушке ППР. И мил человек уточните про мошеннические ремонты?

Сообщение отредактировал Отто Скорцени - 14.2.2020, 23:17

[vic1965]

пришел он на ВСМПО со своей командой из какого то Челябинского трубного завода.

что значит с какого-то... гляньте на ихний цех Высота 239.... на концепцию Белой Металлургии... на подготовку кадров

[vic1965]

как человек, работавший на ВСМПО, буду весьма признателен нынешнему заводскому руководству если оно сумеет поставить в стойло этих псевдо- аристократов рабочего класса, а именно: дежурных электриков, механиков и прочих тунеядцев

Сообщение отредактировал vic1965 - 15.2.2020, 13:31

[Peps]

Сказал тот, кто сам давно уехал

И ни капли сожаления, просто есть же чувства к малой Родине, да и начало работы как никак с 1995 на Всмпо.

[Peps]

Сказал тот, кто сам давно уехал

И ни капли сожаления, просто есть же чувства к малой Родине, да и начало работы как никак с 1995 на Всмпо.

[Peps]

Сказал тот, кто сам давно уехал

И ни капли сожаления, просто есть же чувства к малой Родине, да и начало работы как никак с 1995 на Всмпо.

[СТС]

1. Люди, которые не работают на ВСМПО, некоторые даже не живут в Салде поют оду реформам, которых еще нет. Вас заплатили за создание положительного образа?
2. Эти люди, если почитать их посты весма негативно относятся к нынешнему президенту, да и к России в целом. Вам заплатил госдеп?

[СТС]

Я вот работаю на фабрике и то у меня к этим реформам мнения нет. Почему? Для того, чтоб иметь какое-то суждение нужна информация, а не слухи "знающих людей" (поверьте этих слухов у меня достаточно). Информация это не только декларируемая цель, но и план по ее достижению. На сегодняшний день такой официальной"дорожной карты" нет.
Требуется ли какая-то реорганизация ремонтов? Думаю, что да. Но ремонты упираются в запчасти, запчасти в снабжение, снабжение в контролирующих и надзирающих (а отсутствие последних приводит к корупции). Кроме того отношение производственников к оборудованию "насрать, у нас план", отвественные за ремонты нередко безответственны и т.д. и т.п. Целый клубок проблем, который нужно решать в комплексе по существу, а не по форме с красивенькими картинками и "учеными' словами. Главный вопрос как будет производится реорганизация: по-умному или традиционно через жопу? На сегодняшний день ответа нет.
P.S. И да, я согласен с Отто Скорцени, что ТРМ это та же система ППР только напичканная "вумными" иностранными словами.

Сообщение отредактировал СТС - 16.2.2020, 10:08

[Димастый]

как человек, работавший на ВСМПО, буду весьма признателен нынешнему заводскому руководству если оно сумеет поставить в стойло этих псевдо- аристократов рабочего класса, а именно: дежурных электриков, механиков и прочих тунеядцев

ТЯ дежурные электрики с механиками чморили?

[aleks1974]

Я вот работаю на фабрике и то у меня к этим реформам мнения нет. Почему? Для того, чтоб иметь какое-то суждение нужна информация, а не слухи "знающих людей" (поверьте этих слухов у меня достаточно). Информация это не только декларируемая цель, но и план по ее достижению. На сегодняшний день такой официальной"дорожной карты" нет.
Требуется ли какая-то реорганизация ремонтов? Думаю, что да. Но ремонты упираются в запчасти, запчасти в снабжение, снабжение в контролирующих и надзирающих (а отсутствие последних приводит к корупции). Кроме того отношение производственников к оборудованию "насрать, у нас план", отвественные за ремонты нередко безответственны и т.д. и т.п. Целый клубок проблем, который нужно решать в комплексе по существу, а не по форме с красивенькими картинками и "учеными' словами. Главный вопрос как будет производится реорганизация: по-умному или традиционно через жопу? На сегодняшний день ответа нет.
P.S. И да, я согласен с Отто Скорцени, что ТРМ это та же система ППР только напичканная "вумными" иностранными словами.

вот человек реально в теме!
Лично моё мнение что 5с, что надёжность делается как раз через жопу! Ну нельзя проводить реорганизации не решив выше названные проблемы! Результат будет ожидаемый - ноль...

[volkov]

Это вы щас описали ситуацию глупых менеджеров корпорации. Они везде, не только в корпорации и везде вредят. Даже в эппл. Не вредят они только у Илона, потому что он таких не берёт или просто увольняет. И 20 лет назад ремонтного персонала не хватало потому что на нём экономили. И щас не хватает. И дальше хватать не будет. Менеджерам по большому счёту всё равно ведь: смогли сделать ремонт сделали, не смогли не сделали. Затянули с ремонтами и затянули. У нас так вся страна управляется-никто из руководителей не несёт никакой ответственности за свои ошибочный действия.

Сообщение отредактировал volkov - 16.2.2020, 12:55