Опции

[Dana]

Рублей на 100 солярки, привезти, увезти, соплей наморозить. И за 500 р? Ну Вы ребята и альтруисты.
А здесь будут писать - дорого.

Эвакуатор 1 000 р. + 500 р. за тёплое место на ночь + напрыгаться. Вот это по их не дорого.
Молодцы, удачи.

да ладна в прошлом годе утаскивала , бесплатная лямка ( друзья помогли ) и теплый бокс на тепличном , часа хватило чтобы завелась , договаривалась со сторожем взял как за смену полтос , че ее ночь то греть ?
а еще на мойку можно , там водичкой горячей помыли и делов ...
нет , я ребятам только спс скажу и не считаю что денег много , нормально так...( для меня ) плюсы тоже есть , это если позвонил - приехали , не валандаться с лямками опять же , почему и спрашиваю , чует мое сердце , что обращаться к ним придется сейчас пока холодно и не особо куда надо , а вот дня через два ...все могет быть

[Vlad074]

Лучше пишите марку машины, кто не завелся. И кто без всяких автозаводов пускает ниже -35 после ночной стоянки.

[APOLIS]

ну дак что пользовался кто услугой????? просто делать что уже незнаю........прикуривание не помогло(

[APOLIS]

позвонил уже 700р.((((( думаю перетерплю

[Умница...не твоя]

А может встать ночью да пойти завести.В 00-00.03-00.ну и в 06-00.и все в шоколаде

[aleks1974]

ну дак что пользовался кто услугой????? просто делать что уже незнаю........прикуривание не помогло(

Акум домой, свечи прокалить и ждать потепления до -20-25! Я тож в прошлом году пробовал прикуривать, на современной электроннике безтолку! Свечи вворачивай непосредственно перед запуском!
По прогнозу - потепление днем в воскресение, так что пока оздоравливаемся ходьбой! Толко вот запах помойки уже достал.

[vastan69]

Хороший аккумулятор + хорошее масло и электроники поменьше - и никаких проблем в любой мороз,даже без автозапуска. Лично я никогда себе не куплю японскую машину -уж слишком много у них никому не нужной электроники. У моего брата был японец,дак в мороз ниже -20 он постоянно ходил пешком.

[Постоянный]

Подготовка машины к зимней эксплуатации- залог того,что авто вас не подведет.

[Momonoff]

Хороший аккумулятор + хорошее масло

+
Сегодня ночь стояла на автозапуске через 4 часа плюс разок в промежутке запустил с кнопки. Утром выехал.
С 8 до 12 утра простояла в надежде, что времени не сильно много пройдет, чтобы снова запуститься от сигналки. В итоге, в 12 дня (через 4 часа после остановки полностью прогретого двигателя, на улице -35С) не запустилась не только от сигналки, но и с выжатым сцеплением от ключа.
В 17-30 прикуривали от теплой машины - "маргарин" в двигателе крутится очень плохо. Двигатель остыл ниже минимальной температуры холодного пуска для 5W-40 (-30C) и маслице Лукойл 5W-40 полусинтетика резко превратилось в "мед", и почти не капает с щупа. Крутить стартером нереально.
Завелась только на галстуке. Сейчас шерхан перенастроен, и авта поглощает бензин каждые 2 часа по 25 минут - вопрос решен.

Сообщение отредактировал Momonoff - 29.1.2014, 23:05

[Benefon]

Акум домой, свечи прокалить и ждать потепления до -20-25! Я тож в прошлом году пробовал прикуривать, на современной электроннике безтолку! Свечи вворачивай непосредственно перед запуском!
По прогнозу - потепление днем в воскресение, так что пока оздоравливаемся ходьбой! Толко вот запах помойки уже достал.

пипец ... так то жопа полная... а как на работу и по делам?

ну дак что пользовался кто услугой????? просто делать что уже незнаю........прикуривание не помогло(

смени свечи, проверь катушку зажигания и высоковольтные провода.... бенз с нормальной заправки??

Сообщение отредактировал Benefon - 29.1.2014, 23:25

[Benefon]

В некоторых моделях иномарок может быть ограничение на запуск при температуре ниже определенного порога....
Ну не бывает у них таких холодов!!!! Не расчитана машина для эксплуатации у буржуев при минус 30!!!
будет теплей, чем минус 25- сама заведется!

лексусы?)

[wowa_vs]

Японский автопром и вчера и сегодня без проблем завелся. На трассе вчера вечером - 38 температура двигателя только заметно падает.

Сообщение отредактировал wowa_vs - 30.1.2014, 7:15

[Align]

Двигатель остыл ниже минимальной температуры холодного пуска для 5W-40 (-30C) и маслице Лукойл 5W-40 полусинтетика резко превратилось в "мед", и почти не капает с щупа.

G-Energy 5W-40.
Выстойка более 8 часов.
Все эти дни самостоятельный пуск.
Из всего шаманства укрыт только аккумулятор утеплителем.

[Raven]

Автозапуск по таймеру конечно хорошо (но можно ошибиться с временными промежутками), а вот по температуре двигателя автозапуск...это просто супер... Вот сижу смотрю на брелоке, какая температура на движке....уже за час остыла до +12..думаю часам к 10 должна завестись.. Вчера промежутки были примерно по 3 часа

[Serg70]

+
Сегодня ночь стояла на автозапуске через 4 часа плюс разок в промежутке запустил с кнопки. Утром выехал.
С 8 до 12 утра простояла в надежде, что времени не сильно много пройдет, чтобы снова запуститься от сигналки. В итоге, в 12 дня (через 4 часа после остановки полностью прогретого двигателя, на улице -35С) не запустилась не только от сигналки, но и с выжатым сцеплением от ключа.
В 17-30 прикуривали от теплой машины - "маргарин" в двигателе крутится очень плохо. Двигатель остыл ниже минимальной температуры холодного пуска для 5W-40 (-30C) и маслице Лукойл 5W-40 полусинтетика резко превратилось в "мед", и почти не капает с щупа. Крутить стартером нереально.
Завелась только на галстуке. Сейчас шерхан перенастроен, и авта поглощает бензин каждые 2 часа по 25 минут - вопрос решен.

15 минут достаточно.Сегодня выехал с удовольствием... G-Energy 5W-40 тоже залито.Фольца Поло мужик крутил на стоянке - ни фига.Пешком пошли.А у них ребенок. А морозец сегодня 40.

Сообщение отредактировал Serg70 - 30.1.2014, 8:40

[Serg70]

Автозапуск по таймеру конечно хорошо (но можно ошибиться с временными промежутками), а вот по температуре двигателя автозапуск...это просто супер... Вот сижу смотрю на брелоке, какая температура на движке....уже за час остыла до +12..думаю часам к 10 должна завестись.. Вчера промежутки были примерно по 3 часа

От сигналки зависит ,у меня шерхан только комбинированный режим время + температура в салоне.

[Apecc]

Пежо408. С брелка заводил после ночной стоянки в -30. В эти морозы решил не рисковать поставил по температуре двигателя на -27(меньше сигналка не позволяет). В итоге вчера с 18-00 до 6-00 завелась 2 раза по 10мин. Сегодня поставил на ночь на -24, завелась 3 раз уже утром когда сам хотел ее заводить. В отзывах читал что 408ю заводят в -40 в пол пинка, я не рискую)

[Мимо проходил]

да ладна в прошлом годе утаскивала , бесплатная лямка ( друзья помогли ) и теплый бокс на тепличном , часа хватило чтобы завелась , договаривалась со сторожем взял как за смену полтос , че ее ночь то греть ?
а еще на мойку можно , там водичкой горячей помыли и делов ...

Мазохизм в России, это что? Национальный спорт или народная игра?

[kostya394]

Заводил так:
Залил 20 литров бенза в аллюминиевую канистру и поставил ее в вану с горячей водой, подождал минут 30. Получился теплый бенз (градусов 40-45), лью его в бак (в баке было литров 15). Включил выключил пару раз зажигание (прогнать бензонасосом по топливной системе теплый бенз). После этого начал стартерить двигатель, секунд 30-40, завелась. Часом ранее прикуривал, незаводилась. Главное не лить в пустой бак, т.к. некоторые элементы системы могут не выдержать резкого перепада температур (ИМХО), а так бенз разбодяжился с существующим поэтому температура топлива была уже более терпимой.

[9630486884]

Эх. Страшно подумать что будет с моей машинкой в субботу... Стоит всю нелею. Аккумулятор домой притащили в пятницу. В субботу будем пробовать заводить днем.