Опции

[Постоянный]

Ну умещаются в одной полосе в летний период автомобили в 2 ряда. Но полоса то при этом остаётся одна

А если разметки нет,то тогда сколь?

[palo88]

Пункт 9.1 ПДД: «количество полос движения определяется разметкой или знаками «движение по полосам», а если их нет то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов ТС. При этом. стороной для встречного движения считается половина ширины дороги, расположенная слева.
Вот тут и начинаются сложности у водителя. Как понять сколько полос движения имеет дорога? Предлагаю не полагаться на интуицию и как всегда обратиться к нормативным документам.
Согласно ГОСТ Р 52289-2004 (Технические средства организации дорожного движения), ширина каждой полосы движения должна быть не менее 3 метра.
Следовательно, если ширина дороги 12 метров и более – то имеет место дорога с 4-х полосным движением. И следовательно, выезжать за пределы половины попутной проезжей части никак нельзя.

[Deadman]

Вчера был свидетелем ДТП. Нижняя Салда, 19:05 местного. Пелотка на 11-м тазе выезжала от минетки (137 общага на въезде) налево на Фрунзе, не предоставила преимущество движущимся по главной участникам движения, причем всем. Вследствие чего допустила столкновение с приорой, движущейся со стороны В.Салды. Приора от удара ушла влево и в тополь.
После чего пелотка деловито откатилась на 4-5 метров назад. Села сука и прижала руки к жопе - я не я и пися не моя.

Мужику на приоре искренне сочувствую. Вроде бодрый, хоть и в шоке был.

[yan4ik]

Вчера был свидетелем ДТП. Нижняя Салда, 19:05 местного. Пелотка на 11-м тазе выезжала от минетки (137 общага на въезде) налево на Фрунзе, не предоставила преимущество движущимся по главной участникам движения, причем всем. Вследствие чего допустила столкновение с приорой, движущейся со стороны В.Салды. Приора от удара ушла влево и в тополь.
После чего пелотка деловито откатилась на 4-5 метров назад. Села сука и прижала руки к жопе - я не я и пися не моя.

Мужику на приоре искренне сочувствую. Вроде бодрый, хоть и в шоке был.

В Нижней вобще надо быть внимательнее, там очень много бесстрашных пилотов "всегда едущих по главной", постоянно вылетают что с заправки, что с второстепенной, и плевать им на всех. Тоже видела этих куриц на 11, мужика и железо реально жалко, ладно встречки не было

[Luckyboy]

В Нижней вобще надо быть внимательнее, там очень много бесстрашных пилотов "всегда едущих по главной", постоянно вылетают что с заправки, что с второстепенной, и плевать им на всех. Тоже видела этих куриц на 11, мужика и железо реально жалко, ладно встречки не было

От "высоты" (Верхней или Нижней) Салды не зависит количество бесстрашных "пилотов". Потому как обучаетесь Вы все практически в одинаковых автошколах, уровень подготовки очень низкий, но и это не главная причина всех бед. Главная причина - сами жители. не важно по какой дороге едет пилот, это мой город - и я здесь главный! И так считает каждый. В Екатеринбурге, в Тагиле, в Москве и т.д. проще ездить и менее безопасно, чем в Салде, хотя вероятность попасть в ДТП выше. Так вот почему? Пример. Приезжает водятел в деревню и считает, что в ней ПДД не существует. Кто первый тронулся - тот и прав, кто наглее - тому и дорога главная. Хотя выезжает в город - и ПДД вспоминает. Так вот для такого водятла почему в деревне не существует ПДД, а в городе некая часть ПДД вдруг всплывает в его мозгах?
Это во первых. Во вторых. Есть такая поговорка "В чужом глазу соринку увидел, в своем бревна не заметил". К чему она? К тому, что нет никакого уважения к другим участникам движения, ни к пешеходам, ни к велосипедистам. Это неуважение проявляется как и в бытовом общении, так и на дороге. И что вы после этого хотели? В обоих городах нет ни сложных перекрестков, ни сложных развязок, светофоров не больше 15 на всю округу, знаки стоят, если не стоят, то убедитесь в безопасности движения. Но нет, зачем? Зомбированы на какие то свои проблемы, которые забивают думалку при движении на ТС по дорогам. И если это ещё думалка есть.
Говорят: "не уверен, не обгоняй". Так вот применимо к Салде надо сказать:"Не уверен - не выезжай". хотя опять же - тут всегда все уверены.

Сообщение отредактировал Luckyboy - 2.7.2017, 6:49

[Hayster]

От "высоты" (Верхней или Нижней) Салды не зависит количество бесстрашных "пилотов". Потому как обучаетесь Вы все практически в одинаковых автошколах, уровень подготовки очень низкий, но и это не главная причина всех бед. Главная причина - сами жители. не важно по какой дороге едет пилот, это мой город - и я здесь главный! И так считает каждый. В Екатеринбурге, в Тагиле, в Москве и т.д. проще ездить и менее безопасно, чем в Салде, хотя вероятность попасть в ДТП выше. Так вот почему? Пример. Приезжает водятел в деревню и считает, что в ней ПДД не существует. Кто первый тронулся - тот и прав, кто наглее - тому и дорога главная. Хотя выезжает в город - и ПДД вспоминает. Так вот для такого водятла почему в деревне не существует ПДД, а в городе некая часть ПДД вдруг всплывает в его мозгах?
Это во первых. Во вторых. Есть такая поговорка "В чужом глазу соринку увидел, в своем бревна не заметил". К чему она? К тому, что нет никакого уважения к другим участникам движения, ни к пешеходам, ни к велосипедистам. Это неуважение проявляется как и в бытовом общении, так и на дороге. И что вы после этого хотели? В обоих городах нет ни сложных перекрестков, ни сложных развязок, светофоров не больше 15 на всю округу, знаки стоят, если не стоят, то убедитесь в безопасности движения. Но нет, зачем? Зомбированы на какие то свои проблемы, которые забивают думалку при движении на ТС по дорогам. И если это ещё думалка есть.
Говорят: "не уверен, не обгоняй". Так вот применимо к Салде надо сказать:"Не уверен - не выезжай". хотя опять же - тут всегда все уверены.

Сразу видно пешеход писал.

[Luckyboy]

Сразу видно пешеход писал.

Аха, со стажем вождения более 15 лет! :)
Сразу видно, салдадятел вывод сделал!

[KsenyaSan]

Сразу видно... Интеллигентные люди....

[Кедровая роща]

Вчера был свидетелем ДТП. Нижняя Салда, 19:05 местного. Пелотка на 11-м тазе выезжала от минетки (137 общага на въезде) налево на Фрунзе, не предоставила преимущество движущимся по главной участникам движения, причем всем. Вследствие чего допустила столкновение с приорой, движущейся со стороны В.Салды. Приора от удара ушла влево и в тополь.
После чего пелотка деловито откатилась на 4-5 метров назад. Села сука и прижала руки к жопе - я не я и пися не моя.

Мужику на приоре искренне сочувствую. Вроде бодрый, хоть и в шоке был.

Только сказали перед этим он на дороге с дикой скоростью обогнал и подрезал несколько машин, люди там были в шоке. А потом, когда он долетался, они констатировали, что награда нашла своего героя.

[Dialog]

Сегодня на перекрестке 3 Интернационала и Карла Лабкнехта. Потерпевший так и не обратился за видео. Смотреть с 1м 40сек

https://www.youtube.com/watch?v=5BMT70FOjBw

[GTS]

Там что-то частенько хлопаться стали, видать знак СТОП не все знают)

[Efim92]

Сегодня на перекрестке 3 Интернационала и Карла Лабкнехта. Потерпевший так и не обратился за видео. Смотреть с 1м 40сек

https://www.youtube.com/watch?v=5BMT70FOjBw

водитель черика то как? и что там по повреждениям?

[vastan69]

Там что-то частенько хлопаться стали, видать знак СТОП не все знают)

Перемудрили там со знаком "стоп" по-моему. Поставили бы знак "уступи дорогу" было бы понятнее. Хорошо мы местные знаем, что Карла Либкнехта главная, а иногородний человек не сразу и сообразит : едешь-едешь по главной, и вдруг "стоп". Такой знак обычно на ж.д.переездах ставят.

[n1ger]

Перемудрили там со знаком "стоп" по-моему. Поставили бы знак "уступи дорогу" было бы понятнее. Хорошо мы местные знаем, что Карла Либкнехта главная, а иногородний человек не сразу и сообразит : едешь-едешь по главной, и вдруг "стоп". Такой знак обычно на ж.д.переездах ставят.

Знаки приоритета? Не, не слышали.
Там и со знаком уступи дорогу тоже дтп были подобные. Лежачий бы ещё помог с дублиррванмем знака приоритета за 15-10 метров.

[GTS]

Перемудрили там со знаком "стоп" по-моему. Поставили бы знак "уступи дорогу" было бы понятнее. Хорошо мы местные знаем, что Карла Либкнехта главная, а иногородний человек не сразу и сообразит : едешь-едешь по главной, и вдруг "стоп". Такой знак обычно на ж.д.переездах ставят.

Согласен, "уступите дорогу" было бы уместней.

[Plays]

Согласен, "уступите дорогу" было бы уместней.

глупо это писать,очень глупо,у кого есть стаж-знает где знаки стоп стояли раньше

Сообщение отредактировал Plays - 16.7.2017, 10:48

[Dialog]

водитель черика то как? и что там по повреждениям?

Перевернулся в канаву, все живы здоровы, я просто торопился, оставил свои координаты и уехал.

[KsenyaSan]

глупо это писать,очень глупо,у кого есть стаж-знает где знаки стоп стояли раньше

Глупо, очень глупо хранить в голове места где знаки стоп стояли раньше....
Нужно руководствоваться тем, что имеем по факту сейчас...

Сообщение отредактировал KsenyaSan - 16.7.2017, 15:50

[Шурик]

Глупо, очень глупо хранить в голове места где знаки стоп стояли раньше....
Нужно руководствоваться тем, что имеем по факту сейчас...

Осталось это вбить в голову 80% салдоман, которые ездят как в школе надрессировали.... Шутка-ли: недавно тут в какой-то теме пилотка/пилот какая-то писала про круговое у радиомузыки, которого год как уже нету. А уж про регулировщика вообще нечего говорить: как бараны ей богу.

[vastan69]

Осталось это вбить в голову 80% салдоман, которые ездят как в школе надрессировали.... Шутка-ли: недавно тут в какой-то теме пилотка/пилот какая-то писала про круговое у радиомузыки, которого год как уже нету. А уж про регулировщика вообще нечего говорить: как бараны ей богу.

Вообще-то больше года уже. Может девушка просто не ездит там, поэтому и не знает, что круговое движение убрали. Не всем же там надо ездить. А про регулировщика я когда сдавал на права в 2004 году отлично знал. А теперь забыл. Знания, которые не используются - забываются.