Опции

[LeninVS]

Здравствуйте Андрей Васильевич прокоментируйте пожалуйсто полчицейский разворот на глухом повороте через сплошную без спец сигналов . http://www.youtube.com/watch?v=GfZZMeqWnlw&feature=plcp Для рядовых водителей такой маневр это риск лишиться прав..чем же рискнули ваши сотрудники? Что им пальчикам погрозят?

Сообщение отредактировал LeninVS - 27.8.2012, 21:09

[Победа]

Андрей Васильевич.А есть какие либо результаты экспертиз аварии,которая произошла в июле на дороге к п,Свободный(со смертельным исходом,машинка,как предполагают,"ехала" 180)?по моему,это произошло 12,07

[Neckro]

Здравствуйте Андрей Васильевич прокоментируйте пожалуйсто полчицейский разворот на глухом повороте через сплошную без спец сигналов . http://www.youtube.com/watch?v=GfZZMeqWnlw&feature=plcp Для рядовых водителей такой маневр это риск лишиться прав..чем же рискнули ваши сотрудники? Что им пальчикам погрозят?

не мое дело, но регистратор идет с превышением под знак 70.
и поворот через сплошную 1-1.5к

2. Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, -

влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

Статья 12.16. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги

[Иванов ИИ]

Андрей Васильевич! Если не секрет, то к какой категории относится участок дороги в районе поворота между перекрестками на Народную стройку (Чкалова) и Красноармейской? Сегодня (27.08.2012) там ставили ограждение. Перекрутил весь действующий СНиП 2.05.02-85*:

9.2. Дорожные ограждения по условиям применения разделяются на две группы.
К ограждениям первой группы относятся барьерные конструкции (высотой не менее 0,75 м) и парапеты (высотой не менее 0,6 м), предназначенные для предотвращения вынужденных съездов транспортных средств на опасных участках дороги, с мостов, путепроводов, а также столкновений со встречными транспортными средствами и наездов на массивные препятствия и сооружения.

9.3. Ограждения первой группы должны устанавливаться на обочинах участков автомобильных дорог I-IV категорий:

проходящих по насыпям крутизной откоса 1:3 и более в соответствии с требованиями, приведенными в табл.47

расположенных параллельно железнодорожным линиям, болотам и водным потокам глубиной 2 м и более, оврагам и горным ущельям на расстоянии до 25 м от кромки проезжей части при перспективной интенсивности движения не менее 4000 прив. ед/сут и до 15 м при перспективной интенсивности менее 4000 прив. ед/сут;

пролегающих на склонах местности крутизной более 1:3 (со стороны склона) при перспективной интенсивности движения не менее 4000 прив. ед/сут;

со сложными пересечениями и примыканиями в разных уровнях;

с недостаточной видимостью при изменении направления дороги в плане.

Следует предусматривать ограждение опор путепроводов, консольных и рамных опор информационно-указательных дорожных знаков, опор освещения и связи, расположенных на расстоянии менее 4 м от кромки проезжей части.

На обочинах дорог ограждения первой группы должны быть расположены на расстоянии не менее 0,5 м и не более 0,85 м от бровки земляного полотна в зависимости от жесткости конструкции дорожных ограждений.

4.4. Основные параметры поперечного профиля проезжей части и земляного полотна автомобильных дорог в зависимости от их категории следует принимать по табл.4.

Вопросы:
1. В СНиПе не нашел причин устраивать там ограждение.
2. Пусть даже 4-ая категория дороги, но при ширине полосы 3 метра обочина должна быть 2 метра с каждой стороны. Это минимально! При устройстве ограждения (только в случае его необходимости) от края обочины (!!) отступают немного.
3. Там получается ограждение вместо (!!!) обочины.

Вы хотите, что бы зимой там фуры на фуры в лобовую шли?? Хоть знак 10 км/ч поставьте... А если легковая попадется?? У фур есть такое понятие как занос задней части при движении в повороте. Вы действительно уверены, что не будет смертей на этом повороте? Вы действительно готовы взять на себя такую ответственность? Это же наши жизни, жизни наших детей и чьих-то кормильцев.

Сколько было случаев разрыва этих полос (ограждений) с попаданием неоторвавшегося куска в салон легковых...

Прошу Вас как отец и водитель с большим стажем: одумайтесь! Зачем Вам брать грех на душу! Сделайте нормальную обочину у дороги. Может даже чуть шире, чем нужно. Год назад там яма на полметра вниз была. Не надо создавать смертельные ловушки для водителей! Вот еще. А вот, если оно выдержит.

З.Ы. Господи! Какой же ... это придумал и еще деньги города отдал за такое!!

З.З.Ы. Видел лично как внутренности одной из машинок такое ограждение в фарш превратило. Врагу не пожелаю такой смерти. После этого принял решение: лучше в лоб - там больше шансов выжить, чем железяка в салоне.

З.З.З.Ы.

tarakan5e24 ноября 2011 в 0:49↑
Да, вкопаны столбики, в них 2-а отверстия. Расстояние от земли на глаз до первого троса см 40 где-то, а второй от первого еще на см 50-70…
Я еще тогда с другом на машине еду и спрашиваю, чего это за провода? а он отвечает, это ограждения такие, мол когда тачка вылетает с трассы, ее «цепляет» и она так «шуршит» пока не остановится. Эффективная вещь, говорит…

Denius23 ноября 2011 в 11:26
Буржуи проводили эксперименты. В качестве ограждения для автострад офигенно подходят кусты шиповника. Именно они со своей вязкостью и упругостью. Дорого конечно, но в идеале лучший вариант.

Сообщение отредактировал Иванов ИИ - 27.8.2012, 23:50

[Blade.]

Вообще-то весь транзитный транспорт поворачивал на Спортивную... Так что дворы или то, что от них осталось, спасены от полного разорения (((

Может наоборот через дворы шел весь транспорт.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Иванов ИИ]

Андрей Васильевич! А куда у Хозяйственного обочина делась? Асфальт и сразу уклон в подготовленную канаву. Не собираются ли и там жесткое ограждение делать?

Обочина не раз спасала от аварий. Кто-то решил что хватит?

[Иванов ИИ]

Похоже к посту прислушались. Разобрали заграждения, перенесли опоры на полметра еще от дороги и... собирают снова. И пофиг что не положено. И пофиг, что в ямы/канавы втыкают...


З.Ы. Редко кто смеется в московском цирке из глубинки России

З.З.Ы. Похоже ответа не дождаться пока не доделают. А потом уже скажут, что поздно пить Боржом

Сообщение отредактировал Иванов ИИ - 29.8.2012, 18:01

[saldinec10]

Андрей Васильевич, что то непонятное творится на трассе салда-тагил, люди совсем страх потеряли смерти никто не боится, обгоняют подрезают на сумасшедшей скорости. Столько смертей за последнее время и все равно гоняют как ненормальные. Ездил в тагил, три раза серьезно подрезали и один раз сумашедший начал страшный обгон который мог бы плохо кончиться: http://youtu.be/erCQAz1Gr4M Что делать с такими лихачами???



Сообщение отредактировал saldinec10 - 29.8.2012, 23:03

Эскизы прикрепленных изображений

 

[алексей]

Андрей Васильевич прокоментируйте для чего было сделано круговое движение у радио музыки был нормальный перекресток былаглавня дорога был знак уступить дорогу. всех все устраивало. а сейчас получится полная неразбериха со всех сторон уступи дорогу.. не такой уж это и оживленный был перкресток, что была срочная необходимость что то менять лучшеб у китайки от московского дворика поставили светофор а то иногда выехать не возможно

[лис]

можно ли наказать этого водителя?

[ТИМ]

Может наоборот через дворы шел весь транспорт.

когда? когда уже откроют Районную??? там во дворе уже не дорога а месиво из грязи и разрушенного асфальта! Знаки, видать, так и не поставили... хоть бы кто подежурил, чтобы фуры не шныряли((( вчера ещё точно ходили...

[ТИМ]

http://forum.vsalde.ru/index.php?s=&sh...st&p=340382 это нормально??? уважаемый Буньков А.В., ответьте уже пожалуйста на мой вопрос! знаки тоже на месте стоят???

Сообщение отредактировал ТИМ - 1.9.2012, 18:47

[Neckro]

Удалил 17 сообщений, следующий кто оставит сообщения без вопроса Бунькову А.В. получит бан.
уже 20 сообщений.
22 уже, люди не умеют читать, горечко.

Сообщение отредактировал Neckro - 2.9.2012, 10:29

[saldinec10]

Этот товарищ в форме, припарковав свою машину на тротуаре, вынудил нескольких мамаш с колясками обходить его по дороге. Андрей Васильевич, можно ли его привлечь к ответственности?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Победа]

Андрей Васильевич,просьба ЗА РАНЕЕ оповещать людей про изменения на дорогах-я про перекресток у радиомузыки.нельзя людей перед фактами ставить!и потом,на форуме один пользователь рассказал случай про то как мерс(пользователь ехал в тагил на матизе своей жены) ЧУТЬ ЧУТЬ не повторил печальный случай на повороте типа МАЗДА-НИССАН.вы мне отвечали,что будут выставляться наряды(такое соглашение между тагилом и салдой с последующим анализированием ситуаций) и ГДЕ ЭТИ НАРЯДЫ были в тот момент????или все что вы мне тогда написали тока лишь слова?????

[Буньков Андрей]

можно ли наказать этого водителя?

Для принятия решения нужно указать число время и место нарушения.

[лис]

Для принятия решения нужно указать число время и место нарушения.

Нижняя Салда. улица Строителей 54.
01.09.2012
11:00

Сообщение отредактировал Neckro - 4.9.2012, 13:49

[Шурик]

Андрей Васильевич. А вот мне интересно, возможно ли на портале всалде, сделать раздел, в котором будут предложения ГИБДД по поводу знаков и пешихидных переходов? общее голосование за и против, с обоснованием ответов. а потом уже вынисение вердиктов-надо или нет. данный вопрос возник после появления в городе перекрёстка с круговым движением и неуместных пешеходных переходов.

[Prototype]

Андрей Васильевич,просьба ЗА РАНЕЕ оповещать людей про изменения на дорогах-я про перекресток у радиомузыки.

Полностью согласен! когда будут массовые оповещения, а то там страшно ездить!
я сегодня тоже наблюдал за перекрёстком, минут 10 смотрел, по правилом проехало где то около 3х автомобилей, больше всего меня удивило то, что правила проезда этого перекрёстка нарушают и сами инспекторы ДПС!!!! двигаясь со стороны химчистки в сторону востока, они умудрились проехать перекрёсток с левым указателем поворота и при этом пропускали транспорт от юбилейного))) тоже видать на знаки не смотрят. представляю если они так по памяти в кого нить влетят. потом хрен докажешь что они виновны...(( потом меня еще смутило то что и в авто школах инструктора учат ездить как попало!!! не зря у нас в Салде столько правонарушений и аварий!!!! ехала учебная десятка от химчистки, смотрю включает левый указатель поворота, объезжает клумбу и начинает движение в обратном направлении... тут ранее кто то заикался о информировании плохом. это слабо сказано. знаки не только криво расставлены, и их можно издалека ни фига не видать. мне кажется там надо было информационный желтый плакат большой и уже на нём разместить знаки кругового движения и уступить дрогу, а выше ещо большими буквами ВНИМАНИЕ!!!

P.S. а водителя газельи накажут??

Эскизы прикрепленных изображений

 

[MaxM1970]

Андрей Васильевич прокоментируйте для чего было сделано круговое движение у радио музыки был нормальный перекресток былаглавня дорога был знак уступить дорогу. всех все устраивало. а сейчас получится полная неразбериха со всех сторон уступи дорогу.. не такой уж это и оживленный был перкресток, что была срочная необходимость что то менять лучшеб у китайки от московского дворика поставили светофор а то иногда выехать не возможно

Хочу поддержать данный пост.
основной вопрос А ЗАЧЕМ ?
Кто вспомнит: Когда там было серьёзное ДТП последний раз?
Скоро будет, вызванное, скорее всего, именно изменениями.
В Салде есть "проблемные" прекрёстки. Сто пудов есть.
Например, перекрёсток Ленина-3Интернационала. На нем ДТП каждую неделю.
И хвост выстраивается до Барнёвки (по 3Интернационала).
на перекрёстке Ленина-1Мая регулярно бьются, хотя есть светофор.
Может займетесь ЭТИМИ проблемами?
Такое впечатление, что от неспособности решить реальные проблемы Вы выдумываете "виртуальные".
Вопрос:
С какой целью потрачены деньги налогоплательщиков?