Опции

[лед]

я у гаража Чистого города, по П.Коммуны складируется кирпич, видимо тот самый, что в ямы пойдет

[Velvet]

Ну хотя бы так, как сделано у монетки на выезде из Салды - хотя там у загса тоже творится злоебучий пиздец полнейший беспредел - несмотря на то, что дорогу там асфальтировали в том году - она в том же году стала из себя представлять грязюку и ямы с ямищами. У загса то тоже надо всё срыть, облагородить и потом закатать в асфальт - чтобы душа радовалась. Думаю, что это не такие уж крупные суммы.

"Монетовские" фуры через пару месяцев опять всю дорогу раздолбят.

Сообщение отредактировал Velvet - 14.4.2013, 21:11

[volkov]

Значит надо обязать монетку сделать бетонное покрытие под фуры.

[Лёжа Упавшая]

Опять нашествие ТОНАРов началось. Даже пустая такая машина - прямая угроза бюджету, а они ведь ещё и груз перевозят. На Районной в Верхней уже даже гайцы не стоят - редкая машина доедет до Энгельса, не попав в яму. Сегодня три ямы насчитал диаметром около 2 метров ... Это бомбец какой-то получается...

Водители тонаров и их семьи, хозяева - кушать хотят. А так же работники производств, для которых тонары возят грузы. Налог с тонаров транспортный платится приличный: ремонтируй да ремонтируй. Ща дороги закрыли, хоть с флагами к администрации едь- хочу работы !!!

[volkov]

Проехал по карла либнехта на веле-ремонт 280 метров, сделанный в том году, стоит-меня качество дороги устроило. Видимо благодарность выражать надо Елене Владимировне и прокурору, который вовремя оторвался от кресла и сделал проверку по факту некачественного начала ремонта данного участка дороги. Надеюсь, что и впредь за качеством ремонтных работ будут следить.

Лишний раз убедился, что засыпать шлаком ямы в асфальте нельзя. В городе на выезде из нижней Салды в сторону Акинфиево, например, очень яркий пример такого безобразия, а именно:
после того, как ямы были засыпаны в том году летом,сегодня мы имеет вот что:
1. Весь шлак лежит на асфальте, а не в ямах.
2. Шлак создаёт дополнительные неровности (ямы) на ровном асфальте
3. Так как шлак лежит именно на асфальте - асфальт остаётся мокрым значительно более продолжительное время, что ещё сильнее сокращает срок службы оставшегося асфальтового покрытия. Увы

Засыпать шлаком можно если каждую неделю дорогу грейдеровать ездить, и подсыпать новый шлак-но у нас так никто не делает-ибо это безбожно дорого. Но сдаётся мне, что дешевле один раз в сезон закатать яму асфальтом, предварительно её срыв.

[Электровыигрыват...]

Налог с тонаров транспортный платится приличный: ремонтируй да ремонтируй.

Этот налог не адресный, т.е. не на дороги, а просто, в казну.

[Матвеева Елена В...]

Проехал по карла либнехта на веле-ремонт 280 метров, сделанный в том году, стоит-меня качество дороги устроило. Видимо благодарность выражать надо Елене Владимировне и прокурору, который вовремя оторвался от кресла и сделал проверку по факту некачественного начала ремонта данного участка дороги. Надеюсь, что и впредь за качеством ремонтных работ будут следить.

Лишний раз убедился, что засыпать шлаком ямы в асфальте нельзя. В городе на выезде из нижней Салды в сторону Акинфиево, например, очень яркий пример такого безобразия, а именно:
после того, как ямы были засыпаны в том году летом,сегодня мы имеет вот что:
1. Весь шлак лежит на асфальте, а не в ямах.
2. Шлак создаёт дополнительные неровности (ямы) на ровном асфальте
3. Так как шлак лежит именно на асфальте - асфальт остаётся мокрым значительно более продолжительное время, что ещё сильнее сокращает срок службы оставшегося асфальтового покрытия. Увы

Засыпать шлаком можно если каждую неделю дорогу грейдеровать ездить, и подсыпать новый шлак-но у нас так никто не делает-ибо это безбожно дорого. Но сдаётся мне, что дешевле один раз в сезон закатать яму асфальтом, предварительно её срыв.

Надеюсь, что хотя бы эта дорога будет стоять. По поводу шлака поясняю, когда его засыпают в ямы на асфальте, то все верно, но мы же будем отсыпать груновые дороги шебнем, а там пока других вариантов (кроме асфальтирования, естественно) нет.

[Матвеева Елена В...]

Опять нашествие ТОНАРов началось. Даже пустая такая машина - прямая угроза бюджету, а они ведь ещё и груз перевозят. На Районной в Верхней уже даже гайцы не стоят - редкая машина доедет до Энгельса, не попав в яму. Сегодня три ямы насчитал диаметром около 2 метров ... Это бомбец какой-то получается...
Volkov, он идеалист, конечно, расчеты проводил, основываясь на арифметике 3 класса, а есть ещё психология, физиология и исторические и климатические особенности страны, в которой живем, но по-моему, стандартно проблему дорог в Нижней не решить. Ощущение болотной жижи, когда одну ногу вытягиваешь, а другая вязнет...
Может вообще объявить Салду зоной ЧС и вернуться к грунтовому покрытию ...

Большая просьба, если видите такие вещи, сообщайте - где, в какое время и если можно номер. Недавно я обращалась по этому вопросу в область и к нам присылали на разбор полетов областное ГИБДД, обещали полное содействие. Сама, когда вижу - звоню руководителям, к сожалению, сейчас я не в городе. С 12 апреля на территории ГО Нижняя Салда введено ограничение на движение грузового транспорта, по области с 20 апреля. Если будет фото, то еще лучше.

[volkov]

Надеюсь, что хотя бы эта дорога будет стоять. По поводу шлака поясняю, когда его засыпают в ямы на асфальте, то все верно, но мы же будем отсыпать груновые дороги шебнем, а там пока других вариантов (кроме асфальтирования, естественно) нет.

Приятно читать. Очень надеюсь на благоразумие администрации по отсыпке шлаком и щебнем именно грунтовых дорог без асфальтового покрытия и качественного ямочного ремонта асфальтового покрытия дорог. И если ещё это будет происходить с середины мая по середину августа - то будет просто полный шик в наших ограниченно-стеснённых финансовых условиях.

[p.p.]

ул. Пушкина.. в прошлом году прогейдеровали.. Прошла зима.. яма на яме..Дорога стала хорошая, народ по ней стал ездить и на октябрьскую заворачивать и а близлежащие бажова там и на стеклова..и ан больничный гонять..за год дорогу снова раздолбали, причом в полный хлам..Похоже лучше дороги вообще не делать..
Или будет в этом году Пушкина снова хотя бы подсыпана и прогрейдерована?

Сообщение отредактировал p.p. - 18.4.2013, 20:41

[Владимир НС]

больше грузы как ходили так и ходят и утром и вечером когда еду с работы к примеру в 17ч40минут на встречу встретилась полная фура в районе училища ехала в сторону СМЗ а впереди меня длиномер вез плиты ,запомнил номер на прицепе 0665 не было фотоаппарата я бы сфоткал

[p.p.]

Сегодня примерно в 17.20 тонар ехал по фрунзе полный песка в сторону верхней.
Номеров не видать, неблизко да и грязью закиданы.

[volkov]

У нас большегрузы ездят полностью гружёные песком непрерывно, иногда группами по трое. я как раз на велосипедике целый час пилю до верхней неспеша и мне этих грузовиков что пустых, что груженых попадает за час 7-8.
Тоннар и правда этот проехал по фрунзе в указанное время, но если посмотреть на его конструкцию - то вы обнаружите там 5 (!) осей, кроме передней, на колеса которых распределяется давление. поэтому сдаётся мне, что они ущерб дороге наносят даже меньший, чем обычные двух и трёхосевые грузовики.

Сообщение отредактировал volkov - 19.4.2013, 20:39

[p.p.]

трехосный ехол..вроде.. сзади две оси точно.. а вот спереди одна или две не заострил внимание.
но точно не 5-ти осный

Сообщение отредактировал p.p. - 19.4.2013, 20:39

[Электровыигрыват...]

вообще странные ответы главы про грузовики
их можно спокойно наблюдать из окон администрации
как не поеду в Нижнюю - так обязательно грузовик попадется или с прицепом "тонар" или китаец щестиосный перегруженный

Сообщение отредактировал Электровыигрыватель - 19.4.2013, 22:40

[Trubin Roman]

По группам в совхозе - они только еще будут ремонтироваться в помещениях бывшего клуба. Сегодня из балковских возят много детей на городок из-за отсутствия мест поближе, так что эти места востребованны, тем более одновременно отремонтируем всю систему отопления.
По собранию услышала, сожалею о недоразумениях...

Уважаемая Елена Владимировна!
В совхозе планируется отремонтировать и открыть 2 группы на 40 человек. Насколько обоснованно тратить бюджетные средства на ремонт именно этих помещений? Если проанализировать списки детей, зарегистрированных на устройство в ДОУ города на 5 октября 2011 год (в настоящее время только они доступны для просмотра на сайте города), в котором зарегистрированы дети с 09.10.2008 г. по 27.09.2011 года, то складывается следующая ситуация по МДОУ «Радуга»: всего в очереди в данное учреждение зарегистрировано 146 детей, из них в подразделение №1 (ул. К.Либкнехта в здании школы №5)- 34, №7 (Совхозная, 19-а) - 27, №8 (ул. Металлургов, 29) – 26, №27 (ул. К.Маркса) - 46, №30 (ул. Парижской Коммуны, 61) - 13. В год «Радуга» в целом набирает примерно 40 человек. Возможна погрешность при подсчете 2-3 человека. Не думаю, что ситуация на данных момент по востребованности этих подразделений сильно изменилась.
Большинство жителей нашего города работают в НИИМаш, НСМЗ, в Верхней Салде, в стороне, где расположен совхоз, учреждений и предприятий нет. Поэтому родителям удобнее возить детей в садики, расположенные на городке. Как-никак, а частью 2 ст. 43 Конституции РФ гражданам гарантируются общедоступность дошкольного образования.
Возможно, стоит рассмотреть вопрос о выделении места для дошкольного образования в школе №10, которая расположена более удобно для родителей? Ведь несколько лет назад в школе №5 были сделаны группы для дошкольников.

Сообщение отредактировал Trubin Roman - 20.4.2013, 0:01

[Olegra]

Как ни крути, а от нового садика не то что пользы, а еще и одни убытки. Дорожку-аллейку обещали отремонтировать, когда садик пустят в эксплуатацию, а в итоге что получилось - ни садика, ни дорожки, Сплошное месиво из грязи. Стало во много раз хуже, чем до начала строительства, все перемесили, перекопали. Выходишь на площадь Быкова, в грязных до колена сапогах, и ведешь за руку ребенка такого же.
Остается только верить в чудо и в деда Мороза, что будет у нас чистая обувь. Может найдутся денюжки в местном бюджете хотя бы на насыпь?

[Trubin Roman]

В последнем "СР" в статье "Дети "Росинки" в первую очередь" представители администрации комментируют, что льготников в очереди 5%.
14-15%, если опять же ориентироваться на списки на 05.10.2011 г. Не думаю, что ситуация сильно изменилась за 1,5 года.

[Алекса81]

Уважаемая Елена Владимировна!
В совхозе планируется отремонтировать и открыть 2 группы на 40 человек. Насколько обоснованно тратить бюджетные средства на ремонт именно этих помещений? Если проанализировать списки детей, зарегистрированных на устройство в ДОУ города на 5 октября 2011 год (в настоящее время только они доступны для просмотра на сайте города), в котором зарегистрированы дети с 09.10.2008 г. по 27.09.2011 года, то складывается следующая ситуация по МДОУ «Радуга»: всего в очереди в данное учреждение зарегистрировано 146 детей, из них в подразделение №1 (ул. К.Либкнехта в здании школы №5)- 34, №7 (Совхозная, 19-а) - 27, №8 (ул. Металлургов, 29) – 26, №27 (ул. К.Маркса) - 46, №30 (ул. Парижской Коммуны, 61) - 13. В год «Радуга» в целом набирает примерно 40 человек. Возможна погрешность при подсчете 2-3 человека. Не думаю, что ситуация на данных момент по востребованности этих подразделений сильно изменилась.
Большинство жителей нашего города работают в НИИМаш, НСМЗ, в Верхней Салде, в стороне, где расположен совхоз, учреждений и предприятий нет. Поэтому родителям удобнее возить детей в садики, расположенные на городке. Как-никак, а частью 2 ст. 43 Конституции РФ гражданам гарантируются общедоступность дошкольного образования.
Возможно, стоит рассмотреть вопрос о выделении места для дошкольного образования в школе №10, которая расположена более удобно для родителей? Ведь несколько лет назад в школе №5 были сделаны группы для дошкольников.

Уважаемый ты что считаешь все жители живут на городке?! а жители Полушат,Совхоз,Балковские не в счет ? Ненадо за всех решать,нам вот удобнее в совхоз возить своих детишек,считовод блин любитель

[volkov]

трехосный ехол..вроде.. сзади две оси точно.. а вот спереди одна или две не заострил внимание.
но точно не 5-ти осный

спорить не буду - но колес с одной стороны 6 штук (а если учитывать что их там по два везде, кроме передних - то получается 11). Возможно одна пара запасных.