Опции

[n1ger]

собственно кто на чем гоняет? :)
Думаю вот на зиму липучку поставить ибо шипы шумят сильно:)
какие домыслы у кого по поводу резины зимней?

Сообщение отредактировал Neckro - 19.10.2011, 9:31

[DVDshnik]

При нашей погоде только шипы. И ездить с закрытыми окнами зимой.
А хочется экстрима - липучка.

[andreynt1]

собственно кто на чем гоняет? :)
Думаю вот на зиму липучку поставить ибо шипы шумят сильно:)
какие домыслы у кого по поводу резины зимней?

расклад такой если ездиете по асфальту тогда липучка.
если по городу тогда шипы!

[n1ger]

одну мудрость мне опытный водитель сказал с огромным стажем за плечами: "запомни, шипы помогают только трогаться"
Вот...
Был плачевный опыт нокиана2. Вылетели все шипы, даже спереди (если чо, у меня задний привод) :) дорогу резина стала держать хуже чем летняя...

[Alexander]

получилось так, что с шипов сразу на липу перешол. Разницы не заметил!

Плюсы:
- не паришся когда переодеться (главный)
- шум реактивного самолёта пропадает!

Для себя точно решил что только липа! Хотя тож не сильно доверял.

[volkov]

расклад такой если ездиете по асфальту тогда липучка.
если по городу тогда шипы!

+1
попробуйте на липучках по льду. Для пущего эффекта можете на веле поэкспериментировать - там два колеса, сразу все результаты будут налицо по сцеплению липучек и шипов со льдом. Особенно экстремально поворачивать на льду без шипов на веле:)))))).

Сообщение отредактировал volkov - 18.10.2011, 12:06

[abcd]

а я на переднюю ось ставлю шипы а на заднюю чо есть .нормально

[DVDshnik]

Вообще-то в обеих Салдах с обычными накатами на прекрёстках без шипов зимой вынесет нах... в кювет в лучшем случае.
А в Ё-бурге с его постоянной жижей на дорогах, можно и на липучках всю зиму проездить.

[barbos]

В салде только шипы.

[Semen]

собственно кто на чем гоняет? :)
Думаю вот на зиму липучку поставить ибо шипы шумят сильно:)
какие домыслы у кого по поводу резины зимней?

шипы вылетят, сразу видно что пора менять. А с липучкой как быть?

[vSalde]

шипы вылетят, сразу видно что пора менять. А с липучкой как быть?

С липучкой по высоте протектора.

Я за липучку, отъездил зиму 2009-2010 на шипованных, а 2010-2011 на липучке.

Из плюсов по сравнению с шипами:
1. Не шумит.
2. Можно пораньше осенью и попозже весной переобуваться.
3. При езде весной, осенью, когда уже/ещё периодически тает снег, можно не беспокоиться при езде по плохой дороге, где под грязью/водой/снегом встречаются камни и не боятся иногда буксовать. На шипованной резине буксовать на грязи/снегу/льду, под которыми встречаются камни, нельзя, шипы вылетают массово и очень быстро.

Никаких минусов липучки не заметил, проходимость отличная, тормозит хорошо. Следующая резина тоже будет липучка.

[n1ger]

по всем тестам которые я видел липа не шибко отстает от шипа:) а где-то даже опережает:)

[DVDshnik]

Ну, поезди на липучке. Тестером будешь.
Но заказным тестам не очень-то можно доверять из-за их проплаченности.
Кроме того, я в Минске (часто там бываю зимой) наблюдаю как автомобилисты на шинах без шипов (они же Явропа, там шипы не в моде) му...чаются зимой на обледенелых подъёмах.

[n1ger]

в новостях надеюсь про меня не покажут)))))
На форуме потом поделюсь надеюсь впечатлениями:)

[ali]

2005-2008 BLIZZAK MZ-3, 2008-2010 BLIZZAK WS60 (всё "липучка"). тьфу*3раза всё Ок. шипы или "липучка" - выбирать самому. IMHO "липучку" боятся те, кто не пробовал (к сожалению тестовых заездов продавцы колёс не рповодят). Трогается на светофорных накатах без проблем. А "гарцевать" опасно что на тех, что на других. Зимняя дорога понтов не прощает.

[Blade.]

По мне так липучка. До этого ездил на шипах, там где шел юзом на шипах, на липе это мало вероятно, ну а по рыхлому снегу так это все 100% преимущество липы. При экстренном торможение схватывают лучше. До этого были шипованная "Bridgestone" сейчас отходил 2 сезон на липучке Yokohama. Ну и в общем- шипы для меня закрытая тема.
p.s Так то еще резина зависит от манеры езды каждого водителя. Соответственно и выбора резины тоже.

Сообщение отредактировал Blade. - 18.10.2011, 16:46

[Иванов ИИ]

по всем тестам которые я видел липа не шибко отстает от шипа:) а где-то даже опережает:)

Все сильно меняется, когда шипы начинают сыпаться как листья осенью. Липучке страшен рыхлый снег, а шипам - асфальт. Рызлый снег намного реже встречается на участках для торможения, чем асфальт...

[boba_vs]

Ну, поезди на липучке. Тестером будешь.
Но заказным тестам не очень-то можно доверять из-за их проплаченности.
Кроме того, я в Минске (часто там бываю зимой) наблюдаю как автомобилисты на шинах без шипов (они же Явропа, там шипы не в моде) му...чаются зимой на обледенелых подъёмах.

Тестерами катаются уже процентов 60 водил. Те кто попробовал липу на ней и остаются! Пять лет на шипах и два последних года на липе. и далее только липучка!

[boba_vs]

Да кстати кому страшно просто липучку. bridgestoune выпускает липучку с "ламелиями"(вроде так) с вкраплениями абразива. т.е. узкие полоски этих ламелий выступают в роли шипов.

[Иванов ИИ]

Кроме того, я в Минске (часто там бываю зимой) наблюдаю как автомобилисты на шинах без шипов (они же Явропа, там шипы не в моде) му...чаются зимой на обледенелых подъёмах.

Видел бы как я оставлял последние шипы, пытаясь переехать трамвайные пути на Ленина в Ебурге около УрГУ. Вроде и подъемчик небольшой, но... метров 5 ехал аще боком. И шипы не помогли на накатанном льду... Ситуации бывают разные. Как, впрочем, и шипы, и липучки. Только вот 15-20% бензина жрет липа на прямой и "корыто" не держит...
Сейчас езжу пятый год на Нокиан4. Там и шипы и ламелек чуть меньше чем у липы. Вроде доволен. Вроде успеваю затормозить когда надо...