Опции

[volkov]

Утром одного из дней середины июля троица, состоящия из некро, хаосздесь и вашего покорного выдвинулась в сторону востока с целью поездить, посмотреть, походить.
В маршруте было запланировано две точки культпрограммы (обычно у нас точек 40 и больше): Шавлинские озёра и Байкал.
Попробую выложить немного фоток, и минимум информации.
Сама поездка заняла 2,5 недели, из которых 7 дней пешеходный маршрут по горкам Северо-Чуйского хребта на озера, расположенные на реке Шавла.
Маршрут на фото.
В качестве транспортного средства была задействована тачка, показанная ниже:).

Сообщение отредактировал volkov - 1.8.2015, 5:05

Эскизы прикрепленных изображений

 

[volkov]

А теперь нонсенс.

В самой жо@е мира (по мнению москалей) (прошу прощения у жителей Кузбасса, если кто-то оттуда родом) мы внезапно обнаруживаем автомагистраль длинной аж целых 35 км!, да не простую, а с верхним ограничением 130 км/час. Кузбасс на самом деле порадовал, ощущается присутствие денег в регионе.

У губернатора там девиз что-то типа: "дороги - это жизнь", да и выборы скоро.
В принципе, идея хорошая. Мне не понятно другое, какого фига (уж извините) при таких просто поражающих мозг расстояниях у нас автомагистрали только вокруг мск, питера и по М4, а не через ВСЮ страну по всем федеральным трассам (а если ещё злосчастную М5 вспомнить!). Ущербность транспортных артерий, в угоду внешней политике и военному режиму-правильно, зачем внутреннему народу страны какие-то автомагистрали, пусть на лошадях так и ездит ещё лет сто.
Ещё к вопросу о дорогах: в областных центрах дороги регионалки и федералки норм, без ям, во всех остальных городах дороги плохого качества (как у нас Фрунзе). Это выпячивает неверную экономическую модель распределения финансов на дороги. Дикая Россия и тупые и ленивые экономисты в минфине поголовно.
ну это так-крик души:) не обращайте

Что понравилось на федералках: стоят знаки: рекомендуемая скорость движения. РЕКОМЕНДУЕМАЯ. в центральной части страны и на урале такие знаки встречаются реже чем динозавры, а вот Сибиряки молодцы, не делают лишних кормушек для государства. Конечно, встречается установка знаков, явно заточенная под уважаемых работников ГИБДД - к гадалке не ходи. Как правило, это знак "населённый пункт" на белом фоне, хотя сам этот нас.пункт находится в километре от трассы, либо знак ограничение скорости в связи с плохой дорогой, хотя на самом деле вся плохая дорога там уже давно заделана ремонтниками и можно ехать 90, а если позволяет ЛА то без ограничений. Кормушки кормушки.

На ремонтах дорог мы как обычно видим обгон запрещён, прекрасное качество асфальта, где-то на обочине грейдер грейдерует отсыпку и конечно же экипаж многоуважаемых и доблестных, которые здесь уже смотрят обгоны (лишение). Абсолютно тупая организация ремонтных дорог. Съездили бы к соседям в Беларусь - поучились, раз у самих мозг отсутствует. Да и грабить своё собственное население из-за того, что верхи не умеют использовать такое великое средство, как здравая логика, а дорожники отмывают деньги- это вообще-то геноцид собственного народа.
Нет у нас у государстве такого понятия, как сделать для человека, есть понятие у верхов: пусть помучаются побольше, ибо нефиг.

Сообщение отредактировал volkov - 1.8.2015, 20:08

Эскизы прикрепленных изображений