Опции

[Slobcov Mark]

Как у нас обстоят дела с ксеноном? Борются ли у нас гайцы с не штатным ксеноном?

[qwer991]

Вот фото. Это при ближнем свете фар. При включении дальнего света все становиться очень даже не плохо, но окружающих жалко.

P.S для доп.инфы(это чтобы не было мыслей что гена не справляется) генератор стоит от 10. 14В, 90 новый т.к старый недавно откинул ноги лежит в гараже ждёт возможно переборки. При средней нагрузке играет музыка работает печка горит свет Вольтметр показывает напряжение 13.2в если включить все что можно например печку на полную, дворники так же и музыку погромче (стоит усилитель и сабвуфер) напряжение падает до 12.8-12.9 но не ниже так что думаю надо попробовать купить другие лампы получше у меня подозрение что стоит маяк (сам не знаю т.к ставил бывший хозяин) и на низ не написано написано только 90/100 W

Эскизы прикрепленных изображений

 

[@in1]

Вот фото. Это при ближнем свете фар. При включении дальнего света все становиться очень даже не плохо, но окружающих жалко.

P.S для доп.инфы(это чтобы не было мыслей что гена не справляется) генератор стоит от 10. 14В, 90 новый т.к старый недавно откинул ноги лежит в гараже ждёт возможно переборки. При средней нагрузке играет музыка работает печка горит свет Вольтметр показывает напряжение 13.2в если включить все что можно например печку на полную, дворники так же и музыку погромче (стоит усилитель и сабвуфер) напряжение падает до 12.8-12.9 но не ниже так что думаю надо попробовать купить другие лампы получше у меня подозрение что стоит маяк (сам не знаю т.к ставил бывший хозяин) и на низ не написано написано только 90/100 W

Напруга должна быть не менее13,8 вольт при включеных потребителях бл.свет,вентилятора.отопитель,борт.свет.Ниже этого аккум.не заряжается.Его подсасывает и нужно заряжать чаще,плотность электролита падает и при минус20° закиснет.
У меня бортовое кажет 14.1 вольт при включеной печке и габаритах со стопами.С плюс ближним и подогревом стекол,то 13.9в.При этом акумул.прокачан зарядкой 5.5 амп раз в неделю.Когда все выключено,то 14.3вольт.

Сообщение отредактировал @in1 - 14.12.2015, 19:36

[qwer991]

Напруга должна быть не менее13,8 вольт при включеных потребителях бл.свет,вентилятора.отопитель,борт.свет.Ниже этого аккум.не заряжается.Его подсасывает и нужно заряжать чаще,плотность электролита падает и при минус20° закиснет.
У меня бортовое кажет 14.1 вольт при включеной печке и габаритах со стопами.С плюс ближним и подогревом стекол,то 13.9в.При этом акумул.прокачан зарядкой 5.5 амп раз в неделю.Когда все выключено,то 14.3вольт.

ну не знаю, у меня 14.1 показывает при выключеном свете. включаю 13.8, померю на фарах спасибо за совет)

vaz21 большое спасибо за ваши советы и предложения я пока сам поковыряюсь если что к вам обращусь(а то вдруг правда где контакт плохой мне потом перед вами краснеть за свою глупость), в эти выходные работаю)

[@in1]

ну не знаю, у меня 14.1 показывает при выключеном свете. включаю 13.8, померю на фарах спасибо за совет)

vaz21 большое спасибо за ваши советы и предложения я пока сам поковыряюсь если что к вам обращусь(а то вдруг правда где контакт плохой мне потом перед вами краснеть за свою глупость), в эти выходные работаю)

Но!Лампы ближнего и дальнего у меня все с завода изготовителя авто Толльяти и по 55 ватт.Три года стоят родные.,,filips,,Свет отменный ,Т.к оптика отражатели нью инжинереринг и никаких 100 ваттных не надо иначе весь пластик внутри отгорит(с клеммами) и пожелтеют пластиковые фары(редко у кого стекло счас),когда был мото Урал,то 6 вольт тогда было ух!

Сообщение отредактировал @in1 - 16.12.2015, 9:54