Опции

[Mickey]

АЛЯРМ! АЛЯРМ! АЛЯРМ!

Ищу ПРЯМОРУКОГО, ОТВЕТСТВЕННОГО мастера по ремонту авто, которому можно доверить свою машину.
Энергию, Костю (площадь) и двух Сергеев (драйв вроде, в гаражах на спортивной) не предлагать.

Где можно КАЧЕСТВЕННО ремонтировать свою машину за АДЕКВАТНЫЙ срок?

Ищу ХОРОШЕГО мастера, желательно для долгосрочного и взаимовыгодного сотрудничества.

Предложения или сюда, или в личку, или обращаться по тел. 8 950 560 37 75.

[Mickey]

резину перекинул и колеса переставил.
В сумме на 12 тыщ:
смена колес - 1000 рублей
В результате действий криворуких слесарей в 2 передних ступицах нарезана новая резьба, 1 колесо было полностью не прикручено (просто вставлены болты, до дома доехал на честном слове, благо близко), на остальных колесах от 2 до 3 болтов не затянуты.

поехал на развал -
1. Поменял шаровую (но это хрен с ним, это надо) - 300 шаровая + 800 работа
2. Передние ступицы под замену - 830*2=1760 рублей, + 1600 работа
3. Подшипники ступичные с АБС - 4 штуки (ЧЕТЫРЕ КАРЛ!!!!!) - по 870 штука 870*4=3480 подшипники (работу учел в ступицах)
4. На такси гонял за подшипниками - 2 раза по 150 рублей = 300 рублей
5. При разборке мастер сказал, что тормоза говно, диск изношен, закусывает, колесо не проворачивает - давай менять. Я балбес, мне что сказал специалист - я ему доверяю (он же в машинах разбирается, а не я). В итоге тормоза 1500 + 700 рублей колодки + 400 работа = 2600 рублей

Ну это не считая мелочи - пока гонял на такси, чтобы расплатиться - снял 50 с кредитки - 390 рублей комиссии заплатил - ну это сам лошара.

в итоге имеем - подшипники в машине запрессовывались - выпрессовывались и снова впрессовывались, разбирались и проч и проч. В итоге из 4 подшипников с горем пополам собрано 2 - чтобы машина уехала.
Тормоза - цеплять не перестали, только теперь прямо суппортом о диск - едешь как на телеге - с каждым поворотом колеса раздается протяжный скрип.
К шаровой претензий пока нет))

Мне одному кажется, что как-то слишком дорого 12 000 отдавать за сезонную смену колес?)))

Сообщение отредактировал Mickey - 24.4.2017, 19:48

[Mickey]

резину перекинул и колеса переставил.
В сумме на 12 тыщ:
смена колес - 1000 рублей
В результате действий криворуких слесарей в 2 передних ступицах нарезана новая резьба, 1 колесо было полностью не прикручено (просто вставлены болты, до дома доехал на честном слове, благо близко), на остальных колесах от 2 до 3 болтов не затянуты.

поехал на развал -
1. Поменял шаровую (но это хрен с ним, это надо) - 300 шаровая + 800 работа
2. Передние ступицы под замену - 830*2=1760 рублей, + 1600 работа
3. Подшипники ступичные с АБС - 4 штуки (ЧЕТЫРЕ КАРЛ!!!!!) - по 870 штука 870*4=3480 подшипники (работу учел в ступицах)
4. На такси гонял за подшипниками - 2 раза по 150 рублей = 300 рублей
5. При разборке мастер сказал, что тормоза говно, диск изношен, закусывает, колесо не проворачивает - давай менять. Я балбес, мне что сказал специалист - я ему доверяю (он же в машинах разбирается, а не я). В итоге тормоза 1500 + 700 рублей колодки + 400 работа = 2600 рублей

Ну это не считая мелочи - пока гонял на такси, чтобы расплатиться - снял 50 с кредитки - 390 рублей комиссии заплатил - ну это сам лошара.

в итоге имеем - подшипники в машине запрессовывались - выпрессовывались и снова впрессовывались, разбирались и проч и проч. В итоге из 4 подшипников с горем пополам собрано 2 - чтобы машина уехала.
Тормоза - цеплять не перестали, только теперь прямо суппортом о диск - едешь как на телеге - с каждым поворотом колеса раздается протяжный скрип.
К шаровой претензий пока нет))

Мне одному кажется, что как-то слишком дорого 12 000 отдавать за сезонную смену колес?)))

Ну что ж... раскроем карты (а то цирк продолжается)... первые криворукие слесари работают на Омеге.. но с ними вопрос более менее утрясли, но обращаться к ним уже нет желания никакого. а вторые циркачи - всеми любимая Энергия. Вроде большая солидная компания, но увы и ах ( да да сообщение сверху его, уважаемый Морфий). Сначала сказали мы переделаем все хорошо, а в итоге утром звонок - мы вам старые запчасти вернули на место - забирайте машину. Прикольно, интересно как вы в разбитые ступицы болты завернули? Я хоть до дома то доеду или колесо отвалится по дороге? Если вы обидились на мое сообщение на форуме, то пардон имен я не называл где и кто что ремонтировал (читай ломал). Ну раз дело пошло так... то раскрываю карты на будущее другим водителям.

[Амадинка]

Ну что ж... раскроем карты (а то цирк продолжается)... - всеми любимая Энергия. Вроде большая солидная компания, .....

Вы серьезно?!
Вынуждена была обратиться (несколько лет назад) в этот сервис, т.к. пропал свет.
После длительного осмотра под капотом электриком - он просто не знал, какую назвать причину. Я предложила ему руководство по эксплуатации моей машины. Результат: сказал, что сгорел подрулевой выключатель - что называем "гитара".
Пришли к тому, что на панели вырезали еще одно отверстие, установили клавишу, которой я включала-выключала свет. Заказала "гитару". Когда отдала машину брату поменять эту "гитару" - обнаружилось, что там, под рулем, просто отпал какой-то проводок!!!

А деньги были оплачены и за "работу горе-электрика", и покупку другой "гитары" !!!

Поэтому по сервисам не езжу!!! только если с электрикой что-то связано было!

Сообщение отредактировал Амадинка - 26.4.2017, 12:48

[kostya394]

Поэтому по сервисам не езжу!!! только если с электрикой что-то связано было!

Вынужден Вас огорчить, и вот почему:
1. Для работы с электрикой нужно много шевелить мозгами, и чуть чуть иметь талант "пряморукость".
2. Для ремонта машины (ходовой, замена расходников и пр.) нужно иметь очень прямые руки и чуть чуть шевелить мозгами.
Если со вторым пунктом все в порядке, то с первым пунктом в Салде все плохо. Порой "автоэлектрики" даже не умеют читать принципиальные схемы, а методика устранения неисправности называется "методом тыка"- поэтому автолюбители часто покупают ненужные детали. Тактика игры в морской бой. А координаты в "морском бое" это запчасти купленные за ваши деньги. "автоэлектрику" остается только констатировать "мимо, ранил, попал"