Опции

[Sanches]

В душЕ я байкер с юности. Лет с 15 меня потянуло к мотоциклам. В этом возрасте начал реанимировать Юпитер-4 1984 года выпуска, который моложе меня ровно на 1 год. Обшкурил всё железо до основания, загрунтовал и покрасил, поставил сиденье от 5-ки, пластиковые зеркала заднего вида (в 2000-м это было нечто). Поездил пару лет, потом пересел на авто. А пока был в армии, батя продал этот юпитер за копейки за ненадобностью (это был его мот). И остался я без мота (хотя я бы на него больше и не сел, он устарел как морально, так и технически). После этого ездил на авто (и езжу до сих пор), хотя в душЕ всегда меня привлекали мотоциклы. В 2010-м я решил купить себе мот японский б/у, но перед покупкой познакомился со своей будущей женой и стало не до этого - деньги ушли на другое. На покупку полноценного байка в последние годы я даже не рассчитывал, хотя и мечтал об этом. На дорогах на моте опасно, из-за этого моя жена за меня переживает и у меня самого нет ни малейшего желания ломать кости. В качестве альтернативы недавно уговорил её на покупку пит-байка. Ну на нём я хотя бы могу "отвести душу", не гоняя по общим дорогам, и эта покупка не сильно отразится на семейном бюджете. Вобщем, она согласилась и я купил почти новый питбайк 140 кубов. Я вообще человек сознательный, стараюсь быть законопослушным, следовательно, начал изучать законодательство в плане движения на этом агрегате по дорогам, почитал в том числе и свежую судебную практику. Вобщем, оказалось, что если ты выезжаешь на ДОП (дорогу общего пользования), то в глазах ДПС ты становишься участником движения на ТС (транспортном средстве). И с этим трудно поспорить, ведь по ПДД (правилам дорожного движения) ТС - это штука, имеющая мотор, и способная перевозить человека. Следовательно, выехав на ДОП, сотрудник ДПС вправе относиться к тебе как к стандартному участнику движения на ТС. Я езжу по просёлочным дорогам, по лесу. Но до леса нужно как-то добираться и приходится где-то пересекать ДОП, а на питбайк нет ни ПТС, ни соответственно техосмотра и страховки, а за это могут нехило прижучить при желании. Я вижу, что некоторые отчаянные ребята гоняют на питбайках по городу на заднем колесе и не парятся. И вот к чему я клоню: кого-нибудь останавливали наши ДПС-ники? Как они вообще относятся к таким байкерам, если они аккуратно ездят вне ДОП? Стоит ли их опасаться во дворах? Еще раз повторюсь: моя цель - не погонять по дворам, а безопасно доехать до просёлочных дорог. Заранее спасибо за советы! И прошу не писать про то, что надо перевозить такой мот в прицепе

[Эксперт]

По городу только шкериться.
На пите без опаски можно гонять только в лесу (что я собственно и делаю). Без наличия ДКП/ПТС на нем в городе делать нечего.
Пару раз пытались поймать, но тут только один вариант - уезжать (благо проехать на нем нельзя только разве, что по болоту).
Если остановят, на штраф стоянку отправят + нарисуют штраф, вот и всё
И да, именно НАШИ ДПС относятся к ПИТам весьма негативно))) Только видят - сразу "сюда иди". В Тагиле и ЕКБ допустим, вообще внимания не обращают.
Воть.

Сообщение отредактировал Эксперт - 29.7.2018, 12:40