МКПП - Форум вСалде.ру | Верхняя Салда и Нижняя Салда

Опции

Exciting

Бывалый

Группа: Пользователи
Сообщений: 534
Регистрация: 12.4.2012
Пользователь №: 6433

Сообщение #1

2.5.2012, 10:21

может кто подскажет, выпадает первая передача(( менялись кольца синхронизатора, 1 и 2 передачи, скорость ви начала выпадать, происходит тихо, бесшумно)))) обычно бывает с хрустом или громким "бах", но в данном случае нет, все абсолютно тихо....

Ответов

Exciting Просмотр профиля Бывалый Группа: Пользователи Сообщений: 534 Регистрация: 12.4.2012 Пользователь №: 6433	Сообщение #2 10.5.2012, 9:07 видать никто ничем помочь не может......

ASN

Ваше звание Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1289
Регистрация: 23.5.2009
Пользователь №: 730

Сообщение #3

10.5.2012, 11:36

Возможные причины:
1. не отрегулирована кулиса;
2. синхронизаторы;
3. рассыпался (выносился) выжимной подшипник (особенно если SKF);
4. лопнувшее стопорное кольцо вторичного вала, которое держит малую шестерню ГП, и муфту 1 и 2 передачи;
5. износ механизма выбора передач;
6. повреждение (разрывы) либо ослабление резиновых опор двигателя, из-за чего происходит сильная раскачка силового агрегата при движении, сбросе и подаче газа.

vt-64

Ваше звание Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1621
Регистрация: 9.2.2010
Из: Верхняя Салда
Пользователь №: 1629

Сообщение #4

10.5.2012, 16:40

Цитата(ASN @ 10.5.2012, 12:36)

Возможные причины:
1. не отрегулирована кулиса;
2. синхронизаторы;
3. рассыпался (выносился) выжимной подшипник (особенно если SKF);
4. лопнувшее стопорное кольцо вторичного вала, которое держит малую шестерню ГП, и муфту 1 и 2 передачи;
5. износ механизма выбора передач;
6. повреждение (разрывы) либо ослабление резиновых опор двигателя, из-за чего происходит сильная раскачка силового агрегата при движении, сбросе и подаче газа.

Выжимной подшипник на выпадение передач влиять не может никак! (П.№3) Возможно ,раскрутилась гайка первичного вала или ослабло крепление вилки включения к штоку... (В дополнение к предыдущим вариантам) Короче говоря, вскрытие покажет!

Но перед этим проверить кулису и подушки!

--------------------

Главным недостатком интернета является то, что он позволил идиотам общаться с нормальными людьми...(С)

ASN

Ваше звание Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1289
Регистрация: 23.5.2009
Пользователь №: 730

Сообщение #5

10.5.2012, 17:16

Цитата(vt-64 @ 10.5.2012, 17:40)

Выжимной подшипник на выпадение передач влиять не может никак! (П.№3)

Износ зубьев передач (и муфт синхронизаторов). Одна из причин возникновения - люфт в выжимном и как следствие <недожатие> педали сцепления при переключении передач. Симптом - при резком сбросе и последующем резком нажатии газа выпадает передача.

vt-64

Ваше звание Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1621
Регистрация: 9.2.2010
Из: Верхняя Салда
Пользователь №: 1629

Сообщение #6

10.5.2012, 18:16

Цитата(ASN @ 10.5.2012, 18:16)

Износ зубьев передач (и муфт синхронизаторов). Одна из причин возникновения - люфт в выжимном и как следствие <недожатие> педали сцепления при переключении передач. Симптом - при резком сбросе и последующем резком нажатии газа выпадает передача.

В этом случае долженбыть хруст при включении, а его нет, все тихо! Возможен износ збьев на муфте включения и самих шестернях, как я понял, поменяли только синхронизаторы, которые на фиксацию включения никак не влияют!

--------------------

Главным недостатком интернета является то, что он позволил идиотам общаться с нормальными людьми...(С)