Опции

[batja2]

в н-тагиле практически не встечается знака 40.в н-салде их тоже не видать.ну верхняя сплошняком утыкана знаками 40.у нас что самый аварийный город?самые тупорылые водители?да нет,как везде.вот хочется мне побыстрей в час пик домой.вопрос на скорости 40 или 60 дорога быстрей разгрузится?а чтоб аварий не было давайте 15 сделаем знаки и красота!!!!самый безаваийный город!!!аварийнось снижают грамотно спланироваными дорогами.вам в белом доме наши денежки налогоплательщиков коме как на знаки девать не куда?знаки нужно купить,заплатить за установку.а кто нибудь занялся вопросом о реконструкции дорог?ведь они сделаны для 60-X годов когда по городу ездило 141.5 автомобиля теперь в каждой семье авто а то и два и три есть

[sergo]

ограничение 40 устанавливается на участках дороги, по которым по обочине ходят пешеходы из-за отсутствия пешеходных дорожек. Ибо водитель усел среагировать на неадекватного пешехода, которых полно именно в Верхней Салде! Я считаю это правильно.

[Иванов ИИ]

ограничение 40 устанавливается на участках дороги, по которым по обочине ходят пешеходы из-за отсутствия пешеходных дорожек. Ибо водитель усел среагировать на неадекватного пешехода, которых полно именно в Верхней Салде! Я считаю это правильно.

Пешеходы (одиночные, не колонны) ходят по дорогам навстречу движению. Так почему же по КМаркса от перекрестка РЛюксембург до автозаправки Энергия почти везде ограничение 40 км/ч, а в противоположную сторону - почти нет ограничений? У пешеходов "односторонка"? Могу на вскидку привести еще кучу примеров, где тротуаров нет и нет ограничений скорости и наоборот.
По Районной между Энгельса и Воронова сделали кормушку: знаки "40" + "сиськи" на ровном месте. Теперь каждый день купоны стригут. А вот такие же знаки после Воронова - и никого...
Почему не стоят гайцы на КМаркса от поворота на ДРСУ и до начала старого кладбища? Им бы многие сказали (если б сами не увидели) о проблемах с дорожным полотном, которое ни в одни ГОСТы не лезет.
На кой по всей Парковой вдоль завода "40"? Там тротуар по одной стороне и к нему пешеходники где надо. Купоны стричь?
Еще раз зададимся вопросом: чем отличаются Северка от Покровки? Но в Северке после ремонта дороги понаставили знаков "40". Еще за полгода до этого по деревне и 20 была проблема проехать. Людей сбивают? А в Покровке все заговоренные? Зато каждую ночь, как проезжаю, вижу "продавцов волшебных палочек".

Похоже знаки ставятся и выполнение их контролируется по единственному критерию: где можно штрафы/бабло срубить.

Сообщение отредактировал Иванов ИИ - 21.7.2012, 0:37

[n1ger]

Пешеходы (одиночные, не колонны) ходят по дорогам навстречу движению. Так почему же по КМаркса от перекрестка РЛюксембург до автозаправки Энергия почти везде ограничение 40 км/ч, а в противоположную сторону - почти нет ограничений? У пешеходов "односторонка"? Могу на вскидку привести еще кучу примеров, где тротуаров нет и нет ограничений скорости и наоборот.
По Районной между Энгельса и Воронова сделали кормушку: знаки "40" + "сиськи" на ровном месте. Теперь каждый день купоны стригут. А вот такие же знаки после Воронова - и никого...
Почему не стоят гайцы на КМаркса от поворота на ДРСУ и до начала старого кладбища? Им бы многие сказали (если б сами не увидели) о проблемах с дорожным полотном, которое ни в одни ГОСТы не лезет.
На кой по всей Парковой вдоль завода "40"? Там тротуар по одной стороне и к нему пешеходники где надо. Купоны стричь?
Еще раз зададимся вопросом: чем отличаются Северка от Покровки? Но в Северке после ремонта дороги понаставили знаков "40". Еще за полгода до этого по деревне и 20 была проблема проехать. Людей сбивают? А в Покровке все заговоренные? Зато каждую ночь, как проезжаю, вижу "продавцов волшебных палочек".

Похоже знаки ставятся и выполнение их контролируется по единственному критерию: где можно штрафы/бабло срубить.

а где в нижней выше 40 разгоняться? )
ставят там, где бьются, аварии происходят. Яркий пример улица воронова рядом с электротоварами. Прямая дорога - аварии день через день были. Поставили знак и перестали.
и по К-маркса в обе стороны от заправки до перекрестка с РОзы Люксембург ограничение стоит

[Иванов ИИ]

а где в нижней выше 40 разгоняться? )
ставят там, где бьются, аварии происходят. Яркий пример улица воронова рядом с электротоварами. Прямая дорога - аварии день через день были. Поставили знак и перестали.
и по К-маркса в обе стороны от заправки до перекрестка с РОзы Люксембург ограничение стоит

Как объяснить человеку, который не хочет думать и не видит, чем отличается причина от следствия?

Не было знаков и не бились почему-то. Не помню кто сказал, что ограничение ниже положенной по ПДД скорости - это признание ГИБДД и администрации города в собственной некомпетентности. Если дорога не после крутой бомбежки и освещена, если пешеходы не выпрыгивают из-за кустов, то с чего машинкам биться на скорости 60 км/ч?? Им что? Ужасно хочется менять и красить железо? Или по страховщикам соскучились?

Некоторые ужасно любят прикрываться заботой о людях, набивая свой карман или просто ничего не делая. Хотя знаки 40 заботой и не пахнут.

[n1ger]

Как объяснить человеку, который не хочет думать и не видит, чем отличается причина от следствия?

Не было знаков и не бились почему-то. Не помню кто сказал, что ограничение ниже положенной по ПДД скорости - это признание ГИБДД и администрации города в собственной некомпетентности. Если дорога не после крутой бомбежки и освещена, если пешеходы не выпрыгивают из-за кустов, то с чего машинкам биться на скорости 60 км/ч?? Им что? Ужасно хочется менять и красить железо? Или по страховщикам соскучились?

Некоторые ужасно любят прикрываться заботой о людях, набивая свой карман или просто ничего не делая. Хотя знаки 40 заботой и не пахнут.

у электротоваров постоянно в жопу догоняли многие. ТАм у этого пешеходника постоянно аварии были. НА перекрестке у ГРАНИТА тоже. День через день. вот и поставили знаки.
недалеко от этого ограничения, есть перекресток с улицей восточная. Вроде такая же улица. Прямая, освещается, есть пешеходный у юбилейки, а аварий меньше.

а вообще если вы не заметили, то это не тпусть салды (обилие ограничений скорости, запретов обгона), а тупость политики нашего областного ГИБДД, в соседних областях такого нет ;)

п.с. ограничения 70 ставят для того, чтоб выше 130 не летали. ВРоде тупо да? а за превышение свыше 60 прав лишают, многих дебилов это останаввливает.

[Электровыигрыват...]

а вообще если вы не заметили, то это не тпусть салды (обилие ограничений скорости, запретов обгона), а тупость политики нашего областного ГИБДД, в соседних областях такого нет ;)

Именно. Местная полиция не подотчетна местной власти и жителям - у них начальство в Екб и Мск.