Опции

[volkov]

Года полтора назад появилась задумка проехать по западной России и Украине, однако в том году мы дружно уехали на Алтай, а в этом году политическая обстановка внесла коррективы в маршрут, и пришлось ехать в Белоруссию (Беларусь, если на беларусской мове), что собственно слегка повергло в анафилактический шок мозги путешествующих, до этого не бывавших в европе. Контраст настолько силён, что при возникновении мысли выехать с территории Белоруссии ты достаёшь дробовик и полностью выносишь такую мысль из головы до следующего её оживления. Мы так увлеклись Белоруссией, что на радостях съездили туда аж два раза:) за этот месяц. В планах так же значился Крым, но ввиду российских реалий в виде 6 километровой очереди, Крым был перенесён на следующий год, причём не в сезон, а в этом заменён на Карелию, замена не однозначная, но интересная.

Так как стран две, то в постах волей-неволей я буду либо делить пост на два: Россия, Белоруссия, либо писать сравнения. По возможности постараюсь покидать немного фоток.

Основные сведения.

Выехали в 20х числах июня пятером, двое вернулись через 10 дней (субару уехала домой), один через 20 дней самолётиком-заскучал по родной Нижней Салде-ностальгия проснулась; ваш покорный слуга через месяц; самый стойкий всё ещё ездит и возвращаться не собирается, в общем-то. Погодка там отличная-настоящее лето, не то, что здесь-злые дожди и пасмурность. Ночевали в полях и палатках, ели в магазинах/столовых/придорожных кафешках.

Ездили на двух (затем 1 уехала домой, выполнив план минимум) машинах. Скажу статистику по той, на которой мы ехали.
БМВ 316i довоенного года выпуска (владелец-водитель, друг и товарищ по несчастью, небезызвестный здесь Некро), проехали 17000 км (затем машинка уехала в Краснодарский край +2,5 тыс. км), средняя цена за литр 32,5 рубля (95), средний расход 7,6 литра, 75 км/час средняя скорость движения.
Поломки: пропал контакт за обогреве заднего стекла, поменяли предохранитель на вентилятор радиатора, загудел выжимной подшипник. Кушала бензин и ехала, нигде не выпендривалась. На 12 тыс км была произведена замена масла в двигле, коробке самостоятельно конечно же. Бензин больше других понравился лукойловский на нём и катались.

Бюджет.
Неоднократно повторяю слова иностранных путешественников, катающихся по России - путешествовать на автомобиле по России дешево, и от себя добавлю: по Белоруссии ещё дешевле:).
Расходы на бензин, кому интересно, сами посчитают по приведённым выше данным. Питание два-три раза в день в столовых, придорожных кафе, магазинах (дешевле всего в магазинах, конечно же). Без мяса 100-150 рублей в день. С мясом 350-400. Можно пить один чай и жевать хлеб, тогда будет вообще 50 рублей. Душ дешевый, озера и речки с пляжами присутствуют, других расходов практически не было, разве что первый пассажир пиво постоянно пил:)).

Что привести из Белоруссии. Читание форумов путешественников однозначно выделило следующие особенности Белоруссии: правильный шоколад (по советским гостам, дешевый до невозможности и вкусный, коркунов сосёт), вкусная молочка (+ мороженое). Из сувениров: слуцкие рушники, белорусская игрушка, как бренд, белорусский текстиль (хотя у нас свой Ивановский есть не хуже). Я привёз две книги, три магнитика, все купюры, две тетрадки и обертку от шоколадки:))).

Маршрут (рис. 1 и 2).

Россия.
Суздаль, Калязин,Валдай,Новгород Великий, Псков,Изборск,....,Смоленск,Брянск,Орёл, Белгород, Старый Оскол, Воронеж, Ставрополь, Элиста, в Крым не попали,Новороссийск, Ростов-на-Дону, Вронеж, Елец, м2, Выборг, Петрозаводск. На обратном пути из Белгорода захватили Тамбов, Пензу, Тольятти, Уфу, Пермь (правда Уфа-Пермь уже был автобус).
Города не все посещали, которые были по пути. Делалось это сознательно. Золотое кольцо мы объехали два года назад, включая Нижний Новгород, и Казань, в питере были три года назад (включая вологду, и припитерье), поэтому многие достопримечательности нам уже знакомы, а мы повторяться любим только в суздале, ибо медовуха.
Въезд в страну с остановкой и проверкой паспортов.

Белоруссия.
Все областные центры (Мiнск, Брэст, Вiцебск,Гомель, Гродна, Магилёў); Полацк(самый древний город страны), Мир+Лида+Несвиж (замки), Браслав, Мядель (озера). Въезд в страну без проверок и остановок.

PS. Продолжение завтра: Достопримечательности, надеюсь с фотками. Картинок две, потому что 1. гугл мапс упёрся рогами после 15 точки маршрута, 2. По трассе М2 "Крым" мы проехали аж три раза, поэтому если бы я маршрут рисовал на одном рисунке, то у Вас возникли бы закономерные вопросы - где это они 17 000 км увидели. На рис.2 выезд из Белоруссии через Витебск-не досмотрел за гуглом.
Если есть вопросы, задавайте, отвечу, если смогу-всего не упомнишь и всё не расскажешь. Поэтому спрашивайте:).

Сообщение отредактировал volkov - 22.7.2014, 3:52

Эскизы прикрепленных изображений

 

[nikolay]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, если помните, как состояние дороги от Борисоглебска до Астрахани? Хотелось бы также узнать про отрезок Саратов- Астрахань, через Камышин, но Вы там, как я понял не ехали.. Заранее спасибо.

[volkov]

не ехали. Астрахань западнее Самары - состояние дорог там без ям с низкой пропускной способностью ввиду ремонта мостов и самой дороги.

[volkov]

Достопримечательностей по пути много, перечислю какие запомнились.

Россия.
Велика разнообразной природой, в первую очередь. С севера на юг проехали следующие природные зоны: средняя тайга, южная тайга, смешанные леса,широколиственные леса, лесостепь, степь типичная, южная. Мне по душе пришлась лесостепь с холмиками. Надо отметить, что всю Россию в миниатюре можно посмотреть на Урале в общем-то (пожалуй кроме вулканов действующих), у нас есть и горы (Северный, Южный Урал), и озера (в том числе горные), и леса и реки и пещеры и водопады, в Курганской области степи.
Хочется так же отметить непривычность детям Урала аистов в западных областях России и всей Белоруссии. Вспоминаются слова из песни: "...Люди, прошу я, потише, потише, войны пусть сгинут во мгле. Аист на крыше, аист на крыше, мир на земле".

Если поедите, обязательно на этом маршруте посещение Костромы (центральная площадь, набережная, монастырь), Ярославля (место основания, набережная, монастырь), Суздаля (вся полностью), Ростова (монастыри, Архиерейский двор), Борисоглебского монастыря (18 км от Ростова на север), Углича (Кремль) и Владимира (Золотые ворота, Владимирский собор). Это основные столпы Золотого кольца.

Ростов, архиерейский дом.

Сообщение отредактировал volkov - 22.7.2014, 23:54

Эскизы прикрепленных изображений

 

[volkov]

1. Калязин, колокольня Никольского собора
2. Великий Новгород, Ярославово дворище
3. Па́мятник «Тысячеле́тие Росси́и». воздвигнут в 1862 году в честь тысячелетнего юбилея легендарного призвания варягов на Русь.
4. Кремль (фото нету, в инете смотрете)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[volkov]

1. Псковский кром

Эскизы прикрепленных изображений

 

[volkov]

Смоленская крепостная стена и поклонная гора
Изборско-Мальская долина
Курган бессмертия, Брянск

Сообщение отредактировал volkov - 22.7.2014, 23:55

Эскизы прикрепленных изображений

 

[volkov]

Золотая обитель Будды Шакьямуни, Элиста, Калмыкия

Эскизы прикрепленных изображений

 

[volkov]

Бескрайние поля чернозёмья нашей Родины

Эскизы прикрепленных изображений

 

[volkov]

Выборгский замок. Выборг имеет не типичную для России архитектуру, что обуславливается тем, что он исторически шведский.
Памятник Петру в Петрозаводске. Из Петрозаводска обязательно посещение на катере всемирно-известных Соловков и Кижей (онежское озеро). Всё мероприятие занимает 6 часов времени и стоит на человека 3100 рублей. Мы не поехали по причине того, что приехали довольно поздно в Петрозаводск. Оставили на следующий раз.
Озера карелии (на фото, правда речка:)).
Карелия-страна озёр, лесов и рек. Представляет из себя ледниковые озера, окружённые лесом. Действительно, довольно своеобразный и по-своему интересный объект для посещений. Особенно северная карелия, где совершенно нетронутая первозданная природа, ну и бонусом рядом с палаткой будут гулять медведи. Ладожское и Онежское озера являются самыми крупными пресноводными водоёмами Европы.

При ограниченности ресурсов и времени можете выехать на какие-нибудь северные озера у нас в области - вот Вам и Карелия в миниатюре.

P.S. Белоруссия завтра.
Безусловно, почитая хотя бы Вики, вы обнаружите, что достопримечательностей в городах и республиках значительно больше, и даже более впечатляющих.
Здесь я не ставил цель познакомить вас со всем возможным в пределах маршрута (Путешествие - это всегда открытие для себя чего-то нового, даже на давно известных маршрутах), скорее оживить и подогреть Ваш интерес к бескрайней родине, её истории и, безусловно, активнейшему туризму. Фотки выложил те, что хоть как-то получились, фоткал на обычную цифровую мыльницу, фотки обычные типичные туристические, на которые всегда плюются фотографы. Но мы не фотографы, нам можно.

Сообщение отредактировал volkov - 22.7.2014, 23:59

Эскизы прикрепленных изображений

 

[volkov]

Говоря о достопримечательностях Белоруссии, стоит сказать, что вся страна является одной большой достопримечательностью со своим колоритом. Если начинать рассматривать под лупой эту страну, то на первое место будет поставлен в качестве достопримечательности Батька, потому что именно он вывел страну на европейский уровень с помощью наведения порядка, убрал коррупцию, сделал страну безопасной, красивой, убранной и с европейскими дорогами. Безусловно, не всё идеально, но России до Белоруссии (особенно в социалке и качестве и благоустроенности дорог) никогда не допилить с современным пофигистичным руководством на всех уровнях власти.

Прежде всего в Белоруссии стоит активно знакомиться с деревней, так как деревни там везде и всюду, соответствено, после батьки это достопримечательность номер раз. А дальше встречаются замки, озера, костелы, Ленины, европейская архитектура...

Линия обороны Сталина
Хатынь. Обязательно побывайте в этом месте.
Костел (не разбираюсь в них, как правило посвящен деве Марии). Вообще при перемещении по стране сложилось впечатление, что костелов куда больше, чем православных храмов. Связано это с тем, что территория Белоруссии, равно как и Украины до 1795 года находилась в великом княжестве Литовском и, затем, Речи посполитой, после чего была присоединена к Российской Империи. Отсюда и до 10-15 % католической веры в стране. Остальное православие (до 65-70 %) и более мелкопредставленные течения.

Сообщение отредактировал volkov - 25.7.2014, 1:01

Эскизы прикрепленных изображений

 

[volkov]

Автопарк белоруссов на 65-70 процентов состоит из 15-25 летних немцев (БМВ Е30,32,34,36,38,39,46), ауди (80,100, а4), мерседесы дизельные 80х годов, фольцвагены), остальное составляют французы, копейки/москвичи/нивы/буханки+новые немцы и французы. Очень любят универсалы. Тазиков как класса не существует в принципе, так же как полностью отсутствует класс упоротых тазоводов, что вызывает просто дикий восторг и восхищение при перемещении по дорогам страны.
Все ездят культурно, спокойно, никто не куда не торопится, потому что на таких дорогах некуда торопиться.
БМВ Е34.
Музей авиатехники. Грузовой вертолёт
Кусочек деревни: заборы везде новые и крашеные, дороги везде идеально ровные. Нигде нет разваливающихся либо облезлых строений. Всё очень приятненько для глаза, в какие бы ебе@я бы ты не заехал.

Сообщение отредактировал volkov - 25.7.2014, 1:03

Эскизы прикрепленных изображений

 

[volkov]

Ратуша в каком-то городе. Когда ездишь по многим городам сразу - замыливаются впечатления и иногда даже и не помнишь, что за город:). Вот здесь как раз этот случай. Скорее всего Несвиж:).
Несвиж.
Несвижский замок - резиденция Радзивиллов - богатейшего рода Великого княжества Литовского

Сообщение отредактировал volkov - 25.7.2014, 0:46

Эскизы прикрепленных изображений

 

[volkov]

Гродно. Улица и декоративный элемент на фасаде здания. Гродно местами сильно напоминает европейские городки. Здесь смешались европейская (в основном польская) и советская архитектура. К слову надо сказать, что белорусы очень бережно относятся к советскому наследию и сохраняют здания советской эпохи и даже вывески на них.
Мирский замок. Начало строительства 1522 год. (3 и 5 фото)
Свято-Покровский кафедральный собор, 1905 г.

Сообщение отредактировал volkov - 25.7.2014, 0:45

Эскизы прикрепленных изображений

 

[volkov]

Дворцовый комплекс в п. Ружаны (восстанавливаемый в настоящее время).
Драматический театр. Гродно. По мере продвижения по стране в разных её частях можно часто увидеть монументы, посвященные памяти павшим и сражениям в годы Великой Отечественной Войны, в том числе выполненные в виде Т-34 на постаменте.
Кафедральная базилика святого Франциска Ксаверия. Гродно. Ранее костел (базилика - это супер костел как бы) был самым богатым во всей Польше.


Сообщение отредактировал volkov - 25.7.2014, 0:44

Эскизы прикрепленных изображений

 

[volkov]

Памятник войскам второго белорусского фронта, освободившим 28 июня 1944 года Могилёв.
Памятник Ленину. Памятники Ленину вообще стали уже отдельной достопримечательностью как в России, так и в тех странах постсоветского пространства, где они сохранились. Стоят в центре практическа каждого города, что в России (в Белгороде не в центре), что в Белоруссии. На вопрос, будут ли их убирать в Белоруссии, коренной беларус ответил: "Зачем их убирать - это же история, пусть стоят".
Брестская крепость-символ непоколебимости и стойкости советского народа. Одна из надписей в крепости гласит: «Я умираю, но не сдаюсь. Прощай, Родина. 20/VII-41». (3 и 5 фото)
Типичный пейзаж центральной и южной Белоруссии.


P.S. Остальное послезавтра.

Сообщение отредактировал volkov - 25.7.2014, 1:06

Эскизы прикрепленных изображений

 

[DVDshnik]

Вставлю своё мнение, всё-таки 20 лет прожил там, и не где-нибудь, а в Минске. Там и работал, пока пожизненный президент не пришёл к власти

Батька, потому что именно он вывел страну на европейский уровень с помощью наведения порядка, убрал коррупцию, сделал страну безопасной, красивой, убранной и с европейскими дорогами. Безусловно, не всё идеально

Причём пришёл на волне ворьбы с коррупцией, каковую волну сам и поднял, и развил за 20 лет правления коррупцию до невиданных ранее размеров. Собственно он и есть коррупция в настоящее время. А чистота там искусственная, примерно как на фешенебельном кладбище, где всё чистенько, аккуратненько, но только вот жизни совсем нет.

Очень любят универсалы.

Это всего лишь следствие того, что универсалы очень распространены в Европе, а белорусы оттуда и завозят свой автопарк. Причём многие до сих пор автомобильными перекупами и остаются.

Тазиков как класса не существует в принципе, так же как полностью отсутствует класс упоротых тазоводов, что вызывает просто дикий восторг и восхищение

таки как раз именно там полно восьмёрок и девяток с т.н. "коротким крылом", причём много их и на транзитах - до сих пор вывозят из Европы этот шрот ))) А также на Ладах ездят всякие служебные машинёнки - "Связь", "Технологическая" и т.п., а в том числе и ихние менты, но те уже на Приорах как правило. Имеются там и ментовские УАЗики "Хантеры".
Гы, впечатления у меня свежие, я там в начале июля был.

[nikolay]

Вставлю своё мнение, всё-таки 20 лет прожил там, и не где-нибудь, а в Минске. Там и работал, пока пожизненный президент не пришёл к властиПричём пришёл на волне ворьбы с коррупцией, каковую волну сам и поднял, и развил за 20 лет правления коррупцию до невиданных ранее размеров. Собственно он и есть коррупция в настоящее время. А чистота там искусственная, примерно как на фешенебельном кладбище, где всё чистенько, аккуратненько, но только вот жизни совсем нет.

Гы, впечатления у меня свежие, я там в начале июля был.

Не буду спорить, хотя в Белоруссии был давно, в Бресте (на экскурсии). Хотел другой пример привести. Знаю мэра одного маленького городка (типа Нижней Салды) в средней полосе России. Производства практически нет. Одни ИП, небольшие сельхозорганизации и очень много торгашей на местном рынке. Впечатление, что одна половина города торгует с другой, потом- меняются. Город утопал в черноземной грязи местных улиц. В дождь- на тракторе. Асфальт только на 2-3 центральных улицах, и тот весь в выбоинах. Так этот мэр за несколько лет весь городок заасфальтировал. Асфальт правда шириной метра 3 ( в отдаленных районах городка)+ щебеночные обочины ( вместо тротуаров..) В центре- получше. Но главное - весь!!! Покрыли асфальтом даже переулки. И город стал чистый, мусора нет. Спрашиваю "коренного горожанина", какое у них сложилось отношение к местному мэру ( ходит в помятом кургузом пиджачке и мятых брюках - чесслово, сам видел на параде Победы 9 мая - они с местным батюшкой принимали парад). Ответ меня "убил"! А, ворует сволочь! Видишь сколько всего сделано, значит себе украл еще больше! Да у него магазинов своих около десятка... ( сразу вспомнил старый анекдот про слепую девочку и тазик пельменей) Хочу "искусственную чистоту, пусть даже как на фешенебельном кладбище, где все чистенько и аккуратненько". А с жизнью, думаю разберемся. Да, и мэр такой меня что-то не напряг, подумаешь у него магазины..

Сообщение отредактировал nikolay - 25.7.2014, 9:39

[DVDshnik]

Хм, в Белоруссии хорошо быть туристом или отдыханцем, наездами, а вот постоянно там жить - обнаруживаются какие-то неустранимые проблемы и противоречия. И здорово всё напоминает СССР в его показушности и заидеологизированности. Впрочем, я ни за что не агитирую, каждый волен сам выбирать - что ему нравится или не нравится. В общем, в Белоруссию полезно и приятно приехать ненадолго, то жить там постоянно - чур меня... Имха моя, ясен день.

[nikolay]

Да, конечно, вам виднее, я там не жил. Я чего поныл - дорог хочется и чистоты. По мусору понятно, половина успеха - не мусорить, а вот с дорогами.. Финансовую сторону этого вопроса Volkov очень подробно изложил в своих постах ( не светит нам, пока центр не даст, а он не дает). Ладно, будем любоваться фото, где эти проблемы решаются. Завидую..