Опции

[9630486884]

До кого-то совсем это не доходит.
Возьмите к примеру Тагил, где машин и пешеходов намного больше. Понаблюдайте движение. Там совершенно другое отношение на дорогах. Культура сразу бросается в глаза. Машины перед пешеходом останавливаются за несколько метров, не видел, чтобы при переходе людей, кто-то наровил успеть проехать. Там даже на велосипедах по пешикам передвигаются, не слазя с них. Никого не видел в гневе, что передвижение неправильное. А у нас наровят в таком случае еще газку добавить и сшибедь готовы, и на форуме быстрей свою желчь вылить.
Сел в машину и имей простое правило, не торопись, соблюдай элементарные правила и уважай других на дорогах и пешеходах. Неужели это так тяжело?
Непонимаю совершенно какой-то ненависти к пожилым людям в автобусах и на дорогах. Будьте снисходительны, сами такие будете.

да не дай бог в 80 таскаться по асфальту поперек дороги, да ещё и внуков с собой таскать "сами такими будете" - всё относительно. Моей бывшей учительнице 80, потрясающая женщина, умнейший и адекватнейший человек. Человека надо уважать за поведение и жизненный опыт, а не за возраст. на заводе дедок есть, 78 лет, все никак на пенсию не хочет, носится как електровеник а тем, кто тыкает мне "ты мне в дочери годишься, так уважать должна" - всё, что я должна, написано в налоговом кодексе, что не должна - в уголовном
И не в возрасте дело. Кинчеву 54 - так в голову не придет назвать его не дай бог пожилым человеком, или Клаусу Майне 64 - та же фигня.

P.S. Дело не в возрасте, а в поведении.

[9630486884]

по ПДД - велосипедист "верхом" на велосипеде - водитель. Пешком, ведя велосипед рядом - пешеход. Ну и кто не прав? У Востока видела трех пацанят на пешеходном. Двоих родители научили - они спрыгнули с великов, перешли и дальше поехали. А третий видимо самый умный - так поехал. Дак ладно хоть по сторонам оглядывался. На велике нога с педали соскользнет - и ты под колесами. Ну если здоровье не дорого - продолжайте

[Крупносортщик]

Возьмите к примеру Тагил, где машин и пешеходов намного больше. Понаблюдайте движение. Там совершенно другое отношение на дорогах. Культура сразу бросается в глаза.

Тагииил и культура? Вы шутите что ли?

А если серьезно - нет особый различий, хоть Салда хоть Тагил. И в Екб на соразмерных дорожках могут газку добавить перед пешеходником легко. А в Мск так ваще запросто. Людей вских хватает везде.

Вышколен народ более менее только в Европе, да и то в северной ее части. В сельской местности Италии или Греции могут даже посигналить если на пешеходник лезешь перед машиной.

[KefirchikVS]

До кого-то совсем это не доходит.
Возьмите к примеру Тагил, где машин и пешеходов намного больше. Понаблюдайте движение. Там совершенно другое отношение на дорогах. Культура сразу бросается в глаза....

По-моему мы о разных городах говорим...
По Ленинина пропускают лишь самоубийц (прут на пролом, пусть даже по пешеходному переходу) или при наличии ГАИ в пределах видимости.....
В Москве или Питере с этим ваще беда. На нерегулируемый пешеходник суваться практически бесполезно., только на светофор.
Лично я считаю, что в нашей деревне пешеходов еще уважают.
Меня удивляет другое, пешеход увидев "зебру" считает себя Богом. Своё семейство всегда заставляю, сначала убедиться, что тебя видят, лишь потом идти. Большинство водителей, выезжая на дорогу, не ставять цель кого-либо подрезать или задавить. Все происходит по невнимательности (ситуации бывают разные). Пешеходы помните об этом, если Вас не прельщает мысль быть мертвым, но правым.

[Макаров]

Сортировщик и Кефирчик причем тут европа и другие города? Зайдите в любую камеру Сети Тагила и понаблюдайте минут 15, тогда вы поймете о чем я говорю.

[Постоянный]

Пешеходы,хватит выбегать на дорогу в гололед.У вас мозгов совсем по ходу нет.Автомобиль не может остановиться в секунду,а вы выбегаете.На улице ЛЕД.О каком уважение к вам идет речь?Вы читали в правилах свои обязанности?
.
4. Обязанности пешеходов


4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.

При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой – по внешнему краю проезжей части).

При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости – с включенными фонарями: спереди – белого цвета, сзади – красного.

Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.

4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии – на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии – транспортного светофора.

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.
(п. 4.7 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)

4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии – на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)

При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4—4.7 Правил.
(в ред. Постановлением Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)

Что вам еще надо то?

[KefirchikVS]

Сортировщик и Кефирчик причем тут европа и другие города? Зайдите в любую камеру Сети Тагила и понаблюдайте минут 15, тогда вы поймете о чем я говорю.

Да при том. Вы привели в пример культурный город Тагил. У меня противоположное мнение. Причин тому несколько:
1. Большинство пешеходов в Н. Тагиле, когда им уступаешь дорогу, удивленно на тебя смотрят и нерешительно вылазят на дорогу. Значит не балуют их водители вниманием и выработались инстинкты самосохранения))))
2. Несколько раз чуть не догнали перед пешеходником. Еще и руками машут: зачем останавливаешься, пешеходы типа никуда не торопятся, могут и подождать.
А то, что Вы видете на камерах - это не культура, а боязнь наказания. Попробуйте перейти дорогу не на центральной улице, где нет камер и гаишников - будете удивлены. Я считаю, что у нас в городе с этим дела обстоят лучше.

[ivanskoy]

Если ездить 100% по правилам, то у нас фактически запрещено движение в часы пик благодаря пешеходам. Мне думается нереально соблюдать правила на 100% и пешикам пора уже это понять.

[RUSich]

Если ездить 100% по правилам, то у нас фактически запрещено движение в часы пик благодаря пешеходам. Мне думается нереально соблюдать правила на 100% и пешикам пора уже это понять.

ПФФФ. Такие же претензии могу высказать в адрес водителей. В час пик вообще невозможно по городу пройти. Везде машины ездят, дымят... А во дворах... нету дворов. Одни стоянки остались... Пора бы уже водителям это понять.

А теперь по существу. Давайте уважать пешеходов, будучи водителями и уважать водителей, будучи пешеходами. А перетягивание одеяла, кроме как до флудосрача не до чего не доведет...

[Romantic]

Пора пешеходам обзаводиться видеорегистраторами, или использовать возможности видеозаписи мобильных телефонов. Глядишь количество спешащих на переходах водятлов уменьшится. По непонятным причинам человек сидящий а автомобиле считает себя важнее того, кто идёт пешком. Человек стоящий на обочине и ждущий когда можно будет перейти дорогу - это нормально, человек сидящий в авто перед переходом и прпускающий пешеходов, это бедакараулопаздываюнафиг!

[Сем]

Пора пешеходам обзаводиться видеорегистраторами...............

Я лично только за
Не будет так скучно сидеть в машине и ждать, пока все перейдут по переходу
Весело же, идет тело (поднять подняли но разбудить забыли), а во лбу регистратор на резиночке хотя нет, там не один регик нужен, а три (как минимум) во все стороны..........
вы же головой-то вертеть не приучены
за ради такой картины и на работу опоздать не палево

[s_liam]

Я лично только за

Так покажи пример - начни с себя и носи! Чего воздух то сотрясать? Докажи делом!

Сообщение отредактировал s_liam - 4.10.2013, 20:35

[Vlad074]

Если ездить 100% по правилам, то у нас фактически запрещено движение в часы пик благодаря пешеходам. Мне думается нереально соблюдать правила на 100% и пешикам пора уже это понять.

Плохому танцору яйца мешают, ну а водителю видать пешеходы.

[s_liam]

Почитать, что здесь водители пишут, так лучше научиться летать...

[И р и н а]

извиняйте за долгое отсутствие, после создания темы, в больнице лежала. а водятлы всё равно есть, как мужчины-так и женщины. если нет уважения к взрослому пешеходу-уважайте хотя бы детей. они-дети-наше маленькое всё. и прошу с пониманием относиться к нашим детям. ведь чужих детей-не бывает!когда то в такое положение может попасть и ваше чадо. и не важно как вы ему объясняете правила д.д. он просто ребёнок и у него свои таракашки в головушке.

[brodiaga]

Сегодня стал свидетелем свинства со стороны водятла, черной Ваз 2114 в Нижней Салде. Этот водятел, проезжая окатил девушку с ребенком, стоявших примерно в 3 метрах от дороги, очень жалею что не оказалось под рукой кирпича.

[Sima]

Я - пешеход, а точнее пешеход с коляской. Дак вот вчера, когда растаял снег и на дорогах лужи, я ощутила все "уважение" водителей к пешеходам. Уступить дорогу на пешике - это ваша обязанность! А вот не обрызгать девушку с коляской, идущую по тротуару вдоль дороги, вот это уважение!

Сообщение отредактировал Sima - 26.10.2013, 22:16

[Сем]

Так покажи пример - начни с себя и носи! Чего воздух то сотрясать? Докажи делом!

Больной??
процитируй весь пост и будет тебе счастье)))

[Крупносортщик]

Дак Сем не пешеход, заезжает в спальню на машине видать, поэтому ему регистратор не нужен, ну и он не "тело" ведь какое то, а автовладелец, белая кость.

[ivanskoy]

не надо на рожен лезть никогда, особенно на переходе. Надо понимать, что у пешеходов имеется "виртуальное" преимущество на переходе, а реальное всегда у того, вокруг кого железа больше. Выскакивать на переход в темноте в черной одежде в дождь считаю полным безумием. Кто не верит, что его можно не заметить- сядте сами за руль, а лучше сдайте на права и тогда гонору поубавиться. Бывает, что ослепит встречный с колхозным ксеноном, тогда просто ничего не видишь, кто там впереди... Думаю на права нужно сдавать всем поголовно, не важно будешь автомобилистом или нет. А то читать писать мы умеем, а на дороге как дети. Окатить грязью чаще всего получается случайно. Сколько раз видел "красоток", стоящих рядом с лужей и ждущих приключений))) неужели забота о таких тоже на плечах водителей? Как-то пропускал дамочку на пешике, она меня даже не видела, а когда увидела- испугалась и показала фак))) так мило...