Опции

[abcd]

G-Energy F Synth 0W-40 реально имеет допуск API SM\GF-4
G-Energy F Synth 5W-40 реально имеет допуск MB 229.3
G-Energy S Synth 10W-40 реально имеет допуск MB 229.1
У 0w-40 температура застывания не самая рекордная - -45 (безопасно для двс до -33 -36)
У 5w-40 температура застывания - -39
У 10w-40 температура застывания - -36

Щёлочное правда не указывают, значит будет по минимуму около 8-ми и Noack около 13. Имхо в первое время они будут из кожи вон лезть, обеспечивая приемлемое качество и подсаживая на него народ.

http://www.gazpromneft-oil.com/clients/gpn.nsf/all/m03-01-01

Если всё это устраивает, почему и не попробовать?

[Коледенков]

Они те и не то нпишут, чтоб покупали

[abcd]

проверь на допуски.их просто так не дают.
марка то авто какая

Сообщение отредактировал abcd - 4.4.2011, 20:10

[kos880]

уже на второй машине лью только Хадо. Вот уже 4 года никаких проблем в любую погоду, важно чтобы оно было не украинское а голандское. Движ 1.6 16кл

[Коледенков]

И так продолжим)))
Даю свой отзыв, машина 10, двиг 124, стиль езды агресивный (загнать стрелку тохометра в красную зону-повседневная рутина, даж привод оборвал както XDXDXD) масло внимание: Лукойл синь 5w-40 (с лукойловской заправки)
10тыщ. нарицаний нет, двиг работает как часы (нет время не поразывает) ровный звук без лишних рыков, катался на большие расстояния-всё ok, вообщем мне понравилось, щас ещё на зиму его залью и напишу что как)))

[DRY]

Очень интересная ссылочка))))))))http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фотографии-двигателей-после-использования-различных-масел

[Коледенков]

Любопытные фото)))
Особено бмв с заменой масла после 35тыщ. XDXDXDXDXD

[barbos]

Очень интересная ссылочка))))))))

Фото лукойла порадовало А так же все двигатели бмв почему-то всегда в говне.

Кстати, прошёлся по сайтам самых распространённых производителей масла и только у лукойла нашёл информацию как отличить настоящее масло от подделки. Другие масла видимо не подделывают. Совсем

[Коледенков]

Я покупаю на заправке и не маюсь))) На прошлой неделе взял себе на зиму банку сини 5w-40 всего за 950р а в магазе как минимум 1100

[Semen]

собственно азс уже обсуждали.поговорим о маслах?
интересуют именно марки так как вязкость определена производителем.

У друга машина стояла неделю в -30 без движения, когда приехал ее заводить и потрогал ручку кпп, то удивился, что она "ходит как по маслу". С тех пор уже 2 года лью Шел в движок и кпп. Доволен.


Сообщение отредактировал Semen - 22.12.2011, 2:15

[tuk_]

Ездил на на рекомендованном Total, затем сезон на Mobil. Сейчас залил синтетику Castrol - не очень нравится, чувствуется разница при низкой температуре. Думаю, вернусь к Total.

[boba_vs]

Авто 7 лет. Все 7 лет только Мобил1. Сначала "ралли формула", теперь "пик лайф". 5w50. за всё время от силы 2-3 раза не завёл в супер сильные морозы. Двигатель работает на 5 с плюсом

[n1ger]

zic 10w-40, в мороз -35 не было проблем завести карбюраторную классику

[abcd]

т.е. вопросы защиты двигателя на втором месте?главное завести?

[n1ger]

66 тысяч уже на нем. Общий пробег 100 компрессия выше 10.5 очков, ничо не стучит в двигателе.
Менять бы его еще по рекомендации заводов каждую весну и лето. С весной с 10в40 на 5в30 и наоборот

Сообщение отредактировал n1ger - 22.12.2011, 22:03

[abcd]

ниччего личного.сам в прошлой жизни ездил на нем.и менял весной осенью.вопросов не было

[barbos]

С весной с 10в40 на 5в30 и наоборот

Зачем?

[ПТР]

Зачем?

Видимо летом холоднее австралия однако

[barbos]

Круглый год лью 5W-40 API-SL, как написано в книжке. Даже наименование масла не запоминаю.

[Коледенков]

Ну вот и зима подошла к завершению, как и обещал-даю отзыв. Машина 10, двиг 124, масло лукойл синь с заправки. За всю зиму ниразу не ужнал что такое загустевшее масло в двигателе, даже в -30 стартёр свободно крутил без напрягов. А вот масло в коробке ТНК полусинь сильно расстроило, уже при -20 превращалось в густой сироп, из-за этого постоянно приходилось выжимать сцепление чтоб завести двигатель. В двиг тепер буду лить лукойл, а вот в коробку...