Опции

[volkov]

зимой при заводке обычно таки советуют выжимать сцепление, тут дело не только в масле.
Папа льёт в свой дизель ENIOS для турбодизелей 5-30. Нормально отъездил зиму.

[Постоянный]

zic 10w-40, в мороз -35 не было проблем завести карбюраторную классику

У меня и с лукойлом таких пробл нет.Даже уаз в -35 завожу.

[Электровыигрыват...]

чет я не понял, главное в масле это чтоли не замерзнуть зимой?)) ну для этого мож лукойл и подойдет
както в шестеру лет 6 назад покупал в -35 лук синтетику - было жидкое, не спорю
но все равно, в норм машину лук я бы лить не стал.

[abcd]

у вас есть доказательства что лук плохое масло?

у лука есть все последнии допуски а не как у хороших масел соответствия.

[Постоянный]

чет я не понял, главное в масле это чтоли не замерзнуть зимой?)) ну для этого мож лукойл и подойдет
както в шестеру лет 6 назад покупал в -35 лук синтетику - было жидкое, не спорю
но все равно, в норм машину лук я бы лить не стал.

Была машина,в нее лил только Лукойл.После 100 000 пробега(за один год) компрессия на моторе не поменялась.Мотор остался в хорошем состояние.

[Semen]

Ну вот и зима подошла к завершению, как и обещал-даю отзыв. Машина 10, двиг 124, масло лукойл синь с заправки. За всю зиму ниразу не ужнал что такое загустевшее масло в двигателе, даже в -30 стартёр свободно крутил без напрягов. А вот масло в коробке ТНК полусинь сильно расстроило, уже при -20 превращалось в густой сироп, из-за этого постоянно приходилось выжимать сцепление чтоб завести двигатель. В двиг тепер буду лить лукойл, а вот в коробку...

А в коробку лей Shel синтетику, проблем знать не будешь. У меня Shel в кпп и движке, на автозапуске сама заводится без подогрева. Перепробовал много масел в кпп и остановился на Shel, синтетику конечно.

Сообщение отредактировал Semen - 27.2.2012, 22:09

[Электровыигрыват...]

у вас есть доказательства что лук плохое масло?

у лука есть все последнии допуски а не как у хороших масел соответствия.

Мне просто интересно, где его производят то, если оно такое чоткое?)
Насколько я знаю после развала СССР построили тока 1 НПЗ да и то это сделал не Лукойл.

Была машина,в нее лил только Лукойл.После 100 000 пробега(за один год) компрессия на моторе не поменялась.Мотор остался в хорошем состояние.

ну яж выше писал что в шестерку лил и она все еще бегает (92 г.в.)
это моторы 60х годов разработки,
в бэху или субару стишную врядли кто льет лукойл)) да я даж не знаю кто в фокус его льет или в лансер))


Сообщение отредактировал Электровыигрыватель - 28.2.2012, 0:16

[abcd]

производят в перми.

нуда в покус минимум масло марки форд нада лить.в лансер тоже есть специальное мицубиши.

[barbos]

Появилось, кстати, новое масло API SN и ILSAC GF5. У лукойла оно есть, класс вязкости только один SAE: 5W-40.

Сообщение отредактировал barbos - 28.2.2012, 8:13

[Электровыигрыват...]

производят в перми.

нуда в покус минимум масло марки форд нада лить.в лансер тоже есть специальное мицубиши.

Ну Пермский НПЗ он конечно один из лучших в РФ, как и автоваз лучший производитель автомобилей)))

а про форд и митсубу - не надо утрировать

не могут у нас делать ничего технологичного, уже не могут к сожалению, вон завод наш - первый-второй передел да и то с трудом, конкуренты на пятках уже

[n1ger]

все масла хороши, просто подделок много...

[abcd]

одна крупная маслокорпорация обьявила бонус в мульт за предоставление подделки...бонус еще не выплачен. вперед

[n1ger]

за тагой, недоезжая до Николо_павловска есть Люс-Ойл(закошенная под Luk-oil) )))) я думаю там водится))))

[Электровыигрыват...]

Этот Люсойл прямо в Николо-Павловском