Опции

[dominik]

При просмотре видео кажется , что автор постоянно вылазил на середину дороги. Ниву загнал колёсами на снег...
Рено ехал прямо , никуда не маневрировал (правые колёса всё время на кромке асфальта).
А автор видео объезжал по встречке яму в нескольких десятках метров от Рено ! И вроде уже на свою полосу вернулся , но забоялся , что в луже впереди есть ещё ямы и качнул носом опять на встречную полосу.
Да тут ещё пассажирка напоминает про ямы. Как будь-то без подсказок водитель сам не видит..
Короче в ДТП виноват автор видео (имхо). Нельзя так пристально смотреть на асфальт у себя под носом.

Сообщение отредактировал dominik - 8.3.2017, 23:46

[chuk]

Автор постоянно ехал посередине дороги

[kostya394]

chuk, dominik.
Для объезда ям приходится и на встречку лезть. Но... когда там никого нет.
А что бы понять что произошло и кто как ехал в момент "контакта", можно посмотреть в стоп кадре. А именно за доли секунд до контакта вот этот кадр, обратить внимание стоит на положение обочины относительно капота. Неужто-то середина дороги?

[kostya394]

При просмотре видео кажется , что автор постоянно вылазил на середину дороги. Ниву загнал колёсами на снег...
Рено ехал прямо , никуда не маневрировал (правые колёса всё время на кромке асфальта).
А автор видео объезжал по встречке яму в нескольких десятках метров от Рено ! И вроде уже на свою полосу вернулся , но забоялся , что в луже впереди есть ещё ямы и качнул носом опять на встречную полосу.
Да тут ещё пассажирка напоминает про ямы. Как будь-то без подсказок водитель сам не видит..
Короче в ДТП виноват автор видео (имхо). Нельзя так пристально смотреть на асфальт у себя под носом.

Интересно было все таки посмотреть видео от второго участника. Т.к. все относительно. Про объезд по встречке не понял,подскажите время на видео.
Т.к. я большую лужу объезжал как раз таки по обочине, казалось бы начал выворачивать на дорогу с обочины, но тут едет рено. Решил повременить и продолжил ехать по обочине (шум от жижи обочечной даже слышно), но все равно не помогло.

[dominik]

По форме такого капота габариты не определить , а в них вся соль.

[kostya394]

По форме такого капота габариты не определить , а в них вся соль.

В любом случае надо второго участника. Тем более что ГИБДД не столь категорична в отношении него. Даже хотели номер узнать, созвонится. Может водитель рено вообще не заметил что было какое либо соприкосновение. В любом случае мои показания субъективны без показаний второго рулевого. ГИБДД ждет второго участника, и только после этого будет разбирательство.
Эх... Была бы разметка, не было бы ям, да если бы еще и дорогу чистили- вот бы была бы сказка. А пока получается то, что получается.

[gtin]

В любом случае надо второго участника. Тем более что ГИБДД не столь категорична в отношении него. Даже хотели номер узнать, созвонится. Может водитель рено вообще не заметил что было какое либо соприкосновение. В любом случае мои показания субъективны без показаний второго рулевого. ГИБДД ждет второго участника, и только после этого будет разбирательство.
Эх... Была бы разметка, не было бы ям, да если бы еще и дорогу чистили- вот бы была бы сказка. А пока получается то, что получается.

ты прав,но совет,больше не езди с такой советующей рядом и с собакой тоже

[Vlad074]

Похоже?

[sash]

Гайцев бы вызвал, ему за оставление места ДТП либо лишение, либо сутки выписали. Проверено, 100%.

А автор как будто сам не оставил место ДТП?

[G-Star inc]

Проще уйти и переждать на обочине впритык, по видео относительно видно что заехав на край, водитель все равно рульнул чутка влево, а тому и деваться некуда. Логично, что никто не хочет уступать в нашей жизни, так и происходят такие случаи. В надежде что "авось проскочу или разъедимся"

Сообщение отредактировал G-Star inc - 9.3.2017, 11:23

[Peps]

А автор как будто сам не оставил место ДТП?

Так то да )) - оба оставили место проишествия, гаи не вызвано, какие претензии?

[n1ger]

И к тому же обоюдка.

[A.lex]

Это еще ничего... Грязь можно отмыть.
А вот когда собрался 8 марта со всей семьей поехать погулять по Тирусу... а тут встречка вжух и у тебя исчезло зеркало. Огорчули... Приостановился, глянул в оставшиеся зеркала а ренушка с гос.номером Х362СЕ96 уже испарилась за горизонтом.
Зачем скрываться ехать дальше как ни в чем не бывало? Остановились, по ОСАГО вопрос закрыли и разъехались кто куда. А так получается: ехал никого не трогал- зеркало испорчено, по страховке маячит нечто напоминающее фаллические очертания.

Сейчас там проезжал. Огромный грейдер расширяет (расчищает) дорогу.)))

[kostya394]

Сейчас там проезжал. Огромный грейдер расширяет (расчищает) дорогу.)))

В этом то и дело! Что мы бы со вторым участником вызвали ГАИ, которое бы обратило внимание на ширину дороги и ее состояние. И мы бы уже в двоем имели право спросить с истинного виновника. Т.е. с ответственных за данный участок дороги. А так получается что водитель на рено ехал по дороге, а я еще не успел высунутся с обочины. Была попытка вылезти с обочины, это та, которую форумчане называют моим выездом на встречку :D

[kostya394]

Вопрос к знатокам.
Зачем при обгоне включать левый поворот?

[novik]

Вопрос к знатокам.
Зачем при обгоне включать левый поворот?

УЧИ ПДД!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[liga]

По следам судя никто никуда не поворачивал и ничего не включал

Эскизы прикрепленных изображений

 

[kostya394]

УЧИ ПДД!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Там написано что обязан, а для чего не написано.
Дайте-ка угадаю....
При совершении обгона, водитель ТС обязан включить указатель поворота, для того что позади идущий автомобиль был в курсе намерений впереди идущего ТС, и тоже начал обгон выталкивая или ударяя в бок авто который предупредил и собирается совершить обгон. Ибо если едет вереница, то преимуществом обгона имеет последнее авто вереницы, а первое авто как бы должно предупредить о возможности маневра (именно для последнего из вереницы) и остаться в своей полосе.

Я все правильно понял?

[Димастый]

Я все правильно понял?

Те правильно написали..Учи ПДД

[Tigarbo]

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
* транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
* транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
* следующее за ним транспортное средство начало обгон;
* по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

То есть преимущество имеет не "последний", а любой двигающийся за вами, но при одном важном условии - если он уже начал обгон.

Ваши действия при совершения маневра обгон из середины вереницы машин должны выглядеть так:
Сначала вы включаете указатель поворота - этим вы информируете остальных о своих намерениях. Потом смотрите в зеркала и крутите головой, убеждаясь, что сзади никто не начал обгон. Все это время, пока вы включали указатель и смотрели по сторонам, ваш автомобиль должен двигаться без малейшего намека на начало самого перестроения из полосы для обгона. И лишь убедившись, что никому не помешаете, приступаете к обгону.

Сообщение отредактировал Tigarbo - 18.3.2017, 23:34