Опции

[Bassic666]

В этом территориальном образовании действуют только одни правила - Правила Салды!
Чё тут бисер метать то!?

А в каком городе на перекрестках при повороте налево разъезжаются левыми бортами? Правила правилами, но представьте себе большой перекресток по 4 полосы в каждом направлении и две из них для поворота налево. Если поворачивать по правилам, то перекресток просто встанет.

Сообщение отредактировал Bassic666 - 20.8.2018, 11:01

[Гр@жд@нин]

А в каком городе на перекрестках при повороте налево разъезжаются левыми бортами? Правила правилами, но представьте себе большой перекресток по 4 полосы в каждом направлении и две из них для поворота налево. Если поворачивать по правилам, то перекресток просто встанет.

На таких перекрестках организован поворот по доп секции на светофоре, смысл что-то представлять, если указан конкретный случай и конкретный перекресток.

[ivanskoy]

Не лень вам))) при разборе полетов если че решающим будет одно- кто пересек знак главная дорога первым и все дела. Разъезжайтесь как хотите.

[ivanskoy]

Подождать пару секунд и не выносить мозги никому вроде как проще)))

[ivanskoy]

Как то разбирали уже этот перекресток на форумке. У нас тут две односторонние улицы Энгельса пересекаются с одной двусторонней Сабурова, образуя два перекрестка. На участке Сабурова между первой и второй улицей Энгельса установлен знак главная дорога. Почему так сложно -хз)))) Ибо знак главная может быть установлен только перед перекрестком, но никак не посередине его, значит имеем все же 2 перекрестка)))) Посему и правила работают как с двумя перекрестками. Поэтому на главной оказывается тот, кто первым выехал с Энгельса налево с любого направления, т.к. расстояние до знака у обоих примерно одинаковое. Короче на драку-собаку разъезжаемся))) и стараемся не нервничать...

Сообщение отредактировал ivanskoy - 20.8.2018, 16:39

[Bassic666]

На таких перекрестках организован поворот по доп секции на светофоре, смысл что-то представлять, если указан конкретный случай и конкретный перекресток.

А по конкретному случаю, на записи регистратора водитель автомобиля с регистратором не предоставил преимущество движения автомобилю, двигающемуся по главной дороге, который вынужден был уйти на полосу встречного движения для избежания ДТП. Думаю в случае ДТП сотрудники ГИБДД увидели бы на этой записи тоже самое.

[Димастый]

На таких перекрестках организован поворот по доп секции на светофоре,

А если светофор неисправен? Всё, приехали..

[Гр@жд@нин]

А по конкретному случаю, на записи регистратора водитель автомобиля с регистратором не предоставил преимущество движения автомобилю, двигающемуся по главной дороге, который вынужден был уйти на полосу встречного движения для избежания ДТП. Думаю в случае ДТП сотрудники ГИБДД увидели бы на этой записи тоже самое.

Да не вынужден он был уйти на встречку, а изначально на нее повернул, а авто с регистратором вынужден был прекратить маневр и остановиться посреди дороги, чтоб тот освободил ему полосу, вот и все. Постоянно таких ездаков наблюдаю.

[Гр@жд@нин]

А если светофор неисправен? Всё, приехали..

Смешно даж читать такое, правила почитай, что делают, когда светофор не работает. Знаки приоритета на что и направление движения по полосам. Или ты при виде неработающего светофора бросаешь машину и в пешика превращаешься...

[Димастый]

Смешно даж читать такое, правила почитай, что делают, когда светофор не работает. Знаки приоритета на что и направление движения по полосам. Или ты при виде неработающего светофора бросаешь машину и в пешика превращаешься...

Ну посмейся, полезно говорят. И далеко ходить не надо, наш перекрёсток на новой дороге. Доп. секция имеется, тока не работает..И постоянно там какие нить оленеводы тупят..

[~Joker~]

по факту ни одной ссылки на пдд (правовые документы), собрались историями поделиться да мнениями, и видео из инета показать....сколько людей столько и мнений, так и ездим с помошью ок гугл)))

[Гр@жд@нин]

Ну посмейся, полезно говорят. И далеко ходить не надо, наш перекрёсток на новой дороге. Доп. секция имеется, тока не работает..И постоянно там какие нить оленеводы тупят..

Ну судя по всему оленеводы вроде тебя и тупят, раз ты даже не знаешь, что делать при неработающем светофоре.

[Гр@жд@нин]

по факту ни одной ссылки на пдд (правовые документы), собрались историями поделиться да мнениями, и видео из инета показать....сколько людей столько и мнений, так и ездим с помошью ок гугл)))

видео еще раз пересмотри, там пункты пдд огласили, которые нарушены, если что.

[Ivanchik]

Один повернул не из крайнего левого положения, второй повернул на встречку, оба нарушили. Че тут 3 страницы обсуждать то ?)

[Bassic666]

Да не вынужден он был уйти на встречку, а изначально на нее повернул, а авто с регистратором вынужден был прекратить маневр и остановиться посреди дороги, чтоб тот освободил ему полосу, вот и все. Постоянно таких ездаков наблюдаю.

Это все слова! А на видео четко видно, как владелец регистратора начинает движения со второстепенной дороги, потом он тормозит, а на главной дороге появляется другой автомобиль, который вынужден объезжать высунувшегося на пол дороги владельца регистратора! То что она там думал, что должен был с ним разъехаться, это все лирика! А по факту, он не уступил дорогу автомобилю, имеющему преимущество!

[Bassic666]

видео еще раз пересмотри, там пункты пдд огласили, которые нарушены, если что.

На видео, на которое вы ссылаетесь, горит зеленый сигнал светофора и оба автомобиля имеют равные права на начало движения. А в данному случае у владельца регистратора висит знак "Уступи дорогу", чего он не сделал и в случае ДТП виноват был бы именно он!

[~Joker~]

видео еще раз пересмотри, там пункты пдд огласили, которые нарушены, если что.

при чем тут видео? я что говорил ехать на пересечении другому в лоб? вот я про что говорил (фото), и это правилами не запрещается, никакого выезда на встречку нет

Эскизы прикрепленных изображений

 

[~Joker~]

может я не так выразился, но говорил что поворот налево выполняется с учетом конструктивности перекрёстка, я по крайней мере езжу так чтобы 1. Было безопасно для всех, 2. Чтобы всем участникам движения было комфортно (если поток 60 км, я не тащусь 20, крича что так можно, если можно проехать перекрёсток не создавая пробки так и делаю, во дворах если едет в лоб машина всегда уступлю, а не буду в лоб быковать, а потом стоять и доказывать что первый ну и.т.д., мне не тяжело, зато ездить приятно, без нервов)

Сообщение отредактировал ~Joker~ - 21.8.2018, 8:45

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Vlad074]

А если светофор неисправен? Всё, приехали..

Ну как бы да. Когда пересекаются две трехполоски (в каждую сторону) в екб при выключенном светофоре сразу наступает апокалипсис.

[Димастый]

Ну как бы да. Когда пересекаются две трехполоски (в каждую сторону) в екб при выключенном светофоре сразу наступает апокалипсис.

В Екб и при работающем светофоре можно стоять минут по 15-20 перед светофором. Ну и у нас Свердловском мир не ограничивается, да и ехать далеко не надо. в Салде есть перекрёсток с неработающей доп. секцией. И там постоянно пиздец..