Опции

[Serg70]

в районе марта 2015 г.).

А до этого времени где авто ставить? МВ думает? Проходная у ц.29 х.з. когда заработает,зима на носу.И вообще я поражаюсь нашему терпению...

[n1ger]

А до этого времени где авто ставить? МВ думает? Проходная у ц.29 х.з. когда заработает,зима на носу.И вообще я поражаюсь нашему терпению...

По моему хотению, по моему велению...

[Gordon]

А до этого времени где авто ставить? МВ думает?

Где ставить свои машины должны думать автовладельцы, а не руководство частного предприятия. И то, что МВ решил отказаться от части прибыли в пользу бедных работников компании с автомобилями - это жест доброй воли. Ни кто вам тут ни чего не должен. Некуда ставить автомобиль - ездите на общественном транспорте или пешком. А то наматывают тут сопли на кулак, ставить им некуда, зима на носу...

Сообщение отредактировал Gordon - 1.11.2014, 12:53

[СТС]

Где ставить свои машины должны думать автовладельцы, а не руководство частного предприятия. И то, что МВ решил отказаться от части прибыли в пользу бедных работников компании с автомобилями - это жест доброй воли. Ни кто вам тут ни чего не должен. Некуда ставить автомобиль - ездите на общественном транспорте или пешком. А то наматывают тут сопли на кулак, ставить им некуда, зима на носу...

Правильно. А то купят железяку и начинают орать "А мне куда ее ставить?" А каким местом думали, когда ее покупали? Встань на 20 мин. раньше, да прогуляйся до проходной. Может у мужиков фигура хоть немного будет отличаться от беременной бабы.

[p.p.]

фриман забыл упомянуть, что прибыль, от части которой отказался "владелец" не им самим заработана, и без работников предприятия эту самую прибыль ему взять будет неоткуда.
Хорошо бы рабство ввести, можно за забор вообще не выпускать, зато прибыль кому надо попадет.

[Gordon]

п.п. несомненно прав, в части получения прибыли, однако суть от этого не меняется, автомобиль - это головная боль автовладельца и ни кого больше.

[Momonoff]

Где ставить свои машины должны думать автовладельцы, а не руководство частного предприятия. И то, что МВ решил отказаться от части прибыли в пользу бедных работников компании с автомобилями - это жест доброй воли. Ни кто вам тут ни чего не должен. Некуда ставить автомобиль - ездите на общественном транспорте или пешком. А то наматывают тут сопли на кулак, ставить им некуда, зима на носу...

Да ладно, хорош раздувать "из окна трамвая". Так можно договориться и до того, что вся многомиллионная соцпрограмма КВА - головная боль и проблема работяг. Зачем тратить деньги на стадион, подвоз работников на площадки автобусами, содержать столовые (таскайте в баночках или голодом), больницу, профилакторий, охотникам деньги выделять и т.д. (лениво писать, в колдоговоре все есть), если частное предприятие и так платит вознаграждение за труд, вот и тратьте его на все свои хотелки, а компании некогда о работягах думать, она "прибыльзарабатывает"?
Ну не бред ли в наших, постсоветских условиях моногородов, с советскими нормами ~50 авто на 1000 чел. (площади в городе не предусмотрели) и невеликих зарплат?
Полагаю, от гиганта не убудет - выделить где-то квадрат 100 на 100 метров.

Сообщение отредактировал Momonoff - 2.11.2014, 1:05

[Serg70]

Правильно. А то купят железяку и начинают орать "А мне куда ее ставить?" А каким местом думали, когда ее покупали? Встань на 20 мин. раньше, да прогуляйся до проходной. Может у мужиков фигура хоть немного будет отличаться от беременной бабы.

Придурки лагерные.Если дойти от дома 10 минут,согласен.

[нек]

у нас в цехе коллективное письмо уже на Воеводина подписывают с просьбой организовать стоянку для работников пл. А, а то реально ставить не куда! Ладно верхнесалдинским мона пешком дойти, а нижнесалдинским че делать, куда ставить? Платные стоянки и то забиты!
Тож очень интересно под что арендовали и кто!???

на автобусике!!

[Serg70]

Где ставить свои машины должны думать автовладельцы, а не руководство частного предприятия. И то, что МВ решил отказаться от части прибыли в пользу бедных работников компании с автомобилями - это жест доброй воли. Ни кто вам тут ни чего не должен. Некуда ставить автомобиль - ездите на общественном транспорте или пешком. А то наматывают тут сопли на кулак, ставить им некуда, зима на носу...

Высказывание можно оценить как провокацию и подстрекательство к недовольству народных масс,это раз. Как много развелось таких дебилов-манегеров с такими рассуждениями.Тем более из чужого города. Все было прекрасно до того момента,как закрыли проходную у цеха 29 и отжали территорию , где парковались работники из ДВУХ городов, выше заправки Лукойл. Доплеваться на народ можно... Автобусики толком не курсируют как в городе , так и меж городами. Люди давно свыклись с необходимостью добираться на работу своими силами и за свой счет.

[Димастый]

Люди давно свыклись с необходимостью добираться на работу своими силами и за свой счет.

Я своим ходом до работы добираюсь. Пешком 20-30 минут. Нормально.
А на машине ехать, надо выезжать пораньше, чтоб успеть припарковать. Нахер надо

[Serg70]

Да ладно, хорош раздувать "из окна трамвая". Так можно договориться и до того, что вся многомиллионная соцпрограмма КВА - головная боль и проблема работяг. Зачем тратить деньги на стадион, подвоз работников на площадки автобусами, содержать столовые (таскайте в баночках или голодом), больницу, профилакторий, охотникам деньги выделять и т.д. (лениво писать, в колдоговоре все есть), если частное предприятие и так платит вознаграждение за труд, вот и тратьте его на все свои хотелки, а компании некогда о работягах думать, она "прибыльзарабатывает"?
Ну не бред ли в наших, постсоветских условиях моногородов, с советскими нормами ~50 авто на 1000 чел. (площади в городе не предусмотрели) и невеликих зарплат?
Полагаю, от гиганта не убудет - выделить где-то квадрат 100 на 100 метров.

Слова мужчины, а не мальчика.

[Kornei]

п.п. несомненно прав, в части получения прибыли, однако суть от этого не меняется, автомобиль - это головная боль автовладельца и ни кого больше.

За версту несет смрадом чиновничества.

[aleks1974]

Где ставить свои машины должны думать автовладельцы, а не руководство частного предприятия. И то, что МВ решил отказаться от части прибыли в пользу бедных работников компании с автомобилями - это жест доброй воли. Ни кто вам тут ни чего не должен. Некуда ставить автомобиль - ездите на общественном транспорте или пешком. А то наматывают тут сопли на кулак, ставить им некуда, зима на носу...

Вот и ходи пешком! Считаю это не жест доброй воли, а забота о своих работниках, все таки в цивилизованном городе живем и предприятие у нас не коровник! Еще бы городская администрация начала адекватно на такие вещи смотреть и приводить парковки к единому архитектурному виду!
Генеральному респект и уважение, что согласился организовать стоянку! На письмо ответили, что на следующий год дано указание в капстроительство заложить ср-ва, а конструкторскому разработать проект. Территория будет расширена, чтоб мест хватило на всех работников. Данное решение было не только на просьбу активистов, но и ГИБДД, которое тоже не в восторге от стоянки машин на обочинах!

[Vlad074]

Широка Россия, а машину поставить и некуда.

Так ли много средств надо на подобное:

Эскизы прикрепленных изображений

 

[aleks1974]

Широка Россия, а машину поставить и некуда.

Так ли много средств надо на подобное:

Только не в России... Блин, но красиво же!!!!

[чернобыль2015]

Нужна стоянка?-Дак я помогу! Всего 300000! Половина с вас,половина с меня,как с орендатора земли! Стоянка будет на 800 машин,пока!

[чернобыль2015]

Широка Россия, а машину поставить и некуда.

Так ли много средств надо на подобное:

Нет,всего 150-200 т.р! Решайтесь,собирайте финансы! Но зато уже никто не тронет вашу машину!

[Momonoff]

Сначала отчиталась пресс-служба, что сделают платную стоянку на сабже.
А получилось-то эвокак (см. фоточки автодрома).
Новый автодром.

[G-Star inc]

Сначала отчиталась пресс-служба, что сделают платную стоянку на сабже.
А получилось-то эвокак (см. фоточки автодрома).
Новый автодром.

Зато где был старый-стоянка