Опции

[Peps]

Для механика актуально, а вот зачем Волкову допуски и посадки в теории автоуправления электроприводом это большой вопрос.
На крайний случай есть кроме пяти десятков программ несколько годных справочников (тем паче, что наизусть все допуски и посадки всё равно никто не помнит (разве что кроме тех случаев, когда запоминание приходит вследствие опыта, то бишь частого использования одинаковых допусков и посадок для однотипных участков деталей, но это, повторюсь, опыт)).

Давайте Мыслить по новому ... не терять время на листание справочников ..умные люди давно это превратили в программы ! Вот почему институт все это к свое программе не приурочит ? Или может возьмем кульман и лекалу и будем радиуса штамповок сопрягать ка конструктора некоторые ?

[L1w0lf]

Давайте Мыслить по новому ... не терять время на листание справочников ..умные люди давно это превратили в программы ! Вот почему институт все это к свое программе не приурочит ?

Я считаю, что здесь нужен компромисс. То бишь нужно показать какой допуск для чего предназначен, рассказать методику их выбора, а потом переходить к программам для их назначения. Так с одной стороны достигается понимание, а с другой автоматизация.

PS. Некоторые программы, которые делают умные люди, содержат грубые ошибки, поэтому перед тем как включить их в список рекомендуемых, их необходимо проверить на соответствие тем ГОСТам, которые есть в справочниках. А то помню я некоторые забавные программы, созданные неизвестными кустарями, которые считать то считают, но ответ выдают неправильный.
PPS. Это не отменяет ценности и важности изучения САПР для студентов, более того, большинство САПР, в отличие от кустарных поделок, ошибок имеют мало.

[volkov]

Для механика актуально, а вот зачем Волкову допуски и посадки в теории автоуправления электроприводом это большой вопрос.

спасибо за защиту:). ну нам по прикладной механике про них рассказывали и мы ими даже пользовались при проектировании редуктора-так что всё же мне пришлось с ними столкнуться и знать чего это такое. но, как правильно заметил одинокий волк, нафиг они нам, электрикам, сдались!: электроны бегут без допусков и посадок.:)

[volkov]

Давайте Мыслить......

Святые слова!!!!!давайте хотя бы мыслить научимся. далеко не все из тех, кто считает, что они умебт мыслить, на самом деле умеют мыслить.
по новому-придут новые поколения-вот они и будут мыслить по новому для нас, пока их не сменят следующие поколения, которые будут мыслить по новому не только для нас, но и для тех, которые для нас мыслили по новому.

Сообщение отредактировал volkov - 29.11.2010, 23:33

[set]

Раз сталкивался, значит не нужно говорить, что слышать не слышал.... твой статус обязывает тебя знать более чем простой электрик....
И еще я говорю о ЗНАНИИ, а не применении, давайте тогда забудем таблицу умножения, ведь есть калькуляторы! Человек считается грамотным не тогда, когда он понимает "как работать", но еще хотя бы немного представляет "как это устроено"....

[gesser.v]

Давайте Мыслить по новому ... не терять время на листание справочников ..умные люди давно это превратили в программы ! Вот почему институт все это к свое программе не приурочит ? Или может возьмем кульман и лекалу и будем радиуса штамповок сопрягать ка конструктора некоторые ?

Не со всем согласен, ведь если всё в программы перевести, то инженер нового поколения перестанет мыслить и будет зависеть только от программ. Алгоритмы решения нужно знать.

Сообщение отредактировал Neckro - 4.12.2010, 16:22