Опции

[Матвеева Елена В...]

Здравствуйте. В газете было написано что при ремонте плотины транспорт пустят по "мулинским".Каким образом больше грузы,фуры,автобусы проедут под железной дорогой перед криушей?Там даже если колёса приспустить им не проехать.Габарит по высоте мал.И до басьяновской дороги дорога не ахти.

Вот по этому поводу и хотим создать комиссию из представителей предприятий. Плотина будет ремонтироваться в 2015г., включая оба моста. Надо организовывать объезд и по Энгельса, и по Луначарского. Но на плотину дает средства Минприроды, а на дороги - Минтранспорта, даже асфальтовое покрытие на плотине нельзя сделать за счет средств ремонта на плотину. Такая арифметика.

[Матвеева Елена В...]

Очень надеюсь, что они его читают и реагируют. Так же думаю, что два самых массовых тротуара: Ломоносова и Фрунзе в смете точно есть, а значит по мере возникновения гололёда автоматом должно подсыпаться без напоминаний жителей города ответственным лицам.
Мы делаем свою работу - они делают свою. Если работа делается, да ещё и своевременно, то все довольны и счастливы.

Мне бы хотелось, чтобы все понимали отличия "теперича" от "давеча". Почему я все время говорю о средствах и сметах. Раньше, МУП (ну , например ЖКС) жил по смете. Т.е. администрация формировала смету, в которую входили зп, налоги, материалы. Поэтому по щучьему велению, по моему хотению - МУП шел туда и столько раз, сколько его посылали. Его основные средства были обеспечены. Сейчас МУП Чистый город не получает этих средств от администрации. Все его средства - это результаты конкурсов по сметам, остальное, сколько наработаешь. И если в смете прописано почистить только центральные дороги (без внутридомовых площадей) 10 раз, то на 11 раз МУПу надо сначала где-то деньги заработать, а потом сделать. Люди бесплатно на работу не пойдут, техника сама не отремонтируется. Из-за того, что ранее Чистый город не очень понимал эту разницу и образовалась кредиторская задолженность более 3 млн.руб., которую новому руководителю пришлось выплачивать. Если бы в прошлом году не приняли ряд мер, то сегодня уже банкротили бы эту организацию, а нам еще за прошлый МУП ЖКС 13 млн. по суду предъявляют возмещение долгов за прошлые годы (формулировка, администрация не приняла достаточный перечень мер для избежания банкротства) . Не знаю, что будем с этой ситуацией делать.

А дальше - больше. Купили бункеровоз и 13 бункеров. Сейчас для бесперебойной работы надо второй покупать. Стало лучше, но... На новую технику посажен водитель, потом будет еще один, расходуется бензин, т.е. затраты на вывоз мусора возросли в разы, а оплата? Нет. Мы ведь все не стали платить больше. Вот такая экономика.

Сообщение отредактировал Матвеева Елена Владимир. - 6.4.2014, 21:00

[Матвеева Елена В...]

Дорогая Елена Владимировна это правда что детский клуб «Эврика» закрывают .

Ко мне обратились с предложением об объединении клуба "Эврика" с ДШИ в плане оптимизации затрат на руководство. Все кружки сохраняются в полном объеме. Руководство управления образованием исходит из того, что сегодня на заработную плату не хватает несколько миллионов рублей, а ведь все учреждения нуждаются еще и в ремонтах.
Еще раз повоторюсь, об закрытии кружков или увольнении их руководителей вопрос не рассматривается. Я не вмешиваюсь в этот процесс, потому что предожение идет так сказать снизу и это не единственное предложение по объединению дополнительного образования, есть еще и другое, более глобальное. Моей инициативы здесь нет, специалисты сами знают, что делают.

[анjелика]

Вполне вероятно, что предложили переехать. Как я говорила ранее одним из результатов проверки было то, что в поликлинике очень много площадей, а оплачивать их нет средств.
По поводу больницы вопрос решается, на этой неделе разговаривала с Белявским А.Р., депутатом Заксобрания Погудиным В.В. (председатель комиссии по социальным вопросам), обговорили ряд мероприятий, но большего сказать не могу, встреча назначена на 16 апреля.
Президенту уже письмо написали, можете обратиться к Мандарин, Вам прокомментируют ответ.

Спасибо за участие !!!

[МестныйЯ]

Ко мне обратились с предложением об объединении клуба "Эврика" с ДШИ в плане оптимизации затрат на руководство. Все кружки сохраняются в полном объеме. Руководство управления образованием исходит из того, что сегодня на заработную плату не хватает несколько миллионов рублей, а ведь все учреждения нужодаются еще и в ремонтах.
Еще раз повторюсь, об закрытии кружков или увольнении их руководителей вопрос не рассматривается. Я не вмешиваюсь в этот процесс, потому что предложение идет так сказать снизу и это не единственное предложение по объединению дополнительного образования, есть еще и другое, более глобальное. Моей инициативы здесь нет, специалисты сами знают, что делают.

Да,Елена Владимировна,умеете Вы сухой из воды выходить!Везде вы не при делах. Инициатива снизу не по вашей ли указке сверху? Какие в управлении образования специалисты-ими там давно не пахнет.Да официально не закрываете.идете другим путем.присоединяете одно к другому.А то,что в ДШИ все платное,а в Эврике нет вас не смущает,или все кружки станут платными
,только уже поэтому кружков этих для детей не будет и куда детям податься в нашем" славном полном всяческих развлечений"
городочке?Да,не то что новое создать,видно и то что до вас было и работало разваливаете. А не соптимизировать ли вам,оставив 0.5 ставки двух ни за что не отвечающих Глав,например.Будет же теперь в садике повар на 0.5 ставки детишек кормить,а вам слабо так руководить? А то как-то некрасиво получается-всех оптимизируете,а про вас это не касается.

[@in1]

Вот по этому поводу и хотим создать комиссию из представителей предприятий. Плотина будет ремонтироваться в 2015г., включая оба моста. Надо организовывать объезд и по Энгельса, и по Луначарского. Но на плотину дает средства Минприроды, а на дороги - Минтранспорта, даже асфальтовое покрытие на плотине нельзя сделать за счет средств ремонта на плотину. Такая арифметика.

Добрый день.Если движение организовывать по Энгельса на время ремонта,то здесь уже второй год отсутствует уличное освещение от косого моста до "Искры".Горсеть столбы меняли,а фонари не повесили,ходим и ездим во мраке.Да и еще-фуры-тонары дорогу добивают,на легковой машине становится тяжело проезжать-колеи продавыши.Спасибо.

[solnce01]

Утро доброе
а возможно ли как то привести в порядок автобусную остановку (сделать отсыпку или собрать грязь грейдером)на "Победе " в сторону Верхней. Спасибо
(Ну очень уж было грязно еще осенью)

а воз и ныне там..
достало стоять в грязной жиже в ожидании когда же приедет что нибудь ..

[Матвеева Елена В...]

Да,Елена Владимировна,умеете Вы сухой из воды выходить!Везде вы не при делах. Инициатива снизу не по вашей ли указке сверху? Какие в управлении образования специалисты-ими там давно не пахнет.Да официально не закрываете.идете другим путем.присоединяете одно к другому.А то,что в ДШИ все платное,а в Эврике нет вас не смущает,или все кружки станут платными
,только уже поэтому кружков этих для детей не будет и куда детям податься в нашем" славном полном всяческих развлечений"
городочке?Да,не то что новое создать,видно и то что до вас было и работало разваливаете. А не соптимизировать ли вам,оставив 0.5 ставки двух ни за что не отвечающих Глав,например.Будет же теперь в садике повар на 0.5 ставки детишек кормить,а вам слабо так руководить? А то как-то некрасиво получается-всех оптимизируете,а про вас это не касается.

Я не разу не говорила в других вопросах про инициативу снизу, когда этого не было. Сейчас именно так и не иначе. Можете выйти с инициативой по поводу оптимизации глав, Ваше право :)

[Матвеева Елена В...]

Добрый день.Если движение организовывать по Энгельса на время ремонта,то здесь уже второй год отсутствует уличное освещение от косого моста до "Искры".Горсеть столбы меняли,а фонари не повесили,ходим и ездим во мраке.Да и еще-фуры-тонары дорогу добивают,на легковой машине становится тяжело проезжать-колеи продавыши.Спасибо.

И это безусловно надо будет решать.

[л.а.]

Я не разу не говорила в других вопросах про инициативу снизу, когда этого не было. Сейчас именно так и не иначе. Можете выйти с инициативой по поводу оптимизации глав, Ваше право :)

как удивительно уже читать все эти "ответы". Всегда вроде Вы не при делах. А в действительности что происходит? С каждым годом все хуже и хуже (хотя, вроде кажется, куда уж ). дорог не стало совсем (это уже не дороги, это полоса препятствий какая-то), спрашивается зачем в прошлом году так усиленно вырезали ямы на дорогах, чтобы затем залепить их глиной и ответственно отчитаться о выполненных мероприятиях; На перекрестке у светофора вообще было положено новое полотно (даже не ямочный ремонт) и что сейчас? новое полотно полностью разбито. Неужели не предусмотрена никакая гарантийная ответственность подрядчиков? Проехать уже нереально НИГДЕ. Детскую больницу закрыли (?!) По Фрунзе вырезали все деревья, а убрать эти залежи в голову никому не приходило? Сколько еще этот лесоповал будет находиться вдоль дороги и уродовать и так далеко не привлекательный образ города (это же центральная улица!)? Но почитаешь Ваши ответы, так "все нормально, будем думать, денег нет и не предвидится... и т.д. и т.п.) Вы сами-то живете в этом городе, ездите по этим улицам, вообще видите всю эту унылую убогость?

[Gerd]

ребят, преубеждать вас не собираюсь, все имеют право на свое мнение, даже сли оно долеко от истины, каждый живет тем чем ему выгоднее, кото то помогает, кто то засерает, ктото просто молчит и не вмешивается, как говорится - каждому свое!

[volkov]

1. С каждым годом все хуже...
2. залепить их глиной...
3. Неужели не предусмотрена гарантийная ответственность.
4. Проехать уже нереально НИГДЕ.
5. Детскую больницу закрыли.
6. По Фрунзе вырезали все деревья, а убрать эти залежи в голову никому не приходило? Сколько ещё...?
7. Денег нет.

1. Напомню, кто забыл, что ваш мозг с детства социумом программируется на обращение повышенного внимания на негатив (родители говорили НЕльзя, НЕ лезь, в школе ругали.). Вам бы задуматься-может это не мир такой, а ваше восприятие мира такое негативное?
При онегативном восприятии вы ГРОБите сами себя-а за окном-то весенняя капель, птички и солнышко.
2. Ошибки бывают у всех-главное, чтобы на них учились (это про глину)
3. Ответственности за ямочный ремонт по российским законем нет-это одна из очень удобных статей пиления. Равно как нет ответственности и ещё по целому ряду работ, производимых с дорогой.
4. Съездите в Пыщуг или в Читу.
5. В верхней есть педиатры, да и наши не куда не делись.
6. К маю почистят от оставшихся веток
7. Отсутствие денег связано с действующим законодательством-когда в рамках закона даже то, что генерируется на территории городского округа уходит в офшоры, москву, екатеринбург-и нам приходят жалкие крохи (ещё часть крох можно попытаться выбить по каким-нибудь программам-но всё честно заработанное никогда не выбить).
А выбивать из бюрократов, сидящих в министерствах и кремлях наши деньги - это невероятно занятное и сложное дело, потому что там сидят люди, которые не знают слова : делиться. Процедуры настолько клёвые, что создаётся стойкое впечатление, что всё министерство эти деньги (не украло у нас), а зарабатывало своим трудом в течение тысяч лет, и когда ты говоришь: дай!-оно выпучивает глаза, пугается и убегает в неизвестном направлении вместе со всеми деньгами, которые были насобраны с округов. Утрированно, но зато понятно. И, кстати, исторически в России раньше было ещё хуже, всегда.
Укорять администрацию за то, что денег нету при современных законах всё равно, что возмущаться, почему до марса нет железной дороги.

[л.а.]

ребят, преубеждать вас не собираюсь, все имеют право на свое мнение, даже сли оно долеко от истины, каждый живет тем чем ему выгоднее, кото то помогает, кто то засерает, ктото просто молчит и не вмешивается, как говорится - каждому свое!

еще раз повторюсь: каждый должен заниматься своей непосредственной работой. И человек, который сознательно баллотируется на определенную должность, должен осознавать какая ответственность на него ложится.И нам не "выгодно" так жить- мы вынуждены так существовать. И чем мое мнение далеко от истины? Разве Вы всего этого безобразия не видите? Если что-то и делается , то конкретно ЧТО?

[л.а.]

4. Съездите в Пыщуг или в Читу.
5. В верхней есть педиатры, да и наши не куда не делись.
6. К маю почистят от оставшихся веток

-Съездите в Краснодарский край (всегда лучше ориентироваться на лучшее, чем наоборот)
- В Верхней конечно есть, да только удобно ли добираться из Нижней, да с больным ребенком?
- Так и спиливать в мае надо было (и что значит оставшиеся ветки? Оставшиеся от чего? От основной уборки?? )

[Иванов ИИ]

Похоже что задача выкрутиться при том уровне финансирования, которого ни на что не хватает. Только в этом случае обоснованно применяется практика "прямого управления".

[Муран]

3. Ответственности за ямочный ремонт по российским законем нет-это одна из очень удобных статей пиления. Равно как нет ответственности и ещё по целому ряду работ, производимых с дорогой.

Предприятие, на котором работаю, имеет одно из направлений строительство и ремонтом дорожного покрытия и благоустройство придомовых территорий. Требования к качеству и гарантии прописываются в документации при заключении договора. Вот если НЕ прописаны требования к ремонту и НЕ прописан гарантийный срок - тогда это кормушка для пиления денег. Средний гарантийный срок на ремонт - 2 года. Привел пример по СВОЕЙ конторе. Да, были случаи когда восстанавливали дорожное покрытия в гарантийный период за свой счет.


Сообщение отредактировал Муран - 8.4.2014, 12:27

[Иванов ИИ]

Требования к качеству и гарантии прописываются в документации при заключении договора..... Средний гарантийный срок на ремонт - 2 года.... Да, были случаи когда восстанавливали дорожное покрытия в гарантийный период за свой счет.

Не думаю, что какой-либо договор может предусмотреть движение большегрузного транспорта за 500 р/проезд. Вряд лиэто является гарантийным случаем. Не может быть, что бы порядок с большегрузами не может быть наведен. Куда они возят? А если, совершенно неожиданно, почти аварийно, под этой дорогой трубу поремонтировать??? Или, например, новую захотеть проложить?? Перекопали поперек и ... деньги закончились... Именно в том месте, где своротка на "объект". Может это заставит искать "мирное" решение? Можно полицию попросить стоять через каждые 100 м ... Ведь нарушение (проезд) не прекращено после предупреждения и первого штрафа... Почему к "люботелям" и горожанам могут применяться жесткие меры пресечения незаконных действий вплоть до наручников, а на "профессионалов" смотрят как-то... мягче. Нет ли материальной заинтересованности в происходящих событиях?? Уже аж интересно стало: Матвеева говорит, что полицейские ничего сделать не могут!!! Обалдеть! Полицейскю машину поперек дороги жалко поставить (купленную, кстати, на деньги налогоплательщиков и, кстати, для защиты их интересов), а деньги налогоплательщиков в виде заработной платы получать нормально. И зарплата, кстати, тоже не маленькая...

Прям хочется пожалеть полицейских: никто их не слушается... Все игноряют...

Сообщение отредактировал Иванов ИИ - 8.4.2014, 12:27

[Муран]

Не думаю, что какой-либо договор...

Как в Салде НЕ знаю, но предоставленная документация по ремонту дорожного покрытия в городе "N ", но тоже в Свердловской области.
Да сейчас по моему на любом объявленном аукционе по ремонту и строительству дор. покрытия в тех. задании прописаны гарантии. Повторюсь, если это не кормушка чиновников, то в договоре гарантии прописаны.
Надеюсь, что в договоре по ремонту дорожного покрытия в г. Н-Салда гарантийный ремонт тоже прописан и не кривыми ручками

Сообщение отредактировал Муран - 8.4.2014, 12:57

[Лёжа Упавшая]

Не думаю, что какой-либо договор может предусмотреть движение большегрузного транспорта за 500 р/проезд. Вряд лиэто является гарантийным случаем. Не может быть, что бы порядок с большегрузами не может быть наведен. Куда они возят? А если, совершенно неожиданно, почти аварийно, под этой дорогой трубу поремонтировать??? Или, например, новую захотеть проложить?? Перекопали поперек и ... деньги закончились... Именно в том месте, где своротка на "объект". Может это заставит искать "мирное" решение? Можно полицию попросить стоять через каждые 100 м ... Ведь нарушение (проезд) не прекращено после предупреждения и первого штрафа... Почему к "люботелям" и горожанам могут применяться жесткие меры пресечения незаконных действий вплоть до наручников, а на "профессионалов" смотрят как-то... мягче. Нет ли материальной заинтересованности в происходящих событиях?? Уже аж интересно стало: Матвеева говорит, что полицейские ничего сделать не могут!!! Обалдеть! Полицейскю машину поперек дороги жалко поставить (купленную, кстати, на деньги налогоплательщиков и, кстати, для защиты их интересов), а деньги налогоплательщиков в виде заработной платы получать нормально. И зарплата, кстати, тоже не маленькая...

Прям хочется пожалеть полицейских: никто их не слушается... Все игноряют...

В какой-то из местных газет Матвеева сообщила, что некоторым путевки на на проезд большегрузов область дает. Думаю, что эти некоторые-военные и когда встает вопрос-защита всей страны или дороги Н.Салды-выбор очевиден. Остальных штрафуют. Но они снова ездят, не закрываться же предприятиям.

[Муран]

В какой-то из местных газет Матвеева сообщила, что некоторым путевки на на проезд большегрузов область дает. Думаю, что эти некоторые-военные и когда встает вопрос-защита всей страны или дороги Н.Салды-выбор очевиден. Остальных штрафуют. Но они снова ездят, не закрываться же предприятиям.

Загрузка автомобиля идет по его тех. характеристикам, если например это Тонар, то средняя грузоподъемность 45 000 кг. + масса автомобиля с прицепом 15 000 кг = 60 000 кг. и при этом водитель никаких ПДД не нарушает, если на дороге нет дополнительных ограничений.
Ограничить проезд по дорогам можно знаками 1)Ограничение массы автомобиля, 2) Ограничением нагрузки на ось, ну или совсем кардинально 3) Движение грузовых автомобилей запрещено

Думаю, что Администрации г. Н-Салда решить этот вопрос под силу. При желании и при помощи ГИБДД. А по идее, на такие дороги как в Салде, нужно выдавать предписание и закрывать их
(это мое мнение).

PS: Гаишники где не надо знаков навтыкают, а тут такое ощущение, что они живут не в Салде и по этим дорогам не ездят.

Сообщение отредактировал Муран - 8.4.2014, 16:09