Опции

[монтяга]

т.е. сразу отмели брак (да ладно! автоваз делает качественные вещи!)
и т.е. даже если дело в детонации то виноват бензин да ? 95 я надеюсь ?

бенз 92 брак давно бы себя показал как сказали специалисты дело в бензине

[Neckro]

бенз 92 брак давно бы себя показал как сказали специалисты дело в бензине

ну т.е игнорировать тот факт что для калины/приоры и т.д надо использовать только 95 бенз ибо степень сжатия 10 это нормально.
ну да конечно, специалисты только и могут говорить либо масло паленое либо бенз говно.

[Крупносортщик]

Вообщето поизводитель пишет минимум 95 для Приоры. Но инженеры на заводе конечно же дураки, гаражные спецы лучше знают)))

А вот реношные движки легко перевариввют 91-98, респект им за это.

[Deadman]

А вот реношные движки легко перевариввют 91-98, респект им за это.

92-й бензин легко переваривают множество двигателей, не только рено. При покупке авто надо немного думать - либо ведролет на 95 бенз, либо бюджет-иномарку в которую хоть соляр с подбитого танка заливай. По цене - одинаково, но калина, приора и гранта по комфорту и надежности так и не смогла догнать нексии и логаны.

Кстати, о реношных движках - двигатель 1,6 л 16 кл. 102 л.с., прекрасно себя зарекомендовавший на Логанах, и имеющий расход 8,8 л/100 км в смешанном цикле, поставили на новое "народное ведро" - Ниссан альмера 2013. Там он показал "чудесный" расход 11-11,5 литров. Спасибо презику и прочей пидаразне, что вместо нового Логана (в хохляндии уже в полный рост продается) нам пытаются всунуть очередное уёбище, собранное на авто-ТАЗе.

[Neckro]

А вот реношные движки легко перевариввют 91-98, респект им за это.

http://bmwservice.livejournal.com/5962.html
Читать для полного понимания.
В любые тачки старше 2000г лить от 95.

Кстати, о реношных движках - двигатель 1,6 л 16 кл. 102 л.с., прекрасно себя зарекомендовавший на Логанах, и имеющий расход 8,8 л/100 км в смешанном цикле, поставили на новое "народное ведро" - Ниссан альмера 2013. Там он показал "чудесный" расход 11-11,5 литров.

Этот же двиг вполне себя комфортно чувствует на ларгусе с 7-8 литрами расхода на ручке ессно, а весит то он поболе.

[Санёк]

Этот же двиг вполне себя комфортно чувствует на ларгусе с 7-8 литрами расхода на ручке ессно, а весит то он поболе.

Какие 7-8 то??? Под десятку за милую душу

[Neckro]

Какие 7-8 то??? Под десятку за милую душу

если забить под завязку и давить тапку в пол и ездить на 92 то мб.

[Санёк]

если забить под завязку и давить тапку в пол и ездить на 92 то мб.

Ездят 2-3 человека максимум, тапку на Ларгусе особо не подавишь, заливается 95-й...

P.S. Глянь обзоры в автожурналах... там про это двигло на Ларгусе сразу же сказано, что более жрущий он... на 5-й при 110км/ч у него оборотики под 3500 против 3000 на всех остальных

[Neckro]

Ездят 2-3 человека максимум, тапку на Ларгусе особо не подавишь, заливается 95-й...

P.S. Глянь обзоры в автожурналах... там про это двигло на Ларгусе сразу же сказано, что более жрущий он... на 5-й при 110км/ч у него оборотики под 3500 против 3000 на всех остальных

Зачем мне смотреть обзоры, когда у отца такой, уже 25к отматал, вот недавно с украины вернулся, и сам я на нем ездил.

Надо спросить какой расход на 8клапаном фургоне ларгус, используется под доставку з.ч.

Сообщение отредактировал Neckro - 31.10.2013, 8:47

[rybuf]

Надо спросить какой расход на 8клапаном фургоне ларгус, используется под доставку з.ч.

У меня 8-ми клапанный (Рено - Кангу).
Лью только 92-й. Расход: трасса - 8л., город 10-11л.

[n1ger]

охринеть ) мотор разработки времен детства моих родителей жрет стока же, даже меньше))) прогресс блин =)
при этом на моем карботазике абсолютно нулевая аэродинамика ))))

Сообщение отредактировал n1ger - 1.11.2013, 16:46

[Deadman]

при этом на моем карботазике абсолютно нулевая аэродинамика ))))

Ага, а у Кангу аэродинамика как у формулы-1?
Логан, движок 1,6 8 кл. - средний расход 8,6. Чисто город - не знаю, чисто трасса (на юг и обратно, практически без городов) - 6,7 литра с кондиционером. Загрузка авто 60 %, динамики хватает, но кондиционер ощутимо придавливает динамику. Бенз только 92, не вижу смысла лить 95-й.

[n1ger]

Ага, а у Кангу аэродинамика как у формулы-1?

А я такое говорил?
У кангу Сх 0.35. У десятки 0.34.у девятки 0.46. На классике по неподтвержденным данным 0.52-0.54.

[Vlad074]

8кл. десятка - 5,5л по трассе.
Движок Логана более архаичный по конструкции, не думаю что стоит превозносить авто специально спроектированное для третьих стран

[ASN]

8кл. десятка - 5,5л по трассе.
Движок Логана более архаичный по конструкции, не думаю что стоит превозносить авто специально спроектированное для третьих стран

8кл. десятка - это для первых стран.)) И то, что движок Логана более архаичный по конструкции - это вообще "no comments"..

[Deadman]

8кл. десятка - 5,5л по трассе.
Движок Логана более архаичный по конструкции, не думаю что стоит превозносить авто специально спроектированное для третьих стран

Была у меня Нексия - в холодную зиму, при морозах за -30, я много видел гордых владельцев "прогрессивных" десяток, дующих в когти у мертвых пепелацей. Ну и ладно, думаю, ну и пусть моя машина для тридцатьтретьих стран сделана - зато заводится в любой мороз. Поэтому печку добавил и дальше поехал, пусть гордые владельцы тазиков подыхают на морозе.

За 2 зимы на Логане, на движке архаичной конструкции, ни разу не пожалел о выборе. А вот кол-во синеющих на морозе владельцев "суперсовременных" десяток почему-то не снижается.

P.S. не стоит ругать старые наработки и технические решения. Валенкам вот минимум 1000 лет, а проще и лучше до сих пор не придумали.

[Крупносортщик]

Читать для полного понимания.
В любые тачки старше 2000г лить от 95.

Утомил.
Лить надо то, что советует производитель, а не ЖЖешчка.

8кл. десятка - 5,5л по трассе.
Движок Логана более архаичный по конструкции, не думаю что стоит превозносить авто специально спроектированное для третьих стран

Да счего вдруг то, 1,4 может быть
а 1,6 16кл вполне современный, это упрощенный движок с мегана, сценика и иже с ними без фазорегулятора.


Сообщение отредактировал Крупносортщик - 1.11.2013, 23:35

[Vlad074]

Я им про расход (зависящий в том числе от двигателя) - в ответ про мороз. Есть и современные дорогущие иномарки стоимостью в 3-4 Логана которые с морозом не дружат.
Плюс банально владельцев 10-к на порядок больше, конечно есть среди них и те у кого машина ушатана и не заводиться и не едет - но к конструкции это никак не относится.

Да счего вдруг то, 1,4 может быть

Да, я про 8кл 1.4-1.6

Сообщение отредактировал Vlad074 - 2.11.2013, 22:02

[Grig]

Олени давайте по теме.

[Benefon]

Олени давайте по теме.