Опции

[novik]

Ни разу не заправлялся на УБТ. Реально хороший бензин?

Рельно после УБТ загорелся чек. Ещё на калине был). Больше туда ни ногой. На нашем Луке--точно так же

Сообщение отредактировал novik - 4.2.2016, 20:35

[Peps]

Не вижу смысла рассуждать за Челябинск и иное - мы живем здесь и сейчас.
Лично для меня расположение заправок Башнефть очень неудобно, поэтому лично мне они не актуальны, хотя карта есть.

Да в Екате - глаза мозолит на работе, температуру показывает ! По екату башнефть все автоматы, их из Ерго переделали.

[n1ger]

Ни разу не заправлялся на УБТ. Реально хороший бензин?

реально лучше тот бенз, которым всегда заправляешься. В мозгах коррекция своя выстраивается под бенз. Зальёшь новый - получишь сначала только проблемы. И чеки загорятся, и колёса спустит, и в правом боку заколет)))
один заправлялся на луке тока, запрпавился на убт - не поехала, расход вырос, другой только на убт заправлялся, а после лукойла еле завёл машину. Как-то так.

[Санёк]

Заправлялся на ГПН, но после их чехарды с обновлением программного обеспечения (не начисляли бонусы в январе 2016) начал заправляться на ЛУКе. При заправке 45 литров цена за литр 95-го получилась 33,57 (дешевле чем на ГПН)

Машина переваривает и ГПНовский и ЛУКовский бенз без проблем.

[@in1]

По паспорту автозавод ведует только 95 или95 Прем.Ездите на 92,угореют раньше срока датчики дожига смеси.Сейчас они дорогие. Палладий там или платина счас непомню.Замена такого вышедшего из строя ,,демона,,равносильна вашей постоянной заправке 95 бенз.Я уж на 95 семь лет гарантии датчика отьезжу ,чем с заменой приблуды при 92.

Сообщение отредактировал @in1 - 5.2.2016, 14:49

[chuk]

Те вы реально полагаете, что 95 чем-то радикально отличается от 92го?????

[chuk]

И что за датчик дожига смеси? Уж не лямбда-зонд ли?

[n1ger]

И что за датчик дожига смеси? Уж не лямбда-зонд ли?

наверное каталитический нейтрализатор. Хоть и не является датчиком, но из строя выходит уверенно при заправке бензом, ОЧ которого ниже паспортной. Из выхлопа ещё тухлятиной начинает тянуть

Сообщение отредактировал n1ger - 5.2.2016, 15:14

[chuk]

ОЧ, показатель косвенный. Заполучить нужное ОЧ можно разными методами.
Активно разрушают нейтрализатор тетраэтилсвинец, марганцевосодержащие(ЦТМ, МЦТМ), железосодержащие (ферроцен) антидетонационные присадки в топливо. А также дожигание смеси вне цилиндров.
Заправка бензином с ОЧ ниже паспортного на пару пунктов предпочтительнее, чем металлсодержащая бодяга с правильным ОЧ.

[@in1]

наверное каталитический нейтрализатор. Хоть и не является датчиком, но из строя выходит уверенно при заправке бензом, ОЧ которого ниже паспортной. Из выхлопа ещё тухлятиной начинает тянуть

Да каталики.У меня их два,по новой АвтоВАЗа Евро-4.И машина дороже из за них в свое время была в салоне.Они чувствительны к топливу и только 95 для них.Один такой под 15 тысч,я не рискую лить 92 бенз для Евро-4 ( ПТС).

[EPav13]

ОЧ, показатель косвенный. Заполучить нужное ОЧ можно разными методами.
Активно разрушают нейтрализатор тетраэтилсвинец, марганцевосодержащие(ЦТМ, МЦТМ), железосодержащие (ферроцен) антидетонационные присадки в топливо. А также дожигание смеси вне цилиндров.
Заправка бензином с ОЧ ниже паспортного на пару пунктов предпочтительнее, чем металлсодержащая бодяга с правильным ОЧ.

т.е. 92-ой лучше, чем 95-ый джи-драйв на ГПН который?

[chuk]

А что такое 95ый джи драйв? 95-4 с добавлением моющей присадки. Реально вваливает мощщи. ..
Тольк почему- то на 300 верст расход что на 92м, что на 95G одинаков с разницей в две десятки: 11,5-11,7

[novik]

на 300 верст расход что на 92м, что на 95G одинаков с разницей в две десятки: 11,5-11,7

а должен кардинально отличаться?
у мну--что 92, что 95--разница на трассе 0.3 литра

[chuk]

Должен. Тольк заливаем поголовно 92, но некоторые думают и оплачивают как 95

[Димастый]

ОЧ, показатель косвенный. Заполучить нужное ОЧ можно разными методами.
Активно разрушают нейтрализатор тетраэтилсвинец, марганцевосодержащие(ЦТМ, МЦТМ), железосодержащие (ферроцен) антидетонационные присадки в топливо. А также дожигание смеси вне цилиндров.
Заправка бензином с ОЧ ниже паспортного на пару пунктов предпочтительнее, чем металлсодержащая бодяга с правильным ОЧ.

свинец щас не применяется. Марганцовкой вроде тож нормалные фирмы бадяжить не должны.
Без антидетонационных присадок у бенза октановое число около 40 вроде.

[n1ger]

а должен кардинально отличаться?
у мну--что 92, что 95--разница на трассе 0.3 литра

зависит от мотора, есть которые допускается лить от 91 до 98, но рекомендуется 95. Да и вообще...смысл оценивать изменение расхода на трассе? На трассе на расход вообще другие вещи влияют.
Хотя многократным опытом подтверждено, что если залить 92-ой бенз в мотор, расчитанный под 95-ый, то растёт расход, снижается приёмистость. На фьюжике 8-ми клапанном разница добегала до 1 литра на сотню... Тоже пытались экономить на бензе. Хоть и написанно, что не ниже 95го.

А на счёт бодяги... дак...ёпрс, а где гарантия, что 92-ой это не 80-ый бодяженый? Да и нечего заправляться там, где бодягу продают ))

[n1ger]

Должен. Тольк заливаем поголовно 92, но некоторые думают и оплачивают как 95

по запаху отличаешь? или как-то ещё?

[EPav13]

Должен. Тольк заливаем поголовно 92, но некоторые думают и оплачивают как 95

Всё равно отличается. Машина на 95-м резвее едет и того же объёма хватает на большее расстояние, че на 92-м. Проверено опытным путём на одной и той же машине и при одном и том же стиле вождения.

[chuk]

Всё равно отличается. Машина на 95-м резвее едет и того же объёма хватает на большее расстояние, че на 92-м. Проверено опытным путём на одной и той же машине и при одном и том же стиле вождения.

Где объективные данные?

[Димастый]

Где объективные данные?

А какие данные надо? Достаточно знать что такое октановое число и принцип действия ДВС. И уже теоретически ясно что 95 выгодней чем 92