Предлагаю тут выражать свои мысли о том, что происходит на НСМЗ и делиться своими новостями...

Люди, кто-нибудь слышал что-то по поводу слухов об отделении НСМЗ от НТМК и выход нашего завода в аутсорсинг? Если кто-то владеет информацией просьба- поделитесь.

Это не слухи. Вчера в Холдинге должно было быть принято решение. но какое - это пока неизвестно...

пришел приказ на НСМЗ о том, чтобы рабочие в "добровольном" порядке писали заявления о переходе н 4- дневный график работы с 01.03.2009 г. Ваше мнение господа?

Поздравляю Всех Металлургов с профессиональным праздником!!!!

Чет НСМЗ вообще по ходу решили развалить(((строят какой-то новый цех вместо того что бы в старом режиме работать и не отправлять людей на 2/3.........короче плохо все и не продуманно

да в росиии, если кто ещё не заметил-всегда плоxо всё и не продуманно. а где xорошо и продуманно-там приезжают москвичи и делают всё плоxо и непродуманно, увозя по xоду огромныя суммы денег к себе в карман.
смиритесь уже.

все москвичи козлы нахрена мы их сюда пускаем у нас свыоя столица екатеринбург а москва это вообще отдельное государство там одни гомосеки нормальных мужиков совсем не осталось на хрен нам такие соседи я москвичей вообще не навижу из за них все беды

+1

Могу сообщить всем критикам, что на НСМЗ все настраивается. Помимо строительства нового участка, разрабатываются варианты модернизации прокатного цеха. Так же рассматривается вопрос о производстве подкладки для Канады. В 2010 г. выпущена новая продукция, подкладки ЖБР, которая сейчас проходит испытания на кольце РЖД. Никто не собирается отделять НСМЗ от НТМК, а Управляющий директор дал прямое указание помогать Салде во всем. Как только мы начнем наращивать объемы, сразу же будет рассматриваться вопрос о приведении зп к уровню НТМК. С марта прогнозируется уверенный рост объемов. Наши работники имеют отличную медицинскую страховку на себя и членов семьи. Оплата медицинских услуг до 65 тыс.руб. Если больше, то рассматривается отдельно и чаще всего положительно. ИТР некоторых специальностей получают второе высшее образование без отрыва от производства и бесплатно. Конечно, есть и отрицательные моменты, но сразу всего не бывает. Необходимо учесть, что НСМЗ пережило не только мировой экономический кризис, но еще и отказ РЖД от самой массовой продукции в конце 2009г. Сейчас проработаны все вопросы компенсации потерянных объемов, осталось немного потерпеть.

бл9 не все , но налаживается в том что заказы есть . незнаю как в других цехах но у нас в црсе в выходные просят выходить . Думаю полетим мы с планом народу не хватает