Здравствуйте!

03/05 состоится открытие мотосезона 2015г. при участии верхнесалдинского мотоклуба ONWARDS
Приглашаем принять участие всех двухколесных
По плану:
Сбор в 9-00. Гаражи "на чернушке"
Выезд в 10-00. Прохват до Невьянска. Ср. скорость 100 +/- (по межгороду)
По возвращению посещение детского дома в В. Салде
После покатушек вечером увеселительная часть

Если есть желание принять участие, пишите в ЛС или звоните по тел. 8-912-2-О97-О97

Можно поподробнее,интересно стало что за клуб ?
На каких байках народ?

которые больше 100 едут.

Садись на мот, пригоняй, сам все увидишь

Мой байк больше 100 не в силах
Так что я мимо

Памятка автомобилиста: как не сбить мотоциклиста. 5 важнейших правил и советов, которые должен знать каждый водитель

1. Никаких движений рулем вслепую. Двухколесные шустры и могут оказаться под боком в любой момент. Где угодно – во дворе, на парковке, в тоннеле, на проселке. Так что любой маневр – только после взгляда в сторону движения и в соответствующее зеркало. «Поворотниками» не пренебрегайте. И перед открыванием двери всегда посмотрите назад.

2. При движении по шоссе мотоциклисты нередко выбирают для себя «коридор» между предпоследней и крайней левой полосами. Если движетесь в этих рядах, держите увеличенный боковой интервал. А при перестроениях через эту их «муравьиную тропу» в обязательном порядке сначала посмотрите в зеркало, потом включите поворотник. И лишь после этого, еще раз убедившись в отсутствии там байка, перестраивайтесь.

3. Не пытайтесь проскочить перекресток на желтый сигнал светофора или, наоборот, стартануть за секунду до включения зеленого. У мотоцикла динамика разгона в разы лучше, а эти сорвиголовы как раз пытаются всюду влезть. То есть риск столкнуться с байкером на перекрестке в момент переключений светофоров очень высок.
4. Не пристраивайтесь рядом с едущим мотоциклистом. Автомобилисты сами нередко пренебрегают этим правилом безопасной езды, оттесняя двухколесных. Если мотоциклист едет дисциплинированно посередине полосы, а не петляет в междурядье, нужно ехать за ним, но никак не сбоку.

5. Не конфликтуйте с мотоциклистами. Во-первых, просто не конфликтуйте. Во-вторых, они нередко агрессивны (и, порой, их можно понять). А еще многие из них объединены в клубы и сообщества, они всегда на связи, очень мобильны и готовы прийти друг другу на помощь. Поэтому в случае аварии или разборок они скопом тут как тут. Помните, в дорожном конфликте вы один (другие автомобилисты вам вряд ли помогут), ваше лицо открыто, а на машине – госномера. Байкеры же в шлемах, на номерах нередко картинки, повязки и т. п. Даже если до драки не дойдет, он собьет карбоновой перчаткой зеркало заднего вида, и попробуй его догони.
Но мы тут ничего не разжигаем и не предлагаем вести войну. Мы предупреждаем об опасности. Взаимной опасности. Ведь и автомобилист для байкера – громадная угроза, потому что второй не спрятан за железным кузовом авто и не защищен подушками безопасности. Давайте будем понимать обоюдные сложности и уважать взаимные интересы.

Приветствую всех кто катает на эндуро и кроссе! Очень хочется покататься но одному скучно, да и не знаю куда поехать. Мот на учёте не стоит поэтому предпочтительней в лесах и полях.Кому интересно давайте собирёмся, обсудим и покатаем.

я каждый день катаю на эндуро на работу.
не меньше троих если соберется, можно куда-нить катнуть

чтото больше не кто не решается. оставлю на всякий случай свой номер может кто решится! 8 950 641 35 38-Марат.

Привет! я не против покатать вместе,одному уже уже надоело,прав нету,эндура 200сс

Привет!,а в 2016 году открытие состоится? где?,хочу первый раз к вам пригнать?,прав нету,эндура 200сс,100км потянет

Вот сейчас самое время сотрудникам под прикрытием назначить тебе встречу под видом "для покататься", и принять за езду без прав!

Пригоняй! Спортивная 2а. Ждём!

мотоцикл предназначен для езды по городу,но птс нету,так бы давно на номерах был,а на новый от денег нету,дпс не догонят