Почему просто как раньше нельзя почистить дороги? Нет б.я насыпать говна и оставить. Ездить да что там ходить невозможно. Материться охота. И в бубин

+100500

раньше - это когда раньше?? Раньше вообще-то посыпали керамзитом все дороги, и все жили счастливо. При этом керамзит до сих пор остается намного дешевле, чем реагенты. Но предпочитают реагенты. Но, видать, посыпать дороги керамзитом считают прошлым веком, зато утопать в химии и дышать химией - это удел прогресса. Ведь о чем говорить, сегодня люди даже чердаки и пол в своих домах уже не утепляют керамзитом, как раньше, а просто тупо покупают утеплитель, которые обойдется дороже намного=))))

Посыпать - ладно, но эту парашу надо же чистить хоть иногда.

Сегодня утром по К Либкнехта грейдер проехал, но заметно мало, не расчистил даже на ширину асфальта, не говоря об обочине!!!! Так то снег еще первый, если и дальше чистить будут таким способом, улицу придётеся делать односторонней!!!!
ПС : Грейдер был армянской национальности....

Естественно! Люди, который раньше барыжили мясом на рынки и занимались рулеточно-автоматным игровым бизнесом, сегодня главные специалисты по ремонту, строительству и содержанию дорог.

уверен что керамзит дешевле?
и да. следующий вапрос за эффективность будет

Керамзитом сыпали, когда работал ДСК , на дороги шли отходы, некондиция... Причем дороги в городе на тот момент чистил завод. Насчет дешевле - вряд ли, а утепляются не им, потому что нету , да и рулон утеплителя размототать гораздо проще, чем мешками сыпучку таскать!!!!

А я вот помню ещё те времена когда воще ни чем не сыпали / вернее сыпали шлаком от бани городской , но сейчас баня на газе / и ездили нормально , а сейчас хоть воще машину не мой - бесполезно , вообще -то по моему всю страну достали эти реагенты не только Салду .

Про реагенты не буду ничего утверждать. Но как утеплитель керамзита надо 2 раза больше чем современного.

Не учите козломордого. Если он сказал что бензин не горит, значит не горит

Может разобрать этот старый и ржавый камаз, который сам страдает от химии который сам сыпит эту химию, и задний мост вставить в зад тому кто дает добро на обработку химией дорог

В тирусс гонял и до туда говном насыпали. Там то на .уя.?

"умом Россию не понять", вот оставь гололед, будут стонать - "почему так скользко на поворотах и не тормозится на светофорах"

согласитесь и при "каше" ни хера хорошего....все тож самое.....увы..

При параше машинку сносит также как и при гололеде.

Да фик знает кому как. Я на такой каше норм езжу, а при гололёде немного скольжу

После этого болота на дороге гололед и начинается. -10°С за бортом, а в колейности лужи, как будьто ливень был.
Наххуаа, спрашивается?

вы либо чистите нормально либо не суйтесь вообще

Ну эту шнягу убирать надо по технологии через три часа, а нахрена !

А смысл был тему создавать-то? ДПСы выписывают предписания на посыпку дорог. И сколько кто бы ни выступал, ничего в данном вопросе не изменится.

КАКИЕ БЫВАЮТ РЕАГЕНТЫ

В Москве используют пять разных видов противогололедных материалов.

«КР2тв» - им посыпают только тротуары. В состав входит пищевая соль, мраморная крошка и соль муравьиной кислоты (экологичный материал, не вредит природе).

- Соль и муравьиная кислота нужны, чтобы плавить снежную кашу, - рассказал «КП» замруководителя Департамента ЖКХ Москвы Владимир Ефимов. - Крошка потом создает шершавый белый слой на асфальте. Мы специально используем в городе мягкий мраморный щебень — раньше был твердый гранитный, но он застревал в эскалаторах метро и портил механизмы.

«ХКНж» - жидкий реагент для улиц. На 5-6% состоит из пищевой соли, на 22-23% из хлористого кальция (натуральный материал, который быстро плавит снег), остальное — вода.

- За два часа до снегопада мы обрабатываем все дороги Москвы жидким реагентом, - поясняет Ефимов. - Он не позволяет снегу прилипнуть к асфальту. Если выпадает больше 5 сантиметров осадков, подметаем и поливаем дороги еще раз. Состав работает при температуре до минус семи градусов, дальше начинает замерзать. В сильные холода мы комбинируем жидкие и твердые реагенты. Пользоваться одними твердыми реагентами практичеки нельзя — в сухую погоду их просто сдует.

«ХКНтв» - твердый реагент для обычных улиц. На 80% состоит из пищевой соли и на 20% из хлористого кальция.

- Хлористый кальций всем хорош, только он «работает» максимум три часа, а потом начинает замерзать, - говорит Ефимов. - Поэтому мы используем еще и обычную соль — она «включается» после первого компонента и «работает» много часов.

Реагент можно использовать, пока температура не опустится ниже минус 15 градусов.

«МРтв» - твердый реагент для скоростных магистралей. На две трети состоит из пищевой соли, остальное: соль муравьиной кислоты, хлористый кальций и хлористый калий (это вообще удобрение для почвы).

- Дорогой, но эффективный и экологичный реагент, - рассказал Ефимов. - Его обычно используют на дорогах типа МКАД и ТТК. Там надо растопить снег и лед как можно быстрее. Работает при самых низких температурах.

«МРКтв» - твердый реагент для скоростных магистралей с озеленением. Самый дорогой из тех, что используют в Москве. Состав похож на «МРтв», только здесь в два раза больше экологичного хлористого калия.

- Мы используем этот материал на дорогах, проходящих через зеленые зоны, - комментирует Ефимов. - Он самый безопасный для растений и почвы. Увы, реагент на треть дороже, чем другие составы. Использовать его по всему городу слишком дорого.

Соль, песок — применялись в городе с 19 века до 2001 года. Самые дешевые реагенты. К сожалению, недостатки перевешивают их пользу.

Чистая соль быстро отравляет почву. Раньше за сезон на 1 кв. метр асфальта высыпали 3 кило соли. Большая часть ее потом оказывалась на земле.

- В сухую погоду соль выступала кристаллами на дороге и превращалась в пыль, - объясняет Ефимов. - Весь воздух оказывался в ней. Кроме этого, соль оседала на троллейбусных проводах, разъедая их.

Песок самый экологичный. Но он моментально забивает все водостоки. Сейчас песок используют только на междугородних трассах.

ВОПРОСЫ-РЕБРОМ

Откуда на дорогах грязь?

Каждую зиму горожане задаются одним и тем же вопросом: снег белый, реагенты тоже белые, так почему каша на тротуарах коричневая?

- Грязь почти на 80% состоит из нефтепродуктов, - рассказали «КП» в Департаменте транспорта. - Это выхлопы автомобилей, частички покрышек. Остальное — земля с газонов. Реагенты, которые мы используем, размывают масляную пленку на асфальте, поэтому снег тут же темнеет.

Главная задача современных реагентов — не плавить снег, а оставлять его рыхлым. Тогда техника сможет спокойно смести сугробы к обочине. Без реагентов снег начнет замерзать, создавая на проезжей части ледяной накат.

да херня это полная на дураков! Какие 80% грязь из нефтепродуктов??? Россия вообще НЕ благоустроенная страна по технологиям урбанизации! Вот о чем нужно говорить. Отсталая страна - тонны грызи на улицах, не 80% а все 200 процентов - Россия просто утопает в грязи, в тонне грязи! Потому что в России 98% земли НЕ покрыта асфальтом! Даже в городах и то полно открытых участков земли. Лето постоянно пыль столбом, лужи в размером средних озер, а в дождливую и ненастную погоду вся обувь в грязи. Ну нет такого ни в США, ни в Европе. В США и Европе все почти заасфальтировано, все дороги оснащенны дренажными системами и водостоками. Голой земли практически - нет, все облагорожено, обсыпано и засыпано декоративной галькой или щебнем. В России же что??? Тополя, тополя, километры газонов, везде открытая земля, тонны травы и бурьяна растет даже в центре городов.....

Это по-вашему грязь из нефтепродуктов??? ЭТО ВСЕ НЕФТЕПРОДУКТЫ??????











Вот это земляная грязь и есть на улицах города, а не грязь из нефтепродуктов!

Титан - наша гордость! титановую долину строим - гордость выпирает. Тетюхину честь и славу воздаем, выучили понтовый термин "нанотехнологии", новые штрафы ГИБДД придумываем, зато как были в грязи так и продолжаем быть в грязи и утопать в грязи! Зато Титан наша гордость, и Путин наша гордость, и обязательно наклейку "шипы" пришпандорьте! Вот пойми менталитет русских! И потом тупо заявляем: "Не, это не грязь зимой. Это нефтепродукты от машин!"

Может ЗАВОД как нибудь в помощь городу. Все таки не чужие

соли подкинуть?

Последняя картинка улыбнула-пачаны пруцца.

И шо? Последняя фотка из грязьбурга. Перекрёсток ул. Луначарского и ул. Малышева.
Салда-балда тут при чём?

при том, млять, что ты должен понимать, что ты читаешь и о чем ты читаешь, а не просто свои глазеньки на фото уставить и произвести констатацию факта, что ты Ебург узрел,аллилуйя!

это вряд ли, они вроде как переходят на льготный налоговый режим или собираются перейти.

Я тут помыл Машину и черт дернул сгонять в Н-Салда и все она снова в Г..вне!!!Решил теперь ВАЩЕ не мыть!!!

Сгниет от химии

Мыть надо и с губкой, а то налет остается)

Сегодня опять все дороги превратили в грязные корыта. Кто занимается чисткой - прекрати пакостить!, слили всю прелесть зимы в виде идеальной чистоты, которая была в Салде в былые годы.