Посоветуйте куда обратиться отремонтировать, отрегулировать мою ласточку (Ока). Машина глохнет при переключении скорости, на холосты немного троит. Свечи поменяны, высоковольтный провод тоже. Тел для связи 8 912 2746981

Троит на двухгоршковом движке)))
Купите баллон очистителя карбюратора, да распылите его в карб. Тока газу поддавать успевайте чтоб не глохла

Она у меня и так не глохла, без излишней подачи газа, а сейчас успевает только подпрашивает.

Когда в карб. брызгать будете, газу поддавайте чтоб не заглохла

Я думала все процедуры нужно проводить при выключенном авто...

Не все. Некоторые процедуры проводятся тока при включенном (заведённом) авто

спасибо. но все таки хотелось бы чтоб рядом был мастер, а то вдруг я сожгу что-нибудь))))

Ну, тогда в любом сервисе. Карбюратор любой автослесарь на коленке переберёт, почистит.

в личку не написать.

Да, у меня давно уже что то с личкой, говорит что майл не тот при регистрации указан((( Пишите здесь, пожалуйста.


Димастый, спасибо за подсказку, сделала все так, как писали, машина стала ездить отлично. Полмесяца. Сейчас опять какие-то проблемы. Заводится хорошо, но через минуту глохнет? Фары включаю, обороты падают.

Тема актуальна. Окаводы, где ремонтируетесь, отпишитесь!

Падение оборотов при включении фар- нормальное явление, мотор слабенький, генератор под нагрузкой немного его тормозит..
Глохнет как? Потом сразу запускается или с проблемами? Готовых решений нет, надо смотреть, в чём дело...
Могу помочь, но только вечером, после работы или в выходные. если интересует, писать в личку, дальше созвонимся

Писать в личку не могу, что то с личкой, типо заблокирована(((, напишите тел, я позвоню.

922 220 40 20

Если проблема останется - пишите в лс.

Vt-64, Владимир, Спасибо большое что откликнулись! Моя ласточка летает как новая)))

Опять проблема = печь в машине греет отлично, а стекла замерзают, особенно сзади, приходится садить кого-нибудь и чистить... Может дует?, посмотрела уплотнители между дверей, не завалены, не скошены, но подозрения на сквозняк всё-таки... Кто может что подсказать, отзовитесь, пожалуйста!

влаги в салоне много..
Рециркуляция отключена?

А это что такое, рециркуляция? Я когда печку включаю, у меня дует теплый/горячий воздух из "кругляшков" на приборной доске и внизу в ноги (там открывашка), вот))))

Переднему пассажиру и мне (водителю) тепло и даже жарко, а сзади можно снеговиков лепить(((, холодно. А ведь салон то малипусенький, не понимаю...

Рециркуляция - эт когда воздух поступает не с улицы, а из салона..
http://avtocity365.ru/wp-content/uploads/2...kontrol_opt.jpg

для Оки это нормально. салон прогревается примерно через час непрерывной работы двигателя.
я кагбы в теме за Оку. в своё время семь лет владел ею

У меня такой кнопочки отродясь не было, у меня там вообще мало кнопочек: фары, вентилятор - это справа кнопочки, и дворник задний и аварийка- слева кнопочки, вот и всё! Есть регулировка на руле (4 шт.: дворник лобовой, поворотники, и фары (дальний/ближний)). Вот и все кнопочки.

И выход?... Я в Екатеринбург ездила, дак она у меня так и не прогрелась до конца... А других окаводов вижу на дороги у них с окнами гуд... Кого-нибудь бы поймать,, да распросить...

Если кто, что может подсказать, как сделать, чтоб тепло и сзади было тоже, пишите, звоните, тел для связи 9521417072 или 912746981

Салон не прогрелся или стёкла не оттаяли?

У меня 5 лет была Ока, и стёкла при определённой погоде замерзали всегда. Это особенность данного автомобиля. Я с замерзанием стёкол боролся так : немного опускал передние стёкла (совсем чуть-чуть) чтобы уличный воздух попадал в салон. Да, все знакомые, у кого была Ока тоже страдали от замерзания окон. Замерзают они не всегда, а при определённой погоде (например резкое похолодание, как сейчас)


На Оке рециркуляция регулируется рычажком (показан красной стрелочкой на фото)

На Оке никогда не было рециркуляции!!! там стоит печка от классики, с направлением воздуха в ноги и на стекло, к задним пассажирам подвод тепла не предусмотрен совсем...
Стекла будут потеть зимой от того, что не хватает продувки воздуха через салон, и вся влага оседает там. Есть способы уменьшить запотевание стекол, но не полностью:
Оставлять на ночь приопущенные стекла, чтобы с теплым воздухом из салона уходил накопившаяся влага
Промыть стекла от маслянистой пленки изнутри хорошим средством (на этой пленке обычно и намерзает)

В городе салон Оки практически не прогреть, да и на трассе тоже проблематично!!! Тепла, вырабатываемого мотором недостаточно, чтобы держать температуру ОЖ в норме, выстужает печка(радиатор печки немногим меньше основного! )

Хм А при чём тут подача тепла к задним пассажирам? Рециркуляция, это когда в печку воздух поступает из салона. Кстати, очень не рекомендую включать этот режим, так как все стёкла потеют мнгновенно. Лучше, чтобы воздух в печку поступал всегда снаружи. Вообще в Оке потеют и замерзают стёкла не из-за недостатка тепла, а из-за очень плохой вентиляции. Так-то машина очень тёплая.

Доброе утро всем! Спасибо, что ответили. У меня сосед через три дома есть, у него Ока, у Оки окна в любую погоду "просветленные" )))), хочу его расспросить, как это у него получается, но никак не могу застать дома, человек-невидимка))). Хотя я уже привыкла ездить с задними заснеженными окнами, но вот пассажирам - не комфортно, холодно... Думаю, может в багажник печку засунуть)))

Начните с вентилятора маленького, чтоб назад дул

Если авто остаётся жить на природе,то после поездки зимой, надо открыть все двери на 10 мин.Проморозить,выгнать влагу.Перед поездкой не вгонять на себя духов(парфюм),одеколонов.За 12 часов до езды не принимать на грудь.Все запотелыши от этого,остальное рециркуляция и влага в салоне.
П.С Ещё возможно ,потравливает чуть антифриз от печки или шлангов в внутрь салона,от этого тоже потейка идёт, он хорошо даёт конденсирование в малых дозах.Удачи.

И скорей всего это под ковриком - у окушек часто бывает. Я сколько ездил, окна чуток приоткрыл и красота - так как стояли козырьки на окнах.
Только не натирайте окна ничем )

Вот такую штуку замутите

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Осталось замутить прикуриватель)))), кто подскажет где?

штатно он не предусмотрен, стоит заглушка на панели, должен быть даже разъем ... вот только не думаю, что подобное устройство поможет. тут надо смотреть в комплексе, начиная от работы термостата(может рано открываться или пропускать) и заканчивая самой печкой...

Спасибо, Владимир! В общем перебрать мою Окушку и превратить её в Патриот тоже можно ?

конечно!!! было бы желание!!!

Вчера попала в дтп, со второстепенки джигит выезжал на главную, авто передо мной проскочило, а я не успела затормозит и въехала ему в переднее левое колесо всем своим передом. Передняя часть авто прогнулась внутрь на 2,5-3 см, печь радиатора тоже ушла, тросик сцепления выгнуло. И как следствие - педаль сцепления утонула в полу, а скорости не включались. Позвала vt-64, посмотрел, сказал что надо выправить обратно и будет все норм.

Спасибо, Владимир, большущее за совет!!! Вы уехали, я взяла палку, выгнула обратно печку с передком, сцепной тросик встал на место... и машина поехала.

Вывод: отечественное производство авто самое лучшее! Я без копейки сотворила ремонт.