Кто знает,зачем гражданские самолёты при посадке в Салке(делают крюк над Салдой?)

Так получается снова работает?

Очередной пиарщик аля недавний командировочные из Питера?)

Если вам не интересно не заходите в эту тему.

"Аэропорт" громко сказано. Обыкновенный бывший военный аэродром.
И хорошо, ежели будет развиваться как гражданский.

Кстати, длина ВПП относительно небольшая на фото, и покрытие полосы древнее, 60-х годов примерно.

никакой ночной посадки там нету.это для вертолёта сделано,даже не перед впп.

Очередной вчеразарегенный бот !

Разворот над Салдой, для захода на ближний привод, а далее посадка. Так как идя курсом с Перми он не может совершить посадку без разворота ! Иди учи матчасть ))

Своими глазами видел как туда приземлялся Ан-124 "Руслан" в 1986 (или 1987) году.
Подвела память, нашел в википедии "Самые яркие события — прилёт 7 июля 1988 года из ОКБ Антонова самолёта Ан-124"

расскажите про динозавров)))сори за каламбур)

Ну, в пять лет я то же у бабушки спрашивал - видела ли она динозавров

Таки да. "Руслан" прилетал в Салку один раз. И скорее всего пустой, и с минимальным запасом топлива для минимизации пробега.

А так-то на основном аэродроме базирования "Русланов" длина ВПП 3100 метров.

Я еще и Мрию с Бураном на хребте видел, в мае 1989 года, на этот раз точно, в дате не ошибся.
Ему Мрии мало было, он еще и пару Икарусов в Борисполе выгрузил, ходил рядом с ним и поражался...

И до года 1992 над Салдой эффектно разворачивались Миги, которые проходили ремонты в Салке, самое интересное, что помню - это МИГ-25 может конечно и Миг-31, в небе весьма одинаковы.

Начиная с 1980-го года и не только разворачивались, но и регулярно на сверхзвук переходили, редиски

Ну это само собой )) Окна грохотали

А так МИГ-23 красавцы !

Ну, ежели кому не хватает самолётов над городом, то можно в Рязань переезжать, там до сих пор над городом постоянно и самолёты, и вертолёты грохочут.

Да что вы говорите)))
пост не о том интересно или нет. Зачем такой заход делать мол что за разворот. а потом самому разгонять тему аэропорта еще и ник создав под это дело.
Какой-то заказ на инфошум, интересно к чему нас готовят)

Мдааа, когда то ВСМОЗ был серьёзной организацией. Стаяло у него в Салке 2 самолёта и вертолёт. Даж летать от туда приходилось. Сейчас КВА это врятли осилит (.

После ШМАСа я служил в полку авиамехаником по электрооборудованию СУ-9.После реконструкции в конце 70-х,на полосу могут садиться все типы существующих самолетов.С ВВП видно верхушку корпуса 21 цеха.В конце 80-х в полку были МиГ-23,а 90-х все развалили и порезали

Так-то у ВСМОЗа вообще свой аэродром в Верхней был, на месте ВПП как раз ул.Энгельса.

Эт для "кукурузников" только )))

Не только, Юра, и Ли-2 оттуда летали. И Як-52 вроде там же мелькал.

Постоянно стояли АН-2 и ЯК-12, прилетали ИЛ-12, ИЛ-14, вертолеты МИ-1 и МИ-2

Там в штате были два Як-12М. Як-52 выпускался серийно с 1979 года.

А я с этого аэродрома летал в 1989г на самолете, взлетали и летели до Ленинграда- везли видеомагнитофоны, после выгрузки полетели на Украину, а там загрузились мясопродуктами ( колбаса,копчености,сало,шпиг) тонн 6. и приземлялись опять в Салке. Оттуда продукты на автомобиле везли в В-Салду В 1-Й МАГАЗИН. Я раньше там работал. Вот такие дела!