МОСКВА, 26 апр — РИА Новости. Госдума приняла в пятницу в третьем чтении закон, который вдвое увеличивает число категорий и вводит подкатегории транспортных средств, в том числе категорию «М» для водителей мопедов, скутеров и легких квадроциклов — их обязали получать права и регистрировать своего «железного коня». Работа над законопроектом велась более двух с половиной лет — он был внесен в Госдуму в сентябре 2010 года и принят в первом чтении в октябре 2011-го. Документ вносит поправки в закон «О безопасности дорожного движения» и в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) РФ.Согласно закону, сдавать экзамены для получения водительского удостоверения на право управления мопедом или квадроциклом можно будет с 16 лет. При этом права любой другой категории дадут возможность управлять и этой категорией транспортных средств. Число категорий увеличивается законом в два раза — с существующих пяти до десяти, а также вводится шесть подкатегорий транспортных средств. Законодатели оговариваются, что все водительские удостоверения, выданные до вступления в силу закона, будут признаваться действительными до окончания указанного в них срока, а наличие открытой категории в правах даст право управления транспортными средствами всех ее подкатегорий.Закон вводит отдельные категории «Tm» (трамваи) и «Tb» (троллейбусы) и устанавливает возрастные ограничения на получение права управления ими, а также пассажирскими автобусами — только с 21 года.По словам главы думского комитета по транспорту Евгения Москвичева (ЕР), введение в России подкатегорий транспортных средств позволит дифференцировать условия получения прав в зависимости от потенциальной опасности конкретных типов автомобилей и мотоциклов, обусловленной их техническими и эксплуатационными характеристиками. К примеру, желающим получить право на управление малотоннажными грузовиками и микроавтобусами не придется осваивать в полном объеме программы подготовки большегрузных автомобилей и городских пассажирских автобусов.Кроме того, закон запрещает юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям принимать на работу водителей, не имеющих российских водительских удостоверений или временного разрешения на право управления транспортными средствами соответствующих категорий, и устанавливает штраф в 50 тысяч рублей за нарушение этого запрета. Работодателям также запрещается в какой бы то ни было форме принуждать или поощрять водителей к нарушению правил дорожного движения.

"РИА Новости"

Забыли про велосипеды. ай какая печалька. Ещё бы и всем пешеходам права на передвижение выдавали:))))).смешно было бы.

Давно пора. Задолбала школота на мопедах гонять. ПДД не знают и ездять где хотят

я тоже считаю что давно пора! пдд не знают становятся виновниками дтп и сбегают. ищи их потом свищи.

Ну наконец то....одобряю

Всех посадить за езду без прав

на мой взгляд - это просто новая кормушка для ГАИ и всяких подростковых комитетов(((( если бы преподавали в школах основы пдд - хороший урок, лучше и нужней, чем рилигиоведение. Ну вот расскажите, чем мальчишкам заниматься в 13-16 лет? раньше и в 10 лет гоняли и возились с мопедками и норм. Блин, ну хотя бы просто курсы какие-то организовать для подростков за скромную! плату, а то, извините, мопед за 1000р можно купить, а на права 22т.р нужно.
Не, ну можно ещё организовать обучение вождению колясок, санок для папочек и мамочек в условиях российского бездорожья.
зы. и кстати кнопка "Нет, получение прав на мопед станет ещё одним рассадником коррупции" не работает!!! пишут, что не выбран пункт голосования это такая технология специальная?)))

Опрос вобще не работет

Раньше ездило три запорожца на весь город и все мальчишки гоняли на мопедах. Но сейчас когда машин всё больше и больше то нужно знать ПДД, а для этого соответственно сдать экзамен. Посмотрите статистику за прошлый год сколько подростков покалечилось и погибло по стране разъезжая на мопедах

Проблему так не решить. Я иногда со студентами беседую на предмет знания ПДД. И выясняется, что ПДД то они знают местами, местами что-то помнять, и не следят за изменениями в правилах-хотя у половины есть права и все они сдали на права честно.
Не надо путать-бумажку, которая тебе даёт возможность реализации твоего права на свободное передвижение по территории россии на ТС со знанием правил дорожного движения: надо осознавать, что есть люди ответственные-которые и без прав ездят адекватно (я про вело), а есть такие, которые и с правами нарушают всё, что только можно.
Формальная бумажка не даёт никакой уверенности, что человек знает какие-то правила.
А потому, логичнее воспитывать с молоком матери и далее по ступенькам развития ответственное отношение к другим, себе и дисциплинировать ребенка, а затем подростка. Проводить занятия по пдд в школах место религоведения того же (поддержу !), как тут правильно сказали - потому что от этих знаний зависит их жизнь, а от религоведения не зависит ничего вообще в принципе.

Надо менять сознание людей - это процесс долгий, но возможный, если работать комплексно.

Как я понимаю, велосипеды не трогают потому что их мало:))))))).

некоторым водятлам необходимо снова сдавать экзамены, они думают если они едут в машине, то правы перед теми, кто едет на велосипеде... Олени...
Я, например, за то, чтобы в школе был обязательным предмет ПДД.

ну когда трезвые ездят это еще ниче ну когда пьяные начинают поперек дорги ездить и через траьтуары на дороги выезжать это капец .. нужно ловить и за ухо тащит к родителям выписывать штрав если это школота если это взрослый вродятел то принимать меры воздействия мопед на штраф стоянку нарушителя суток на 10 если он виновник дтп. хотя сейчас сезон подет и на великах начнут гонять и трезвые и пьяные ааааааа еще эти самые мотоблоки с дедулями с ними вообще не понятно как быть. короче как всегда не разбериха будет. хотя можно организовать 2-3 недельные курсы для школоты по правилам пдд + сдача по билетам думаю будет этого достаточно..

Правильно,необходимо проходить какие то курсы

Согласен, платить 22000 за права на мопед слишком много! У нас автомобилисты и с правами ПДД не всегда соблюдают, так что не надо всех валить в одну кучу! Да и не у всякого 15 летнего найдутся такие деньги! А дума у нас хочет как лучше, а получается как всегда!!!

права это хорошо, а регистрация это плохо

Права у всех есть, а вот водительское удостоверение не у каждого...))) Это я про первый пункт опроса)))

+1
+1

Считаю,что права всё таки нужны.сейчас мопедки и мокики не плохую скорость по трассе развивают.да малолеток безбашенных много стало на них ганять.....

А ни фига не получается проголосовать! пишет ошибку

поправил опрос

Вы всерьез думаете чтоли, что основная цель улучшить безопасность на дорогах? Основная цель найти резервы в пополнении государственного и своего бюджета.
Продавать права на мопед, продавать регистрацию на мопед, продавать ОСАГО на мопед.
Хорошо (или наоборот плохо) что у нас стране нет системного подхода к решению задач.

Можно например вообще 'привязать' к госномеру транспорта 'кошелек-карту' с обязательным положительным балансом на счете - проехал на камеру видеофиксации с нарушением -n руб со счета. Зафиксирован проезд автомобиля 'без денег' - срочный выезд наряда ДПС на перхват, авто на штраф стоянку (с хорошей оплатой), через месяц конфискация авто за долги
Фантастика? ну-ну...

нафига права на мопед,осаго...... считаю,достаточно иметь права любой категории.......ну или реально какой нибудь курс-минимум по пдд

А откуда взялась сумма в 22 тыра??? Обучение на получение водительского удостоверения на мотоцикл,квадроцикл и снегоход стоит 8 тыр,ну сейчас может немного больше. Лично я ничего страшного в этом не вижу Я полностью одобряю внесение этих изменений

интересно... многие мальчишки и без обучения ездить умеют( да и в самой технике получше некоторых мужиков, у которых и мотоциклы-мопеды, и права на них есть), а пдд сами выучат, сами сдадут - кому-то только принять останется вождение и знание правил, а за что 8-10 тыр должны им платить?
нормально - организовать типа курсов на пару недель и сдачу экзаменов, и максимум 1т.р хватит! - и с этого огребут нехило.

Ездить надо не просто уметь. А по правилам, а многие их не знают

ТИМ,я вот поспорю с тобой..сами выучат,сами сдадут,а вот нифига.Ты видила как эти малолетки гоняют?Блин повзрослее парни,которые на машину сдали,и те как дибилы гоняют,потому что ума в голове НОЛЬ.Умеют ездить-не значит правильно ездить.если уж машина-опасное ТС.То это чудище на 2х колесах нужно приравнять к огнестрельному оружие,т.е. спрашивать очень серьезно.и по поводу курсов за 1 тыс.рублей ты не права.посчитай сколько затрат,времени-и каккая прибыль?

Разводов будет у Гайцов, тьма

Едет мужик с рыбалки на тырчике, а его хвать за жопу и алкотестер в зубы на О промилле или решаем вопрос. А у него права все категории и придется договариваться.

Чем опасно огнестрельное оружие?
не оружие убивает, а человек, им владеющий.
Разве не?

Человек, который едет - должен знать правила. Человек, который едет со скоростью 50 км/час на скутере, соглашусь, должен иметь бумажку, которая подтверждает им знание ПДД (но это не в россии-у нас всё равно коррупционная составляющая большая очень). Но вот регистрация самого скутера - это полный идиотизм и маразм. Давайте детские коляски зарегистрирует, все велосипеды, самокаты, ролики, скейтборды.
Скутер представляет наибольшую опасность для самого водителя скутера, так же как и велосипед. Поэтому регистрировать их - это вытягивание времени и денег из населения-наши кремлевские обжоры никак не наворуются.

А ПДД можно в обязательном порядке ввести и в школах и сдавать прямо при школах на скутера/мотоциклы/автомобили-как в США.

Номер и регистрация так-то нужны.
Скутер легко угнать. А точнее увезти на грузовой машине. И в ДТП с участием скутера и пешехода легче будет найти водителя.

Категорию А распространили бы на скутеры и не надо огород городить!

почему тогда не ввели номера и регистрацию на велосипед? авария с участием велосипеда и пешехода ДТП не считается. Так же было и в отношении скутеров, потому что они были приравнены к велосипедам. Ни о каком ДТП тут речи быть не могёт.
Велосипеды воруют в больших объёмах - однако их не регистрируют.
Единственный плюс - это если ДТП скутер+автомобиль со смертью стутериста - можно хотя бы родню найти чтобы трупчик забрали.
Я против регистрации скутеров, велосипедов, колясок, роликов, коньков, телег и прочей хуи.ы.

А вот про категорию А - согласен - распространили на скутеры и не еб@ли бы ни кому мозги

много хрустов - мало хрустов!!!!! чем больше ездите - тем вас меньше, естественный отбор, ёпта.......

Вас скутерист пьяный сбивал и уезжал в неизвестном направлении? а я знаю людей с которыми это случалось. Велосепесдист сам больше поколечится при падение на землю в дтп. Уехать уже не сможет. А вот на скутере угнать ноль проблем. И масса... велик весит килгорамм 10 максимум, плюс велосипедист. Итого килограмм 90 максимум. А скутер? самый легкий уже 50. Есть скутреа под 100 кг. Плюс водитель. Разница в весовых категориях надеюсь понятна? К тому же скорости. Редко какие велосипедисты и 40 км\ч развивают. А на "скутерах" некоторых люди и 120 км\ч давали... Формулу кинетической энергии помним? Так что там у нас с энергией удара будет?
Не хотите добровольцем выступить в краш тесте? =) если бы современные скутеры соответствовали тем требованиям которым они должны соответствовать - тогда хай с ней с регистрацией и правами. Но блин. У нас мотоциклы под видом скутеров продают.
П.С. согласен что перемудрили. Категории А было бы по заглаза на скутер.

и кстати. Как говорят ГИБДДшники...права у нас с рождения. А документ называется водительское удостоверение. Голосовалку бы поправили