Странно все же у нас люди трактуют ПДД. Кто мне запрещает ехать 70 км/ч в Нижний Тагил? Почему я должен давить под верхний предел ограничения скорости или под верхний предел, ограниченный штрафом?
Не можете обогнать? Ваши проблемы. Почему они должны становиться моими? У Вас крейсерская 120, а у меня может самый экономичный 80 с ускорениями на спусках и снижением на подъеме. И что из того? Хотите быстро и что бы никто не мешал? Купите УАЗик на гусенницах и ездите в Тагил по прямой через поля. И скорость 40 км/ч покажется "дикой". Никто Вас не обгонит. Никто не помешает.
На существующая дорога - общего пользования.
Вообще-то обсуждалось куда делись знаки. Ключевое слова, как понимаю, куда, но подразумевалось почему то появляются, то исчезают.

как всегда русское через зад,
одно другому противоречит понимай как пардон чем можешь...

В свое время был билет про скорость движения в потоке:

"В плотном потоке транспортных средств движение со скоростью, большей или меньшей скорости потока, опасно и может способствовать аварийной ситуации. Скорость потока, как правило, не совпадает с предельно допустимой для Вас скоростью и поэтому при движении в потоке именно интенсивность движения имеет решающее значение при выборе скорости (п. 10.1)."

Также есть пункт ПДД:
"Водителю запрещается: превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства; превышать скорость, указанную на опознавательном знаке "Ограничение скорости", установленном на транспортном средстве; создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью; резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия."

А про уважение на дороге, я вообще молчу. Ну едешь ты свои 60-70 км/ч за городом (в Н-Тагил), а за тобой хвост из машин в пол километра, ну прижмись в право, дай другим проехать... Не всегда ведь есть возможность для обгона.

Возрастной состав парка легковых автомобилей в России
Возраст Процент в структуре отечественных машин Процент в структуре иномарок
До трех лет 8,6% 25,8%
От трех до семи лет 12,8% 31,2%
От семи до десяти лет 12,1% 10,3%
Более десяти лет 66,5% 32,7%

Ранее «Автостат» привел данные по возрасту отдельно взятых марок машин. Самым молодым оказался бренд Kia: средний возраст машин этой компании в России составляет 3,5 года. Самыми старыми стали «Москвичи» – 25,4 года. Помимо этого, 49,9 процента машин в России выпущены более чем 10 лет назад. В количественном выражении этот показатель равняется 18,42 миллиона единиц.

Где и как часто вы видите плотный поток, движущийся со скоростью 120 км/ч? Ну хоть 70? Ближайший такой поток на объездной вокруг Ёбурга. Скорость 80 - крейсерская для вазовской классики - давно ли стала необоснованно низкой?Вот как вылезем все по весне и массой задавим

Вот как вылезем все по весне и массой задавим

Один-два муд@ка и на Тагильской дороге устроят такой плотный поток, что не обогнать не объехать.
С 1990 года работал водителем (получал права профессионала) и думаю, что на форуме такие водители есть, они меня поймут.

Да и сейчас хватает, успевай отруливай

Скорость в первую очередь должна определятся дорожными условиями.
+ такой момент: на ПП надо что бы все время была тяга на колесах
а кто это не соблюдает и катится 50 того и ставит поперек в колеях
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-400020.html

ну 50 ехать конечно перебор, а вот 70-80 ехать никто не запретит. Кроме того с завидным постоянством на трассе под тагилом смертельные аварии. потому что кто-то торопиться приехать в Тагил не за 40 минут, а за 20. Так же из Нижней в Верхнюю - там даже на 50 ехать минут 15 всего, дак и то торопятся, по утрам "в плотном потоке" особенно умные встают в средний ряд, непонятно откуда его правда берут. Пару раз таких умных встречала - едет по встречной, потому что обогнать высунулся, а обратно его в ряд никто не пускает. Видимо все так на работу торопятся на родное ВСМПО.

Бред пишите товарищи. Читайте чаще ПДД.

с 96 года работаю водителем профессионалом много где ездил и считаю что нужно двигатся со скоростью потока так как тихо поедешь начнут обгонять подрезать мешать будешь ехать быстрее возможно но чревато я таких шахматистами называю снуют из ряда в ряд а в итоге опережают не на много и другим помехи создают Ну и самое главное это уважение на дороге

с 96 года работаю водителем профессионалом много где ездил и считаю что нужно двигатся со скоростью потока так как тихо поедешь начнут обгонять подрезать мешать будешь ехать быстрее возможно но чревато я таких шахматистами называю снуют из ряда в ряд а в итоге опережают не на много и другим помехи создают Ну и самое главное это уважение на дороге

ну скорость потока же тоже чем то регламентируется ??? теми же пдд, дорож. и погодными условиями а так же тех.состоянием авто, но это же не значит что чел плетущийся по каким то своим причинам ( коран не позваляет )со скоростью 50-60-70 при разрешенной 90 - держащий за собой весь поток и тем самым и создающий аварийную ситуацию это норма ? в таких случаях - прижмись к обочине плетись дальше но на практике то как раз наоборот , мало того что поток держат так еще и припятствуют обгону и возврату . это же тоже своеобразное хамство ...

11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

с 96 года работаю водителем профессионалом много где ездил и считаю что нужно двигатся со скоростью потока так как тихо поедешь начнут обгонять подрезать мешать будешь ехать быстрее возможно но чревато я таких шахматистами называю снуют из ряда в ряд а в итоге опережают не на много и другим помехи создают Ну и самое главное это уважение на дороге

Странно все же у нас люди трактуют ПДД. Кто мне запрещает ехать 70 км/ч в Нижний Тагил? Почему я должен давить под верхний предел ограничения скорости или под верхний предел, ограниченный штрафом?
Не можете обогнать? Ваши проблемы. Почему они должны становиться моими? У Вас крейсерская 120, а у меня может самый экономичный 80 с ускорениями на спусках и снижением на подъеме. И что из того? Хотите быстро и что бы никто не мешал? Купите УАЗик на гусенницах и ездите в Тагил по прямой через поля. И скорость 40 км/ч покажется "дикой". Никто Вас не обгонит. Никто не помешает.
На существующая дорога - общего пользования. По ней и практически только по ней могут ездить и легковые, и грузовые, и трактора. МТЗ тоже должен разогнаться до 120, что бы не быть чайником в Ваших глазах? Никто не едет 20 км/ч по этой дороге по середине ее.

О чем спорим? Есть ли знаки? Подъехал - увидел. Об этом надо спорить? Какое ограничение скорости "сверху" по ПДД? Согласно знаков и статуса дороги. Если нет дополнительного ограничения, то в городе 60, за городом 90, во дворах 20. Об этом спорим? Разночтения ПДД? Спорим о том, что каждый выбирает для себя с какой скоростью ему двигаться в каких условиях? То же как-то... как минимум странно обсуждать...

Вообще-то обсуждалось куда делись знаки. Ключевое слова, как понимаю, куда, но подразумевалось почему то появляются, то исчезают.

последнее - правильно. Ездим в Екб - вот где на трассе уважение. Не могут поддерживать высокую скорость - сдают вправо, слева их объезжают и все довольны. Но дорога до Н. Тагтла под 120 не заточена. что ни говорите. иначе не было бы там столько аварий. Нужна золотая серебина - а именно, соотносить свои возможности, возможности автомобиля и погодные условия. Едем днем в екб - 120-130, ночью - 90. Ну вот не видно мне ночью!!! что я, разбиться должна что ли, чтоб не мешать кому-то на дороге?

последнее - правильно. Ездим в Екб - вот где на трассе уважение. Не могут поддерживать высокую скорость - сдают вправо, слева их объезжают и все довольны. Но дорога до Н. Тагтла под 120 не заточена. что ни говорите. иначе не было бы там столько аварий. Нужна золотая серебина - а именно, соотносить свои возможности, возможности автомобиля и погодные условия. Едем днем в екб - 120-130, ночью - 90. Ну вот не видно мне ночью!!! что я, разбиться должна что ли, чтоб не мешать кому-то на дороге?

Некоторые задирают ближний. Сколько не ездил по стране - Серовский тракт от Тагила до Ёбурга, наверное, самая безопасная дорога. Встречки не может быть в принципе. Хотя, по факту, бывает и встречка, и пешеходы.

спор ни о чем ..
вот если дорога вся в рытвинах и ухабах но с разрешенкой 90 не уж то все так и полетят ? али подвеску все таки пожалеете ?

ну 50 ехать конечно перебор, а вот 70-80 ехать никто не запретит. Кроме того с завидным постоянством на трассе под тагилом смертельные аварии. потому что кто-то торопиться приехать в Тагил не за 40 минут, а за 20. Так же из Нижней в Верхнюю - там даже на 50 ехать минут 15 всего, дак и то торопятся, по утрам "в плотном потоке" особенно умные встают в средний ряд, непонятно откуда его правда берут. Пару раз таких умных встречала - едет по встречной, потому что обогнать высунулся, а обратно его в ряд никто не пускает. Видимо все так на работу торопятся на родное ВСМПО.

Бред пишите товарищи. Читайте чаще ПДД.

Ездим в Екб - вот где на трассе уважение. Не могут поддерживать высокую скорость - сдают вправо, слева их объезжают и все довольны. Но дорога до Н. Тагтла под 120 не заточена. что ни говорите. иначе не было бы там столько аварий. spiteful.gif Нужна золотая серебина - а именно, соотносить свои возможности, возможности автомобиля и погодные условия. Едем днем в екб - 120-130, ночью - 90.

Ссылка на видео в качестве подтверждения опасности для окружающих скорости 50 км/ч?

Просмотрел видео несколько раз. Страшно, конечно, сознавая последствия. А девушке, вероятно, стало страшно, когда неожиданно справа сзади вылетела машина. Может от неожиданности (там есть еще варианты типа "реакции пассажиров") крутанула руль. Но это не колеи, не рыхлый снег, а именно машинка справа, спешащая побыстрее доехать, виновница ДТП и смерти человека.

Кстати, считающие себя Богами, которые выше ПДД и других и в самой Салде хватает, и в ее окрестностях.

И потому ВАЗам, ГАЗам и КамАЗам практически в одиночку приходится с ними бороться.

Но это не колеи, не рыхлый снег, а именно машинка справа, спешащая побыстрее доехать, виновница ДТП и смерти человека.

а по знакам которые стояли которых уже нет - на какой ? они вообще там стояли? и обьясните мне логику с которой они установлены были 40 через 10 метров 70 через 20 - 50 и ниже ???
убрали и убрали , ехайте согласно пдд а не тому что где то когда то стояло ( там когда то вобще 20 было и чо ? )
развели сыр бор

Просмотрел видео несколько раз. Страшно, конечно, сознавая последствия. А девушке, вероятно, стало страшно, когда неожиданно справа сзади вылетела машина. Может от неожиданности (там есть еще варианты типа "реакции пассажиров") крутанула руль. Но это не колеи, не рыхлый снег, а именно машинка справа, спешащая побыстрее доехать, виновница ДТП и смерти человека.

а по знакам которые стояли которых уже нет - на какой ? они вообще там стояли? и обьясните мне логику с которой они установлены были 40 через 10 метров 70 через 20 - 50 и ниже ???

Логика простая : по регламенту нельзя знаками снижать скорость более, чем на 20 км/час, вот поэтому и стоят лесенка 70,50,30...
А то, что убрали - я только ЗА !!!
Кстати, для тех, кто не знает - там стоят камеры, которые пишут все и еще передают изображение в дежурку в режиме онлайн...

В Покровке нет знаков 40 и, как следствие, 79 км/ч не наказывается. Все еще считаете, что можно ездить под потолок ограничений вне зависимости от условий видимости?

как бы не кощунственно звучало но сбить человека можно и при 20 км в ч

как бы не кощунственно звучало но сбить человека можно и при 20 км в ч , да и люди бывает сами из за кустов под колеса вылетают и дороги перебегают и еще много что творят , мы же не знаем что в данном случае было на самом деле

На заправке должны быть полосы разгона и торможения. В прошлом году прокуратура уже писала предписание владельцу, но мало чего изменилось.

Что есть 'трасса' по ПДД? ну или в вашем понимании?
Тагил-Салда обычная местячковая дорога, даже номер ее найти можно с трудом.
Таких заправочек на таких дорогах тысячи по стране и % где напротив них запрещен обгон не больше четверти максимум имхо. А уж с разгонными полосами в обе сторону вообще невелик.

В Покровке нет знаков 40 и, как следствие, 79 км/ч не наказывается. Все еще считаете, что можно ездить под потолок ограничений вне зависимости от условий видимости?

глубоке заблуждение.
по ПДД в городе 60. За нарушение ПДД с последующим ДТП - наказание, в зависимости от тяжести и если виновен. Наказание за просто нарушение ПДД более чем на 19 км/ч.
это разные вещи