Делал балансировку на Энгельса, там где автостоянка, на углу
вроде модныйц стенд, колеса моют, а один фиг вибрация при 100+ кмч

По каким критериям выбирать шинный центр?

В первую очередь, следует избегать придорожных будок (вагончиков), на которых от руки масляной краской написано «шиномонтаж». Эти мастерские годятся для обслуживания местных мотоциклов, москвичей, жигулей и тракторов. Ну, еще, пожалуй, для крайних ситуаций, когда в радиусе 10-20 км альтернативы нет, а ехать нужно. Но в этом случае вся работа, произведенная в подобной мастерской, обязательно должна быть проверена (переделана) в первом же приличном шинном центре, даже если поведение автомобиля Вам кажется нормальным.

Во-вторых, никогда не выбирайте шиномонтаж исходя только из критериев близости к дому (работе) и/или по наименьшей цене на услуги. Если Вы живете в мегаполисе, в радиусе 3-4 км скорее всего найдется с десяток разных шинных центров, так что выбрать будет из чего. Ну а народную мудрость «Скупой платит дважды», которая кстати в этом случае особенно актуальна, и напоминать нет смысла.

В-третьих, старайтесь обслуживать колеса все время на одном шиномонтаже, причем желательно у одного мастера – зная Ваш автомобиль, колеса и условия их эксплуатации мастеру проще будет качественно делать свою работу, да и его ответственность существенно повысится – ведь в случае возникновения проблем претензии могут быть только к нему.

В-четвертых, проанализируйте отношение владельца шиномонтажа к персоналу и к условиям работы. Если в мастерской месяц никто не убирал, мастера ходят в грязных робах (полгода не знавших стирального порошка), и от них за версту несет перегаром, а инструмент валяется гда попало – это точно не Ваш выбор – никакую операцию в таком месте качественно сделать не могут, и квалификация одного конкретного мастера тут совершенно не играет роли.

В-пятых, обратите внимание на оборудование и инструменты. Все должно быть чисто и аккуратно. Балансировочный станок должен быть установлен на бетонной подушке и надежно закреплен – иначе его показания – просто цифры с потолка. На лапах станка для бортировки шины должны быть специальные пластиковые накладки, позволяющие избежать царапин на диске. Набор инструментов должен полностью решать все возможные проблемы, связанные с проведением основных работ. Задайте мастерам глупый вопрос – когда в последний раз манометры и балансировочный станок проходили поверку (должны быть документы) – это очень важно, а потому владельцы правильных шинных центров регулярно это делают.

Чего НИКОГДА не делают в хороших шинных центрах:

Не бьют по колесу железным молотком или кувалдой (ни при каких обстоятельствах).
Не балансируют грязные колеса (в этом нет никакого смысла – и шину и диск нужно тщательно очистить).
Не оставляют перед балансировкой старые грузики (этого категорически нельзя делать).
Не закручивают болты (гайки) при установке колеса на ступицу пневматическим гайковертом (откручивать пневматикой можно, а вот закручивать и затягивать – только вручную, иначе центровка колеса на ступице не может быть гарантирована).
Не ремонтируют лекосплавные диски с применением любых видов нагрева (литой диск после прогрева можно выбросить).
Не ремонтируют радиальные шины с поврежденным каркасом (речь преимущественно о боковых порезах - конструкция радиальной шины предполагает, что каркас неремонтопригоден в принципе, дальнейшее использование после ремонта опасно для жизни).
Не запрещают клиенту убедиться в результатах балансировки (обычно напротив монитора балансировочного станка делают окно, через которое клиент может видеть данные на экране с улицы или комнаты отдыха).
Не отмахиваются от вопросов клиента и всегда подробно объясняют, что, как и зачем нужно сделать.
Не рекомендуют качать шины газовыми смесями (баллон с азотной смесью может присутствовать для клиентов, качающих шины газом принципиально, но навязывать эту бесполезную трату денег хороший и ответственный мастер не станет).
Не отпускают клиента, не проверив давление во всех колесах (даже если ремонтировалось только одно).

http://avtoshyna.info/kak-vyibrat-shinomontazh.html

Я делаю у химчистки.

Я там тоже делал, нормально всё, вибраций нет. Может дело не в балансировке?

ну снег, лед, грязь на дисках я уже проверил
че еще? тормозные диски кривые?

Кроме метода "не научного" тыка есть ещё такая штука - ДИАГНОСТИКА. Не пробовал, или не слышал?

"религия не позволяет" - это вы забыли вставить в свой вопрос))

Может быть и так.
Моисей 40 лет по пустыне водил, а из совка "сам с усам" никогда не искоренить.

P.S. Так то я хотел "один хороший вещщ сказать" а на меня обиделись.

Сами то диски без замятин? Могут быть ступичные подшипники, рулевая, шаровые...

Тоже на Энгельса делал в этом году... пожалел. Мало того что денег берут больше, чем в других местах раньше брали, так еще и выбрации эти на 90-110 км/ч. Диски не мятые, резина почти новая.

Всегда езжу на заправку у 17-го цеха, доволен и ценой, и качеством! у них же делаю развал- схождение, нареканий тоже не пока не было...

Профанация полная
1. Замятый диск никто не будет балансировать.
2. Подшипники только могут гудеть, вибрации быть не может.
3. Рулевая и шаровые могут только стучать.

Тебе один умный посоветовал - ДИАГНОСТИКА

1. Биение тормозных дисков определяется на тормозном стенде за 1 минуту.
2. Биение привода или кардана определяется индикатором на магнитной подставке на подъемнике за 5 минут.
3. Биение колеса проверяется через повторную фиксацию на шпинделе балансировочного станка.

Чудес не бывает, если есть мозги и квалификация, а не только профанация.

А если кто-то хочет поставить под сомнение квалификацию Вовы (из шинки на Энгельса) - умойтесь.
До него другим, как до Москвы - на четырех точках.

Да сгоняю на диагностику, это понятно, всем спасибо за советы. Диски не мятые кстати.
А "квалификаторы" эти как то машину подняли на подъемнике, да спустить не могли )))
Может мастер и хороший, да сервис там прихрамывает.

Насчёт первого, замятые диски балансируют, тока толку от этого нет. И на кривизну их не проверяют
Насчёт подшипников, когда появляется люфт в подшипнике то появляется и биение. А гудят они от недостатка смазки
И когда шаровые снашиваются, то появляется люфт (отсюда и стук). Ну сам подумай, если шаровая болтается, то и на колесо всё это передаётся
Всего этого понемногу, вот Те и вибрация.

Если замятые диски балансируют без правки или замены и кривизну не проверяют, то это вибрация в голове у исполнителя. Зачем дальше развивать тему?

Такая же фигня диски родное литье, резина нокиа хакагрин, один хрен бьет, причем ужи при 120-130, делал на энергии

У меня диски штамповки, резина кама-205. Делали на Энгельса. При 140 никакой вибрации

Mr_XXX, вместо того, чтобы кидатся оскорблениями, лучше обоснуй что тебе не нравится в этой шинке.

Делал там же,резина Nokia hakka green, при 140 км/ч-полет нормальный,и цена устроила,взяли 1000 за 4 колеса ( помыли,сняли старую резину,поставили новую,отбалансировали)....!

когда отверстие диска не соответствует диаметру ступицы никакая шинка не поможет. можно об-ть любую шинку, а виноват сам, бери соответствующие диски.

если диаметр отверстия диска гораздо больше диаметра ступицы, то надо ставить проставочные кольца.

Подскажите, кто не полениться, сколько и где стоит комплекс шиномонтажа?
Снятие колеса, помывка, замена резины, баллансировка и установка на авто (с указанием диаметра и материала диска).
Хочется сделать обзор шиномонтажек и принять решение.
Ну и ваша оценка предоставленной услуги (доволен - не доволен).
К стати: что за шиномонтажка открылась за парком Гагарина? Кто делал там?

Энергия, литые диски на 16, 4 колеса с балансировкой 1162 руб. быстро, всё понравилось

у 29 цеха переобувка на те же диски р14литье + балансировка.....все шинки записывали на два дня вперед а тут без проблем ,делал весной, ,снимал ставил сам отдал 1000р,а так вродь 1200 было....

У заправки Омега неделю назад переобули с летней на зимнюю резину литьё на 16 за 900 р. с балансировкой.

диски оригинал были кстати

В салде литье где-нибудь катают?
П. С. Литье не китай.

На омега литьё правят!

там работает отличный мастер своего дела СЕРГЕЙ он раньше работал в шинке (БЕРЕЗКА).КОЛЕСИКИ сделает на 5+.только он не снимает с авто старенький уже

Отпишусь по результатам пойска:
Переобулся в "Омеге". Диски на 14 металлические. Приехал - спросил - получил ответ: 700 рублей.
Приехал в установленное время и просто наблюдал за выполнением работ. Сняли, помыли, шиномонтаж, баллансировка, установка.
Моя работа свелась к одному: достал новые покрышки и сложил старые. Взяли как договаривались - 700 рублей!
Еще и извинялись за задержку (на линии свет выключали).
Рекомендую всем!

Ребята, а где железяки вазовские прокатать после ямы (на одном давление не держит даже)? На какой шиномонтажке, кроме Омеги, есть станок для правки дисков?

Дак на Омеге и прокатывай. Олег все на совесть делает, у него только колеса и ремонтирую.

Ещё бы развал-схождение нормально делал. Отдавал машину свою, как тянуло вправо так и тянет. Чё делал - не понятно.

Купи новый диск, не поправится толком литье (жизнь дороже) - его нужно править только при нагреве, который равен деформации, править можно только ковано-штампованый или штамп железный!

Диск фирменный фордовский, который скорее всего штамповка. Сам в норме, замяло лишь немного борт. Литьем назвал лишь потому, что привыкли их все литьем обзывать.

Где подешевле поменять колеса?Они на дисках уже.Посоветуйте)

Ну глазки построй мужичку какомунить .. он тебе и поменяет )) Был бы домкрат да балоник!

Мне вообще бесплатно меняли в том году)) тогда подскажите телефон Омеги??? В 55555 не знают.Заранее спасибо

Так и пишите, что ищете где бесплатно поменяют.

Уже узнала и записалась)500 рублей. Телефон 89122128002 Омега

Так тебе любой мужичок бы за глазки поменял )А ты в Омегу

Дороговато

Апну темку..
Пора менять колеса, или уже может кто-то успел?? Какие расценки в этом году и куда скататься??

за парком Гагарина к Сереге.желтая шинка на стоянке.профессионал своего дела)))

Кто куда ездит переобуваться и как вам там?

А какая разница? Везде одно и тоже ,у химчистки

перекресток восточная-парковая

Тоже думаю что одно и тоже , но на площади за гороно

Petroff у них там заказов много будет!

На крупской

Ребята - Шиномонтаж, это не просто так ! В екате Тольков Юмаксе- тока там шины паром моют с химией !