кого заинтересовала тема тонировки или хочешь за тонировать своё ведро?! тебе сюда http://forum.vsalde.ru/index.php?showtopic=5721

Меня на стоянке шлепнул чел с тонировкой пятаком. Вылез очкарик и грит что не видел .......... зла не хватает.

Я и не за тонировку и не против. Задняя полусфера у самого затонирована, перед никогда не тонирну - зрение не позволяет чувствовать 100% уверенность.

Свердловское ГУВД просит автовладельцев снять с машин тонировку.

ГУВД Свердловской области обращается к автолюбителям с предупреждением позаботиться о стеклах на своих машинах. Уже скоро за тонировку стекол штраф придется уплатить в пять раз больше, чем сейчас.

Как сообщил Накануне.RU руководитель пресс-центра областного ГУВД Валерий Горелых, изменения в законодательство вступают в силу с 23 сентября 2010 года.

"Изменения касаются ст. 12.5 КоАП РФ - об ответственности водителей за стекла, установленные в автомобиле, в том числе покрытые прозрачными и цветными пленками, пропускание которых не соответствует техническому регламенту. Штраф за тонировку ужесточится - вместо ста рублей теперь придется выплатить 500 рублей", - отметил Валерий Горелых.

В связи с этим свердловская милиция просит автовладельцев заранее побеспокоиться о соблюдении технических требований, проверить светопропускание стекол, например, при техосмотре.

"Устранить технические недостатки своих автомобилей время водителям еще позволяет, ведь после 23 сентября начнутся массовые профилактические операции, и лучше спокойно подготовиться к ним и оградить себя от риска штрафных санкций", - добавил Валерий Горелых.

а гаерыги как по сговору наоборот закатываются))))))

За тонировку имеют право штрафовать только на стационарном посту и только сотрудником гос. тех.надзора. По этому поводу выигран не один суд в обл.суде так что ездийте наздоровье тонированными если языки подвязаны и сможете это доказать гаеру на дороге.

сотрудник ростехнадзора может остановить в любом месте и выписать штрав а вот сотрудник Гибдд только на стационарном посту имея разрешение на право пользование прибором

вот кому пофик абсолютно)))))

управление тонированным автомобилем имеет самостоятельный состав – ч.1 ст.12.5 КоАП (Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена), т.е. является специальной нормой по отношению к ст.19.3 КоАП. Никаких мер обеспечения, таких как запрещение эксплуатации со снятием номеров, ч.1 ст.12.5 КоАП не предусматривает, тем более не предусматривает снятие пленки.
Требовать снятия пленки на основании п.1 ст.11 (требовать от граждан и должностных лиц прекращения преступления или административного правонарушения, а также действий, препятствующих осуществлению полномочий милиции, законной деятельности депутатов, кандидатов в депутаты, должностных лиц органов государственной власти и должностных лиц органов местного самоуправления, представителей общественных объединений; удалять граждан с места совершения правонарушения или происшествия) закона «О милиции» инспектор вправе, но только с оглядкой на ст.5 того же закона, которая гласит: «Всякое ограничение граждан в их правах и свободах милицией допустимо лишь на основаниях и в порядке, прямо предусмотренных законом». На сегодня ни одним законом не определено, в каком порядке инспектор может потребовать снятия пленки.
Не обращают внимания на тот факт, что согласно п.7.3. ОП запрещены только те покрытия, которые обзор ограничивают, то есть не просматриваемые. Плёнка не является ограничивающей обзор, она является ухудшающей прозрачность. Ранее в ОП до 2002 года в ОП был запрет как на ограничивающие обзор, так и на ухудшающие прозрачность покрытия, такую же норму содержал и действующий в то время ГОСТ «Требования безопасности к ТС… ». Сейчас и ГОСТ этот за другим номером (51709) и сам он подразумевает возможность наличия цветных прозрачных плёнок при условии соответствия светопропускания их ГОСТу 5727 и самое главное ОП не содержат заперта на ухудшающие прозрачность покрытия и наоборот, разрешают применять тонированные стёкла, при чём не указывая каким способом. Но почему то милиционерам меду строк видится, что только заводская тонировка разрешена… Собственно и ГОСТ 5727 на который они ссылаются, мотивируя возможность применения заводской тонировки, распространяется сейчас как на окрашенные в массе, так и тонированные. Раньше он распространялся только на окрашенные в массе ( это когда при литье стекла в жидкую стекольную массу добавляют краситель перед литьём, что собственно в народе и называется заводская тонировка). И не указано в нём на какие тонированные он распространяется, не указано, что только на заводское тонирование, следовательно на любое. Да и собственно ОП имеет ссылку на этот ГОСТ только в части светопропускания.
В соответствии с пунктом 4.7.3 ГОСТа 51709—2001, не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла).
Пунктом 5.7.1. указанного ГОСТа установлено, что требования пункта 4.7.3 проверяют визуально. Светопропускание стекол проверяется по ГОСТу 27902-88, т.е. с использованием технических приборов. Проверка светопропускания стекол на которое нанесено покрытие, с помощью специальных технических приборов, не проводится. То есть данные ГОСТы регламентируют требования для производителей автротранспортных стекол.
По поводу вынесения представления об удалении — представления такие вносятся только должностным лицам организаций ( ст 29.13 КОАП )
А насчёт граждан — так это нарушает конституционное право собственности в части содержания её (собственности ) в желаемом состоянии, это имущество гражданина и распоряжаться его состоянием никто не вправе. Состава правонарушения в нахождении плёнки на стекле нет, а наказывать по 19.3 .1 за неоднократность тоже не предусмотрено, равно что за неоднократный проезд на красный сигнал, выписал требование больше не проезжать, не послушал водитель — получи ч.1.ст 19.3

...получается очередная дыра в законе??? dp


УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
О ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕРАХ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
ПОЛОЖЕНИЕ
О ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ
ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
12. Госавтоинспекция для выполнения возложенных на нее обязанностей имеет право:
б) давать юридическим лицам и должностным лицам обязательные для исполнения предписания об устранении нарушений нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения, а в случае непринятия по таким предписаниям необходимых мер привлекать виновных лиц к ответственности, предусмотренной законодательством Российской Федерации. Предписания даются главными государственными инспекторами безопасности дорожного движения в соответствии с их компетенцией в письменной форме с указанием сроков представления информации о принимаемых мерах;

Если в законе не прописано выдавать предписания физ. лицам следовательно это незаконно. ao

ну все равно с 23 сентября откроется новая кормушка у ГИБДД штрав за тонировку 500р. будут ездить те у кого есть деньги. а у кого денег нет то те снимут будут в аквариуме ездить

...почитай статейку повнимательней кормить гашников будут те, у кого не по госту затанирована машина и которые не любят кусаться с блюстителями порядка. если следовать логике дпсников, то можно штрафовать машины и с "заводской тонировкой"

Если у гаера окажется прибор, который определяет сколько у вас процентов, то 500р обеспечены. Если даже у них прибор будет один на всё ГИБДД, то за 500р не поленятся привезти. А если прибора нет, то досвиданье.

слишком много текста читать долго мне бы в 2 предложениях тогда бы другое дело . А так много текста а штраф все равно будет. Салда город маленький съедят с говном сам не рад будешь

там больше смысл ни штраф-не штраф, а то, что заставить отдирать вас тонировку гаишник права не имеет, если вы не являетесь должностным или юридическим лицом, а посему - наклееная плёнка (пусть даже не по госту) есть ничто иное, как ваша частная собственность.... вот примерно в двух словах

Отдирать то не заставит, а пятихаточку выпишит. И может каждый день ловить и выписывать. У кого денег лишних нет, тот по любому сам сорвет.

Наказать за тонировку может любой инспектор ДПС

Нет если пёхать, то пёхать всех, а не только серую массу простых водителей

но ведь правила замера еще не отменили?) соответсвенно в дождь и пасмурную погоду когда гряз либо идет дождь можно спокойно ездить танированным и тебя не тронут=)

ura.ru объявили фотоохоту за тонированными VIP-автомобилями

С 1 июля 2012 года за эксплуатацию автомобилей с тонированными стеклами, не соответствующими установленным нормативам, помимо штрафа в 500 рублей будет предусмотрено снятие номерных знаков. Такое положение содержится в поправках к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), ужесточающих наказание за нарушения правил дорожного движения, которые были подписаны президентом России Дмитрием Медведевым 22 апреля.

Положение о снятии номерных знаков за незаконную тонировку добавлено в пункт 1 части 3 статьи 12.5 КоАПа, ранее предусматривающего за подобное нарушение только штраф. При этом поправки разрешают движение автомобиля до места снятия тонировки (например, в автосервис), однако нарушение должно быть устранено не позднее суток с момента снятия номеров. После того, как автовладелец избавится от тонировочной пленки номерные знаки будут возвращены.

На данный момент, согласно требованиям ГОСТа, светопропускание ветрового стекла должно быть не менее 75 %, а передних боковых стекол - не менее 70 %.

Поправки в КоАП предусматривают снятие номеров также в случае эксплуатации автомобиля с повышенным уровнем шума или не соответствующим экологическим нормам, а также для машин с неисправной тормозной или рулевой системой, не прошедших государственный технический осмотр, и имеющих незаконно установленные звуковые или световые сигналы. Аналогичное наказание предусмотрено и для автомобилей без ОСАГО.

Дык, ещё 14 месяцев и 3 дня до этих карательных мер.

Вот накопал:
С 1 июля 2012г. снятие номеров за тонировку.


С сентября 2010 в КоАП воткнули поправки, которые сделали тонировку передних стёкол вне закона. Сейчас очень много народу сняли тонировку, но и с тонировкой ездят очень многие. Конечно, штраф в 500р мало кого сильно тормозит, к тому же составление протокола становится всё проблематичней - водители стали подкованными в некоторых юридических и процессуальных вопросах между ними и ДПС - уже не получится так спокойно остановить водителя и сказав ему "проверка документов" начать на месте выявление нарушений от тонировки до сход-развала.
Приказ 185 вам в помощь.
Плюс к этому, вот несколько требований ГОСТа 27902-88 по измерению тонировки:
- температура при измерениях от 15 до 25 С;
- давление от 86 до 106 кПа;
- относительная влажность воздуха от 40 до 80%.
Об этом уже на Смотре упоминалось, но повторение - мать учения)

Требования к прибору измерения:
- прибор должен быть исправен;
- иметь свидетельство о государственной метрологической поверке, оформленное в установленном порядке;
- свидетельство о поверке обновляется ежегодно, оформляется печатями о поверке и печатью соответствующего отдела управления внутренних дел.

Согласно требованию Административного регламента, сотрудник ГИБДД не обязательно должен иметь при себе оригинал этой поверки, достаточно предъявить заверенную ксерокопию. Копия должна быть заверена круглой печатью подразделения. При необходимости, если у автовладельца есть сомнения относительно этой поверки, то он может проехать в подразделение, где ему покажут оригинал этого документа.

Уровень затемнения может измеряться четырьмя приборами: «Тоник», «Блик», «Свет» или «Растр», которые должны быть сертифицированы и проверены Государственной метрологической службой на исправность и верность показаний. Об этом должна свидетельствовать справка. Проверки подобная техника должна проходить не реже чем раз в полгода. Все прочие устройства использовать запрещено.

Если инспектор приносит замерительный прибор, который питается от прикуривателя, то отказывайте ему. В инструкции к прибору сказано, что корректно он замеряет при напряжении 12 +/-0.5 вольт. Скажите, что прикуриватель неисправен. Инспектор попросит подсоединить напрямую к аккуму - то же самое говорите (акум старый, "посажен" и не держит).

Задолбали уже ксенонщики, нихрена не видно когда такой урод навстречу едет

Если не нравиться, то включи им свой дальний.

А если за ним едет другая машина? Я ведь и того ослеплю. А если учесть что многие с ксенонами до сих пор тонированные, то ему пофиг на мой дальний будет

да пол сады фары позадерали едут слепят ...... бесит ..............

Добрее надо быть.
Мне фары задирали на диагностике перед ТО. Как начинают встречные моргать - понимаю, что стоит опустить ниже. Если не моргают, то как же я узнаю?
Вообще хочется электрокорректор фар поставить, но это сложно, говорят, на моей машинке. Проще купить новую, которая сама определит когда включать дальний, когда повернуть ближний и прочие фокусы, чуждые отечественным производителям заготовок машин.

З.Ы. Кстати помню как в журнале "За рулем" обсуждали и осуждали панорамные лобовые стекла. Кто-нить помнит что это такое??

Что бы отрегулировать фарS ,нужна относительно ровная поверхность(равная по площади машине) и стена.Сетку можно в инете найти.Может и не идеально выставиться ,но достаточно ,что бы никто не моргал.Я раньше сам себе фары регулировал,без проблем.Еще и друзья просили отрегулировать.

Сетку на стене.... не есть хорошо. А вот относительно того, что было, так и регулирую.

С фарами вообще беда, нигде в области не видел столько колхоз-ксенона как в Салде.
Еще есть партия любителей ксенона в противотуманках, задранных вверх. Тучи разгоняют видимо.

сто рублей что ли жалко заехал в пункт ТО да и отрегулируют .
А самое прикольное в том что когда авто моргаешь что слепит светом , в ответ он моргает своим дальним типа вот у меня дальний какои
и пол салды и без ксенона отлично слепят

танировванные машины скоро поместят в красную книгу с каждым днём их стоновится меньше
ЗА ЛЕГАЛЕЗАЦИЮ ТАНЕРОВКИ УРА ТОВАРИЩИ

Я не злой все от чистого сердца..чтобы все тонированные и с ксеноном чем можно скорее нашли свой встречный камаз и желательно груженый..с наилучшими пожеланиями;)

добрый вы человек однако!

Когда каждый вечер ксенонами слепят, да ещё и в сырую погоду, ещё не так подобреешь

Я в последнее время, если ксенонщик самопальный навстречу едет, включаю далний свет фар, а если сзади, то задние противотуманки. Реально задрали уже эти упырки.

по-моему они нифига не понимают этот способ воздействия ибо им редко кто пользуется, особенно в Салде

А если за ксенонщиком другая машина едет, его тоже ведь дальним ослепишь

да, наступило сложное время для вождения, темнота, мокрые дороги, слепящие фары...но слепить самому специально не выход конечно...

Ну а как же быть тогда? "Подставить другую щёку"? Да пошли они в опу, грёбаные едорасы. Из-за них можно реально не увидеть пешехода или велосипедиста на обочине, яму на дороге, пешехода, переходящего по пешеходному дорогу. А разгребать потом тебе, если собъёшь кого-нибудь, а этот безмозглый колхозник уедет себе спокойно слепить других водителей.
Я тоже дальний включаю, ибо следующим этапом только битой в фары, только платить за их ксенон не хочется, в случае чего.

Блин, я в Салде считанные разы видел чтобы кто то включал дальний ксенонщикам, наверное мало езжу

На загородной дороге смысл в этом есть, в городе - никакого, разве только в лобовую на ксенонщика свою машину направить этаким камикадзэ.

Так ведь обычно за ксенонщиками ещё машины идут. Им тоже мешать както неохота.
В Салде, вечером, машин с ксеноном больше чем со штатным светом, такое впечатление.
Задавал вопрос г. Бунькову. Ответ можете сами почитать.
Думаю, не задавать вопросы надо, а требовать наведения порядка в этом вопросе.
чтб этим занимались те кто должны этим заниматься, а не сами водители.

ну "в Салде" я имел в виду от Покровки и до Медведево))

да я тож задавал, как предлагаете требовать?

Если вопрос не решается на местном уровне,
думаю, надо обращаться в УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области.

ну дак давайте составим письмо, отправить ее через "форму для обращений граждан" на сайте - 5 минут времени. чем больше народу отправит - тем больше вероятности что за проблему возьмутся.

Может нам Андрей Васильевич что ответит?
Мы пока от него ответа не получили.

если ответ опять будет невнятный,
или модератор удалит мой вопрос,
то я однозначно!

я думаю что ваш вопрос не удалят, хотя мой пост уже удалили.
вообще скорей всего последует ответ, что проверять на ксенон может только инспектор технадзора

вопрос то стоит не кто может проверять....
а почему нельзя повлиять на ситуацию, и что делается в этом направлении.
я не верю что нет варианта решения. можно инспектора технадзора с собой привлечь на дежурство.
2-3 раза в месяц, наказание достаточно строгое предусмотрено,
но не работает (пауза)
закон :( как нас уверяют)

Я тоже задавал вопрос вот ответ http://forum.vsalde.ru/index.php?showtopic...st&p=344674