Полный цикл от порошка до покрытия? Или тупо три станка и из столбиков готовых будут вышлифовывать ?

Ещё раз для всех салдинцев. Рассматривалось несколько вариантов. За городом и по городу.

Прокладка трассы газопровода за городом требовала согласование проколов под железной дорогой (на это ушло бы год-полтора) и была бы длиннее нынешнего (12 км против 8 км). Но городу-то от этого какая забота?

Маршрут трассы определяла администрация города. Когда было последнее совещание по выбору трассы ещё у Нистратова в начале или середине 2012 года, то даже представители ТД возражали против нынешнего варианта. Говорили, что он пройдёт по основным, самым загруженным инфраструктурой, людскими и транспортными потоками, частям города. Следовательно, вызовет недовдовольство жителей Верхней Салды и предлагали идти южнее.
Но, им было сказано Нистратовым: «Вести будете вот так».

Нистратов ничего не решал, он только озвучил, то что решил его хозяин.

Мнение электората интересно не бывает никогда, только накануне каких-нибудь праймериз вызовут срочно на работу, чтобы написать "наказы" одной из партий, которые никто не собрался выполнить. "Солнце ещё высоко". Безопасность электората- ещё дальше.Мы, салдамане, сами виноваты в том, что у фундаментов наших домов,под тротуарами и под детскими площадками проходит газовая труба высокого давления. И НИКТО не даст гарантии, что она когда-нибудь не рванёт. Вспомним про близнецы-небоскрёбы и атомную станцию в Японии, а там уровень безопасности был вообще иной, нежели в нашем захолустье.. Надо признать, что у многих жителей нашего города нет элементарного инстинкта самосохранения."Люди гибнут за металл" или другие какие ценности, которые и принадлежат-то не им.
"Маршрут трассы определяла администрация города. Когда было последнее совещание по выбору трассы ещё у Нистратова в начале или середине 2012 года, то даже представители ТД возражали против нынешнего варианта. Говорили, что он пройдёт по основным, самым загруженным инфраструктурой, людскими и транспортными потоками, частям города. Следовательно, вызовет недовольство жителей Верхней Салды и предлагали идти южнее.
Но, им было сказано Нистратовым: «Вести будете вот так». (с)
Недовольства не последовало.Ну вот и получите с улыбкой.

Что новенкого?Запуск цеха будет?

Фамилию хозяина назовите. Да, а что помешало южнее газопровод провести??? Только вот не надо про болота с неведомыми лягушками рассказывать!

Ну это уже давно так происходит! пора бы уже всем уяснить!

1 час назад, источник: УралПолит.ру
Свердловские власти начали разработку планировки второй очереди «Титановой долины»
ЕКАТЕРИНБУРГ, 10 августа, ИА УралПолит.Ru. В Свердловской области стартовала разработка проекта планировки второй очереди «Титановой долины», что является завершающим этапом формирования заявки в Минэкономразвития РФ по присвоению площадке статуса особой экономической зоны.
Об этом речь шла на заседании комиссии по реализации проекта, которое провел первый вице-губернатор Алексей Орлов.
Как сообщили «УралПолит.Ru» в департаменте информационной политики главы региона, за полтора года работы над проектом был решен большой массив земельных, правовых, организационных и иных вопросов.
Уральский завод гражданской авиации, который станет якорным резидентом, подготовил проектно-сметную документацию на строительство производственного комплекса по выпуску самолетов L-410.
По словам генерального директора «Титановой долины» Артемия Кызласова, специалисты управляющей компании ОЭЗ параллельно с подготовкой документации по планировке и формированием заявки в Минэкономразвития РФ разрабатывают концепцию развития площадки «Уктус» с учетом перспектив создания авиационного кластера.
Директор по связям с государственными органами УЗГА Владимир Лобанов проинформировал, что предприятием определены объемы госзаказа на 2018−2019 годы, идет процесс получения необходимого оборудования.
«Проект создания и развития второй очереди ОЭЗ “Титановая долина” важен для Свердловской области, поскольку на данной площадке будут развиваться новые для региона компетенции в сфере авиастроения»
Алексей Орлов
Напомним, на базе второй очереди «Титановой долины» планируется сформировать авиастроительный и авиаремонтный кластер. Реализация проекта позволит создать свыше 1,2 тысячи высокопроизводительных рабочих мест, а строительство объектов инженерной инфраструктуры даст дополнительный импульс развитию Арамильского и Сысертского городских округов.
Фото: invest.midural.ru.
https://news.mail.ru/economics/30639973/?frommail=1

А оно нам при чём? Речь о Ёбурге и его окресностях.

Вложил в 270 раз меньше обещанного: резидента-неудачника оштрафовали за выход из "Титановой долины"

Уже бывший участник особой экономической зоны заплатит 5 миллионов рублей.


"Титановая долина" получит 5 миллионов рублей от уже бывшего резидента.
Выйти бесплатно из громкого проекта свердловских властей – особой экономической зоны "Титановая долина" – не получится. Такой вывод следует из решения, которое вынес 17-й апелляционный суд. Он оставил в силе штраф в 5 миллионов для уже бывшего резидента ОЭЗ – компании "Праксайр Титановая долина".

Из материалов суда следует, что по бизнес-плану бывший резидент должен был инвестировать в проект газозаправочной станции 235 миллионов рублей за пять лет, однако на 10 мая вложил лишь 860 тысяч рублей, пишет уральский "Коммерсант". Получается, что "Праксайр" потратил в 270 раз меньше, чем обещал изначально.

С большой долей вероятности такой же штраф теперь ждёт и ещё несколько резидентов. Речь про компании "Синерсис", "Стройдизель-Композит" и "Уральский оптический завод".

– Компании, которым сегодня грозит лишение статуса резидента, – хронологически первые резиденты ОЭЗ "Титановая долина". Их бизнес-планы, источники финансирования, затраты на покупку оборудования формировались до кризиса. К другой экономической реальности резидентам "первой волны" адаптироваться не удалось, – поясняли ранее в пресс-службе в "Титановой долине".

Напомним, что первая инстанция вынесла решение о штрафе ещё в июле этого года. Теперь оно вступило в законную силу.

В этом году в ОЭЗ в Верхней Салде привлекли четырёх новых резидентов. Теперь там работают 13 компаний, которые инвестировали 3,66 миллиарда рублей.



http://www.e1.ru/news/spool/news_id-479935.html

И куда оно ушло? На вырубку леса разве что с западной стороны забора этой титаоновой мандалины...

остался хоть кто-то кроме Боинга?

Вход - РУБЛЬ, выход - ДВА

А льготы/привилегии, получаемые при получении статуса резидента?... Ну там по налогам и прочему, работа с заграницей... Ну это я так мысли вслух.

Хм, там таможня неплохо развернулась по величине захваченной территории.

Средний Урал выделит из своей казны дополнительные 129,5 миллионов рублей на строительство объектов «Титановой долины».

- Изменения программы управления государственной собственностью области на 2017 год было одобрено на заседание комитета по промышленной, инновационной политике и предпринимательству, - сообщает пресс-служба Заксобрания Свердловской области.

В августе 2017 года на финансирование особой экономической зоны уже были потрачены 300 миллионов рублей. После дополнительных инвестиций в общей сложности «Титановая долина» получит 429,5 миллионов.

смешно читать за эту зону, тогда как другие сферы страны - в разрухе. И даже коммуникации в сфере ЖКХ вы до сих пор не умеете ни строить, ни делать, ни мастерить - вообще ни хрена. Через каждые два месяца регулярно аварии на аварии.... Зато с такими же не-до-мозгами строим Титановую долину. Дороги вы на снег стелите, какая вам Титановая долина???? какие вам нанотехнологии?? Шоу Петросяна!

да. но боинги делают из нашего титана. и ничё. летают унд не падают. каг ни странна

Делали.. http://in24.org/economics/29161


Пакет ответных санкций готов: Россия лишит США титана


Октябрь 26, 2017


В Совете Федерации поддержали проект закона, который предусматривает введение ограничений сотрудничества РФ и США в экспорте титана и космической деятельности.

Такую информацию обнародовал зампредседателя комитета Совета Федерации по международным делам Андрей Климов. Парламентарий отметил, что на данном этапе важно просчитать наперед все детали, чтобы сократить риски российских корпораций в этой сфере. Климов заявил, что при принятии подобного решения, как никогда, важен принцип — «семь раз отмерь, один раз отрежь».

«В целом мы поддерживаем законопроект Государственной думы, но считаем, что нужно всё серьёзно продумать наперед. Российские ответы на недружественные действия США должны носить системный характер, проект закона как раз и подразумевает такую системность. Он имеет строгую адресную привязку, он максимально конкретен и зеркален», — рассказал Климов в интервью «Известиям».

Планируются ограничения на поставки в США комплектующих для лайнеров Boeing. Речь идет о поставках титана, которыми занимается российское «ВСМПО-Ависма». По разным оценкам экспертов, американское авиастроение зависит от экспорта из России титана на 40-60% от общего объема.

Российский парламентарий заявил, что российские контрмеры не должны навредить российским компаниям-экспортерам, поэтому документ будет согласован с представителями бизнеса из РФ.

Законопроект о новых санкциях в адрес Вашингтона должен пройти еще ряд согласований, но уже сейчас можно сказать, что подготовленный пакет российских санкционных мер станет одним из самых жестких, отмечает издание.

Рембо 4 - теперь ещё жестче! (с)

Евгений, а вы не задумывались о том, что здесь так долго реализуется вот эта Титанвоая сцуко долина...

Хм, один из факторов моего нынешнего отсутствия в Салде. Может, кто-то ещё живущий в ней богу молется, чтобы её не было... Ещё один загрезняющий фактор - кому из жителей он на пользу? Что, дороги станут лучше? Инфраструктура? Высокооплачиваемые рабочие места? Деньги от налогов повалят в городской бюджет рекой? Если кто-то верит в это, то мне очень жаль его разочаровывать. Второй Елабуги не получится, хоть наизнанку вывернись. Там в первую очередь стали вкладывать деньги в развитие производства и инфраструктуры, а тут перво-наперво контору создали по сбору подати. Почувствуйте, так сказать, разницу. Ну и эта ошибка на знаке при въезде в начале строительства "ТинаОновая долина" о многом говорит. Как вы яхту назовете, так она и поплывет (с)

Та ничего она ещё не загрязняет, бо не работает там ничего.

Даже если они займутся инфраструктурой, то отношение к людям в ближайшие 25-50 лет у них не изменится.

http://pda.uralinform.ru/news/economy/2819...llionov-rublei/

крутое фиаско будет у титановой долины, если запретят поставки титана боингу. Получится, что кроме игл для шприцов там нечего будет выпускать.

[

А ВСМПО дак зацветет?

нет, тоже писец придёт, ну может не совсем и не сразу, но в будущем...

мзда придет кто по договору, вот им ханурики

а что Боинг много заказывает????

Крупнейший машиностроительный концерн России -"Тракторные заводы" - будет объявлен банкротом с долгами в $1,5 млрд. 17 заводов. 20 тыс человек. http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/krupne...otom-1002669883

Россию накрыла волна банкротств
http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/rossiy...tstv-1002274180

Хорошо, если после банкротства останется хотя бы половина заводов!!!

Достаточное количество.

Вы сами все прекрасно знаете!

Из фейсбука
"ТИТАНОВАЯ ДОЛИНА". ВПЕЧАТЛЕНИЯ.

Сегодня комитет по промышленности ЗССО проводил выездное заседание в особой экономической зоне "Титановая долина". Откровенно говоря, ситуация печальная, и по сравнению с прошлым годом практически не изменилась. Ни визуально ни в цифрах.

На деле пока существует только один резидент, который вкладывает серьезные деньги - это ВСПО-УралБоинг. Второй и последний резидент, который близок к открытию производства - это ООО "Зибус", изготавливающий медицинские инструменты. По крайней мере у них стоит небольшой домик на краю поля, в который вложено уже 17 миллионов рублей. И все. Остальное пока только на бумаге.

Проблема в том, что стоимость планируемых объектов инфраструктуры, которые надо построить для того, чтобы довести ОЭЗ до ума - 16 миллиардов 600 миллионов рублей (!!!!). Из них профинансировано 3,5 миллиарда, в основном из бюджета. Откуда брать остальное никто не понимает.

Понятно, что в сложившейся ситуации от изначальной концепции мало что остаётся. Управляющей кампания тащит в "зону" всех кого только можно. Поэтому многие потенциальные резиденты к титану имеют крайне отдаленное отношение. Например большую площадку зарезервировал под себя завод "СТОД", производящий клееный брус и другие стройматериалы из дерева.

Теперь к тому, ради чего нас возят на площадку каждый год. "Титановая долина" просит денег. Пока в проекте областного бюджета на 2018 год они не заложены. Проблема заключается в том, что деньги нужны скорее на поддержание жизни пациента, чем на его выздоровление. Так Управляющая компания, которая обеспечивает деятельность ОЭЗ съедает ежегодно 156 миллионов рублей (на 64 сотрудника)! А налогов зона принесла в 2017 году - жалких 3,5 миллиона.

Комитет предложил выделить"Титановой долине" в будущем 2018 году еще 341 млн, из которых 70 пойдет на оплату ранее взятого кредита. Таким образом на реальное развитие площадки почти ничего не останется. В такой ситуации у меня рука проголосовать "за" не поднялась.

Salda-Life, а что ж Вы постеснялись написать с чьей страницы Вы перепостили этот высер?
https://www.facebook.com/alexander.ivachev.7
Это тело зовут Александр Ивачёв. И является он первым секретарём Свердловского обкома КПРФ. Карьерист и весьма сомнительный типчик.
Вот хотя бы один пример: http://2017.vybor-naroda.org/stovyborah/10...opartiycev.html
Впрочем, как и многие молодые, типа, последователи дяди Зю. Качество таких "коммунистов" можно было наблюдать на последних местных выборах.
Да, кстати, этот пассажир не смог даже правильно написать название предприятия.

------

Хотел источник указать да потерял, спасибо) отредактировал что с Фейсбука)

Вопрос Каталонии важнее.
Экс-руководитель Каталонии Карлес Пучдемон и четыре министра бывшей автономии добровольно сдались правоохранительным органам Бельгии, об этом сообщает газета El Pais.
https://elpais.com/ccaa/2017/11/04/cataluny...erno_rsoc=TW_CM

ДОЛИНА, ЧУДНАЯ ДОЛИНА. ОСОБЕННОСТИ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЗОНЫ
13:37, 21 Июль 2017
start.jpg
Фото: Евгений Лобанов, ЕТВ
Про «Титановую долину» пишут либо в восторженно-рекламных, либо в скандально-трагичных тонах. Истина, как ей и положено, размещается посредине. ЕТВ решил взглянуть на ОЭЗ своими глазами.

Культ досуга. Драма из магазина

Главный театр в Екатеринбурге появился позже других и занял помещения Торгового дома.
На просторах интернета время от времени вспыхивают баталии по поводу свердловской особой экономической зоны. Проедет кто-то рядом с Верхней Салдой, сфотографирует поле, где размещается «Титановая долина», выложит фото с парой времянок и бульдозером и возопит: «И где ваша особая экономическая зона?! Распилили-откатили!».

Все потому, что в сознании обывателя после бодрых новостей, например, о вручении свидетельства резидента Ural Boeing Manufacturing, которое будет производить черновую и чистовую механическую обработку титановых штамповок, используемых при сборке самолетов нового поколения, рисуются картины этакого мега-индустриального комплекса из стекла и металла. Реальность выглядит проще подобных фантазий, но лучше, чем истерики теоретиков заговора.

Сумма мнений Σ
Иннопром 2017. Второй день. Самое важное и интересноеОксаны Маклаковы
От Оксаны Маклаковы

Фото: Евгений Лобанов, ЕТВ
По пути от Нижнего Тагила до Верхней Салды плавно текущая меж лесов однополосная трасса вдруг расширяется. На глаза водителю попадается неожиданный в этом царстве зелени указатель: «Особая экономическая зона „Титановая долина“». Если просто сбросить скорость и посмотреть в предлагаемом направлении, то увидеть что-то особое сразу не получится. Вот стоит посреди поля стекло-металлическая конструкция в виде усеченного цилиндра, а вдалеке виднеется бело-синее довольно крупное производственное строение. Что, и все?

119a1296.jpg
«Пс-с! Мужик! Титан не нужен?»
Фото: Евгений Лобанов, ЕТВ
Если принять приглашение указателя и свернуть к «Титановой долине», масштаб станет заметнее. Площади тут осваиваются действительно не маленькие — размером с Академический, ну или чуть поменьше (это на глаз). Отсюда уже заметны серьезные работы — суетятся бульдозеры и экскаваторы, высятся горы щебня и вырытой земли. Над полем торчат новые мачты освещения, в нескольких местах стоят свежепостроенные конструкции непонятного назначения. Видны также несколько огороженных участков солидной площади, за которыми явно кипит какая-то работа. Что именно там происходит, снаружи не разобрать, а над забором пока ничего не возвышается. К тому же созерцанию начинает мешать охрана, выбравшаяся из усеченного цилиндра и настаивающая на том, чтобы мы удалились.


Президент и правительство РФ обсудили «Иннопром» и «Экспо -2025»
119a1300.jpg
От «Титановой долины» до Верхней Салды пара минут езды на машине. Местные жители об особой экономической зоне рассказывают много и охотно — стоит только спросить. Городским сплетням о том, что в долине ничего не делается, тут только ухмыляются — говорят, что несколько лет назад все начиналось с абсолютно пустого в смысле инфраструктуры поля. А потом приехали вахтовики…

Для верхнесалдинцев «Титановая долина» — это, в первую очередь, место заработка. На строительство той самой инфраструктуры их завозят в Салду автобусами отовсюду — здесь и якуты, и буряты, и представители южных народов, и братья-славяне со всех концов РФ. Ежедневно на стройку уезжает минимум по три наполненных автобуса с работягами-строителями — от разнорабочих до матерых прорабов и дипломированных инженеров.

Появление в Салде такого количества временных жителей положительно сказалось на гостиничном бизнесе. Вахтовиками заселили чуть ли не все гостиницы и общежития города, а еще в одночасье расцвел сервис по сдаче квартир посуточно. Ведут себя гости города прилично — дебошей не устраивают, тихой жизни городка не мешают. Конечно, выпивают мужики, но немного и вроде без эксцессов. Одним словом долина строится, и толпы рабочих туда отправляются ежедневно.


Учредителю тагильского завода-должника предъявили обвинение

Следователи настаивают на заключении его под стражу.
119a1288.jpg
Здесь делают титан
Фото: Евгений Лобанов, ЕТВ
Кроме того, некоторое время назад по Салде пошли упорные слухи о том, что в «Титановую долину» активно набирают рабочих. И не строительных, а разных заводских специальностей, и не на вахту, а на постоянку. Вроде как их переманивают отовсюду — и с предприятий Верхней Салды, и из Нижнего Тагила, и из Екатеринбурга. Даже примерных размеров зарплат никто не называет, но местные хором утверждают — платят лучше, чем на окрестных заводах. Говорят, что процесс вербовки заводских тружеников активизировался после того, как в особую экономическую зону с визитом приехали представители компании Boeing и получили статус здешнего резидента.

В общем, в Верхней Салде к «Титановой долине» относятся с уважением и некоторой надеждой, и «потемкинской деревней» ее точно не считают. Говорят, что благодаря такому соседству и городу стало жить лучше. Из рассказов верхнесалдинцев и личных наблюдений складывается картина большого долгосрочного проекта, который постепенно строится и развивается — может не стахановскими темпами, но безостановочно и неуклонно.


https://ekburg.tv/novosti/obshhestvo/2017-0...?from=relap-top

Автор торопился к столу и сляпал статейку за пару минут? Или "накидался" , а потом "жег глаголом"?

Кто знает,где отдел кадров долины?

http://titanium-valley.com/contacts/
там есть контакт директора по персоналу

Где в Салде?Должны были офис открыть.

Про офис в салде не подскажу :)

ОЭЗ "Титановая долина" никакого отношения к городу Верхняя Салда не имеет, кроме территориального соседства. Офиса в Салде нет и скорее всего не будет. Зачем? Некоторые отделы ОЭЗ "Титановая долина" располагаются не посредственно на территории строительства.

Амбициозный долгострой: директор «Титановой долины» рассказал, когда заработают первые заводы
Артемий Кызласов показал E1.RU, как выглядит один из главных проектов областных властей


https://www.e1.ru/news/spool/news_id-53635471.html

[quot

зачем и кому в Салде этот офис???

https://www.kommersant.ru/doc/3635899
«Титановая долина» обрастает лесом.
Получено разрешение на строительство в ОЭЗ деревоперерабатывающего завода – “СТОД-Урал”.
Цитата: “Как рассказали в пресс-службе ОЭЗ, в декабре 2017 года стороны договорились о предоставлении предприятию лесозаготовительных участков и строительство возобновилось.”

Нашла в Интернете отчет подобного предприятия ООО «СТОД» за 2015 год в Тверской области
http://lsolvl.ru/wp-content/uploads/2017/0...D0%B3%D1%83.pdf
из таблицы 3 отчёта видно, что заготовка древесины ведется в основном сплошными рубками – то есть лес полностью вырубается?
Если так, то где будут лесозаготовительные участки для “СТОД-Урал” из «Титановой долины»? Например, лес между Салдой и Тагилом защищает нас от выбросов Вагонки.

судя по новостям, Кызласов сейчас другими проблемами занят, новые раскрутки очередной Особой Экономической Зоны



подробнее тут - http://fedpress.ru/interview/2046241