ГИБДД не занимается этим водителем. Хотя изначально с ним проводили беседу, на что он ответил: машина - моя собственность, что хочу, то и пишу. Дело перенаправили в службу участковых уполномоченных. Там уголовное дело возбуждать не стали, на что прокурор выписал протест. Сейчас дело снова у участковых.

20.10.2012 года сотрудники ДПС задержали его второй раз. Одна буква в нецензурном слове изменена он вместе с машиной передан в службу участковых уполномоченных. Принятое решение сообщу.

Здравствуйте. Такое предложение отправлено в Администрацию. Нашло поддержку у Главы. При наличии финансирования будем настаивать на внедрении.

Андрей Васильевич, повторюсь: Здравствуйте,Андрей Васильевич. Почему, когда происходит ДТП в час пик, возникают большие пробки, ИДПС перекрывают одну полосу и не стараются регулировать движение автотранспотра? Было замечено не раз, как двое сотрудников оформляют документы, делают замеры и т.д. а третий сидит без дела в служебной машине. И водители сами начинают "регулировать": подмигивая, махая друг другу руками.

Материал в следственном отделе, но может быть уже в суде. Гибдд не занимается материалом. На сколько мне известно Урванцев просил особый порядок рассмотрения уголовного дела. Насколько это правда врать не буду, уточню у следователя и сообщу.

Если не указано время и место адм. правонарушения это либо нарушение со стороны инспекторов ДПС либо их не внимательность при составлении протокола.

Пешеходный переход у Ньюпорта нельзя располагать в том месте, про которое Вы говорите. С его установкой, сократиться площадь парковки и без того крайне маленькой. После расширения торговых площадей она уже не вмещает весь транспорт. В остальном полностью с Вами согласен.

Общалась,с этим парнем на днях буквально. Дело уголовное дело против нег возбуждать не будут. Как он объяснил,почему машина его собственность и он может с ней делать все что хочет . Если бы он орал, эти слова тогда можно было бы его привлечь за нарушение общественного порядка..А так закон бессилен..Он перебесится скоро. Самому надоест внимание привлекать.

Вообще не хотелось бы вступать в полемику с представителем власти, но по моему скромному дилетантскому мнению сравнивать удобство и безопасность тысяч пешеходов (удобный пешеходный переход, которым будут действительно пользоваться) и удобство нескольких сотен автомобилистов (2 лишних машиноместа) совершенно некорректно.
В городе просто необходимо развивать удобную пешеходную инфраструктуру, ибо размеры позволяют. Ведь именно из-за того, что пешком передвигаться не комфортно и подчас просто небезопасно многие предпочитают даже за хлебом на машине ездить. Что плохо сказывается на дорожной обстановке в целом.
В любом случае спасибо за ответ.

[quote name='Буньков Андрей' date='20.10.2012, 23:17' post='381041']
Материал в следственном отделе, но может быть уже в суде. Гибдд не занимается материалом. На сколько мне известно Урванцев просил особый порядок рассмотрения уголовного дела. Насколько это правда врать не буду, уточню у следователя и сообщу.
[/Материал в суде, он отказался от особого порядка рассмотрения уголовного дела. На данный момент Он имеет право на управление транспортным средством.

Андрей Васильевич! Не считаете ли Вы целесообразным, чтобы в часы пик на некоторых перекрестках (например, у "Маленькой страны") работал регулировщик? Если по уму, то там давно пора установить светофоры, но за неимением лучшего, сойдет и регулировщик.

Работы уже закончили, движение открыли, а знаки все висят...

следующий пост не по теме = бан.

Андрей Васильевич,здравствуйте еще раз.спасибо за ответ на счет расширения перекрестка ВОРОНОВА-СПОРТИВНАЯ.но я еще вопрос задавала раньше про УЗКИЕ лежачие "полицейские" на парковой,которые недавно появились у нас.по ним можно ответ услышать?и еще,поднимите на своем уровне вопрос об увеличении штрафа пешеходам с 200 руб.как к водителям-800-1000 руб.может после такого пешеходы более осознанно будут переходить дорогу?спасибо

Здравствуйте. Лежачие полицейские выполнены в размер резинометаллических, но из асфальта. Стоимость резинометаллических непомерно высока и было принято решение их не устанавливать. Как показал опыт других городов, они еще и не долговечны. Законодательство нужно пересматривать, это факт и в отношении пешеходов и водителей, особенно в нетрезвом состоянии. Этим сейчас занимается Государственная дума. Предложения в новый законопроект предоставляет Департамент ГИБДД РФ.

Андрей Васильевич скажите пожалуста имеют ли право ваши сотрудники нести службу за чертой города и останавливать т/с в ночное время? несли службу между вехней и нижней на мохавом

Андрей Васильевич, доброго времени суток!
Сегодня, 24.10.2012 был остановлен Вашими сотрудниками после проезда перекрестка с Парковая по направлению к Зеленой Планете (к сожалению не знаю как называется улица данная). Сотрудники ДПС дежурят там каждое утро и каждое же утро они останавливают ТС за непропускание пешеходов по пешеходному переходу. Дело в том, что сейчас поздно светает, а народ, в основной своей массе, ходит в темной одежде. Так вот, свою вину то я признал, но и инспекторов попросил, что б донесли до начальства своего, что данный пешеходный переход не оборудован источниками уличного освещения, из-за чего пешеходов просто порой не видно.
ВОПРОС: или мы будем ждать Н/С, вследствие которого пойдут многочисленные проверки и рейды, или же дешевле просто поставить освещение, запитавшись от ЛЭП на Парковой?
Ваше мнение можно узнать?

Андрей Васильевич! Эта проблема довольно остро стоит не только на указанном перекрестке, но и на перекрестке Энгельса-Сабурова. Появление экипажа ДПС около 30-й автобазы зачастую провоцирует пробку из поворачивающих направо машин почти до перекрестка с Сабурова. Водители начинают объезжать ее около Первого магазина. А вот когда экипаж ДПС появляется на перекрестке Энгельса-Сабурова, то вариантов объехать пробку у водителей практически нет. Там и движение машин по главной и 2 пешеходных перехода...

Может экипажи ДПС вместо карательных мер будут по утрам регулировать движение в указанных точках? Нужна-то мелочь: иногда останавливать непрерывный поток одиночных пешеходов. Или пресловутый "план по штрафам" на самом деле важнее безопасности пешеходов?

Андрей Васильевич! Еще один вопрос, который хотелось бы вынести на Ваше рассмотрение.

Гужевые повозки на улицах города. В параллельной теме это обсуждалось, но вопрос не о запрете, а о видимости их на дороге и некоторых других "проблемах".

Не против лошадок. Считаю гужевой транспорт единственным реальным "альтернативным источником" передвижения. Но. Перемещаются по утрам без световых приборов, практически без указания маневров, нарушают ПДД, загрязняют улицы города. Они выезжают с конного двора после 8:00. В это время по Воронова довольно интенсивное движение и зимой довольно темно.

В мире используют гужевые повозки для различных целей в том числе и в городах. Ставят аккумулятор и появляется возможность подключения габаритных огней и поворотов. Это не дорого. Как не дорого и указать уникальный (любой, но неповторимый) номер на гужевой повозке сзади. Появится возможность идентификации.
Не плохо бы напомнить п 10.5 ПДД "водителям кобыл"Никто не заставляет лошадь мчаться галопом, но пропускали бы паровозики из машин, съезжая изредка на обочину...

Отдельная песня следы от проезда. Решение так же дешевое и используется повсеместно. Приглядитесь к темному горизонтальному полотнищу между лошадью и коляской. Можно посмотреть на этом фото. Дешево и куч нет на дороге. Мы ж не совсем в деревне живем

Андрей Васильевич! Как Вы относитесь к указанной проблеме? Или Вы считаете что проблемы нет?

В месте указанном Вами месте имеется наружное освещение и наряд ДПС несет там службу на вполне легальном основании. Встречный вопрос к Вам. В России после 2 часов ночи выключают наружное освещение в целях экономии, но авторы Административного регламента по несении службы ДПС, видимо этого не знали, они слишком далеки от народа, и получается глубокой ночью можно насиловать, грабить и убивать? В том числе и нарушать ПДД?

Здравствуйте. Я проверю указанное Вами место.

Последнее ДТП по вине "лошадок" имело место быть в 2008 году. Лошадь испугалась экскаватора работающего на ул. Парковой, резко дернула, возчик упал с повозки, а лошадь убежала и остановилась только в районе магазина "Радиомузыка". С тех пор тишина с этим видом транспорта. Я считаю проблемы нет.

Андрей Васильевич. Планируются ли у нас подобные рейды?Как говорят очевидцы останавливали абсолютно все машины двигающиеся в это время.

Андрей Васильевич! У меня созрел один вопрос - на ул.Устинова во дворе 23 и 27-29 домов вечером и утром по тротуару пешеходу не возможно пройти! Машины стоят сплошь и рядом. Вот и не понятно как быть?

Андрей Васильевич, нарушает ли водитель автобуса ПДД ежедневно паркуясь в жилой зоне, если на въездах во дворы стоит запрещающий знак "Движение грузовых автомобилей запрещено"?

Не смущает что автобус и грузовик - абсолютно разные по определению вещи. И вообще в инете нашли бы определение знака. Глупые однако вопросы.

Андрей Васильевич, а правда что сегодня рейд был по ксенонщикам? Каковы результаты этого рейда?

Андрей Васильевич! Понимаю, что дорога мимо Триумфа к КМаркса нужна и все сразу не сделать, но при отсутствии освещения ДТП с пешеходами на этом участке - это действительно только вопрос времени. Недавно проезжал по нему в 7:20 в будний день. Совершенно случайно не наехал на пешехода: встречная машина ослепила, двигаясь со стороны КМаркса и перелезая через лежачего полицейского. Тетенька на пешеходном переходе "выросла из неоткуда". Спасло только то, что тупо остановился после вспышки по глазам.
Убирать сквозной проезд может и не стоит (не для того дорожку делали), но освещение - жизненная необходимость. Может УЖКХ установит прожектора на крыши рядом стоящих домов? Но оплата не должна быть за счет жителей.

Дополнительный вопрос. Вы говорили, что лежачий полицейский на Воронова перед Районной будет демонтирован в сентябре. Заканчивается октябрь...

Вы говорили о многом и видны реальные результаты, но есть и то, что сейчас не выполнено и не выполняется. Может это связано с недостаточностью контроля или настойчивости? Ужасно не хотелось бы думать, что "если что-то делается или не делается, то это кому-то выгодно или нужно".

Андрей Васильевич
Задам вопрос, который опять наверно останется без ответа

Проезд Триумф-К.Маркса обсуждается давно
Известно всем, что кратчайшее расстояние между двумя точками - прямая
А этот проезд имеет форму сумасшедшей кривой с засадой для пешеходов и водителей
Кто из этого кооперативного дома (номер не помню) не дал сделать проезд Триумф - перекресток К.Маркса с дорогой в ДРСУ (где шинка)
Кто этот герой, из-за которого столько проблем и разговоров
Ведь изначально проезд должен был быть вдоль этого дома?

Андрей Васильевич перкресток карла маркса ленина если ехать от площади светофор справа стоит не по госту а смотрит кудато в бок.. думаю нужно исправить это пока нет аварий..

Андрей Васильевич,здравствуйте.можно как то освещение усилить на пешихе по улице Воронова напротив гаражей ХИМЕМКОСТЬ?а то ОЧЕНЬ трудно пешеходов увидеть....спасибо

Андрей Васильевич.скажите пожалуйста у нас в салде отдельное государство?поясните момент с лишенеем прав за ксенон,и изьятием часной собственности в виде съемной тонировки.про 1рвое,тоесть тех кто не теряет глаза в телевизоре,и инете вобще ждет сюрприз.пригнал машину едешь и тебя хлоп прав лешили,и еще и ночью допустим,вот и едь .только как?поясните.про 2 какое право вы можете изьять сьемную тонировку,даже с протаколом изьятия?а?это часная собственность а она у нас в РФ неприкосаема,или у нас в Салде прикосаемо все?номера раздаются только приближенным,даже 585 уже по очереди фиг получишь.давайте разбираться будем,хочу послушать Ваше мнение,только не то в котором вы скажете что вы про все это не вкурсе.зоранее спасибо,накопилось.

Читайте Кодекс РФ об административных правонарушениях, где есть статья 27.10. Изъятие вещей и документов. Там всё популярно написано для таких как вы собственников, титан.

вообще нужно рассмотреть ситуацию с обеих сторон...выслушаем Бунькова(если он в курсе)
лично мое мнение о вас сложилось, читая ваши посты, написанные "русским языком" в довольно агрессивной манере, как о человеке конфликтном...скорее всего ваша встреча с сотрудниками закончилась бы иначе (лучше), если бы вы и вели себя иначе (лучше)

расскажите все нормально и поподробнее)

http://vsalde.ru/salda-news/gibdd/4864-o-r...om-ksenone.html
Ответ полный.

Это не рейд, а планомерная работа. Начало положено, результаты покажет время.

Полностью с Вами согласен, но к сожалению я ни архитектор.

Анлрей Васильевич а если ваши сотрудники приизьяти предмета нарушения накосячат и при незнании особенностей эл. цепи могутпривести к порче имущества. кто будет оплачивать ремонт? Еще нашел пару строк в интернете их к сожалению почемуто удалили но я повторюсь " При наличии талона ТО проверка любых технических параметров машины (СО, СП, уровня тонировки стекол и т.д.) запрещена (ст. 12.1 КоАП РФ, Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185)." Данная статья еще в силе?

И самовольно установленный ксенон и съемная тонировка-это предметы совершения административного правонарушения и сотрудник полиции имеет право их изъять соответствующим протоколом. Если Вам отказали в регистрации автомашины, можете обратиться на прием к начальнику Рэо ГИБДД.

Абсолютно верно.

Андрей Васильевич,я 27.10 задала вопрос про освещение пешиха напротив гаражей ХИМ.ЕМКОСТЬ.Вы можете дать ответ?там как бы низина получается,освещения тратуаров нет и поэтому пешеходов очень трудно увидеть.спасибо

Что за бред? При чём тут КоАп? А что говорится в приказе?

Потому и удалили, что сейчас ГИБДД не контролирует наличие талона о прохождении ТО. При визуальном выявлении признаков административного правонарушения инспектор ДПС фиксирует их с помощью технических средств контроля. Расходы связанные с неправомерными действиями должностных лиц полиции возмещаются через судебное решение из бюджета.

Я читал Ваш вопрос. 31.10 будет заседание комиссии по безопасности в Администрации, я его озвучу.

как определить что съемные ШТОРКИ несоответсвуют госту если они будут лежать в машине смятые?Вам не кажется Андрей Васильевич что это еще не отработаная практика,веть столько нюансов.К чему я это все говорю,как бы не получилось все как история с тонировкой.года 3назад когда штраф был 100р штрафов было тысячи,а пото оказалось что надо было производить замер датчиком спецально обученому сотруднику,а не ВИЗУАЛЬНО ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ как говорили инспектора.Вот и щас никто не знает как правильно,изьять ксенон,и как законно изъять сьемные шторки.тонировка входит в перечень 27.10.а есть ли там съемные шторки,тонировкох их не назвать даже,т.к. она не клеиться а прекладывается к стеклу.и демонтируется в секунды, так сказать стоит машина тонированная а захочу поехать сниму.мне кажется грамотный адвокат конечно лучше все моменты разберет,но я как простой человек нахожу в этом много вопросов.Я очень Прошу ВАС ответить на мое сообщение,.зоранее спасибо.

Мне вот ребята знакомые ставили би-ксенон так на стене сначала разметку старую сделали и расстояние замеряли, отчертили и по черте ксен выставили,вроде матом ни у нас, ни в другом городе не кроют.Хотя и сам не редко дальний слепящим вкл. т.к. ночью реально по глазам колбасит.Хотя и корректором можно опустить. Вот я исходя из таких соображений ставил, что при моем родном свете, ни черта не видно было. Уважаемый А.В.Буньков, каким Вы видите выход из таких ситуаций, таким как я? Посоветуйте пожалуйста.

Если позволите, то выскажу свое мнение.
Хоть три-ксенон поставьте вы не измените свойство отражателя фары (распределения света по полю). Мне чисто пофиг как называется то, из-за чего могут погибнуть под моей машиной. Вы не одни на дороге! Часть света при ближнем свете идет во все стороны, что бы была минимальная подсветка знаков, разметки, различных светоотражателей. В зависимости от типа лампочки этот процент разный для обыкновенной лампы накаливания или с галогеном. Так как с ксеноном практически не получается получить нормальных характеристик с отражателем, то используют фокусирование с помощью линзы. Таким образом хоть за выставляй свет по линейкам вы даже рассеянным светом слепите встречных. Кроме того как дополнительный светорассеиватель выступает грязь на фарах. Протрите фары и будет вам счастие.

По закону ксенон можно установить на любую машину, но... кроме всего прочего должен быть омыватель фар (говорилось уже зачем) и АВТОМАТИЧЕСКИЙ корректор, который не спасает, но хоть в некоторых случаях компенсирует "забывчивость" тех, кто хочет видеть дальше за счет других.
Вас не кроют матом встречные?? Вы уверены?? Может в это время они пытаются тупо не съехать с дороги и не задавить кого-нить на обочине?

Вас часто пропускают машины, которые едут с вами в попутном направлении?? Иногда перед такими машинами просто невозможно ехать: свет лупит по глазам из всех зеркал. Если нет сзади тонировки - аще конкретная проблема. Особенно если сзади едет джип. У них, блин, фары выше моей крыши.

Вас слепят те, кто задирает фары? Не спорю: фары надо у многих регулировать, но свои фары вы не видите никогда...

Свет в городе надо делать. Но не только вам и не только для вас.

Что делать Бунькову? Всех на штафстоянку, чьи машины не соответствуют правилам эксплуатации. В целях профилактики до прихода специалиста утром - сажать этих ксенонщиков на скамеечку перед их включенной фарой, в упор, до утра. Ну или ждать пока начнутся массовые закупки бейсбольных бит...

Понимаю, что могу получить в ответ: "не говорите мне что делать и я не скажу куда...", но все же...

З.Ы. Нам всем плохо видно дорогу когда темно и сыро. Мы все хотим далеко видеть. Это не повод вам убивать людей нашими машинами. Да и наши машины.

Я в какой-то мере с с Вами согласен, но не считаюсь-ли я потенциальным убивцем при стандартных,абсолютно ничего, светящих лампах? Я ставил ксен не ради "понта", а исходя из желания ВИДЕТЬ происходящее на дороге. Уважаемый И.И.Иванов, даже если на своего старенького иноземного друга я и поставлю тайваньские линзы, что это изменит? А родной GTI оптики уже новой и не сыскать...

Нельзя установить ксенон на любую машину,оптика должна соответствовать установленным лампам,если мне память не изменяет под галогенки на оптике пишется HCR,прямо сверху на корпусе,а под газоразрядные DCR Вот вроде как то так

Так и есть. Но может быть и вариант DC/HR - ксенон в фаре ближнего света, а галогенка в дальнем.