только не до всех доходит.

Про "навстречу едут" Вы это сами придумали. И про город придумали. Я речь вёл про трассу.
Часто встречаю такую ситуацию: догоняю колонну авто, встречка достаточно далеко,можно обогнать несколько, но не всю колонну. Но большинство едут с минимальной дистанцией,сами не обгоняют ( не могут, не хотят) и препятствуют другим.
Вы предлагаете ждать когда рассосется вся колонна? Я предлагаю выдерживать дистанцию, чтобы потом не кричать что кто-то "влез" и мне пришлось тормозить.

Если Вы дальше Тагила не ездите, то так оно и есть.

Дальше Тагила дорога двухрядная в обоих направлениях, там нет потерь времени на обгоны тихоходов. Свободное опережение по соседнему ряду на всём протяжение трассы.

А как с этим быть? Он в какой категории??? (Салатовый GM Lacetti)

Ипанутый он на всю голову. Нельзя же так уж, о других тоже надо думать.

+1 поддержу

Ну, это смотря куда ехать, если Вы едете до ЕКБ, то да, а если повернете правее, например на Серов, то 200 км пилить очередью? Или возьмите большинство федеральных трасс, они двухсторонние и если-бы не водители профессионалы (которые световыми приборами и своими действиями помогают сделать обгон), то обгон был бы практически невозможным.

А на больших расстояниях со всеми остановками, перекурами и т. д. средняя скорость получится не более 80 км/час как не крути, а то и того меньше!

В Серов тоже? А после Екатеринбурга вообще дорог нет? Или во всей стране дороги односторонние?
Поясните пожалуйста Вашу точку зрения.

90% всех поездок жителей обоих городов укладываются в названные мною дороги.

А если ждать всех сомневающихся на обгон средняя скорость будет 50.(если соблюдать скоростной режим).
Есть такой сайт tutundra.com там люди выкладывают треки своих поездок. Поанализируйте.

И поэтому им можно не соблюдать дистанцию? Вы это хотите сказать?

Прочитайте мой пост про дистанцию в этой теме http://forum.vsalde.ru/index.php?s=&sh...t&p=1757413
А сказать я хочу то, что стоит ли рисковать выскакивая на обгон "слипшейся" колонны? На одной стороне весов сэкономленные три минуты до Тагила, на другой жизнь, твоя и других.
И речь идет конкретно только о нашей родной дороге Н-Салда - Н-Тагил. Именно по ней мы ездим, в основном.

Мне не нужны треки других людей, я сам езжу более 10 лет и эта цифра подтверждена моей личной практикой!

Вот ты блин точно неадекват. Придумываешь ситуацию, чтоб прикопаться к словам и не понимаешь их смысл. Какие вообще обгоны в городе с такими дорогами, плетешься потихоньку вместе со всеми и объезжаешь ямы.
Кто ездит чуть подальше Салды думаю меня понял.

Пр неумело-ссыкло-водило я писал про ситуации на трассе, когда люди с достаточным интервалом для обгона(когда можно и нужно обогнать), а они не обгоняют, тем самым замедляют весь поток и собирают колонны за собой, если еще и едут жопа в жопу, то сзади едущим хрен обогнать. Такая ситуация чаще встречается на трассе
А про дебилов... Это когда нет смысла обгонять, когда впереди идущая колонна собирается из-за интенсивного встречного потока, разбитой дорог и в целом отсутствия реальной безопасной возможности обогнать. Он пищит, но лезет, заталкивая встречку в обочину, подрезая обгоняемое авто и дальше ползет так же перед обогнанным еще 3 км, вытряхивая из штанов в окно(от перепуга) и осознав что обгонять то действительно никак. Такая ситуация бывает и в городе и на трассе.

Так понятно!? важно не путать эти две категории. И очень плохо и печально бывает когда эти категории пересекаются на дороге.

А вот последний дебил, пристроившейся к этой колонне, как раз и думает, что впереди едет какое то неумелое ссыкло, которое не может обогнать! Хотя по мнению дебила, возможностей уже было предостаточно!

Вот-вот и я о том же. Но меня упорно причисляют ко второй категории.

Уточнять надо

Анекдот в тему: едут два грузина где трудно обгонять. Один говорит: Гиви, за нами выстроилась колонна,давай поедем быстрее.Другой ему отвечает: А зачем? Мы итак первые.

Уточнять что? И как Вы себе это представляете?

От Верхней до Нижней как бы осторожнее ехать надо, лоси счас полезут из леса,а вы тут гонки встраивание.Знак дорожный звери на дороге висит,вот и едь с готовностью остановиться.А то делов натворят,животное собьют,машины разобьют,людей покалечат.Не забывайте про братьев наших лесных,штрафы за сбитое животное нехилые,как суд решит.А то что вы не превышали 90-110 уже не катит и обгоны всякие.

Ok.

.

Дело не во времени когда ты приедешь! Либо ты едешь первый и у тебя все перед глазами, ты ситуацией рулишь,либо ты за всеми едешь,возможно камень отскочит от впереди идущей машины,либо авто перед тобой начнет резко тормозить! Зачем тебе лишний раз напрягаться,если можно ехать как Царь,свободно и независимо,а обгон совершается явно не на скорости 50,тебе то надо увеличить чтобы обогнать !

зачем вообще быть кучером если лошадей боишься????если бригадиришь дай возможность для обгона и дальше на холостых .......не провоцируйте ....

Согласен! Лучшая дистанция- это несколько километров впереди и сзади.
Ты не видишь что тебя ждет впереди. Может камень прилететь, а может и яма глубокая. Впереди идущий автомобиль видит яму заранее, а позади идущий ставится перед фактом и на раздумья нет и секунды.
"Держи дистанцию- все увидишь и все оценишь!" Скажите Вы. Но, когда начинаешь выдерживать дистанцию, в эти 30 метров втискивается автомобиль, ты и от него выдерживаешь дистанцию, и вот в твои же 30 метров втискивается еще один автомобиль- так получается вереница. А кульминацией этого действия становится примыкающий к веренице водитель, который "нессыт и нетупит" и начинает обгон всей вереницы. Подобное развитие ситуации выложил двумя страницами ранее ВИДЕО.
Я стараюсь держаться подальше от верениц, но если уж попал в вереницу- веду себя крайне культурно и аккуратно.

Imho вереница образуется из-за неуверенных водителей которые не выдерживают дистанцию. Те, кто "вклинивается" достаточно быстро уезжает дальше вперёд. Ваше видео тому подтверждение.

Уверенности водителя мало, надо еще учитывать характеристики своего авто. Из-за излишней самоуверенности и переоценки возможностей своего автомобиля случается горе. Одному достаточно чуть придавить педаль и его пепелац полетит стремительно стрелой, другому надо в пол вжать педаль газа, еще и плетью подгонять автомобиль, чтобы он подумал о наборе скорости.
Так вот есть такие кадры, которые думают, что их ВАЗ 2106 это ракета, а все остальные в веренице- тошноты. Со всеми вытекающими отсюда последствиями.

У кого сжимается очко,тому лучше дома посидеть! И права отложить куда подальше! Для неуверенных есть автобусы)
Права надо отбирать у затупков и отправлять на вокзалы!
Нравится колонной ездить? Пожалуйста иди по контракту в армейку и катайся!

Подборка видео про обгоняльщиков-незатупков
http://m.youtube.com/watch?v=kvGHjBPQHJg

А вот это главная ошибка неопытных водителей, считающих что самое главное- мощность автомобиля.

В последнем ролике,как на Парковой жмутся ямки обьезжают,а на встречу лезут в 4 ряда.Два ряда там и ямы.

А нука Андрейка - обгоника милый шустряк на жопере !
Сколько с дядей от Каменска до Салды ездили - так он матом крыл таких "умелых" - жучка обгонит и всанет перед мордой! Ау жопера крейсерская 90 с горки м с мешком картошки в багажнике - чтоб морду не сносило!

Или идика обгони летом днем на дороге у СИМА ! Твой камаз тебе всегда на встречу прибудет )!!

Видео в тему с федеральной трассы!

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-442310.html

Вы о чем? Вы на своей волне потусторонней? Попытайтесь пожалуйста свои мысли формулировать более ясно. Ничего не понятно " жопер, дядя Сима, КАМАЗ навстречу " . Всё в кучу.

Опять 25! Вы пожалуйста читайте в теме не 2 последних поста. Постарайтесь уловить нить разговора.
Я также могу надергать видео с туба. И сказать: "смотри ". Смысл Ваших постов совсем непонятен.

Будете отрицать законы физики?
Заметьте про мощность я ничего не говорил, тем более не ставил во главу.
Немного перевода сообщения от ПЕПСа:
1. Жопер- Запорожец.
2. На дороге от Каменск-Уральского до Салды встречаются водители классических жигулей, которые из кожи вон лезут чтобы обогнать тебя, а потом едут со скоростью 70-80 км\ч перед тобой. (Но самое главное обогнать, тем самым потешить свое самолюбие).
3. Попробуйте обогнать на напряженном участке трассы М5 (одна из самых загруженных большегрузами в РФ), если вы на запорожце.

Да понял я всё. Меня очередной раз записали в лихачи. Мне не привыкать. Я же в очередной раз прошу соблюдать дистанцию.

Про Сим: если ехать в сторону Челябинска, то там две полосы, проблем с обгоном нет. Если ехать в сторону Уфы, то там одна полоса и сплошная!!! Обгон запрещен! Пускай Пепс пробует сам. КАМАЗ навстречу не желаю ни кому. Люди, будьте добрее!

По поводу М5: в прошлом году проехал там не на Запорожце конечно, но : 84л.с. , 5 человек, полный багажник, + прицеп, максимальная скорость 108 ( больше не езжу принципиально) . хотите посмотреть трек и среднюю скорость?

Кинь. Просто ты затрагивал тему про треки и т.п. Интересно посмотреть что за треки, и с чем их едят.

http://tutundra.com/l/?s=191206620
Это мой прошлогодний трек.
Конкретно М5 26 июля 2015г.

Думал там KML треки можно заливать, оказывается там своя программулина на андроиде ставится как трекер.
У меня регистратор может писать кмл, а вот телефон кнопочный ))

Прикол в том, что ты спокойно едешь а любой желающий (друг, брат, сват) может тебя отслеживать он-лайн.

При условии доступности сотовых сетей.

Если сеть отсутствует, то пишет в память, потом скидывает.
У меня проблем не было.

ну трэк местами коряво записался, например на маршруте малая тавра - арти - михайловск - нижние серьги - первоуральск.

п.с. промазал на екад мимо поворота на тагу? ))))))

разгоняет автомобиль не мощность, а крутящий момент. Крутящий легко повышается понижением передачи. На мощных моторах с большим моментом очень часто сводится к тому, что пелоты просто реже переключаются на пониженную.

Трек иногда коряво писался предположительно из-за того что телефон был в руках у ребенка.
В этом году поставил трекер на планшет. Посмотрю что из этого получится.

PS:на екаде не промазал, заезжал в Березовский.

ВИДЕО из рубрики про "опытных" водителей, которые не "торомозят", в отличии от остальных "неопытных тошнотов". Это не дибилизм, просто ребята "асы"